Condor bietet nach meinem Kenntisstand tatsächlich keinen Online Check-in an. Einzige Option ist der Check-in am Schalter.

Gruß
Chris

Das ist richtig; die Airlines sind für die Einhaltung sämtlicher Einreisevorschriften verantwortlich und müssen bei Nichteinhaltung den betroffenen Passagier zunächst auf eigene Kosten ins Ausgangsland zurück befördern; hinzu kommt in vielen Fällen eine zu zahlende Strafe. Natürlich wird jede Airline versuchen, die entstandenen Kosten an den Fluggast weiterzugeben, aber ob dies immer gelingt ist fraglich. Falls ein Passagier z.B. nicht bezahlen kann, bleibt die Fluggesellschaft auf den Kosten sitzen.

Ich gehe daher schon davon aus, dass man bei Lufthansa Bedenken hatte, dass der Pass in Russland nicht akzeptiert werden könnte (warum auch immer).

Gruß
Chris

Überbuchung halte ich für (nahezu) ausgeschlossen. Lufthansa hat fünf tägliche Flüge von Frankfurt nach Moskau, hinzu kommen weitere vier täglich mögliche Umsteigeverbindungen. Im Falle einer Überbuchung hätte Lufthansa Euch einfach auf den nächsten Flug umgebucht.

Gruß
Chris

Sky bietet meines Wissens nach keine Direktbuchungen an. Das geht nur über einen Reiseveranstalter.

Gruß
Chris

Hallo,

wenn es, wie Du schreibst, einen früheren Flug gibt, der für Euch besser ist, sollte es kein Problem sein, dass Iberia Euch auf diesen Flug umbucht, soweit dort noch Plätze frei sind. Die meisten Linienfluggesellschaften verhalten sich in solchen Fällen kooperativ. Einfach Iberia bzw. Eure Buchungsstelle kontaktieren.

Natürlich kann man auch nach einem Hotelzimmer fragen (fragen kostet nichts...), ich gehe jedoch davon aus, dass man Euch dann eher die Umbuchung anbieten wird.

Ich persönlich würde auch in Erwägung ziehen, die Chance zu nutzen und mir einmal Madrid anzusehen (keine Ahnung ob Euch das interessiert und ob es mit den Kindern in Frage kommt).

Ansonsten besteht auf jeden Fall die Möglichkeit einer kostenfreien Stornierung des Fluges, falls Ihr dann lieber bei einer anderen Airline buchen wollt.

Gruß
Chris

Hallo,

auf der Mittelstrecke läuft alles so ab, wie Du es von der Kurzstrecke kennst. Also feste Sitzplatzvergabe beim Check-in (Vorab-Reservierung gegen Gebühr ist möglich) und Essen und Getränke gegen Bezahlung.

Gruß
Chris

Adson_Berlin wrote:
Eine Frage des Preises...

Verstehe ich. Andererseits sind wir dann wieder bei dem Thema, das schon Ronny angesprochen hat. Wenn der Flugpreis günstiger ist, fallen in der Regel für alle Extra-Leistungen Gebühren an und der Service ist geringer. Billig-Airlines verkaufen sich eben nahezu ausschließlich über den Preis und nicht über Kundenservice. Und wenn Du jetzt - trotz des von Dir kritisierten schlechten Kundenservice - weiterhin mit Germanwings fliegts anstatt mit LH oder AB zeigt das ja, dass das Konzept für die Billig-Airlines in vielen Fällen aufgeht.

Gruß
Chris

Adson_Berlin wrote:
Im übrigen: Ich vermeide Germanwings, wo ich nur kann. Nur leider fliegt Tuifly zum Beispiel nicht mehr die Stuttgarter Strecke. Und in Stuttgart ist nun mal mein Arzt.

Auf der Strecke Berlin-Stuttgart kannst Du ja immer noch auf Lufthansa oder Air Berlin ausweichen. Auf dieser Route ist man wirklich nicht auf Germanwings angewiesen.

Gruß
Chris

hallo Karl,

handelt es sich denn um Direktverbindungen oder Umsteigeverbindungen? Im Falle von Umsteigeverbindungen war vielleicht die Gesamtreisezeit ab Heathrow kürzer, und man ging daher davon aus, dass es für Dich geschickter ist?

Nach meiner Erfahrung ist Lufthansa in solchen Fällen sehr kooperativ und es wird versucht, eine gute Lösung für den Kunden zu finden. Wenn einem die angebotene Lösung nicht passt, einfach mit LH Kontakt aufnehmen (was Du ja über Dein Reisebüro auch erfolgreich getan hast).

Gruß
Chris

maximax wrote:
Ich bin übrigens durchaus der Meinung, daß der Fernbahnhof zum Flughafen gehört, weil er sich auf dem Terrain des Flughafens befindet und der Flughafen dort wohl Einfluß nehmen kann.

Hallo Maximax,

allerdings betreffen fast alle von Dir angesprochenen Punkte (Wagenstandsanzeiger, Haltezeiten der Züge, Sitzplatzreservierungen) den operativen Betrieb der Bahn. Darauf hat ein Flughafen nicht wirklich viel Einfluss.

Gruß
Chris

Tracid wrote:
Im übrigen mußte man außer im ersten Flieger essen und trinken selber bezahlen!! Wahrscheinlich weil das nicht unsere gebuchten Flieger waren. Wir haben auch vor die Rechnung was wir im Flieger gezahlt haben zurück zu fordern. Muß sagen das wir mit Iberia geflogen sind. Vielleicht ist das ja dort alltag?

Ja, ist es. Iberia bietet auf der Kurz- und Mittelstrecke (innerhalb Europas) grundsätzlich keine kostenlose Verpflegung an. Essen und Getränke gibt es dort immer nur gegen Bezahlung.

Gruß
Chris

Micha234 wrote:
Es kann zwar sein, dass Veranstalter aufgrund des Ausfalls von BW Flüge bei Germania etc. `gekauft´ haben, denn die Leute haben ja ihre Reise gebucht und ein Anrecht auf einen Flug. Ob allerdings langfristige Verträge geschlossen wurden, halte ich für mehr als unwahrscheinlich. Was da im Hintergrund verhandelt wird und wie die eigentlichen Fakten aussehen, davon haben wir alle nicht den geringsten Schimmer. Von daher sollte man mit Spekulationen vorsichtig sein, denn so entstehen Gerüchte und Halbwahrheiten.

Hallo Micha,

da hast Du recht - welche Verträge abgeschlossen wurden, wissen wir tatsächlich nicht. Letztlich kann man nur abwarten. Gerüchte wollte ich definitiv nicht in die Welt setzen. Danke für Deine Klarstellung.

Gruß
Chris

Möglich ist viel - für sehr wahrscheinlich halte ich es jedoch nicht. Öger und andere Veranstalter haben nach dem Blue Wings-"Ausfall" jetzt Verträge mit Germania geschlossen, die sie auch einhalten müssen und werden. Aus Veranstalter-Sicht gibt es keinen Grund, jetzt kurzfristig wieder zu Blue Wings zurückzukehren, falls diese wieder fliegen sollte.

Gruß
Chris

Waldschrat wrote:
Mit LH nach VLC muß man doch sicher irgendwo umsteigen,oder?

Nein, Lufthansa fliegt nonstop von Düsseldorf nach Valencia.

Gruß
Chris

Bei einer Pauschalreise hat man keinen Anspruch auf eine bestimmte Airline oder eie bestimmte Flugzeit. Beides kann sich jederzeit ändern. Dabei ist es unerheblich, ob der ursprünglich gebuchte Flug stattfindet oder nicht.

Etwas anderes wäre es, wenn Euch bei der Buchung ein Flug mit Blue Wings verbindlich zugesagt und bestätigt wurde. Solche Zusagen dürften in der Praxis jedoch sehr selten sein.

Gruß
Chris

LTU hatte mal eine Business-Class auf der Kurz- und Mittelstrecke; diese wurde aber mangels Nachfrage wieder eingestellt. Letztlich entscheidet für die meisten Leute auf den Ferien-Strecken eben doch der Preis.

Als einzige Möglichkeit für Leute, die mehr Platz wollen, bleiben hier die XL-Seats. Oder eben das Ausweichen auf die Business-Class einer Linienfluggesellschaft, was jedoch auf vielen Ferienstrecken mit zusätzlichem Umsteigen verbunden ist.

Gruß
Chris

Hallo Lousitana,

anders als in vielen anderen Ländern wird in Marokko die Uhr erst am 01.06. auf Sommerzeit umgestellt. Das heißt dort herrscht noch Winterzeit, damit haben wir zwei Stunden Zeitverschiebung zwischen Marokko und Deutschland. Ein Flugzeug, das um 18:10 (Ortszeit) in Fes startet und um 23:30 (Ortszeit) in Hahn landet, ist somit 3:20 Stunden unterwegs. Das ist eine realistische Flugzeit für die Strecke, da passt eigentlich keine Zwischenlandung mehr rein. Darüber hinaus wäre das für Ryanair eher untypisch. Ich würde daher auch nicht von einer Zwischenlandung ausgehen.

Über die Gründe für die Änderung kann ich nur mutmaßen: da Marokko das einzige Land der Welt ist, bei dem die Uhren am 01.06. umgestellt werden, wäre es möglich, dass im Buchungscomputer der Ryanair falsche Ortszeiten für Marokko hinterlegt waren, die jetzt korrigiert wurden. Ist natürlich reine Spekulation.

Auf jeden Fall gehe ich nach den Zeiten davon aus, dass es ein Nonstop-Flug ohne irgendwelche Besonderheiten wird.

Gruß
Chris

Es wundert mich, dass Du nicht das Terminal wechseln musst. Normalerweise gehen die internationalen Flüge in Atlanta von Terminal E ab, während für die Inlandsflüge die Terminals A-D genutzt werden. Aber selbst wenn Du nicht das Terminal wechseln musst: der Flughafen ist riesig, und die Wege können auch innerhalb eines Terminals unter Umständen recht lang sein. Und das Boarding eines Langstreckenfluges startet ja oft schon bis zu einer Stunde vor Abflug. Über Langeweile würde ich mir daher auch keine gedanken machen. Sollte noch etwas Zeit übrig sein, geht man halt etwas Essen oder Trinken, schaut sich in den zahlreichen Läden um, oder man setzt sich einfach irgendwo hin und liest etwas oder beobachtet die Flugzeuge.

Gruß
Chris

Reiserosi wrote:
PS: TUI sagt, daß man den Rückflug zwei Tage davor rückbestätigen lassen soll, um zu wissen, daß sich die Flugzeiten nicht geändert haben. Dies haben wir seit Jahren nicht mehr gemacht. Sollte man dies wirklich tun?

Um über eventuelle Flugzeitenänderungen bescheid zu wissen ist es im eigenen Interesse empfehlenswert. Die Info kann ggf. auch über die Internet-Seite der Airline oder des Flughafens erfolgen. Falls man im Urlaub über kein Internet verfügt, erledigt das bestimmt auch das Hotel, wenn man darum bittet.

Gruß
Chris

Mitnehmen darfst Du alle drei, nur nicht (immer) einschalten. Das Handy muss während des kompletten Fluges ausgeschaltet bleiben, Digicam und MP3-Player während Start und Landung.

Gruß
Chris