welche Route nach Italien ?
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Hallo,
in gut vier Wochen ( 24.08 ) fahren wir von Stuttgart aus mit dem Auto nach Italien, zuerst in die Toskana ( 1 Woche, nach Volterra ), danach Badeurlaub im Rimini.
Meine Fragen: Ab hier ( bei Stuttgart ) könnten wir entweder über die Schweiz ( Gotthardtunnel ) nach Italien fahren, oder über Österreich ( Brennerautobahn )
Was würdet ihr eher empfehlen, sowohl im Hinblick auf Verkehrsaufkommen als auch auf Kosten für Vignette und Autobahnmaut in Italien ?
Was kommt hier am billigsten und stressfreisten ?Merci und viele Grüße
Thomas
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Hallo Thomas,
sofern du nichts Samstags unterwegs bist, würde ich dir die Strecke durch die Schweiz empfehlen. Wir haben sie immer genommen, wenn wir in die Toskana fuhren. Von Mailand aus sind wir dann in Richtung Genua und weiter in Richtung Livorno gefahren. Von Allessandria aus wird die Autobahn auch ein wenig kurvig, und manchmal meint man, man würde bei den Häusern durch die Gärten fahren
Im Raum Genua hast du zwar jede Menge Tunnel, aber die Landschaft ist sehr schön, und oft kannst du aufs Meer blicken.
Die andere Strecke durch die Po-Ebene ist sehr langweilig, und du hast das Gefühl immer nur geradeaus zu fahren, und dass die Autobahn kein Ende nimmt.Die Schweizer-Vignette ist natürlich teuer als die Maut in Österreich, und in Italien musst du ja sowieso Autobahngebühren bezahlen, egal wie du fährst.
Ich wünsche dir eine staufreie Fahrt.
LG
reiselilly -
reiselilly wrote:
Die Schweizer-Vignette ist natürlich teuer als die Maut in ÖsterreichDas ist natuerlich so nicht richtig. Wenn man laenger als 10 Tage unterwegs ist, benoetigt man in Oesterreich eine 2-Monats-Vignette fuer 22,90, dazu kommen noch 8 Euro Maut fuer die Brennerautobahn je Strecke. Die schweizer Vignette kostet 26 Euro und ist ein ganzes Jahr gueltig, Extra-Maut kommt keine hinzu.
Die Gotthard-Route ist schneller und normalerweise besser zu fahren als der Brenner, da hat man zwischen Fuessen und dem Inntal den Fernpass im Weg.
In Italien natuerlich nicht ueber Genova, sondern nach Milano die A1 bis Parma, die A15 über den Passo della Cisa nach La Spezia und dann die A12 bis Roscignano.
Von Volterra nach Rimini ueber Firenze - Forli. Schneller, aber weiter ist die Autobahn ueber Bologna.
Es ist ein Samstag in den Ferien, da musst du auf allen Routen mit Stau rechnen - ich fahre immer Sonntags, das ist viel besser!
Ciao Donatella -
Siremar wrote:
reiselilly wrote:
Die Schweizer-Vignette ist natürlich teuer als die Maut in ÖsterreichDas ist natuerlich so nicht richtig. Wenn man laenger als 10 Tage unterwegs ist, benoetigt man in Oesterreich eine 2-Monats-Vignette fuer 22,90, dazu kommen noch 8 Euro Maut fuer die Brennerautobahn je Strecke. Die schweizer Vignette kostet 26 Euro und ist ein ganzes Jahr gueltig, Extra-Maut kommt keine hinzu.
In Italien natuerlich nicht ueber Genova, sondern nach Milano die A1 bis Parma, die A15 über den Passo della Cisa nach La Spezia und dann die A12 bis Roscignano.
Ciao Donatella
Hallo,
wir nehmen immer die 2 x !0 Tage-Vignette = 15,80 € (wenn es mit der Aufenthaltsdauer passt)
Bei der Strecke über Genua habe ich darauf hingewiesen, dass sie landschaftlich einfach schöner ist. Die Strecke von Milano bis Parma finde ich sehr langweilig. Erst ab Parma wird sie dann wieder schön
.LG
reiselilly -
ich würde über den fernpass, danach nicht über den brenner, sondern über den reschen fahren, ist viel schöner!!!!
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Überflüssiges Zitat lt. Forenregeln entfernt
Vom Optischen auf der Karte,würde ich meinen,das es vom Fernpass bis Bozen die Strecke in Kilometer etwa gleich ist.Da aber auf der Strecke Reschenpass der Landstrassenanteil größer ist,würde es Zeitlich mehr sein.
Ist meine Vermutung,wer weiß mehr?? -
Hallo,
@ Felgenmeister: ja das stimmt. Über den Reschenpass kostet es mehr Zeit, häufig staut es sich auch sehr stark vor Meran. Der Reschenpass ist eine nette Strecke, wenn man im Vinschgau oder überhaupt in Südtirol Urlaub machen möchte. In die Toskana würde ich diese Strecke niemals wählen, es sei denn man möchte die Fahrzeit gerne künstlich in die Länge ziehen
. Mein Favorit für Toscana Reisen ist auch die Anreise über die Schweiz.Grüße Cappucina
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Hi,
merci für die guten Tipps !Ich denke, wir werden über die Schweiz fahren.
Mir haben heut Kollegen die Route über San Bernadino empfohlen, um den (langen) Gotthard-Tunnel zu umgehen.
Wäre das ne Alternative ?Reisetag ist Dienstag früh ( hin ) und Freitag früh ( zurück ), zudem am Ende der Ferienzeit. Da sollte der große Schwung schon nachgelassen haben - hoffentlich
Grüße
Thomas
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Siremar wrote:
8 Euro Maut fuer die Brennerautobahn je Strecke.Wollte da nur was korrigieren: Die 8€ je Fahrt sind für die Europabrücke bei Innsbruck. Die Autobahn in Italien wird nochmal extra bezahlt. Bei Sterzing zieht man ein Ticket und man bezahlt die Strecke die man fährt, wobei die Preise in den Alpen wesentlich teurer sind als in der Ebene.
Schönen Urlaub! -
So,mir fällt da auch noch ne Frage ein.
Da wir auf der Fahrt nach Italien,mal was kleines warmes ( Imbis) brauchen,stellt sich folgene Frage.
In Deutschland ist es in der Regel Abseits der Autobahn,meist günstiger und besser zu Essen. Die Autohöfe am Rande der Autobahn sind ja recht gut beschildert.
Wie ist es in Österreich und Italien??? -
Italien - die Ristoranti der Autogrill-Kette an den Autobahnen sind absolut zu empfehlen! Du musst auch bedenken, dass du bei jeder Ausfahrt sonst zahlen muesstest und bei der wiedereinfahrt ein Ticket ziehen, das ist doch sehr umstaendlich!
Ciao Donatella
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Bei der Autobahn bleibts preislich das gleiche, egal wie oft du aus und einfährst würde aber auch bei des Autogrills essen... sehr lecker. Und man hat meist ein Geschäft auch noch nebenan wo man alles bekommt was man braucht.
Nur zum tanken lohnt es sich vielleicht von der Autobahn runter zu fahren. In Italien sind die Sprit Preise echt zu teuer!! -
Auf der A12 (Inntalautobahn) kann man problemlos zum Mittagessen abfahren, viele Ort oder Städte liegen meist nahe an der Autobahn, z.B Hall in Tirol.
Bei Innsbruck, ganz in der Nähe der Ausfahrt Innsbruck Mitte (beim Kreisverkehr Richtung Igls) ist der Gasthof "Bretterkeller", bei vielen Einheimischen sehr beliebt, gute Hausmannskost.
LG
Gabriele -
@V&T
Ihr scheint euch ja bestens auszukennen ... da capo!
Es ist schon sehr umstaendlich, immer von der Autostrade ab- und dann wiede raufzufahren und jedesmal die Maut einzeln zu bezahlen. Ausserdem ist es schon etwas teurer, der Basispreis ist immer extra.
Die 8 Euro sind nicht fuer die Europabruecke, sondern für die Nordrampe des Brennero bis zur italienischen Staatsgrenze. Dass ab dort eigene Mautvorschriften existieren, versteht sich von selbst und wurde auch bereits erwaehnt.
Ciao da Palermo
Donatlla -
Danke für die vielen Tipps
Ristoranti Autogrill ?? Heißen die so ???
Mann,klar,nach jedes mal abfahren muss man bezahlen.
Ist schon sehr lange her,das ich Italien mit dem Auto bereist habe.
Da gab es noch die Benzingutscheinpakete.Ciao Mario
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Hallo,
ich habe auch nur gute Erfahrungen mit den Auto-Grill Ristoranti an den ital. Autobahnen gemacht. Der erste Cappuccino auf italienischem Boden ist immer Pflicht
. Da brauchst du nicht von der Autobahn abzufahren.LG
reiselilly -
Smartfahrer1981 wrote:
...
Mir haben heut Kollegen die Route über San Bernadino empfohlen, um den (langen) Gotthard-Tunnel zu umgehen.
Wäre das ne Alternative ?
...Hallo,
Aus Norddeutschland kommend bin ich Anfang bzw. Mitte Juli die San Bernadino Strecke gefahren (jeweils samstags). Das war völlig problemlos. Nur die Fahrt durch Bregenz, um die österreichische Maut zu vermeiden, zog sich ein bisschen. Von Stuttgart aus gibt es dazu ja noch eine Alternative.
Allerdings fuhren wir auf der Rückfahrt am Sa. 17. Juli an einem Megastau in die Gegenrichtung vorbei, der quasi vor der CH-I-Grenze begann und an der Mautstation kurz vor Mailand endete. Die Armen, die darin standen, müssen mehrere Stunden für die ersten 100 km in I gebraucht haben.
Da ihr dienstags und recht spät im Sommer fahrt, sollte euch das erspart bleiben.
Von Mailand aus sind wir dann gen Parma (hier kommt man i.d.R. schnell voran, so dass man nur ca. 1 h Langeweile hat) und dann Richtung La Spezia.
Von der Strecke über Genua wurde mir abgeraten, weil sie "fürchterlich zu fahren" sei.
Gruß,
Rudy -
Siremar wrote:
Die 8 Euro sind nicht fuer die Europabruecke, sondern für die Nordrampe des Brennero bis zur italienischen Staatsgrenze. Dass ab dort eigene Mautvorschriften existieren, versteht sich von selbst und wurde auch bereits erwaehnt.Die 8€ sind für die Strecke von Innsbruck bis zum Brennerpass. Bezahlt wird das ganze auf jeden Fall nach bzw vor dem überqueren der Europabrücke.
Link Da kann man die ganzen Sondertarife der Autobahn in Österreich nachlesen.
LG V&T
