Moin! Schönbrunn empfand ich als die größte Touristenfalle Österreichs. Als ich schon diese riesige Ticket-Schalterhalle sah... mit einem buchbaren Zeitfenster für den Eintritt. Da kann man quasi erahnen, was da im Sommer los ist, wenn die Hauptreisesaison begonnen hat und Massen von Touristen aus aller Welt sich durch das Schloss drängen. Fotografieren ist übrigens streng verboten - man möchte ja schließlich die eigenen Bildbäde verkaufen.... nein, danke!

Kennt man ein Barockschloss, kennt man alle. ich empfehle sich das Geld zu sparen und statt dessen den weitläufigen Schlosspark zu erkunden, da hat man wirklich einiges zu tun. Wir sind vom Schönbrunner Schloss dann ins Technische Museum gegangen, ein echtes Highlight. Die Haupthalle ist so beeindruckend, so groß, und es sind ganze Dampfloks und riesige Dampfmaschinen ausgestellt und Geräte zur Stahlerzeugung. Man kann sich hier locker drei bis vier Stunden aufhalten - sooo viel gibt es zu sehen. Für mich weit interessanter als das Schloss Schönbrunn.

Moin. Was dieser CAT-Zug überhaupt soll, habe ich mich gefragt bei unserem Wien-Besuch. Kostet 12 EUR, wenn ich mich recht erinnere und die S-Bahn der Linie 7 bringt einen für 3,90 EUR in die Stadt. Dauert drei Minuten länger. Ich würde niemals den CAT-Zug buchen.

Moin! Wien ist voll mit "tollen Locations". Der eine mag übrigens eher die historische Nachbarschaftskneipe, der andere den hippen Partytempel, und alles finden das cool. Insofern kann man nichts empfehlen, wenn so unspezifisch gefragt wird, Einfach mal einen vernünftigen Reiseführer kaufen und gucken, was man da empfiehlt oder noch einfacher: das Internet nutzen. In nullkommanix kann man heute Wiener anchatten und fragen, wo sie denn Silvester feiern würden. Wäre ich der Gefragte, würde ich jedoch antworten: zu Haus...

Moin zusammen! Was ist denn heute noch auf Wochen- und Straßenmärkten exklusiv? Nix! Wie schon beschrieben, stammen die Waren vom Großhandel, wo sowieso alle einkaufen. Wie sollen denn z.B. im März Erdbeeren oder Brombeeren nach Wien kommen und all der Rest, der hier nicht wächst? Die Märkte haben sich im Prinzip durch die Globalisierung erledigt, da man heute quasi jedes Produkt an jedem Ort kaufen kann. Als ich dort war im März, kam mir der Naschmarkt eher wie ein orientalischer Basar vor. Die Besucher waren rar, umso aufdringlicher beugten sich die fast ausschließlich orientalischen Verkäufer über ihre Theken, um Pröbchen ihrer Produkte anzupreisen.

Ich komme zu dem Fazit: wer in Wien nicht allzu große Langeweile hat und einiges besichtigen möchte, kann sich den Naschmarkt sparen und getrocknete Früchte gibt's überall. Der gesundheit zuliebe würde ich dabei allerdings auf Bio-Qualität achten.

Hallo..... die Hafenstopps der Reedereien sind meistens so gewählt, dass es an jedem Ort etwas zu besichtigen gibt, und zwar mehr als man in wenigen Stunden "abarbeiten" könnte. Insofern "lohnt" sich auch ein Stopp über Nacht so gut wie überall, aber in Havanna sowieso.... das karibische Nachtleben ist schließlich legendär. Ist es die NCL SKy?

Moin, wenn man zum Nordkap möchte, bieten sich die Ausflüge mit der Reederei an. Zwischen Honningsvåg und dem Nordkap ist eigentlich nur baumlose Landschaft, die man mit einem Bus wie einem PKW einfach nur durchfährt. Das Nordkap soll der nördlichste Punkt Europas sein, ist es aber nicht, weil der echte nördlichste Punkt eine ziemlich wilde und unzugängliche Landzunge in der Nähe ist und das offizielle Nordkap ein soooo schöner prägnanter Klippenfels. Da hat man dann doch lieber das Spektakulärere genommen.

Man stellt sich dann zu den anderen tausenden Touristen, die alle vor der Weltkugel posieren, macht das obligatorische Fotos, stöbert einmal im Kitsch aus China, den es im Souvenirshop zu kaufen gibt und fährt wieder zurück. Bei klarer Sicht und blauem Himmel sicher ein Erlebnis, aber es kann auch grau und neblig sein, da sieht man dann gar nichts. Muss man wissen, ob man sich das antun möchte. Einige Reiseführer beschreiben das Nordkap auch als die nördlichste Touristenfalle Europas, was sicher nicht ganz falsch ist *lg*. Die Jade ist sicher eine gute Wahl - mittelgroßes Schiff und seit wir in Deutschland ein All-Inclusive-Produkt haben, macht es mit NCL noch viel mehr Spaß!

Moin. Wenn alle zu einem und demselben Ort wollen und dann auch noch zur selben Zeit, steigen die Preise. Es ist das Spiel von Angebot und Nachfrage. August / September gehört eindeutig zur Hauptsaison. Da muss man dann durch. Das mit der Fahrerei ist relativ. Niemand wird auch in Manhattan von der Upper East Side bis zum Ground Zero zu Fuß laufen, also muss man ohnehin die U-Bahn nehmen. Ob man nun von einer Upper East oder West Side nach Lower Manhattan fährt oder von Brooklyn, tut sich von der Fahrtzeit gar nichts. Auch von der Jersey-Seite kann man mit dem Path-Train in wenigen Minuten zu WTC Station kommen. Das YMCA in Harlem gibt es gerade für 600 EUR als Zweibettzimmer. Jane Hotel im Greenwich Village für 712 EUR. Das wäre dann echt mitten drin.

1. ich
2. alles was einen interessiert
3. sowohl als auch
4. Dänische Krone, Geldautomat statt wechseln, Kreditkarte ist OK
5. Essen gibt's überall. Café: AMOK beim Imperial Hotel gegenüber

Noch wichtiger: Reiseführer kaufen und so präzise Fragen stellen, dass der Forist weiß, was den Urlauber denn speziell interessiert *lg*

Moin! Wie es aussieht, ist dies ein Debüt als Fragesteller im Forum. Ich denke, dass man diese Frage in leichter Variation bereits gefühlte 2.577 mal im Forum gestellt hat, daher empfehle ich, zunächst einmal das Forum nach ähnlichen Beiträgen zu durchforsten.

Moin zusammen! Dass die Hurtigruten diese Preise "verlangen", hängt schlichtweg damit zusammen, dass der Großteil der Schiffsbesatzungen eben nicht aus philippinischen Billigarbeitern besteht, sondern aus norwegischem Personal mit einer landestypisch fairen Entlohnung. Qualität hat eben ihren Preis und auch bei uns wäre das Heulen und Zähneklappern endlos, wenn unsere Jobs durch asiatische Billiglöhner gekapert würden, oder? Es ist eben immer die entscheidende Frage, auf welcher Seite der Theke man steht: als Kunde oder als Dienstleister...

Dass Norwegen zufällig das teuerste Land Europas ist, muss man akzeptieren. Dünn besiedelt, extrem hohe Preise und Steuern, natürlich auch ein gehobenes Einkommensniveau im Vergleich mit unserem, jedoch längst nicht so hoch, dass es dem Durchschnittsnorweger möglich wäre, so exzessiv zu konsumieren wie man es in Deutschland tut. Der wöchentliche Billigklamotteneinkauf bei Primark gehört in Norwegen eher nicht zum Standard, Protzerei und Angeben ist verpönt, was ich als sehr angenehm empfinde. Da dackelt auch der Milliardär schon mal am Samstag in Gummistiefeln zum Dorfladen, um die Brötchen zu holen und hält ein Schwätzchen mit anderen Bewohnern. Bewusster Konsum auf einem vernünftig-gemäßigten Niveau und die zuvor beschriebenen Zustände machen, Überraschung, die norwegische Gesellschaft zur glücklichsten auf der Welt (zusammen mit Dänemark, wo ähnliche Verhältnisse herrschen). Wie sagt mein Lieblingskabarettist so bildhaft: "Das, wovor wir Deutsche Angst haben, genau das macht glücklich. Toi, toi, toi."

Zurück zur Kreuzfahrt: Die norwegische Küste gehört in weiten Teilen zu den regenreichsten Gebieten Europas. Wenn ich mich recht erinnere, gibt es da weit mehr Regen- als Sonnentage. Das Wetter ist wie in den meisten Regionen Mittel- und Nordeuropas nicht langfristig prognostizierbar und das beschriebene Zwiebelprinzip ist genau richtig. Regenfeste Jacke, Regenschirm, Festes Schuhwerk, und vielleicht zwei Pullis oder Sweatshirts zum Unterziehen, das sollte reichen. Kreuzfahrten Richtung Nordkap ziehen viele Naturliebhaber an, die wenig Wert auf zu exzessive Aufbrezelei legen, man läuft rustikal-komfortabel und in praktischem Outfit herum und es ist völlig normal, wenn man bei jedem Landgang dieselbe Outdoorjacke trägt - es gibt kein modisches Schaulaufen. Also möge man sich entspannen, was die Klamottenmenge betrifft. Vor zwei Tagen war ich in Oslo. Da gab es Dauerregen um den Gefrierpunkt, in Schnee übergehend. Der Weg zum Flughafen Gardermoen war wie eine Tour durch's Winterwunderland, während in Deutschland die Temperatur über 25°C bei strahlender Sonne kletterte. So extrem kann's sein...

Moin, gilt denn für das Wetter im Allgemeinen nicht immer, dass nichts sicher ist, außer dass es sich ständig ändert? Ich wette, auch die 80jährige Großmutter bekommt Ihr so gut in mehrere Lagen Isoliermaterial eingewickelt, dass sie auch bei Schneesturm am Nordkap nicht fröstelt. Wir schreiben Ende März und der lebenserfahrene Mitteleuropäer weiß, dass die aktuell in Deutschland zu messenden 25°C auch schon in den anderen Jahren mal eine -3°C gewesen sind, oder?

Moin. Wir haben es auch gemacht und sind von Civitavecchia nach Roma Termini ohne umzusteigen gefahren. Umsteigen muss man, wenn man zum Flughafen FCO möchte. Wie schon beschrieben, kann es eng werden aufgrund zahlreicher Kreuzfahrtschiffe und auch endender Kreuzfahrten. Da sind dann die Züge nicht nur mit Passagieren rappelvoll, sondern auch mit Gepäck, welches sich bis unter die Decke stapelt.

Vom Hafenausgang zum Bahnhof kann man auch zu Fuß gehen, sind gut 20 Minuten immer der langen Karawane hinterher. Im Bahnhof kann es sein, dass man am Automatem etwas anstehen muss je nach Andrang. Da die Züge nicht nur Touristen transportieren, sondern auch als Vorortzug für Einheimische die Verbindung nach Rom darstellen, kann es dann richtig kuschelig werden, wenn noch Kinderwagen und viele Passagiere mehr hinzukommen.

Es ist auf jeden Fall ein gewisses Geduldsspiel, das einen vernünftigen Zeitpuffer erfordert, wenn man bei Weiterfahrt von Civitavecchia sein Schiff nicht verpassen möchte. Da Rom so wahnsinnig viel zu bieten hat, kann man sich natürlich auch überlegen, dass ein Hafenstopp allein kaum geeignet ist, sich nur annähernd ein Bild zu machen, so dass man Rom für einen separaten Städtetrip aufspart, am besten zwischen November und Februar, wenn nicht ganz so viele Touristenmassen unterwegs sind und man bleibt in der Nähe von Civitavecchia...

Moin! Von New York nach Niagara Falls sind es 650 km, ein Bus wird mindestens 6 Stunden je nach Verkehrslage unterwegs sein, zurück dasselbe. Es wird also eine Fahrt von 1.300 km angeboten mit einer Übernachtung, offenbar NICHT in einem Hostel mit gemischtem Schlafsaal mit 12 Betten, für 98 USD. Sorry, aber das ist nicht teuer. Ich kann mir außerdem nicht vorstellen, dass irgendein Touranbieter NOCH günstiger wäre und darüber hinaus bestimmte Nationalitäten (Inder und Chinesen) diskriminieren würde. Schließlich möchte ich mich noch zu einem ganz speziellen Tipp hinreißen lassen: wenn einem selbst Preiswertes zu teuer ist und man mit fremden Kulturen auf Kriegsfuß steht, wäre es da nicht sinnvoller, in der Uckermark zu urlauben? Nur mal so als Idee *lg*

Moin! Von Toronto über Niagara Falls nach Montreal sind es rund 800 km. Wenn ich mich recht erinnere, gibt es da nicht all zu viele verschiedene "Routen", sagt zumindest auch Google Maps. Aber vielleicht täusche ich mich. Umwege gehen ja immer, aber bei nur 4 Tagen würde ich vielleicht nicht noch mehr Fahrerei einplanen, wenn man denn was sehen will.

Ehrlich gesagt, kenne ich keinen Reiseführer, in dem "nur Kirchen und Museen" stehen, und wenn man online nach Reiseführern für den Osten Kanadas sucht, findet man jede Menge. Für den kleinen Überblick sollte sogar der schmale Marco-Polo-Führer für die hintere Jeanstasche genügen. Ich mag die etwas anderen Resieführer von Lonely Planets sehr gern. Die deutsche Gesamtausgabe "Kanada" ist jedoch von 2014. Der Marco-Polo ist von 2016, also topaktuell. Natürlich wird es keinen Reiseführer geben, der keine Museen erwähnt, denn ein Museum ist ein bedeutender Ort, der die kulturellen, wirtschaftlichen, ökologischen, ethnischen oder sonstwelchen relevanten Aspekte einer Region abbildet und quasi die regionale DNA abbildet, aber man wird in jedem Reiseführer die relevanten Sehenswürdigkeiten der bereisten Regionen finden - darüber hinaus verfügt heute in Nordamerika jedes Kuhkaff über ein Visitor's Center, in dem man sich extrem gut über ALLES in der Region detailliert informieren kann. Gute Reise.

Moin! Die allerbesten Tipps bietet der Lonely Planet Reiseführer. Wohnmobile sind längst nicht so wenig wie PKW, also muss man sich auf moderate Geschwindigkeiten einstellen. Bitte vergesst nicht, dass Vancouver Island 450 km lang und 100 km breit ist und somit eher für einen separaten Urlaub vieles zu entdecken bietet. Bären können einem theoretisch überall begegnen in freier Wildbahn, jedoch gibt es hierfür nie eine Garantie. Wie schon beschrieben ist die Einwegmiete zwischen Calgary und Vancouver sinnvoller als dieselbe Strecke wieder zurück zu fahren. Auf dem Columbia Parkway zwischen Jasper und Lake Louise kann man auch jeden Fall "Gletschergucken", auch wenn der Athabasca-Gletscher bereits weit mehr als 50% seiner Masse verloren hat. Zeugnis davon legen Schilder an der Endmoräne ab, denen man entnehmen kann, in welchem Jahr er noch bis wohin reichte. Befahren kann man den Gletscher auch mit diesen riesigen Fahrzeugen in Gruppen, es werden auch Begehungen angeboten, aber macht es bloß nicht auf eigene Faust, sonst - schwupps - Gletscherspalte...

In Lake Louise und in Banff müsst Ihr Ech unbedingt die beeindruckenden Fairmont Hotels angucken, das sind trutzige Burgen (Freilich aus viel Stahlskelett und Pappwänden), aber es sind die ersten tollen Bahnhotels in der Gegend und richtig luxuriös. In Lake Louise empfehle ich einen Besuch im Posthotel zum Frühstück (unter schweizerischer Leitung). Auch in Victoria, Vancouver Island, gibt es ein Fairmont Hotel, das Empress: dort muss man einem British High Tea beigewohnt haben, aber Achtung: Sakko und Krawatte sind Pflicht. Es lohnt sich - so was habt Ihr noch nie gesehen... Ansonsten - wie gesagt, schauen, dass man nicht nur in der Karre sitzt und herumfährt, die Natur (und die Bären) sitzen nicht nur am Straßenrand.

Moin! Zu jeder der genannten Städte gibt es die passenden Touristik-Informationen im Netz, z.B. bei Wikipedia. Dort kann man sich ansehen, welche Sehenswürdigkeiten es gibt und von denen eine passende Auswahl je nach Interesse treffen. Auch ist es nicht allzu schwer, das Cruise Terminal bzw. Kaianlage für das Kreuzfahrtschiff zu ermitteln, daraus lässt sich ableiten, ob man den Weg vom Hafen in die Stadt zu Fuß erledigen kann oder ob ein Taxi sinnvoller ist. Wenn man mit dem Englischen keine Probleme hat, lohnt sich eine Recherche mit den Stichwörtern "Shore Excursion" und dem jeweiligen Ortsnamen. Viel Spaß beim Planen.

Hallo! Die Lösung heißt "Internetrecherche" und funktioniert prima mit Hilfe von einer Suchmaschine *lg*

https://www.miamivintagepropcars.com/

Moin! Da die Reise im "zivilisierten" Europa statt findet, kann man seine Ausflüge wunderbar selbst durchführen, ohne dass man auf die teuren organisierten Bustouren von TUI zurückzugreifen. Einfach mal nach "Shore Excursions" suchen mit Stichwort des jeweiligen Hafens, es gibt unzählige Einträge im Netz. Recherche macht Spaß und ist nur wenig Mühe.... und wenn man meint, es sei anstrengend, bitte immer an die Zeit VOR dem Internet denken *lg*

Le Havre: mit Taxi nach Honfleur, vielleicht Stopp an der Normandie-Brücke, bloß nicht nach Paris gurken - viel zu weit.
Zeebrugge: Mit Taxi oder Zug nach Brugge. Auch nicht nach Brüssel fahren - ebenfalls viel zu weit.
Cadiz: Jerez de la Frontera, Bogeda Tio Pepe angucken oder nur Cadiz erkunden oder beides.
Lissabon: sooooo viel zu gucken, bisschen mit den alten Straßenbahnen herumfahren, Pasteis de Nata mit Milchkaffee genießen und sich treiben lassen
Amsterdam: eher sich fragen "was lassen wir weg"? - viel Spaß.

Moin! Würde auch sagen: nie versuchen zu viele Orten und zu wenig Zeit packen - das ist in USA und Kanada der häufigst gemachte Fehler. Ich bereise Nordamerika regelmäßig seit 1982 und entdecke immer noch Neues, und das gerne intensiv. Daraus folgt: man kann niemals "alles" auf einer Reise erkunden, aber man kann sich sehr gut vermeidbaren Stress machen. Hinzu kommt, dass man rund um große Metropolen gern mal ein paar zusätzliche Stunden im Stau verliert, denn es wohnen überall "Eingeborene", die zur Arbeit fahren und vom Arbeitsplatz wieder nach Haus und sich regelmäßig über Europa-Touris aufregen, die nicht wissen, dass man an roten Ampeln rechts abbiegen darf *lg*

Vorschlag: eindampfen, weniger fahren, mehr genießen. Amerika gibt es auch 2019 noch und wahrscheinlich auch im Jahr 2035. (Sofern durchgeknallte Präsidenten den Laden nicht mittels rotem Knopf indirekt pulverisieren).

Moin! So viele Übernachtungen in 14 Tagen Urlaub? Könnte etwas stressig werden mit Koffer-rein-Koffer-raus. Nichts geht über einen guten Reiseführer, z.B. Lonely Planet, denn wenn man in Onlineforen guckt, findet sich für jedes Kuhkaff ein Fan und Befürworter, so dass man am Ende nicht wirklich weiß, ob es sich "lohnt" hier oder dort hin zu fahren und zu übernachten. Eine "passende" Drei- oder Vier-Nächte-Kreuzfahrt wird sich innerhalb von 14 Tagen sicher immer finden lassen, Norwegian Sky oder Majesty of The Seas fahren so etwas ständig im Wechsel, aber ich bin kein Fan von solchen Kurztrips, weil das exzessive Dauerbesäufnisse einer ziemlich unerträglich-lärmenden Unterschicht sind. Ab 8 Nächten wird's erst einigermaßen erträglich.

Man könnte auch zwei Nächte auf den Keys einplanen, und das muss ja nicht unbedingt auf Key West sein. Es gibt auch einige Unterkünfte auf vorgelagerten Keys. Natürlich ist die Zeit über Weihnachten die Mega-Hyper-Monster-Saison, habt Ihr Euch die wirklich teuerste Zeit ausgesucht. Dennoch - viel Spaß und Ho-Ho-Ho!