4993 Ergebnisse für Suchbegriff Barcelona
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Der Fußball-Thread!
Kein Bayern-Gespräch (auch wenn es ja schon fast erledigt scheint) ohne mich
Ohne hier jemandem zu nahe treten zu wollen:
Warum teilweise die Häme? Ich denke, so ziemlich jeder hat grundsätzlich mit seiner hier vertretenen Meinung recht!
Fakt ist, der deutsche Fussball wäre in seiner UEFA-Positionierung nicht da, wo er heute steht, wenn der FC Bayern in den letzten Jahren nicht international konstant gute (oft aber zugegebenermaßen nicht sehr gute) Leistungewn erbracht und Erfolge erzielt hätte.
Im Umkehrschluß aber Bremen zu verhöhnen, weil sie gegen Barcelona und Chelsea aus der CL geflogen sind?
Nö, in der Gruppe wären viele gescheitert und die dort gezeigten Bremer Leistungen waren mehr als ok!
Wildern?
Schauen wir uns doch mal die Kader z.B. der Vereine Schalke, Bremen, Stuttgart und Bayern an:
Betrachten wir doch einmal, wie sich der Kader zusammensetzt (deutsche Spieler, ausländische Spieler, woher wurden sie transferiert, stammen sie aus dem eigenen Verein oder wenigstens aus dem näheren geographischen Umfeld etc.).
Gerade Bayern-Gegner und diese als "Wilderer" bezeichnende sollten sich vielleicht einmal die Mühe machen...
...und sehen, das die Bayern da sehr gut abschneiden!
Ja, sie "wildern" - aber wer tut das nicht?
Aber ich vergaß, die Schalker, Stuttgarter und Bremer (und so ziemlich jeden anderen Vereins auch) stammen ja alle ausschließlich aus der eigenen Jugend oder wurden verpflichtet, weil sie sonst niemend haben wollte und man ja ein Gut-Mensch ist.
Ein anderer Aspekt:
Was hat denn z.B. Leverkusen mit den rd. 40 Mio. Euros aus den Transfers von Lucio, Ballack und Ze Roberto gemacht?
Oder damals Karlsruhe mit den Geldern die bei den Wechseln von Kahn, Scholl und Kreuzer geflossen sind?
Ist es Bayern-Schuld, wenn andere Vereine nicht wirtschaften können.
Hieran schließt sich auch ein anderer/weiterer Aspekt:
Eben durch dieses gute wirtschaften ist selbstverständlich ein "wildern" auf "höherem" Niveau möglich - aber sind es wirklich die Bayern alleine, die anderen Vereinen "Führungs"Spieler wegkaufen?
Klose, Wiese, Mertesacker etc. waren in ihren Vereinen auch wichtige Eckpfeiler.
Schalke mit Kuranyi, Ernst, Bajramovic, Bordon, Asamoah, Larsen, Lövenkrands, den Altintops - alles vorher bei ihren damaligen Vereinen unwichtige Figuren, die nur in der Ecke standen.
Stuttgart mit Hilbert, Da Silva u.e.a.?
Natürlich, die abgebenden Vereine haben sie gerne und mit Hurra ziehen lassen.
Fussball ist leider ein riesiges Wirtschaftsunternehmen . die Spieler sind Ware und sie selbst meist Legionäre - und das ist gar nicht böse gemeint!
Der "neue" FC Bayern?
Bevor hier gelästert wird - schaunmer doch erst mal alle was wirklich passiert.
Wobei ich ja wirklich noch das Horrorszenario vor Augen habe, das die 2 Top-Spieler Ze Roberto (max. noch als Ergänzungsspieler, aber bitte nicht als Top-Vorstellung und Stammspieler) und Ballack sind.
Oh Graus!
Den Verantwortlichen bietet sich z.Z. eine einmalige Chance - ich hoffe sie nutzen sie im Sinne einer hungrigen Mannschaft, die in einem modernen System schönen Fussball spielt.
Ich fürchte nur, dafür ist auch der Ottmar der falsche Trainer - ohne seine großartigen Erfolge auch nur im geringsten in Frage zu stellen.
Valencia
Also vom Hafen zu den neuen Gebäusne im Turia-Becken kommst du nicht über den Fluss. Der Park/Weg endet mit dem Oceanografic. Der Weg von da zum Meer war dann nicht nur oft von Sackgassen gezeichnet, sondern auch nicht sonderlich hübsch. Wenn du von den Gebäuse in die Innenstadt gehst & dort noch alles abklapperst, dann wirsd du noch genug gehen.
Des Flussbett hoch in die Altstadt wurde sehr schön in eine Parkanlage umgewandelt. Da spazierst du an unzähligen Orangenbäumen und Wasserbecken vorbei. Auch am Palau de la Musica. Das Becken würd ich dann wo zwischen der Puente de Aragon und Alameda verlassen. Wir waren meist an der Puente del Mar. Die ist sehr schön & frei von Autos. Gehzeit hierher würd ich sagen 30 - 45mins. Je nachdem wie oft ihr stehenbleibt um zu fotografieren oder eifnach nur zu genießen.
Hier rein Richtung Innenstadt kannst du erstmal zum Mercat Colon. Sehr schönes Gebäuse mit gemütlichen Essensgelegenheiten. Sonntags oft (immer?) mit einer musikalischen Begleitung.
Von dort weiter zur genannten Station Xativa und der Stierkampfarena. Von dort hoch (Norden) zum Placa del Ayuntamiento. HIer kannst du dann halblinks Richtung Mercat Central und Lonja de la Seda. Vom pl. Ayuntamiento gerade hoch kommst du zum Placa de la Reina mit der Kathedrale. Von deren Turm hast du einen schönen Ausblick über die Dächer Valencias. Keinesfalls versäumen solltest du aber davor den Palau del Marques de dos Aigües. Das Haus hat echt eine unglaubliche Fassade. Finden tust du es in der 2. Paralellstraße zur Verbindung Ayuntamiento - Reina. Oder am besten am unteren Ende des Reina Richtung Osten und dann die 2. Straße Richtung Süden. Die Highlights sind aber auch teils gut beschildert. Glaube in braun.
Hinter der Kathedrale ist der schöne Placa de la Virgen und weiter hoch durch die Gassen kommst du schließlich zu den Torres de Serranos.
Wenn du das hast, hast du echt schon fast alles gesehen & ordentlich was an Metern in den Beinen.
Was ich dir sehr empfehlen kann, dass ist das Fahrradsystem der Stadt. Infos zu finden unter www.valenbisi.com Da hast du überall in der Stadt diese Stationen, an denen du dir ein Rad nehmen & retournieren kannst. Die Wochenmitgliedschaft kostet 10eur. Bleibst du immer unter den 30min. bis zur nächsten Retournierung zahlst du sonst nichts extra. Tarifplan hier: http://www.valenbisi.com/Subscription/Weekly-subscription/A-cheap-and-practical-subscription
Anmeldung an den grünen Stationen einfach per Kreditkarte. Funktioniert perfekt.
Ist sehr gut um Distanzen wie zB die Strecke von den Turia-Gebäuden zum Colon & Xativa schneller zu überbrücken. & Valencia hat echt überall zusätzlich Radfahrstreifen.
Auch ich fand Valencia wunderbar. Im Bereich der Turia ists sehr weitläufig & in der Innenstadt dann doch wieder super eng & verwinkelt. Ausserdem hat es eine gute Auswahl an netten Sehenswürdigkeiten ohne derart zu überladen zu sein, dass man mehrere Tage nur von einem Highlight zum andren hetzt. Dazu ein Strand, den du mit der U-Bahn erreichen kannst & nicht zuletzt ists erträglicher was die Preise für Essen & Trinken anbelangt, als zB Barcelona.
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Der Fußball-Thread!
Ich hatte eher mit einem achtbaren Ergebnis der Bayern in Barcelona, und einem deutlichen Ausscheiden im Rückspiel (Barca ist mindestens genauso stark, wenn sie kontern können und das Spiel nicht selber machen müssen) gerechnet.
Nach der Niederlage in Wolfsburg brannte dort eigentlich der Baum und eine "Reaktion" wäre eigentlich fällig gewesen...aber 1.) kommt es anders und 2.) als man denkt.
Ich sehe das 4:0 gar nicht als soooo tragisch an - ist mir jedenfalls deutlich lieber die Grenzen und Mißstände aufgezeigt zu bekommen, als ein "Augenwischerei 0:1"...denn dann wäre alles weitergegangen wie bisher.
Lell war die absolute Katastrophe - v.a. ist der dauernd auf den selben Ball reingefallen: Läßt sich rauslocken und in seinem Rücken läuft einer ein. Das war beim 1:0 so, beim 2:0 und vorher schon bei diesem Aussennetz-Schuss von Messi nach ca. 2 Min.
Und wollen wir Bayern-Fans mal ehrlich sein - das war ein Elfmeter...wir Bayern-Fans hätten Zeter und Mordio geschrien, wenn "uns" ein solcher Strafstoss verweigert worden wäre. Ich denke, der Schiedsrichter hatte einfach nur noch Mitleid.
Der Janssen-Verkauf war m.E. gar nicht so falsch. "Man" (wer auch immer) hatte sich entschlossen beim 4-4-2 zu bleiben und Ribery auf links zu lassen. Ein Janssen dahinter ist einfach zu offensiv und gleichzeitig zu defensiv-schwach. Ribery in die Mitte ... dann hätte das mit Janssen ggfs. gepaßt - aber so hatte er keine Chance und es war nur fair ihn gehen zu lassen...denn sonst hätte man ihn auf der Bank versauern lassen müssen. Der dann begangene Fehler war nur einfach der, keinen neuen Linksverteidiger geholt zu haben.
Aus dem gleichen Grunde sehe ich auch eine eventuelle Zhirkov-Verpflichtung recht kritisch. Das dürfte (vorausgesetzt Ribery bleibt links) nur mit einer Umstellung auf ein 4-2-3-1 (=sehr teuer weil mehrere Neuverpflichtungen notwendig) funktionieren. Dieses System würde aber eine vermutliche Trennung von Klose (oder Toni), von Schweinsteiger und einigen mehr bedeuten (es sei denn, die setzen sich freiwillig als Nationalspieler zukünftig auf die Bayern-Bank). Gleichzeitig müßte man einen Stürmer-Typ a la Gomez verpflichten, braucht ein rechtes Gegenstück (Hleb?) zu Ribery, einen zentralen offensiven Mittelfeldspieler (Gourcuff) und einen defensiven Nebenmann zu Timoschtschuk.
Die leidige Torwart-Diskussion?
Ich halte Rensing nicht für schlechter als Adler oder Neuer und eine Verpflichtung von Enke wäre totaler Schwachsinn.
Der TW-Wechsel gegen Barca hat nichts aber auch gar nichts gebracht (ausser Ärger!) - Butt hat keinen einzigen Ball gehalten...ob da Rensing oder Butt in Tor stehen ist bei der Leistung der Vorderleute völlig nebensächlich gewesen. Wenn ich Rensing wäre, würde ich mich ggfs. ganz schnell mal mit dem Management unterhalten und Klinsmann ggfs. für den Rest der Saison sagen "Du kannst mich mal".
Man wollte den jungen Torwart, man wollte Rensing - da geht so eine Aktion gar nicht. Absolutes no-go!
Ich bleibe dabei, Breno ist vermutlich gar nicht so schlecht - sollte aber endlich Einsatzzeiten bekommen...v.a. bei den Nicht-Leistungen von Lucio!
Wie findet ihr die Metropolen Europas?
Dann versuch ich's mal
Madrid (2003) - absolut sehenswert. Was mir am besten Gefallen hat sind die Quartiere um Puerta del Sol, Plaza Major und vorallem das Viertel ab den genannten Plätzen bis hin zum Plaza de Canovas del Castillo - soviele Tavernen, Tapasbars, da kann man kaum was falsch machen. Dann am Sonntag der Markt Rastro - unglaubliche Massen die sich durchdrängen. Das Museum Reina Sofie, der Retiro-Park.....und, und, und! Und die Madrilenen, ich liebe sie!
Barcelona (1992) - leider schon 13Jahre her. Aber mit all den Gebäuden, Parks und dem Meer immer eine Reise wert. Und sie sind stolze Leute, diese Katalanen - und sie lassens Dich auch spüren. Und einmal im Leben die Ramblas...
Paris(2005) - müssig darüber Worte zu verlieren. Quartier Latin, die Gegend um den Boulevard Saint-Germain - meine Lieblingsgegenden. Und wer hier hungrig bleibt, dem ist nich zu helfen. All die anderen Sehenswürdigkeiten... man muss sie lieben, die Stadt.
Nizza (2005) - die Altstadt, ein absolutes Muss... inkl. dem Markt auf dem Cours Saleya (am Montag Trödler- sonst Blumenmarkt. Und ein Spaziergang dem Meer entlang auf der Promenade des Anglais und dem Quai des Etats Unis, selber erleben! Eine der vielen französichen Städte, die immer wieder eine Reise wert ist...
Monaco (2005) - wer Schumis Strecke liebt, liebt Monaco. Ich liebe beides nicht, eine Ansammlung von Hochhäusern.
Amsterdam (1998) - und zum ersten Mal 1968 als Langhaariger erlebt. Eine Stadt, die mit ihrer Offenheit und Freundlichkeit überzeugt, zwar touristisch aber eine Grachtenfahrt lohnt sich alleweil. Und selbst das Rotlichtviertel gilt heute als sehenswert... ein ******, der anderes behauptet.
Zürich und .... - als Schweizer immer wieder dort. Zürich, der Limmat entlang zu See und zurück durchs Niederdorf mit all seinen Seitengassen gehört sicherlich zum absoluten Muss. Kulinarisch in jeder Hinsicht interessant, auch viele schöne, interessante Museen. Frag einen Zürcher nie, welche Stadt der Mittelpunkt der Welt sein... sie sind von sich überzeugt. Nett und herzlich, aber doch ein bisschen..naja, wir lieben sie trotzdem!
Bern - und Bern, deren Berndeutsch entgegen Majas Hinweis auch zum Schweizerdeutsch gehört, ist mit seiner Altstadt, den Arkaden und der Gegend "unten" an der Aare, das was eine schöne Schweizerstadt ausmacht... gemütlich, keine Eile, keine Hast
Rom (2002) - für mich eine unglaubliche Stadt, die hoffentlich demnächst wieder auf dem Programm steht. Antike und Moderne, aber auch fast hoffnungslos dem Moloch Verkehr ausgeliefert.... aber einmal auf der Span.Treppe sitzen, all die Brunnen und die Plätze (...im Sommer der Campo de Fiori) - und am Abend hinüber nach Trastevere mit all seinen verwinkelten Gassen und Ristoranti. Dann Panteon, Petersplatz.... hinfahren und geniessen. Die Gastfreundschaft der Römer muss man sich verdienen und man muss ihnen zeigen, dass man Rom mag, dann aber...
Mailand - immer wieder besucht, da relativ nah zur Schweiz. Gutes Shoppingerlebnis, hektisch und gibt sich moderner als sie ist. Und die Mailänder sehen sich schon als ein bisschen der "bessere Italiener"...
soweit fürs Erste..... sind sicher allgemeine Tipps und auf Restaurants etc. möchte ich nicht weiter eingehen - das sollte man selber erleben resp. aussuchen!
Probleme mit Spanienflug & Kleinkind / Easyjet / wer kennt sich aus?
Hallo zusammen!
Wir fliegen ja öfter im jahr hier und dahin....und im März diesen jahres waren wir samt Nico in Barcelona. Es war das zweite Mal, dass wir mit ihm geflogen sind..das erste Mal ging es anch Prag. Auch dieses mal war es wieder mit Easyjet.
Als wir zum ersten Mal geflogen sind, habe ich mit der Hotline bei Easyjet telefonisch meine Fragen beantworten lassen. Unter anderem auch die Frage...was mit Kinderwagen, MaxiCosy, Reisebett und Gepäck von Nico ist. Man sagte mir, dass ich alles mitnehmen darf...aber eben die Anziehsachen bei mir verstaut werden müssen, und das Baby keine eigene Gewichtsregelung hat, was das Gepäck angeht. Er darf also quasi kein eigenes Gepäck haben. Gut, kein Problem. Bei den anderen Sachen wurde mir gesagt, das sich alles mitnehmen darf, es wird dann hier als Sperrgut aufgegeben, ich solle ja keine Nachteile haben, nur weil cih mit einem Baby fliege. Gesagt getan...beim der Flugreise hatte alles super geklappt, neben MaxiCosy haben wir auch das Reisebett mitgenommen.
Die zweite Flugreise rückte näher....neben einigen anderen Problemen find diese Reise schon mehr als problematisch an. Ich will es aber kurz machen. Der Hinflug....dort war auch alles klar, neben Kinderwagen, MaxiCosy und Reisebett hatten wir ansonsten 'nur' das übliche Gepäck von uns beiden Erwachsenen. Aber, jetzt kommt es...beim Rückflug wollte man das Reisebett nicht transportieren! Er wurde zum Gepäück gezählt. Zum Glück hatte ich eine deutsche Dame am Schalter und ich erklärte ihr alles, aber auch nach einem Gespräch mit ihrer Chefin waren sie immer noch nicht gewillt, wie zuvor das Reisebett zu transportieren. Fazit: Wir sollten Übergepäck (Gewicht) bezahlen...75,-€! Was sollte ich tun? Ich konnte das Bett (ein teures mit Wickelablage etc) ja nicht einfach dort stehen lassen!?!?
Nun gut, wir zahlten die 75,-€ . Nun habe ich schon mehrere Mails an Easyjet geschrieben und verlangt sie sollen mir das Geld zurückzahlen. Ich bin der Meinung, man hätte es uns dann schon beim Hinflug sagen müssen, dass derartiges nicht transportiert wird. Dann hätten wir es ja daheim bzw. im Auto lassen können. Oder, knall auf Fall, wenn alle Stricke gerissen wären hätte ich für Nico ja auch ganz normal buchen können, denn wir haben pro Person für den Flug (hin und zurück) nur 30,-€ bezahlt...das wäre alles billiger geworden, dann hätte er nämlich auch sein eigenes Gepäck haben dürfen und das wäre dann das Bettchen gewesen.
Tja, nun bin ich etwas ratlos und hoffe, ich finde hier einen Tip oder Rat, was ich machen soll. Ich habe den Betrag mit Kreditkarte bezahlt, soll ich den einfach zurückholen lassen...durch die Bank, damit Easyjet reagiert? Leider reagieren die nicht auf meine Anfrage. Habe denen auch eine Frist gesetzt, dass ich ansonsten den Anwalt einschalte.
Was meint Ihr? Ich meine...klar 75€ sind nicht die Welt..aber für uns ist das momentan sehr viel Geld, was Ihr sicher nachvollziehen könnt. Und es ist ja auch keine Relation in Bezug auf den Flugpreis!
Danke für Eure Hilfe!!
LG
Simone
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Air Madrid: Fluggarantie nur bis Samstag!
Die spanische Billigfluglinie sorgt seit Monaten fast täglich für Schlagzeilen, weil Passagiere tage- und nächtelang auf Flughäfen ausharren müssen. Jetzt steht sie vor dem Aus.
Guillermina hatte ihrer Mutter in den letzten Stunden ihres Lebens nicht beistehen können. Nun wollte die in Spanien lebende Chilenin wenigstens zur Beisetzung der Mutter die letzte Ehre erweisen. Es sollte ihr nicht gelingen. Sie kam zu spät, weil ihr Flugzeug von Madrid nach Santiago de Chile über 30 Stunden Verspätung hatte. Ihr Landsmann Gonzalo verpasste einen Prozess, in dem er als Staatsanwalt die Anklage vertreten sollte. Seine Maschine, die ihn und seine Frau von den Flitterwochen heimbringen sollte, flog zwei Tage später ab als vorgesehen.
Die beiden Chilenen gehören zu den Tausenden von Fluggästen, die „Opfer“ der Verspätungen von Flugzeugen der Gesellschaft Air Madrid wurden. So hatte es ein Flug von Barcelona nach Buenos Aires auf eine Verspätung von 120 Stunden gebracht. Der Durchschnitt liegt bei über vier Stunden. Eine Air-Madrid-Maschine benötigte für die Route Madrid-Mallorca, die normalerweise in einer Stunde zurückgelegt wird, mehr als 20 Stunden.
Die spanischen Behörden hatten die Linie mehrfach aufgefordert, ihre Flugpläne einzuhalten. Nun scheinen sie die Geduld verloren zu haben. Das Verkehrsministerium drohte, Air Madrid noch vor Silvester bis auf Weiteres die Lizenz zu entziehen. Schon mehrfach hatte an den Abfertigungsschaltern der Gesellschaft die Polizei einschreiten müssen, weil Passagiere nach stunden- und tagelanger Wartezeit die Nerven verloren und handgreiflich wurden. Mal pöbelten aufgebrachte Fluggäste das Schalterpersonal an, mal wollten sie eine Startbahn blockieren.
Ausreden für Verspätungen
Air Madrid wurde vor drei Jahren gegründet und hat sich auf die Routen zwischen Spanien und Lateinamerika spezialisiert. Die Fluggäste sind zu einem großen Teil in Europa lebende Zuwanderer aus Mittel- und Südamerika. Die dem mallorquinischen Hotelier José Luis Carrillo gehörende Linie verzeichnete ein rasantes Wachstum. Mit ihren neun Airbus-Maschinen transportiert sie 2,6 Millionen Passagiere im Jahr.
Für die vielen Verspätungen findet Air Madrid immer neue Erklärungen. Firmenchef Carrillo sprach mal von einer „beispiellosen Pechsträhne“, weil seine Flugzeuge länger gewartet werden mussten als geplant. Mal gab er den Passagieren die Schuld, weil diese zu viel Gepäck mitführten und die Maschine deshalb Zwischenlandungen zum Auftanken einlegen müssten. Und mal sah er eine Verschwörung der Konkurrenz am Werk.
Fluggarantie nur bis Samstag
Die spanische Flugaufsicht wies darauf hin, dass die Air-Madrid-Flüge nur bis zum kommenden Samstag garantiert seien. Falls das Unternehmen noch vor Weihnachten seine Lizenz verliert, droht auf den Flughäfen ein Chaos. Air Madrid hat nach eigenen Angaben 300 000 Tickets verkauft. Umbuchungen auf Maschinen anderer Linien werden kaum möglich sein, weil die meisten Flüge wegen der Feiertage ausgebucht sind. Mehrere Passagiere, die am Mittwoch mit Air Madrid nach Südamerika flogen, stellten sich bang die Frage: „Wie kommen wir nur zurück?“
QUELLE: http://www.focus.de/reisen/trends-service/air-madrid_nid_41004.html
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