• Kourion
    Dabei seit: 1216684800000
    Beiträge: 17601
    geschrieben 1349011974000

    Oh sorry, hab ich doch das @Ballenari nicht korrekt geschrieben.  ;)

    Es kommt nicht darauf an, mit dem Kopf durch die Wand zu gehen, sondern mit den Augen die Tür zu finden. (Werner von Siemens)
  • Sissi1975
    Dabei seit: 1221177600000
    Beiträge: 64
    geschrieben 1349183408000

    Hallo,

    ich hab eben im Forum gelesen, daß die Condor viel enger bestuhlt sei wie die Air Berlin. Ich dachte immer, daß die Sitzbreite in der Holzklasse "genormt" sei. Gibt es dort tatsächlich Unterschiede? Hat man bei Air Berlin mehr Platz? Bin schon länger nicht mehr mit AB geflogen...

    Danke für die Infos

    Sissi

  • Sunrise_Sunset
    Dabei seit: 1177372800000
    Beiträge: 597
    geschrieben 1349186926000

    Die Sitzbreite ist durch den Flugzeugrumpf vorgegeben bzw. die Anzahl an Sitzen nebeneinander, welche von Gesellschaft zu Gesellschaft variiert. Die Sitzabstände sind ebenfalls variabel, da ist nichts genormt – so lange es im Rahmen der gesetzlichen Richtlinien zur maximalen Passagieranzahl/Flugzeugtyp bleibt, geht es. Dann hängt noch viel vom verwendeten Sitz ab, der je nach Dicke der Rückenlehne und Anordnung der Sitztaschen das Gefühl der Enge vergrößert oder minimiert. Google doch mal nach Seiten, die konkret Sitzabstände und Breiten aufführen nach Flugzeugtyp und Airline. Du fragst da ja sehr alllgemein im Forum hier.

    Blondes have more fun.
  • vonschmeling
    Dabei seit: 1102896000000
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    geschrieben 1349210992000

    Ein direkter Vergleich DE/AB wäre zudem nur beim Muster A320-214 gegeben - ansonsten haben die Flotten keine Überschneidung des Gerätes.

    In aller Kürze: Ich halte die Aussage "DE ist enger konfiguriert, als AB" für Mumpitz.

    Die wenigsten Fluggäste werden direkt nachmessen, noch viel weniger an genormten Punkten.

    Weder die Sitzbreite noch die Sitzabstände nehmen sich (in ") viel im Produktumfeld, Ausnahme auf Kurz- und Mittelstrecke evtl. German Wings, die die vorderen Reihen locker konfiguriert hat. Lassen sie sich aber auch bezahlen.

    Wenn es wirklich um Komfort geht, sind die Unterschiede zumeist marginal und sollten nicht entscheidend sein.

    Gras wächst nicht schneller wenn man dran zieht.
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  • vonschmeling
    Dabei seit: 1102896000000
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    geschrieben 1349213508000

    Stattgegeben! ;)

    Gras wächst nicht schneller wenn man dran zieht.
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  • IsabelM
    Dabei seit: 1298160000000
    Beiträge: 138
    geschrieben 1349791358000

    Hallo,

    seit Anfang d.J. sollten die Langstreckenfliger ja umgerüstet werden. Wisst ihr ob dies bereits abgeschlossen ist? Mir geht es dabei speziell um die A330-200.

    LG

  • AndreundNicole
    Dabei seit: 1195689600000
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    geschrieben 1349800459000

    Laut Air berlin info ja............

    Hamburger SV Unabsteigbar
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