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Hi Alexandra, ah so... wieder was dazu gelernt Wenn es sich "vermeiden" lässt, fliege ich eh' nicht unbedingt mit LTU - aber auch bei anderen Fluggesellschaften habe ich mir die gleiche Frage wie Du auch schon gestellt. Das Leute eingewiesen worden sind, habe bei meinen etlichen Flügen nur max. 4 - 5 mal erlebt. Ich selber bin ein mal eingewiesen worden und sitze recht oft am Notausgang. Steht auch in keinem Verhältnis und ich finde, da müßten auch die Passagiere selber (die am Notausgang sitzen) eine gewisse "Eigendynamik" entwickeln und die Bordbesatzung darauf ansprechen, wenn sie nicht entsprechend eingewiesen werden. Gruß

Das ist doch schon mal was Vielen Dank! Würde mich aber auch noch auf weitere Infos freuen. Gruss Maja

Dank der Nachfrage: ja, proppenvoll (ich hatte gehofft, mich auf einigen leeren Sitzen querlegen zu können). An Nationalitäten alles, viele Deutsche, aber auch Asiaten aller Art, andere Europäer. 

Auch wenn die Quellenangaben beigefügt sind, ist es doch alles "reine Spekulation". Auch vor Inkrafttreten der EU-Verordnung sind selbst deutsche Maschinen (-> Hapag Lloyd in Wien ohne Benzin) notgelandet, weil der Kapitän alleine die endgültige Entscheidung zur Sicherheit trifft - und auch verantwortet. Zum jetzigen Zeitpunkt ist die Überschrift dieses Beitrages zu spektakulär und nicht belegbar. Erst nach Veröffentlichung des Untersuchungsberichtes dieses Vorfalls wird man klarer sehen und den Grund der Entscheidung benennen können.

Es ist doch  aberwitzig, dass sich „ausgerechnet der größte Preisdrücker der vergangenen Jahre“ nun für staatliche Interventionen einsetzt, um die Preise wieder nach oben zu bekommen, Die Kerosinsteuer würde einen Wettbewerbsnachteil für europäische Fluggesellschaften bedeuten, da es diese Belastung nirgendwo sonst gibt, Belastungen durch Lärm und Schadstoffemissionen im Luftverkehr lassen sich nicht über eine Kerosinsteuer verringern. Und wenn Unternehmen die Flugpreise so niedrig halten, müssen sie doch selbst kalkulieren, ob sie damit überlebensfähig sind. So ist das nun mal im Wirtschaftsleben und im Wettbewerb. Außerdem werden in der Regel lediglich zehn bis 15 Prozent der Sitze pro Flugzeug so extrem preiswert angeboten. Es wird hier wohl eher versucht, der Konkurrenz einen Knüppel zwischen die Beine zu werfen, damit das eigene Geschäft besser läuft.

@ Mary und Britta: Vielen Dank für eure Antworten Da komm ich ja dann hin mit meinen Kilos   Das der Monitor genau über meinem kopf hängt,stört mich nicht so, gucke ich eh selten. @ Britta War etwas schlecht ausgedrückt von mir.Ich sitze nicht genau in der Mitte der Reihe, sondern im Gang,also habe ich nur 1 Nachbarn  Genau in der Mitte,da würde ich wahnsinnnig werden,einer links und einer rechts.Normalerweise sitze ich ja auch lieber Fenster,aber da ich immer ziemlich viel trinke,und dementsprechend öfters "aufs Örtchen " muß,ist es mir lieber direkt aufstehen zu können,ohne jedesmal erst zu fragen.Auch da ich mich zwischendurch gerne mal hinstelle,deswegen diesmal Gang bei dem langen Flug. Bin auch 1,72m,da warst du ja ne gute "Testperson" zwecks Beinfreiheit. 

Grüß dich Ronny Danke, dass du so schnell geantwortet hast Ich dachte mir auch, dass es hinten gemütlicher ist als vorne, außerdem haben unsere Plätze den Vorteil dass es nur Sitzreihen mit zwei Plätzen sind g.... Gegen die lauten Triebwerke kann man ja auch etwas tun, z.B. den Discman anschalten und relaxen! Na auf das Essen bin ich ja mal gespannt...wenn es so wird wie bei Condor dann Gute Nacht Wünsche dir noch einen schönen Abend Ronny! Stella

Danke für den Link!

Man sollte dann aber auch bedenken, dass in Istanbul dickes Schneetreiben geherrscht hat vor ein paar Wochen und die Landebahn entsprechend rutschig war. Wir sind im letzten Jahr mit Atlas-Jet geflogen und waren sehr zufrieden. Also keine Angst davor.

Ein Auszug aus dem "Auswärtigen Amt": Hinweis: Die deutschen Auslandsvertretungen sind derzeit noch nicht in der Lage, maschinenlesbare Pässe auszustellen, sondern nur vorläufige, nicht-maschinenlesbare Pässe.  Die tatsächlich erlaubte Aufenthaltsdauer wird individuell festgelegt und soll dem Reisezweck entsprechen. Eine spätere Verlängerung der Aufenthaltsgenehmigung – etwa, wenn sich Ihre Abreise durch unvorhergesehene Umstände verzögert – ist nicht möglich (anders, wenn Sie mit einem Visum eingereist sind: In diesem Fall kann jedes Büro der Einreisebehörde BCIS eine Verlängerung des Aufenthalts genehmigen). Der Tag, an dem Sie spätestens die USA wieder verlassen müssen, wird bei der Einreise in den Pass eingestempelt ("admitted until xx-xx-xx". Beachten Sie bitte das amerikanische Datumsformat - der Monat wird zuerst genannt, dann der Tag: '3-10' ist der 10. März, nicht der 3. Oktober!). Also wir, meine Chefin und ich, meinen, dass die Einreise mit einem OW-Ticket kein Problem sein sollte. Solang man erklären oder belegen kann, dass man ne Rundreise macht usw...  

Die Bildschirme sind optionale Ausstattung bei Airbus. Jeder Kunde kann die nach Lust und Laune für jeden neuen Flieger bestellen oder auch nicht (habe mal die entsprechende Ausstattungssoftware für Airbus geschrieben) Es wird wohl keine generelle Aussage dazu geben, außer das die einzelnen Linien prinzipielle Regeln zur Ausstattung auf bestimmten Linien haben (Transatlantik immer mit Bildschirmen, aber nicht mit einer A319

Tach auch, wenn es vom Abflughafen her passt, würde ich die Condor Comfort Class der LTU First Comfort eindeutig vorziehen: größerer Sitzabstand, bessere Liegefähigkeit der Sitze und einen persönlichen DVD-Player für´s Bordprogramm. Gruß Highflyer 

hm ja, die haben schon sehr krasse preise für übergepäck, aber das müssen sie wahrscheinlich auch, sonst würde das flugzeug ja irgendwann platzen vor lauter gepäck. habe nochmal geschaut wegen der strasse mit der sportkleidung, ganz genau finden konnte ich sie nicht, aber die findet man, wenn man an der metro station "mong kok" aussteigt. in der gegend gibt es super viele tolle geschäft und dort ist abends auch immer markt. es lohnt sich also auf alle fälle dort einmal hinzugehen. falls ich noch rausfinde, wie die strasse genau heiß, schreib ich es noch hier rein.

Just for info, Sun Express ist KEIN Billigflieger. Mit dem Unterhaltungsprogramm kommt es drauf an... Letzten Sommer wurde wegen der grossen Nachfrage eine Zusatzmaschine angemietet, die leider nicht dem Komfort der Sun Express entsprach und keine Unterhaltungsprogramme hatte. Die Maschine hat inzwischen die Flotte wieder verlassen.

Hallo Benedikt Wir haben letztes Jahr unsere Dubai Flüge übers Reisebüro gebucht. Konnten dort am Computer die noch freien Sitzplätze sehen und gleich reservieren. Stefan

Hallo Pingu, ich gehöre auch zu der Fraktion der Nikotinsüchtigen! Es ist ja bekannt, dass Nikotinentzug zu agressivem Verhalten führen kann (du sagst ja, dass dein Mann unausstehlich wird). Ich nehme für die extrem langen Flüge Nikotinkaugummis mit, setze sie aber sparsam ein. Falls dein Mann nicht selbst auf die Idee kommt, welche mitzunehmen, mache du es für den "Notfall". Sonst verdirbt man sich ja schon den Urlaub bevor er richtig begonnen hat. Wenn es ein Nachtflug ist, und man noch einige Stunden schlafen kann, ist das alles gar nicht schlimm. Ein leichtes Beruhigungsmittel (Baldrian oder ähnliches) dabei zu haben, kann evt. auch nicht schaden. Beim letzten Langstreckenflug habe ich als Thromboseprophylaxe (Thromboserisiko ist bei Rauchern erhöht) Asperin genommen. Zum nächsten langen Flug werde ich mir noch Kompressionsstrümpfe zulegen. Und mit dem Rauchen aufzuhören, wäre auch nicht schlecht!!! - Ja, diese Süchte!!! Gruß hip

Hallo. Ich bin die letzten 5 Jahre einmal nach Kalabrien, einmal nach Madeira und dreimal auf die Kanaren geflogen, mit 5 verschiedenen Airlines Meine Erfahrung hat folgendes ergeben: Mit Abstand beste Airline war Air Berlin, dann folgt HL, LTU,Condor und Lufthansa!!! Bei der Reihenfolge habe ich den Service zugrunde gelegt, denn neue Flugzeuge hatten sie alle und das Platzangebot war überall gleich und die Sicherheit ist bei deutschen Airlines sowiso sehr gut. Wenn man mit anderen Urlaubern über dieses Thema ins Gespräch kommt, sind meistens alle einer Meinung: Air Berlin ist die beste Gesellschaft unter den Urlaubsfliegern. r.s. schrieb: hey leute! nachdem der beitrag über hapag lloyd von marc soviel unterschiedliche erlebnisse und meinungen mit sich gebracht hat, möchte ich jetzt einfach nur einmal folgende frage in den raum stellen: "WELCHES IST, EURER MEINUNG NACH, DIE BESTE CHARTERFLUGGESELLSCHAFT DEUTSCHLANDS?" freue mich auf eure postings! mfg R.s.

Mama X schrieb: Mannomann,da hast du ja wirklich Pech gehabt,genau an dem Tag Nebel. Mich graut es auch vor sowas,das ausgerechnt irgendetwas passiert an dem Tag,das den Zubringer Verspäten läßt. Bei mir ist es Pauschalreise und auch so ein "Einmal die Woche "-Flug.Dann flieg ich auch noch alleine,da ist man dann eh immer was nervöser. Sind denn deine Koffer auch mit dem "richtigen" Flugzeug geflogen? Wurden die beim Umsteigen durchgecheckt,oder mußtet ihr dann nochmal neu einchecken? Meinen Koffer sah ich erst wieder in Washington. Hatte auch so meine Bedenken, dass der aufs richtige Flugzeug umgesetzt wird. Aber es klappte ja. Das war auch das erste Mal, dass ich alleine geflogen bin. War auch etwas nervös, da ja mein Englisch auch nicht gerade so gut ist. Aber es genügte voll auf, hatte keine Probleme. Der Mann am Air France-Schalter war sehr nett und erklärte mir alles ganz langsam. Richtig niedlich! Im Endeffekt machte es sogar Spaß, dass man so außergewöhnlich gefordert wurde und vorallem, dass man auch alles gut gemeistert hat.

Hallo, bin gerade aus Ägypten mit GV zurück. Was willst du wissen, der flug ist ok, aber nicht besonderes! auf dem hinflug saß die besatzung beim einsteigen im cockpit und hat kaffe getrunken- keine begrüßung. aber auf dem Rückflug hatten wir eine spitzen-Crew. So nun selbst zum Service, es gibt KEINE Zeitungen, nur Zeitschriften (die aber kaum jemand liest z.B. Fachmagazin für Weine), es gibt KEINE Filme (nur ein Magazin -was aber nie gezeigt wurde!), ein mittelmäßiges Musikprogramm was sich ständig wiederholt und nur (sehr entäuschend) kaltes, leckeres Essen (bei über 5Stunden Flugzeit). Ansonsten ist alles ok, maschinen sind gepflegt und sauber. Ist halt eine Charter-Airline, viel spass beim fliegen! PS: AeroFlight bietet Raucherplätze, solltest du Nichtraucher sein, verlang einen Sitzplatz vorne!!! Ich persönlich habe es keine 5Minuten im verqualmten Raucherabteil ausgehalten!

Hallo Rainer, meine Linienflüge buche ich fast immer unter www.start.de oder www.flug.de. Sie bieten alle Linien auf einen Blick mit Preisangabe und Verfügbarkeit. Mietwagen kann man dazu mieten! Gute Planung wünscht Euch Renate