Schiff Amadeus Princess

Der Großteil der Kabinen ist 15qm groß. Wir hatten eine Kabine auf dem Mitteldeck mit franz. Balkon. Die Ausstattung war neuwertig, die Kabine immer sauber. Allerdings scheint das Schiff im Vergleich etwa zu den A-Rosa Schiffen ziemlich hellhörig. Geräusche aus den Nachbarkabinen, aus dem Gang und vom Oberdeck waren ziemlich lästig.

Qualität, Auswahl und Präsentation der servierten Speisen entsprachen in keiner Weise der Katalogausschreibung. „Auf unseren Schiffen widmen wir […] den Gaumenfreuden allerhöchste Aufmerksamkeit. […] Als unser Gast genießen Sie an Bord bei allen Mahlzeiten eine leichte, bekömmliche, frische Küche mit zahlreichen Wahlmöglichkeiten […].“ „Die regionale Küche aller Flüsse und Landschaften spiegelt sich in Ihren Menüs wieder.“ Die Realität sah bedauerlicherweise anders aus: Nicht nur wurden die Speisen lauwarm oder kalt serviert, auch waren Zubereitung und Qualität häufig inakzeptabel. So war das Fleisch mehrfach voller Flachsen, zäh oder nicht durchgebraten – was bei Schweinefleisch einfach nicht geht. Auch der Fisch stellte keine Alternative dar, da er entweder strohtrocken oder noch glasig-roh war. Das ist nicht nur unappetitlich, es kann sogar gesundheitsgefährdend sein. Auch auf die vegetarischen Angebote boten keine vernünftige Ausweichmöglichkeit - das Wokgemüse mit Glasnudeln etwa stellte sich als Suppenteller mit kalten Glasnudeln heraus, die in einer Mischung aus Sonja-Sauce und Sesamöl ertränkt waren, zwischen denen man die wenigen Stifte Dosengemüse mit der Lupe suchen musste. Insbesondere bei einer Festtagskreuzfahrt erwartet man besondere Spezialitäten. Tatsächlich gab es dann, neben den eben erwähnten Glasnudeln, beispielsweise am ersten Weihnachtsfeiertag mittags Gemüsesuppe mit Frankfurter Würstchen. Diesen „Kulinarische(n) Höhepunkt“ (Katalog) haben wir uns erspart. Die Rinder-Consommé an einem anderen Tag dagegen haben wir probiert: Es handelte sich um eine viel zu stark gestreckte Brühe, die nur noch wässrig schmeckte. Beim Beilagen-Gemüse und demjenigen am Salatbuffet handelte es sich Großteils um Konserven- sowie TK-Ware. Auch dies entspricht keineswegs der verheißungsvollen Katalog-Prosa.

1.)Besonders ärgerlich war unser Tisch-Steward A. . Seine nicht vorhandenen Deutsch-Kenntnisse wären an sich schon ärgerlich gewesen, da nicht alle an unserem Tisch und den Nachbartischen gut Englisch sprachen. Dies wiederspricht völlig der Katalog-Ausschreibung, die sowohl bei Viking wie bei Lüftner-Cruises mit deutschsprachigem Personal wirbt. Vor allem aber stellte sich A. schnell als völlig inkompetent heraus. Falls er tatsächlich schon auf früheren Kreuzfahrten tätig gewesen sein sollte, wie er behauptet hat, wirft das kein gutes Licht auf seine Arbeitgeber. Unser Tisch wurde fast immer als letzter bedient; die servierten Speisen waren bestenfalls lauwarm; Kaffee und Tee wurde serviert, obwohl noch die leeren Teller auf dem Tisch standen – wodurch die Kaffeetassen bei mehr als einer Gelegenheit beinahe vom Tisch gefallen wären. Als wir Teller und Besteck schließlich selbst aufstapelten, bemerkte er seinen Fehler gar nicht, sondern bedankte sich bei uns. Beim Tee selbst handelte es sich entweder um lauwarmes Wasser oder um eine bittere Brühe. Zum Fisch gab es nicht immer das passende Besteck. Wein- und Wasserflaschen verschwanden auf mysteriöse Weise obwohl Tisch- und Kabinennummer vermerkt waren. Für die Bestellung der „Tagesspezialität“ beim Frühstück erntete man Unverständnis. Nach unserer Beschwerde beim „Maitre“ half dieser selbst einige Male beim Servieren – dann ging es auch tatsächlich schneller. Leider war das aber eben nur die Ausnahme, nicht die Regel. Im Katalog heißt es „Exzellente Hotellerie und Gastronomie mit am Platz servierten Menüs und herausragendem Service….“ Der Service war in der Tat herausragend – nämlich herausragend schlecht. Auch das übrige Service-Personal sprach und verstand Deutsch mehr schlecht als recht. Dies wiederspricht nicht nur der Ausschreibung von Viking, sondern auch derjenigen von Lüftner-Cruises, die mit „österreichischer Gastfreundschaft“ wirbt. Vor hundert Jahren hätte man noch darauf verweisen können, dass zahlreiche mittelosteuropäische Länder zur KuK-Monarchie gehören, aber diese Zeiten sind vorbei.

Fitneßräume auf Flusskreuzern sind immer klein, hier hat aber auch die Ausstattung nicht gestimmt: Der Cross-Trainer wackelte hin und her, wodurch er kaum nutzbar war. Der Stepper hingegen war sehr schwergängig. Insgesamt handelte es sich eher um Heimgeräte, die wohl nicht ganz sachgemäß montiert wurden, als um professionelle Geräte.

Insgesamt entsprach die Qualität des Service`und der Küche nach unserer Meinung eher dem 3 Sterne Standard. Das Schiff selbst ist modern und ganz in Ordnung, auch die Sauberkeit ist gut. Küche und Service allerdings waren sehr enttäuschend. Hier bietet A-Rosa ein ganz anderes Qualitätsniveau. Völlig unverständlich ist uns der 'Umgang' des Veranstalters Viking Flusskreuzfahrten und der Reederei Lüftner Cruises mit unserer Beschwerde. Trotz jeweils zweifacher Anfrage erhielten wir keinerlei Reaktion.