Sonstiges USA

und in atlanta auf keinen fall ein hotel in der innenstadt nehmen. dort ist nach 18 h tote hose. seht mal in der gegend um die lenox mall in buckhead/midtown oder an der perimeter mall dunwoody/sandy springs nach. die letzte ist ca 5 km nördlich von buckhead. atlanta ist nicht sooooo die touri stadt.  das einzige was ich empfehlen könnte, wären die cnn city oder stone mountain. zum wohnen ist es umso schöner. seid im süden der stadt etwas vorsichtig. das ist alles von downtown bis zum airport.

Danke euch beiden. Da bin ich doch etwas schlauer geworden!

Ähm, wo wird denn nach DC und NY gefragt, da wollen die doch gar nicht hin... Wie meine Vorredner bereits schreiben, von LA nach Vegas fahren ist zu stressig, da braucht ihr mindestens 5 Stunden, kann man machen, muss man nicht. Und LA finde auch ich langweilig, wenn ich was streichen müsste wäre es LA. (Gunnar ich warte ) Ich sehe die Route auch nicht so als sinnvoll an. Sinnvoller wäre in SF zu starten, dann in den Yosemite NP zu fahren, von dort über Bakersfield (oder sonstwo auf der Strecke), ggf. noch über Sequoia NP, ins Deathvalley hinein und nach Vegas. Der Strip ist auf ganzen 2-3 km interessant, und das auch nur Nachts, tagsüber ist das nicht so spektakulär. Mit 2 vollen Tagen in SF und den Stops zwischendurch ist das in einer Woche zu machen. Ihr könntet dann eine zweite Woche nutzen um ein paar Ausflüge (ggf. mit Übernachtung) zu einigen NP machen (Zion NP, Bryce Canyon, Valley of fire, Monument Valley). Und dann von Las Vegas nach Miami fliegen. Wobei ich das auch nicht als so super empfinde, statt der Woche in Miami würde ich lieber weiter die Westküste erkunden und um den Grand Canyon fahren, über Page, Monument Valley zurück über die South Rim, Route 66 bis nach San Diego, sehr schöne Stadt - von da kann man übrigens immer noch nach LA, ist dann nur noch ein Katzensprung.

Melde mich aus der Planungsphase zurück. Vielen Dank für Eure nützlichen Hinweise. Folgende Route habe ich jetzt ausgearbeitet - Flüge gebucht und auch schon die meisten Hotels/Motels zusammen. Es fehlt noch der Leihwagen, den wir erst am Tag der Abreise aus SF holen werden. 8.4. Ankunft SF 3 Übernachtungen (Petite Auberge) 11.04. Weiterfahrt mit Zwischenübernachtung Nähe PismoBeacht ArroyoGrande Aloha Inn 12-14. Los Angeles (Hier fehlt noch das Hotel - gern am Strand und bezahlbar            13.4. Ganztägige Stadtrundfahrt geplant 14.4.Weiterfahrt über JoshuaTree mit Zwischenübernachtung (lake Havesu oder Kingmen) zum   GC 15.  GC - Yavapi Lodge 16.4 Weiterfahrt über Page zum Monumet Valley (Übernachtung Goldings Lodge) 17.4 Weiterfahrt nach Moab 2 ÜN Adventure Inn 19.4 Weiterfahrt über Capitol Reef zum Bryce Canyon 2 ÜN BestWestern Rubys Inn 21.4. Weiterfahrt Zion NP 2ÜN im Bumbleberry Inn 23.4. Las Vegas 3 ÜN Aliante Casino-Hotel 25.4. Ausflug Death Valley 26.4. Abends Ablug nach SF und von dort zurück Ich hoffe das diese Route so klappt und wir alles in Ruhe machen können. Natürlich bin ich für weitere Hinweise und Tipps immer dankbar

Moin, Alamo weil: Sie bei der unseren gebuchten Fahrzeugkategorie die günstigsten waren Und wir auf diesen Preis nochmal 40% Rabatt kriegen durch den Arbeitgeber voneinem von uns. Zu dem Thread hier der gegen Alamo hetzt: Versicherungen die aufgeschwatzt wurden: Man muss halt lesen was manunterschreibt. Bei Europcar ist mir bisher immer versucht worden ein Upgradeoder eine Versicherung zu verkaufen zusätzlich. Wenn man nix unterschrieben hatsollte es kein Problem sein das Geld zurück zu kriegen. Wenn man unterschriebenhat und dann behauptet man wurde abgezockt sollte man sich hinterfragen ob manin Länder reist deren Sprache man nicht beherrscht. Zum "nicht zum Parkplatz bringen": Wo ist das Problem? Sogarich (der noch nie dort war) weis das es dort an einigen Stationen eineChoice Line gibt in der man sich aus der gebuchten Kategorie ein Fzg. aussuchenkann. Wozu brauch ich den Hampelmann der mir den Kofferraum aufmacht wenn ichdas ab dem zweiten Tag sowieso selbst tun muss. Wenn ich mich jetzt nochinformiere und den OnlineCheckIn hinterfrage freu ich mich doppelt das ichnicht hinter den ewig diskutierenden, anschließend abgezockten Leuten amCounter in der Schlange stehen muss. -> Ankommen, zum Parkplatz fahren, Auto aussuchen. Fertig. Einfacher gehtsnicht. Die einzige Schuldzuweisung die man hier machen könnte wäre dem Reisebürogegenüber das Sie ihre Kunden vor dem so Megaermüdendem 12 stündigen Flug nichtinformiert haben wie das dort bei Fahrzeugabholung läuft.

Aus meiner Sicht sind Mitte Mai bis Mitte Juni und der September perfekt. Warum? Das Wetter ist auch in Höhenlagen schön, und es ist in den USA Nebensaison. Im Dezember wäre es mir in den Höhenlagen zu kalt, zumal Schnee fallen kann. Und Höhenlagen sind z.B. auch der Grand Canyon, Bryce Canyon, Sequoia NP usw.

Die Bauten musste ich doch glatt mal goo..., das sieht ja wirklich sehr schön und einzigartig aus  Ach hier bekommt man auch immer neue Ideen 

Alcatraz habe ich damals auch von zuhause aus reserviert. Das geht einfach und man hat seine Tour zum gewünschten Zeitpunkt sicher. Den Lower-Canyon des Antelope-Canyons mussten wir nicht vorher buchen. Das war 2010. Wir mussten zwar ein oder zwei Gruppen, die vorher dran waren, abwarten, aber die Wartezeit hielt sich in Grenzen.

Irgendwie sind von meinem gestrigen Beitrag die ULR's fuer die Autofaehre von Long Island nach New London geloescht worden. Um Einzelheiten ueber die Faehre (Fahrplan, Kosten etc. zu erfahren sucht auf dem Internet allgemein CSF Long Island Ferry und, evtl. auch Long Island -New London Connecticut Car Ferry

Hallo Treplow! Danke für deine Vorschläge. Wir wollen allerdings am Meer entlang fahren. Habe mir gedacht, am 4.7. aus New York raus, 1. Übernachtung in New Haven oder Milford, dann nach Cape Cod dort viell. 2 Nächte, weiter rauf nach Boston (2 oder 3 Nächte) rauf bis weiß ich noch nicht wie weit wir es schaffen, über die White Mountains zu den Niagara Fällen (2 Nächte). Wir wollen mit der Maid of the Mist fahren, das geht nur von der US Seite aus glaube ich oder? Dann rüber nach Toronto und dort ein 2 Nächte. Dann runter nach Washington für 2 Nächte und dann geht es nach Hause. Ich denke Toronto, Niagara Fälle, Boston werden wir auf jeden Fall reservieren müssen, d.h. am genaueren Zeitplan werden wir noch feilen müssen. Werde so gut wie geht über booking.com mit kostenlos stornierbar wählen auch wenn es etwas teurer ist. Der Rest sollte dann ja auch kurzfristig zu buchen sein. Das ist so mal der grobe Plan. Liebe Grüße Sinah

Das Problem ist vielmehr das man hier (die Erfahrung habe ich auch gemacht) nach Routenvorschlägen etc. fragt. Leider kommen dann jedoch User um die Ecke die ungefragt ihre Meinung äußern die mit der Frage nichts zu tun haben, häufig noch von Personen die maximal die Erfahrung hatten ein fremdes Baby mit im Flieger gehabt zu haben. Und ja, diese User nerven einfach unglaublich. Ich bilde mir ein meine Tochter ganz gut zu kennen, sie schläft 10-11 Stunden in der Nacht und weint so gut wie nie, sie ist sehr ausgeglichen. Ich könnte mir vorstellen, dass Sie den Flug gut übersteht und auch vor Ort entspannt ist. Aber das wissen diese User bestimmt auch alles besser... aus (nicht-) eigener Erfahrung natürlich.

Hallo! Mich würde es von Chicago aus, it 2 Wochen Zeit, in den Süden verschlagen... Runter auf der Route 66 bis St Luis/Missouri (knappe 5 Stunden), dann noch weiter bis Memphis (4 Stunden). Von Memphis bis Huntsville/Alabama ins Space Center (ca. 3,5 Stunden), rauf nach Nashville (2 Stunden). Über Bowling Green/Indianapolis (7 Stunden) zurück nach Chicago. Wenn man gerne Auto fährt, einen sehr ursprünglichen Teil der USA kennenlernen will, eine sehr interessante Route.

@Bine, das war auch gar nicht als Kritik gemeint, sondern, eher dass die langweilige Stadt Page viele herausragende Sehenswürdigkeiten hat...

Ich schließe mich zum Teil an: Für Boston reichen zwei Tage (= 3 ÜN). Aber Washington ist nach meinem Eindruck mit Abstand die interessanteste Stadt der USA. Man sieht in zwei vollen Tagen sicher einiges, das Capitol, das Weiße Haus, einige Monuments... Aber die spektakulären Museen darf man keinesfalls auslassen. Da ist für jeden was dabei. Man kommt aus dem Staunen nicht mehr raus. Auch die Umgebung bietet einiges. Wenn man für Washington zwei Wochen einplant, wird man sich definitiv nicht langweilen. Irgendwo zwischen zwei Tagen und zwei Wochen dürfte für jeden der optimale Zeitansatz liegen.

Hi MrStorm, der Thread-Eröffner fragt zwar nicht nach dem Tanken, aber Pay-at-the-pump funktioniert bereits seit etlichen Jahren sehr unzuverlässig, je nach Tankstelle und Kette. Ich habe alles probiert, 90210, 00000, meine eigene PLZ, die PIN. Das Problem ist, dass die Tanksäule oft nicht erkennt, dass es sich um eine internationale Kreditkarte handelt. An manchen Tanksäulen klappt es super, an anderen gar nicht. Ich habe gestern ein Zimmer bei einem Days Inn Motel reservieren wollen. Und man glaubt es nicht: Die Hotelseite verlangte zur Kreditkarte die ZIP! Wenn es jetzt da auch losgeht, wird es lustig. Ich habe 00000 eingegeben und eine Bestätigung bekommen. Mal sehen.

Ja, Claus, aus diesen Gründen hat die Gattin den "roten" Ausgang gewählt. Es war wirklich nur unmerklich mehr als die 430,-- EUR, aber: "ein gutes Gewissen ist ein sanftes Ruhekissen"  -der zu entrichtende Betrag war dann minimal, irgendwas um die 10,-- EUR- P.S. -ich bin auch der Meinung, sie hat alles richtig gemacht-

Hallo, wir (immer zu 2t) sind in Nordamerika wie @Bine aber aus Bequemlichkeit, noch nie was anderes/kleineres als einen Midsize SUV (Mitsubishi Outlander, Hyundai Santa Fe etc.) gefahren, einfach deshalb weil wir dort ganz andere Distanzen zurücklegen als in Europa und deswegen den Komfort des größeren Auto schätzen. Die Frage zur Jahreszeit kann wohl niemand besser beantworten als Treplow! lg Mario

Danke für die ausführliche Antwort. Dann werde ich mich wohl doch mit AT&T beschäftigen, denn lt. Karte ist die Netzabdeckung besser als bei T-Online. Vielen Dank! Gruß, S.