ryanair
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Tut mir leid, ich seh nur dann "morgen", wenn eine geplante Abflug- bzw. Anflugzeit angegeben ist. Wenn in der Spalte "Erwartet" ein Eintrag ist, stet unter "Bemerkung" z.B. "verspätet".
Es wäre schon sehr ungewöhnlich, wenn all die aufgeführten Flüge um einen ganzen Tag verschoben wären. Ich glaube, deine Sorgen sind da unbegründet. -
Und nochmal das Lokus-Thema......
wems entgangen sein sollte: im Bericht über die Einführung des Puller-Geldes an Bord der Ryanair-Maschinen ist davon die Rede, dass sich die Klotüren sofort öffnen, wenn man 1 £ einwirft. Von 1 € ist keine Rede!
Wird ne interessante Erfahrung, wenn man z.B. von Hahn nach Barcelona fliegt und mit zuwsammengekniffnen Popo
verzweifelt nach einer £ Münze aus dem letzten UK-Urlaub fingert.......Gruß Serramanna
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Ich sehe das ganze auch mehr als Marketing-Gag an. Abwarten was passiert...
Zum Thema Sonnenschutzblenden: Die nutzt doch eh keiner, oder !? Ich hab es zumindest nie erlebt das jmd. so eine Sonnenschutzblende unten hatte.
Und wer sich über Ryanair´s Strategie aufregt sollte lieber mit dem guten alten Kranich fliegen und auch mal den Service von anderen Airlines im Bezug auf Preis/Leistung vegleichen. hust hust mit der AirBerlin hatte ich z.b vor kurzem erst Ärger, mein erster und letzter Flug im Juli, dann lieber Ryanair
Also nicht immer gleich meckern, das machen wir deutschen sowieso viel zu oft... :?
lg Paul
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Paul-UH wrote:
Zum Thema Sonnenschutzblenden: Die nutzt doch eh keiner, oder !? Ich hab es zumindest nie erlebt das jmd. so eine Sonnenschutzblende unten hatte.lg Paul
Wenn Du Dich da mal nicht täuscht
. Beim letzten Flug saß ein junger Mann mit panischer Flugangst direkt am anscheinend freiwillig ausgesuchten Fensterplatz....Sonnenschutzblenden natürlich unten, weil er beim Fliegen nicht nach draussen schauen mochte
. Mein Sohn hätte den Fensterplatz gerne übernommen
.Ansonsten kann ich mir auch einfach nicht vorstellen, dass Ryanair dieses Vorhaben wirklich realisiert. Alleine dieses ganze Durcheinander, weil die meisten Fluggäste eh kein Kleingeld haben und deshalb dauernd wechseln müssen.
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Ich habe nichts dagegen wenn Ryanair die "Pinkel-Gebühr" einführt. Ich bin nie und werde nie mit dieser Airline fliegen.
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Ryanair stellt Einchecken am Flughafen ab Okt. 2009 ein.
Check-In Gebühr am Flughafen ab 19.03. 10 € pro Strecke und ab 01.05. 20 € !!!
Zum vollständigen dpa-AFX Bericht klick hier.
lg
fraenni -
Hallo.
Für was steht Ryanair

Ganz einfach , Gepäck - du mußt zahlen, Toil. - du mußt zahlen, Getränk- du mußt zahlen, usw. hinzu kommt Chek-in am Schalter-du mußt zahlen.
Meine Meinung *******.
Alle sollen mich gut festhalten, notfalls festbinden damit ich niemals diese Airline benutze.Lg Marianne
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Gerade gelesen bei yahoo Nachrichten:"Der irische Billigflieger Ryanair ist offenbar von dem Plan abgerückt, an Bord seiner Flugzeuge eine Toiletten-Gebühr einzuführen. Airline-Chef Michael O'Leary habe jetzt intern klargestellt, "dass es nur ein Witz war", sagte die Ryanair-Verkaufsleiterin für Deutschland, Anja Seugling, der "Ostthüringer Zeitung". O'Leary hatte Ende Februar für Aufsehen gesorgt, als er in einem Interview laut darüber nachgedacht hatte, für den Toilettengang über den Wolken künftig eine Gebühr zu erheben. Diesen Artikel weiter lesen
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Ryanair will doch keine Klo-Gebühr auf Flügen einführenEs sei denkbar, das Ryanair-Passagiere, "wenn sie Pipi machen wollen", in Zukunft ein irisches Pfund (rund 1,12 Euro) zahlen müssten, hatte O'Leary dem britischen Sender BBC gesagt. Dazu wolle die Fluggesellschaft Geldschlitze an den Klo-Türen anbringen, in die Reisende Münzen einwerfen müssen, um die Türen öffnen zu können. Ryanair suche ständig nach Wegen, Flugreisen für seine Passagiere billiger machen zu können, sagte O'Leary in dem Interview Ende Februar. Sein Unternehmen unternehme alles ihm Mögliche, um die Ticketpreise zu senken."
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Hallo zusammen,
heute steht in unserer Tageszeitung, daß der Allgäu-Airport in Memmingen ab sofort international als Flughafen München-West beworben wird - zumindest von der Ryanair. Die Billig-Airline startet in Kürze von Memmingen aus zu sieben Zielen in Europa und will bereits im ersten Jahr mit 35 Flügen pro Woche auf 500.000 Passagiere kommen. Die Strecken führen nach London, Dublin, Pisa, Alghero (Sardinien), Alicante, Barcelona und Gerona.
Vielleicht interessiert Euch dieser Artikel.
Viele Grüße,
BlackCat70
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BlackCat70 wrote:
........daß der Allgäu-Airport in Memmingen ab sofort international als Flughafen München-Westbeworben wird - zumindest von der Ryanair. ........

Frakfurt-Hahn
Düsselof-Weeze....wie wärs demnächst mit Hamburg - Nord = Sylt?
Verarsche kennt keine Grenzen :? Wundert mich eigentlich, dass die Wettbewerbshüter Ryanair diesen Schwachsinn durchgehen lassen
Gruß Serremanna -
So wie London-Gatwick, London-Stansted zu London-City?
Im Falle von Weeze ist ja auch immer ein Hinweis dabei:
70km entfernt von Düsseldorf. Auch da gab es entsprechende Urteile.
Und Hahn war ja bis vor kurzem eine Filiale der FRAPORT Frankfurt Flughafen.
Von daher hat sich niemand an der Namensgebung gestört.Mal schauen, wie sich der Flughafen München in diesem Punkte verhält.
Aber Ryanair braucht ja Werbung, positiv oder negativ ist denen offenbar egal.Gruß privacy
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Hallo zusammen,
immerhin wird auf der Ryanair-Seite darauf hingewiesen, daß sich der Flughafen München-West in Memmingen, ca. 100 Kilometer westlich von München, befindet.
Warum haben die eigentlich nicht Stuttgart-Süd gemacht? Wäre noch ´ne Idee näher. Ich schätze mal, ab Memmingen dürften es 80 Kilometer sein.
Ich frage mich nur, was sagen die Memminger dazu? Und die Münchner? Man kann doch nicht einfach einen Flughafen umbenennen. :?
Viele Grüße,
BlackCat70
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Kommt alles, auch die Auseinandersetzung. Hat es schon im Fall Düsseldorf vs Weeze gegeben.
Aber der gemeinsame Weg mit Justizia dauert eben und kann durch Instanzen gehen. Auch das hat es in einer juristischen Auseinandersetzung "Düsseldorf-Weeze" gegeben.
Aber bis dahin, also bis zu einem möglichen, rechtsgültigen Richterspruch oder einer Einigung, wird Ryanair sich so werblich mit Memmingen verkaufen.
Und wenn Ryanair München-West erst mal über ein Jahr und mehr penetriert hat, wird sich der Begriff schon in den Köpfen vieler Leute manifestiert haben.
Darin hat Ryanair in Europa ausreichend Erfahrung. Oftmals liegen die "Ryanair Destinationen" 50/60 und noch mehr Kilometer von der "eigentlichen Destination" entfernt. - Alles nichts neues und Ryanair ist schon mehrfach der Gewinner gewesen. Oftmals wird Ryanair auch von der Flughafengesellschaft unterstützt, die sich lieber mit dem Namen der Großstadt (Düsseldorf-Weeze) vermarktet, als mit der unbekannten Bezeichnung (Weeze, Memmingen) der Kleinstadt.Auch alles nicht neu.
Gruß
Hans
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UteEberhard wrote:
Darin hat Ryanair in Europa ausreichend Erfahrung. Oftmals liegen die "Ryanair Destinationen" 50/60 und noch mehr Kilometer von der "eigentlichen Destination" entfernt. - Alles nichts neues und Ryanair ist schon mehrfach der Gewinner gewesen.Tja, nicht immer... Manchmal ist es auch ein anderes Land.

Ryanair hatte KOPENHAGEN AIRPORT/Dänemark verkauft, die Maschinen landeten aber damals in STURUP-MALMÖ/Schweden.
Und noch ein kleiner Witz am Rande, passiert aber in Wirklichkeit ständig: Kommt ein Gast zum Flughafen Hamburg-Fuhlsbüttel und fragt, wo sich denn der Check-In-Schalter für Stansted mit Ryanair sich befinden würde. Darauf antwortet der Mitarbeiter vom Flughafen gelangweilt: in Lübeck, einfach der A1 folgen!

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Ich habe ja auch geschrieben "mehrfach" . Ich habe nicht geschrieben "immer" .
Aber vielen Dank, Du hast meine Betrachtungsweise nochmals bestätigt.
Der Hinweis auf Hamburg/Ryanair/Lübeck/A1 ist wirklich bezeichnend für Ryanair.
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Kurze Frage: Wenn ich eine Pauschalreise gebucht habe (mit RyanAir als Fluggesellschaft) , muss ich dann trotzdem am Schalter noch die Aufgabe des Gepäckstückes (unter 15kg) bezahlen und eine Gebühren für den CheckIn entrichten?