Singapur Airlines schafft auf Direktflügen die Economy Class ab!
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Hallo!
Dieser Artikel fand sich in gestriger Ausgabe des HB:
"Die Fluggesellschaft Singapore Airlines schafft auf ihren Direktflügen zwischen dem asiatischen Stadtstaat und den USA die günstige Economy-Klasse ab. Künftig wird es auf den beiden Ultralangstreckenflügen nach New York und Los Angeles nur noch Sitze der Business Class geben, wie das Unternehmen mitteilt. Die fünf betroffenen Maschinen vom Typ Airbus A340-500 werden damit nur noch 100 statt 181 Sitze haben, die in ein vollständig flaches Bett verwandelt werden können.
"Die neue Business Class ist sehr beliebt bei unseren Kunden bei Langstreckenflügen zwischen Singapur und den USA. Die stärkste Nachfrage besteht bei Geschäftsreisenden, diese Umrüstung erweitert das Business Class Angebot von 64 auf 100 Sitzen auf jedem Flug", erklärte der Marketingexperte der Fluggesellschaft, Huang Cheng Eng.
Economy-Passagiere können aber trotzdem mit Singapore Airlines von dem Stadtstaat in die USA fliegen: So gibt es seit vielen Jahren die Verbindung zwischen Singapur und New York mit einem Zwischenstopp in Frankfurt. Auch die Westküste bedient die Fluggesellschaft mit Maschinen, die mit Sitzen in allen drei Klassen ausgestattet sind. (HB FRANKFURT/MAIN 12.03.2008)"
Ist das die Zukunft, oder bleibt uns die Economy Class dauerhaft erhalten?
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Die Economy Class wird uns sicherlich erhalten bleiben.
Reine Business Class-Flüge sind ja keine neue Idee, so etwas gibt es bei einigen anderen Airlines schon seit Jahren.
Lufthansa zum Beispiel bietet in Kooperation mit der Schweizer Privatair täglich mehrere reine Business Class-Flüge zwischen Deutschland und den USA an.
So etwas ist aber immer nur für bestimmte Strecken geeignet und in aller Regel gibt es parallel dazu auch eine alternative Verbindung für Economy Class-Passagiere (wie ja auch bei Singapore Airlines).
Gruß
Chris -
Wer kann es schon 18 Stunden am Stück in der Eco aushalten
:? war klar das das ein Auslaufmodell war....Die Überschrift ist also völlig daneben und trifft überhaupt nicht zu............es geht um 3 Flüge der speziellen Ultra-Langstrecke!
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Thorben-Hendrik wrote:
Wer kann es schon 18 Stunden am Stück in der Eco aushalten :?Bei der Singapore ist (bzw. war) das noch möglich.
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Oh man, sieht wie eine der typischen BILD Schlagzeilen aus Oo
Anscheinend ist der Opener noch nie die Strecke geflogen, denn der A340 wurde extra fuer die Strecke umgebaut, wegen 18h Flug.Und wer ist so merkbefreit und setzt sich auf der Strecke in die Eco?
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Hallo Noeler!
Ich darf Sie beruhigen, auch ich habe derartige Strecken schon in der ECO zurückgelegt und habe es überstanden. Das mag zwar sein, dass die 18h Strecken hierfür ideal sind, aber meine Fragestellung lautete anders!
Sie wissen sicherlich, dass auf der besagten Economy Strecke bis dato noch die guten "alten" 747-400 eingesetzt werden und diese in naher Zukunft ausgetauscht werden sollen!! Was kommt dann? Welche Marketingstrategie verfolgt Singapore Airlines?
Gruß -
Effektiv war die Economy auf besagter Strecke Singapur - New York eh nie eine wirkliche Economy sondern jeher schon eine aufgebohrte "Premium Economy"...mit erweitertem Serviceangebot.
Kurz nach Einführung der besagten Ultra-Langstrecke habe ich mich mal darüber informiert und buchbar war wie gesagt keine normale Economy sondern nur Premium....hier wurde von Grund auf knapp 1m Abstand für Fluggäste eingeplant..anders wäre es auch eine Qual...egal mit welcher Airline.
Das dass Angebot eingestellt wird wundert mich aber ehrlich gesagt eher nicht...ich denke weitestgehend werden sowieso nur Geschäftsleute dieses Angebot nutzen und die zahlen dann auch entsprechend die besseren Preise.
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Es wurden NIE 747 auf der Strecke eingesetzt....so ein Quatsch :?
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Hallo Tommy!
:?
Wie Du sicherlich bemerkt hast, habe ich den Thread eröffnet und die Frage gestellt, ob es eventuelle Marketingstrategie der SINGAPORE Airline werden könnte, ggf. die Anzahl der Economyplätze auch auf den Strecken Sing-Fra-NCY zu reduzieren oder aber gar abzuschaffen, wenn die guten alten 747 ausgemustert werden!!!!
Gruß
Tanja -
Hallo Orichdee,
deine Frage wurde doch schon beantwortet. Es geht bei der Abschaffung der Economy doch nur um die Ultra Langstrecke, da ist doch nirgends von der Strecke FRA-NY die Rede gewesen....
Alle weiteren Posts bezogen sich nur auf die Ultra Langstrecke !Ist ja aber eigentlich auch egal.....
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Und warum schafft die Sia dann die neuen Airbuse A380 mit Eco - Klassen an???
Am 18. März•startet die Singapore Airlines mit dem Airbus A380 erstmals•auf der•Strecke Singapur - London - Singapur, um ab dann die Strecke täglich zu fliegen.
Es ist der erste kommerzielle A380-Linienflug nach Europa
Oder sind das dann alles nur noch First- und Business Class
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weil der flug london-singapur keine fast 20 Stunden dauert und man es auf dieser strecke "gut" in den eco-sitzen aushalten kann.
