Moin zusammen, mit einer großen Familienkutsche und zwei Dopelzimmern in Hotels / Motels müsstet Ihr hinkommen. 18 Tage sind natürlich ein bisschen knapp für den US-Westen mit Hin- und Rückflug und Jetlagproblem, aber tut Euch selbst den Gefallen und habt in Auge auf die Strecken, die Ihr fahren wollt Viel Spaß!

Moin! Wieso denn eine Bus-Rundreise? Wenn eine der Personen einen gültigen Führerschein hat, würde ich auf jeden Fall den Miet-PKW benutzen, denn eine Busrundreise mit diesen stundenlangen trägen Ein- und Aussteige- und Pipipause-Orgien und "Hey, Fahrer, meiner Frau wird gerade schlecht" braucht doch eigentlich kein Mensch, oder? Selbst wennn's Stornokosten gibt, würde ich mir das noch einmal überlegen. Es ist wirklich ein Kidnerspiel, in Kanada zurecht zu kommen, auch ohne gute Englischkenntnisse.

Moin! Ich kann mir gar nicht vorstellen, dass es an Bord keine Babybreie gibt. Da aber das Babyzeug nur lauwarm sein muss, geht erwärmen von Gläschen sogar im Waschbecken in der Kabine. Geschlossenes Glas ins warme Wasser, 20 Minütchen warten, fertig. Das Leitungswasser auf Schiffen hat nach der Analyse meiner empfindlichen Schnüffelnase noch nie nach Chlor gerochen. Da würde ich mich auf die internen Wasseranalysen verlassen und an Bord nachfragen, ob das Wasser geeignet ist.

Moin! Was Ihr da beschreibt ist mehr oder minder die Haupt-Touristen-Route im Westen, auf der man unter Umständen über viele Tage hinweg an jedem Ort dieselben "Mitreisenden" wieder trifft. Der Norden ist durchaus sehr zu empfehlen und mal etwas ganz anderes. Je weiter nach Norden kommt, desto cooler die Mentalität: Oregon und Washington State gehört mit zu den tollsten Plätzen in den Vereinigten Staaten.... und das konnte man kürzlich erst wieder durch die deutlich präsentierte Distanz zum neuen US-Präsidenten sehen. Ob Mount Rainier oder Mount Hood, ob Yellowstone National Park, die Riesenwälder nördlich von SFO oder Mount Lassen - da gibt es ganz viel Natur und klimatisch dürfte es für Schwiegermama, je nach Alter, auch deutlich bekömmlicher sein. Warum nicht mal die Nordroute?

Moin! Wem es nach Weltraum ist, der kann sich auch im Kennedy Space Center in Cape Canaveral darüber informieren, wie das mit der Mondlandung funktionierte. Hilft nachgewiesenermaßen auch gegen Verschwörungstheorien *lg*

@ Florian80w

Wenn man Kreuzfahrten nicht leiden kann, muss man doch in einem Kreuzfahrtenforum gar nicht lesen und sich auch nicht an Diskussionen beteiligen, oder? Ich käme jedenfalls nie auf die Idee, in einem Ski-Forum zu schreiben, dass ich Skifahren blöd finde

Dass die Preise in einem gedruckten Katalog schon veraltet sind, wenn nur der Druckauftrag erteilt wird, noch bevor irgend jemand diesen Katalog in der Hand hält, dürfte heute jedem klar sein. Preise schwanken täglich, so wie es auch bei Flügen oder Hotels der Fall sein kann. Es ist wie immer eine Frage der Risikoabwägung, ob man zu lange wartet und die Wusnchkabine dann nicht mehr verfügbar ist oder ob man zu früh zuschlägt und dann einen zu hohen Preis zahlt. Unter dem Strich zahlt sich Flexibilität in Bezug auf Reederei, Route, Zeitpunkt und Abfahrtsort immer aus. Ist man aber nicht flexibel und will ein bestimmte Reise zu einem bestimmten Zeitpunkt, dann geht dieses niemals ohne preisliches Risiko. Diese Erkenntnis ist so alt wie das Reisen an sich und damit halte ich die hier geschilderte Erfahrung nicht für geeignet, um sie in einer generellen Warnung vor "Geschäftspraktiken" münden zu lassen. Dennoch Gute Reise!

Moin! Diese für meine Vorstellung recht seltsame Mode, mit quasi Neugeborenen Fernreisen zu unternehmen, sehe ich kritisch. Das Kleinkind hat davon nichts außer jeder Menge Stress. Zeitverschiebung, geänderte Rhythmen und Ernährung, Temperatur- und Druckschwankungen durch häufige Höhenänderungen. Einem Zweijährigen dürfte es auch ziemlich egal sein, ob er im Banff National Park ein Bison bewundert oder im Schwarzwälder Streichelzoo einen Esel. Ich halte es für einen ziemlichen Egoismus der Eltern, dass sie immer öfter ihren Kinden solche Reise-Exzesse zumuten, an die sich später weder ein 0,5- noch ein 2-jähriger werden erinnern können. Das Interesse der Kinder wird hier hintenan gestellt. Wem seine Kinder wichtig sind, der verzichtet auf solchen Stress und urlaubt ohne große Reiseentfernungen. Dazu kommt, dass zwei kleine Kinder so viel Aufmerksamkeit benötigen, dass ich mich frage, welchen Genuss Bären, Gletscher und Berge da noch bieten, wenn eines gerade kotzt, das andere kackt, die Windeln gewechselt, der Brei gewärmt und die Milch angerührt werden müssen... Das ist eben meine Ansicht zu dieser Angelegenheit.

Ja, das will man natürlich alles nicht lesen, wenn man sich schon auf eine solche Tour eingeschossen hat, das ist mir klar. Gerne wird dann losgeschimpft, dass man wohl zu den Ewiggestrigen gehöre, wenn man eine solche Einstellung habe. Das sei doch alles "heutzutage" gar keine Sache mehr und "heutzutage" täte man das eben mit kleinen Kindern. Verwundert muss ich daher zur Kenntnis nehmen, dass Kleinkinder also "heutzutage" eine ganz andere Biologie haben müssen als noch vor 40 Jahren. Sagenhaft, mit welcher Geschwindigkeit die Evolution da am Werke ist... *lg* - so und jetzt: Feuer Frei!

PS: In Reiseforen liest man immer noch von tollen, mega- und hypertollen Reisen - und das auch nur in der Planungsphase. Ganz selten gibt es auch mal einen Reisebericht NACH der Rückkehr, und dann meistens auch nur Positives. Man muss nicht erst die Daten von Reiseversicherern zur Rate ziehen um zu wissen, dass von X Reisen eine gewisse Zahl Y im Chaos endet. So entsteht natürlich ein gewisses Zerrbild, nach dem nie etwas schieflaufen könnte. Murphy's Law und die Realität sehen anders aus, nochmals "siehe Reiseversicherer". Insofern verwundert es nicht, wenn hier die Risikobereitschaft immer mehr steigt, nicht nur bei den Flachlandtirolern, die meinen, sie könnten mal eben auf den Mount Everest spazieren, weil es gerade so "angesagt" ist. Offenbar muss erst jeder einmal selbst auf die Nase gefallen sein, um schlauer zu werden - das Lernen von den anderen ist in Zeiten von Filterblase und gefühlter Realität nicht mehr en Vogue.

Moin! Wie lange dauert denn der gesamte Urlaub? Nur eine knappe Woche? Ohne Auto ist man in Florida aufgeschmissen, außer vielleicht in San Francisco und New York. Wenn mir nur vier Tage zur Verfügung stehen, muss man sich auf wenige Dinge beschränken. Wie schon beschrieben, fährt man von Miami nicht nach Key West UND ZURÜCK an einem einzigen Tag. Die Übernachtung vor Ort ist einfach ein Muss..... dabei darf es auch ein anderer Key sein, der vielleicht preiswertere Hotels / Motels bietet. Die Themen-Parks, dazu zähle ich auch den Gator Park, verfügen in der Regel über hohe Kapazitäten und wenn man recht früh los fährt, muss man eigentlich nie warten.

Sawgrass Mills in Sunrise ist ein riesiges Einkaufszentrum, das sich im Laufe der Jahre immer weiter vergrößerte. Als ich es kennen lernte Anfang der 1990er Jahre, gab es die vorgelagerten Gebäude alle noch nicht. An Wochenenden würde ich diese Mall meiden, weil man fast tot getreten wird und ohne Mietwagen würde ich da gar nicht hin wollen. Allein die Möglichkeit, das Eingekaufte im PKW abladen zu können, bevor man seinen Kaufrausch fortsetzt, ist wertvoll. jedoch musss man bei dem sehr schwachen EUR aufpassen, dass man am Ende mit Sales Tax nicht doch mehr bezahlt als einem lieb sein kann. Wenn man Sawgrass Mills ins Auge fasst, sollte man unbedingt sehr früh losfahren, dass man direkt zur Öffnung ankommt - oder auch noch früher, um dort zu frühstücken.

Eine Alternative, die näher liegt und ebenfalls alles bietet, was man braucht, ist das Aventura Shopping Center in Miami. Nach meiner Erfahrung viel weniger überlaufen. Man muss nur beim Parken aufmerksam sein, dass man sich merkt, wo man den Wagen abstellte, weil die Parkanlage verwinkelt ist. Ich erinnere mich mit Grausen, dass ich da mal ewig nach meinem Mietwagen suchte, weil ich nicht aufgepasst hatte, wo ich ihn abstellte. Das "Venedig" Amerikas, Fort Lauderdale, mit seinen vielen Kanälen und Brücken, ist natürlich auch sehr sehenswert. Man kann dort auch eine Kanal-Bootstour starten und bekommt erklärt, wie viele Millionen welche bescheidene Hütte an den Kanälen so wert ist und welcher VIP das Anwesen an welchen VIP verhökert hatte.

Moin! Diese Art der Reiseplanung hört sich schon mehr als schräg an. Warum stöbern denn die Freunde nicht selbst in Reiseforen und sammeln sich Informationen? Es hört sich, ohne die genaue Komplettroute zu kennen, alles sehr nach einem Mammutprogramm an. Warum muss man denn Chicago und den Yellowstone National Park in einen einzigen Urlaub packen? Es gibt zum Beispiel auch die Möglichkeit, von Seattle oder Vancouver aus eine Rundreise zu machen - der Grenzübertritt zwischen Kanada und den USA auf dem Landweg ist keine große Sache.

Niemand kann in einem einzigen "Urlaub" - also einer Reise von einigen wenigen Wochen - die gesamten USA bereisen und wer dies dennoch versucht, der setzt sich irrsinnig unter Stress. Ich würde empfehlen, die Pläne grundlegend zu überdenken.

Moin! Allein im Wohnmobil in dieser Größe? Nun ja, wenn es denn sein soll? Wenn man sich die Gesamt-Miet- und Versicherungskosten dieses Fahrzeugs auflistet, den sehr viel höheren Treibstoffverbrauch etc. und dann einen Miet-PKW mit Hotelübernachtungen gegenrechnet, wird man vermutlich zu dem Ergebnis kommen, dass die Mietwagen-Hotel-Variante günstiger ist. Mit einem Wohnmobil ist man auch nicht mal so, schwuppdiwupp, vom RV-Park zum nächsten Restaurant oder zum Einkaufen gedüst. Ich würde mir das noch mal überlegen - bei Alaska - OK, würde ich ab ZWEI PERSONEN darüber nachdenken, aber in West-Kanada und allein? Never ever. Außerdem wird es Nebensaison sein.

Der häufigst gemachte Fehler lautet: zu viel Entfernung abgerissen in zu wenig Zeit. Vancouver Island ist 450 km lang und 100 km breit, allein dort kann man locker 14 Tage bis drei Wochen verbringen, um richtig etwas zu entdecken. In Vancouver gibt es zum Beispiel die "erste Nacht" wie beschrieben für 89 EUR im "Buchan Hotel", das liegt sehr günstig, nahe Denman Street und Stanley Park. Die Überwindung von 9 Zeitzonen ist übrigens auch kein Pappenstiel. Man sollte sich immer der Tatsache bewusst sein, dass einen noch drei Tage nach der Ankunft im Laufe des Nachmittags die bleierne Müdigkeit heimsuchen kann. Vancouver selbst hat übrigens auch so viel zu entdecken, dass man hier locker zwei oder drei Übernachtungen einplanen kann.

Ich würde mich, gerade beim ersten Mal in West-Kanada, auf das Festland konzentrieren. Fotografieren kann man, je nach Witterung, fast hinter jeder Straßenbiegung. Auch wenn man meint, man wollte mal eben 800 km "runterreißen", verpasst man so all die schönen "Vista Points" entlang des Weges, kleiner Wanderpfade, Wasserfälle, Schluchten und vieles mehr. Man sollte sich Zeit nehmen. West-Kanada präsentiert sich entschleunigt und voller Naturwunder, wer da als typisch deutscher Stress-Urlauber hindruchrast, nimmt quasi genau das mit in den Urlaub, was er zu Haus zurücklassen wollte: das viel zu sehr beschleunigte Leben.

Moin. Ich war im Aquarium und finde, nun ja, es ist halt eine Menge Wasser mit Fischen *g*. Soll nicht unbedingt heißen "kennste eines, kennste alle", aber ein bisschen austauschbar ist das schon. Die "Stadt der Kunst und der Wissenschaft" war einmal eine tolle Idee, leider fehlt heute der Kommune Valencia das Geld an allen Ecken und Enden, um die aufwändigen Konstruktionen gut zu pflegen. Es sieht alles schon ganz schön mitgenommen aus und wenn man sich an die bunten Bildbände aus den 1960er und 1970er Jahren erinnert, wie man sich damals das Leben um Jahr 2000 vorstellte - so ein bisschen fühlt sich das an. Wie konnte man nur darauf kommen, dass wir ab 2000 alle in flitzenden Scheiben herumdüsen? *g*

Einen Hafenstopp sollte man nicht zu voll packen, sonst bleibt der Genuss am Aufenthaltsort und auch der Geschmack des Neuen, z.B. beim Probieren der örtlichen Spezialitäten, auf der Strecke. Bisschen genießen und sich treiben lassen, würde ich empfehlen.

Moin! Wenn Ihr Hotels vorab bucht, dann achtet am besten darauf, dass man die noch kurzfristig kostenlos stornieren kann, so würde man flexibel bleiben. Was einen interessiert oder nicht, das bestimmt den Verlauf der Route. Die Themenparks um Orlando sind echte Traumwelten, in denen kein normales Leben existiert, dafür Spaß und Unterhaltung in Perfektion. Wer so etwas mag, der sollte sich das nicht entgehen lassen. Cape Canaveral und sein Kennedy Space Center bieten Einblicke in das NASA-Raumfahrtprogramm und historische Überbleibsel der Mondlandungen.

Viele Autovermieter bieten einen Service an für die Maut, am Ende zahlt man aber meistens deutlich mehr als wenn man das mit www.sunpass.com selbst organisiert. Leider gibt es am Flughafen MIA kein kostenloses WIFI, eigentlich völlig rückständig und dass es auch anders geht, zeigt z.B. FLL. Egal.... wenn man sich einen Mietwagen holt, kann man beim nächsten Publix oder CVS Pharmacy seinen Einweg-Sunpass kaufen, mit Kreditkarte aufladen (per Internet) und das Fahrzeug registrieren. Wer öfter mal nach Florida kommt, kann sich einen Mehrweg-Transponder kaufen für 25 EUR, der sich immer wieder neu in einem Mietwagen benutzen lässt. Viel Spaß!

PS: wenn Ihr Euch in Florida nicht gut auskennt, kauft Euch einen guten Reiseführer - das Geld ist es immer wert. Aufgrund der Millionen verschiedenen Interessen kann am Ende das Stöbern in Onlineforen nur noch verwirrend sein.

Moin! 499 EUR für 7 Nächte... kaum zu toppen, oder?

http://www.kreuzfahrten.de/Termin/2017-10-14-507502.html#preis_pax_ax

Moin, wie wäre es mit Westin Grand Hotel?

http://www.westingrandberlin.com/de/rooms/spa-suite

Aha, die Jade.... das Tolle bei NCL ist, dass Passagiere aus D, A und CH All Inklusive bekommen, mit kostenlosen Getränke und ohne zusätzliche Trinkgelder. Dennoch würde ich zum Reisetermin das gewünschte Schiff auf diversen Kreuzfahrt-Buchungsportalen vergleichen und das Ganze mit separat gebuchten Flügen kombinieren, dann hat man einen Eindruck, ob das Angebot günstig war.

Noch günstiger geht es, wenn man sich auf Smartphone, Laptop oder Tablet den VOIP BUSTER herunterlädt und installiert. Dann lädt man 10 EUR plus MwSt auf das Konto und fortan kann man für 1,5 Cent proMinute ins deutsche Festnetz telefonieren. Ist die WLAN-Verbindung OK, ist es eine tolle Qualiät. Benutze ich seit vielen Jahren und wenn sich nichts geändert hat, telefoniert man nach dem Laden des Geldbetrags sogar für 3 Monate ganz kostenlos. Früher hieß der Service mal SPAR VOIP. Sehr zu empfehlen

Hallo! Wenn ich es richtig sehe, ist es ein Anbieter von Bus-Rundreisen. Kreuzfahrten scheinen nicht deren Spezialität zu sein. Wie kommt man auf diesen Vermittler? Und natürlich gibt es nicht "die Karibikroute", es fahren ab Maimi wöchentlich -zig Schiffe zu verschiedensten Inseln der Karibik und dazugehörigem Festland.

Welches Schiff, welches Abfahrtsdatum? Auf der Website werden Kreuzfahrten mit MSC und NCL angeboten. Ich schätze, dass es sich um MSC Divina handelt - korrekt? Hier wird die 7-Nächte-Tour mit Flug und einer Vorübernachtung in der Region Miami für 999 EUR angeboten. Für die Abfahrt Anfang November wird kein "Saisonaufschlag" genommen. Die Reise gibt es bei den Online-Buchungsportalen für 549,- EUR, die preiswerteste Innenkabine für 499,- EUR ist z.Zt. ausgebucht. Als Abflugort wird Berlin angegeben. Online findet man TXL-MIA 3. Nov und MIA-TXL 11. Nov für 450 EUR mit Lufthansa. Der Transfer "Bus" scheint mit 49,99 EUR noch extra zu gehen in Miami, ein Transfer scheint eingeschlossen zu sein - ich frage mich - welcher? In Berlin? BVG-Ticket vielleicht?

Das Angebot, wenn es tatsächlich noch für 999 EUR zu buchen ist, stellt durchaus ein faires Angebot dar, ich störe mich jedoch an der etwas marktschreierischen Angabe "Wert der Reise 1.699 EUR" - was soll das? Man bekommt's schließlich überall fast zum gleichen Preis - berücksichtigt man den Hotelaufenthalt vor der Kreuzfahrt und die Transfers, kommt man tatsächlich etwas günstiger - wobei das Hotel bzw. der Ort nicht genannt wird. Zusätzliche Übernachtung von 49,99 pro Person - bekommt man in der Nebensaison sicher auch.

Da hier nur ein statisches Prospekt vorliegt im PDF-Format, würde ich zunächst den Endpreis erfragen und vor allem prüfen, ob der Sicherungsschein vorliegt. Ansonsten wäre die unabhängige Buchung bei der Reederei oder einem renommierten Onlineportal zu empfehlen, den Flug kann man separat buchen und vielleicht noch ein paar Tage Mietwagenrundreise dazu planen.

Moin! Mein Navi von Garmin wird dieses Jahr 10. Funktioniert immer noch. Natürlich kann man sich eines vor Ort kaufen, dann hat man am Ende womöglich zwei, falls man in Deutschland / Europa auch noch eines nutzt. Das Kartenmaterial für Nordamerika lässt sich, wie schon andere Foristen schrieben, von Garmin dazu kaufen und Dank "nüvi Lifetime" hat man dann die Updates für die gesamte Lebenszeit des Gerätes kostenlos. Ich stellte fest, dass die Sprachausgabe Deutsch bei einem Gerät besser war, wenn es in Deutschland gekauft war. Ich vermute, dass sich auch hier Dateien ändern oder nachladen lassen. Schon wegen der Nachhaltigkeit (= weniger Elektroschrott) empfehle ich EIN Gerät für hiesige und US/Canada-Navigation.

Bei Florida ist übrigens auch die Frage der mautpflichtigen Straßen noch zu lösen. Viele Autovermieter bieten da einen (Einweg-) Transponder und Einzug der Gebühren über das Kundenkonto an, was aber deutlich teurer ist als das Vorgehen als unabhängiger Sunpass-Kunde. Die Einwegtransponder bekommt man für 5 USD bei jedem Publix oder in Drugstores, wer öfter mal nach Florida fliegt, der kann sich auch einen mobilen Transponder kaufen für 25 USD. Dieser wird auf der Sunpass-Website registriert, ein Geldbetrag per Kreditkarte geladen und dann das dazugehörige Auto angemeldet. Leider gibt es am Flughafen MIA immer noch kein kostenloses WLAN (eigentlich ultra-skandalös für dieses Land!) - so dass ich nach der Ankunft über einen Schleichweg (Perimeter Road) zu einem Starbucks südlich des Flughafens fahre, dort den PKW per Internet registriere und dann weiter reise.

Moin, allein reisen ist immer teurer, ob es per Schiff geht oder ob es Hotelzimmer betrifft. Da in großen US-Metropolen wie New York oder San Francisco die Nachfrage höher ist als das Angebot, kann man im wahsten Sinne des Wortes jedes noch so kleine Besenkammer als Hotelzimmer vermieten. Das kommt dabei raus, wenn alle nach überall hin reisen wollen. Je Manhattan, desto teurer. Zunächst würde ich mal erwägen, außerhalb von Manhattan zu nächtigen - denn, jaaaa - New York besteht aus weiteren Stadtteilen, sogar in der Bronx kann man heute sicher residieren. Dann sind es halt eben mal 25 Minuten mit der Subway, dafür ist es aber billiger. Preisvergleiche gibt's bei jedem Hotelbuchungsportal und dann gibt es ja noch die privaten Zimmervermittlungen. Dass gerade die USA nicht so sehr das Traumziel für viele Europäer sind, muss einen nicht wundern, oder?