Ich denke auch, es ist es ein Unterschied, ob man jede Woche fliegt, den Flughafen in und auswendig kennt und einschätzen kann, wofür man welche Zeit benötigt - oder eben ob man Gelegenheitsflieger ist, sich am Flughafen vielleicht erst noch zurechtfinden muss und nicht abschätzen kann, wie lang die Schlangen bei der Gepäckabgabe, Sicherheitskontrolle, Passkontrolle sind.

In letzterem Fall empfehle ich einfach, einen gewissen Puffer einzubauen - und handhabe das auch selbst so. Muss aber letztlich jeder für sich entscheiden. Verbindlich sind lediglich die bereits von Sokrates genannte Meldeschlusszeit (für die Gepäckabgabe) sowie die Boarding-Zeit.

Gruß
Chris

Man sollte so rechtzeitig da sein, dass noch genug Zeit ist für Gepäckabgabe, Sicherheitskontrolle und Passkontrolle. Ich persönlich würde empfehlen, ca. 90 Minuten vor Abflug am Flughafen zu sein.

Gruß
Chris

"Beweisen" muss man eine Verspätung nicht - es ist auch nicht üblich, dass am Flughafen darüber eine Bestätigung ausgestellt wird. Die Daten sind auch im Nachhinein noch nachzuvollziehen. In sofern muss bei der Anforderung einer Entschädigung kein Nachweis erbracht werden.

Gruß
Chris

Zeitschriften gibt es bei Air Berlin nur noch auf innerdeutschen Verbindungen sowie in der Business Class auf Langstrecken.

Gruß
Chris

@ Garffield:

Bei einer Verspätung von nur geringfügig über zwei Stunden gibt es nach meinen Erfahrungen bei den meisten Airlines - wenn alles korrekt läuft - einen Gutschein für Essen und Getränke über 5 - 8 Euro. Manche Fluglinien lassen auch an jeden Passagier eine kleine Flasche Wasser und eine Packung Kekse oder ähnliches austeilen. Das heißt von diesem "Streitwert" reden wir hier. Ob sich deswegen ein Schreiben an die Fluglinie lohnt, ist Ermessenssache.

Gruß
Chris

Hast Du direkt bei Air Berlin gebucht? Wenn ja sollte auf Deiner Buchungsbestätigung das Freigepäck (Gepäckstücke: 1) unter der Ticketnummer angegeben sein.

Etihad Regional bietet laut deren Homepage 23 kg Freigepäck.

Umgekehrt wird jedoch ein Schuh draus - gerade bei Air Berlin ist
Freigepäck nicht immer inklusive. Der "Just-Fly-Tarif" von Air Berlin beinhaltet kein Freigepäck.

Maßgeblich ist jedoch die Freigepäck-Angabe bei der Buchung; eventuelle spätere Änderungen haben darauf keinen Einfluss.

Gruß
Chris

Unabhängig vo einer Sitzplatzreservierung kann man bei Lufthansa weiterhin beim Online-Check-in (in der Regel 23 Stunden vor Abflug) sowie auch beim Check-in am Flughafen kostenlos einen Sitzplatz auswählen. Ich denke daher, dass eine Reservierung auf innereuropäischen Flügen in den meisten Fällen entbehrlich ist.

Gruß
Chris

Hast Du mal bei Miles & More angerufen? Vielleicht ist es in diesem Fall auch noch zu lange im voraus und die entsprechenden Buchungsklassen sind noch gar nicht freigeschaltet?

Ich persönlich hatte  bisher keine Schwierigkeiten bei der Verfügbarkeit von Flugprämien (Buchung erfolgte jeweils ca. 2-5 Monate im voraus).

Gruß
Chris

Bei einer Pauschalreise gilt das, was der entsprechende Veranstalter mit Norwegian vereinbart hat. Auf dem elektronischen Flugticket bzw. der Buchungsbestätigung sollte eine eventuelle Freigepäckmenge vermerkt sein.

Im Zweifel hilft eine Rückfrage bei "Ab in den Urlaub".

Gruß
Chris

Wo und wie wurde gebucht? Als Pauschalreise über einen Reiseveranstalter oder als Nur-Flug-Buchung direkt bei Norwegian?

Im Falle einer Pauschalreise gelten die Bedingungen des Reiseveranstalters. Bei Nur-Flug-Buchung gelten die Bedingungen von Norwegian.

Gruß
Chris

xgdsbme:
Dann scheint der Fluggast in der Pflicht die ungewöhnlichen langen Flugzeiten erkennen zu müssen, sonst ist er selbst Schuld, wenn es dann mal zwischengelandet wird.
Oder wie darf ich das verstehen?

Ist das denn wirklich so entscheidend? In meinem konkreten Beispiel wird ein Flug angeboten, der Guernsey um 18:35 verlässt und um 22:20 (Ortszeit; 1 Stunde Zeitverschiebung) in Stuttgart eintrifft; die Reisedauer wird mit 2:45 Stunden angegeben. So ist es ausgeschrieben und das wird auch geliefert. Ist es wirklich so wichtig, ob in dieser Zeit noch eine Zwischenlandung erfolgt oder nicht?

Zugegeben, es wäre sicherlich transparenter, wenn auch auf Zwischenlandungen und nicht nur auf Umsteigeverbindungen hingewiesen würde. Aber ist das für eine Buchungsentscheidung wirklich maßgeblich?

Gruß
Chris

Die Buchungsmaske von Air Berlin ist so angelegt, dass nur eine Umsteigeverbindung als Stopp zählt. Reine Zwischenlandungen ohne Flugzeugwechsel werden dort mit "Stopps: 0" angezeigt.

Konkretes Beispiel: Guernsey-Stuttgart jeden Samstag im Sommer (beispielsweise am 10.05.2014). Die Flugdauer ist mit 2:45 und Null Stopps angegeben. Es erfolgt jedoch nachweislich und planmäßig eine Zwischenlandung auf Jersey (sonst würde es auch mit der Flugdauer nicht hinkommen).

In sofern hat omali in diesem Punkt schon recht.

Gruß
Chris

Richtig, der Flug, der am 08.03.2014 um 15:00 in Cancun abfliegt ist am nächsten Morgen (also am 09.03.2014) um 7:35 Ortszeit in Düsseldorf.

Gruß
Chris

xgdsbme:
Aber ich denke der Chris737 war ja auch auf diesem Flug und scheint die Zusammenhänge noch genauer zu kennen.

Nein, auf diesem Flug war ich nicht. Aber vergleichbare Vorgänge gab es wahrscheinlich schon bei so ziemlich jeder Fluggesellschaft, die Düsseldorf anfliegt. Dort wird das Nachtflugverbot besonders streng ausgelegt. Auf vielen anderen Flughäfen wäre in so einem Fall eine Ausnahmegenehmigung für einen Start erteilt worden.

Auch das ist eben immer ein Abwägen: Störung der Nachtruhe der Menschen am Boden oder Unannehmlichkeiten für die Passagiere im Flugzeug.

Deine subjektive Meinung kann ich schon nachvollziehen; bei Nacht noch unerwartet lange unterwegs sein zu müssen ist ja auch kein Spaß.

Gruß
Chris

Ging es zufällig um eine Umleitung von Düssledorf nach Köln-Bonn wegen des Nachtfugverbotes in Düsseldorf?

Und: sind das wirklich ausschließlich wirtschaftliche Gründe? Denke auch mal an die Passagiere, die auf den entsprechenden Weiterflug gebucht waren. Auf diese Weise konnten die - wenn auch verspätet - ihre Reise noch antreten und mussten nicht am Flugahfen übernachten. Und auch die am nächsten Tag geplanten Flüge konnten einigermaßen pünktlich erfolgen und waren nicht um mehrere Stunden verspätet.

So ärgerlich eine Umleitung auf einen anderen Flughafen auch ist - man sollte bedenken, dass eine Fluggesellschaft hier abwägen muss.

Gruß
Chris

Hallo,
zum Thema Sitzplatzreservierung habe ich bereits drei Posts weiter oben allen beschrieben und auch einen Link eingefügt. Ggf. kann auch Dein Resiebüro eine Sitzplatzreservierung für Euch vornehmen.

Norwegian ist ein Billigflieger; Essen und Getränke können an Bord kostenpflichtig erworben werden.

Ansonsten ist es eine norwegische Fluggesellschaft; Deutsch als Bordsprache würde ich daher nicht erwarten. Man wird aber in jedem Fall Englisch sprechen.

Gruß
Chris

Hallo,
es gibt eine deutsche und eine türkische Sun Express. Die Flugnummer XQ steht für die türkische (die deutsche Tochterfirma hätte XG).

Das Freigepäck hängt von der Flugstrecke und ggf. der Buchung ab und sollte auf dem Flugticket bzw. in der Buchungsausschreibung angegeben sein. Hier gibt es eine Übersicht:
www.sunexpress.com/de/gepaeck/reisegpaeck

Gruß
Chris

Hallo,
ich glaube, Du verwechselst gerade die Sitzplatzreservierung und den Online-Check-in. Eine (kostenpflichtige) Sitzplatzreservierung kann sofort ab der Buchung bis 25 Stunden vor Abflug vorgenommen werden. Wenn man auf der deutschen Seite von Norwegian dem Sink "Sitz reservieren" folgt, landet man hier:
www.norwegian.com/ssl/de/kundenservice/mein-norwegian/buchung-finden/

Dort kann man mit Reservierungsnummer und Name sofort Sitzplätze reservieren (gegen Gebühr). Der Online Check-in hingegen ist tatsächlich erst 24 Stunden vor Abflug möglich.

Gruß
Chris

@misssixty61:
Essen und Trinken wird ja nicht abgeschafft - es ist dann eben nur separat zu bezahlen. Und wie Armin schon schrieb - für die am Reisepreis gesparten 20 Euro kann man sich an Bord ja wieder etwas zu Essen und zu Trinken kaufen, dann ändert sich ja nicht viel.

Gruß
Chris