Kleinkind fliegt auf dem Schoss mit
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Hallo zusammen
Mische mich auch noch in die Diskussion ein und werde mir dabei sicherlich keine Freunde/Innen machen.
Mit Kleinkindern bis zwei Jahren sollte man Flugreisen generell meiden, wenn man nicht längere Zeit am Bestimmungsort verbringt (zwei Wochen sind dabei nicht genug). Das sage übrigens nicht ich sondern ärztliche Untersuchungen, denn der Stress ist für die Kleinen sehr hoch. Wenn man die Flugreise nicht vermeiden kann dann gelten uneingeschränkt die Aussagen von Sandy. Meine Schwester ist FB und kann ein Lied davon singen; ich bin Vielflieger und habe mehrer solcher unangekündigter Turbulenzen erlebt... wer da noch behauptet, dass sei nicht so schlimm hat einfach keine Ahnung.
Ab zwei Jahren gehören die Kinder grundsätzlich angeschnallt, wie die Erwachsenen, das geht auch mit der Gurtpflichttenenz einher, die wohl bei allen Fluggesellschaften nicht mehr lange auf sich warten lassen wird (siehe LH).
Ich gönne allen Familien Ihren Urlaub, nur sollte man sich fragen, ob man sich nicht ab und zu etwas einschränken sollte (Eigenverantwortung und Verantwortung gegenüber dem Kind). Auch in heimischen Gefilden lässt sich die ersten zwei, drei Jahren herrlich Urlaub machen!
Gruss
Grischtu -
Wir wohnen im Norden Deutschlands. Wenn ich beispielsweise nach Oberbayern in heimische Gefilde fahren will, bin ich zig Stunden mit dem Auto unterwegs. Ist das etwa kein Stress für die Kleinen.
Was du behauptest, finde ich ziemlich weit hergeholt.
Da fliege ich lieber zwei Stunden bis nach Malle. Das ist garaniert weniger Stress! Glaub es mir.
LG -
"mel888" wrote:
Hallo,auch wenn die Meinungen zum Thema Kleine Kinder und Fliegen hier auseinandergehen, habe ich dazu eine Frage.
Ich will hier keine Diskussion auslösen, sondern mal Eure Erfahrungen kennenlernen.
Wir fliegen im September nach Kreta mit unserem dann fast 2jährigen Sohn. Es ist die erste Flugreise, die wir zu dritt unternehmen und wir fliegen 3 1/2 Stunden. Leider hat unser Sohn keinen Anspruch auf einen Sitzplatz, da wir ja für ihn nichts zahlen.
Wie klappt das? Bin echt am überlegen noch einen Sitz nachzubuchen. Da würde allerdings 400 Euro kosten.Vielen Dank schon im Voraus!
LGFrag mal nch einem Kinderbett zum aufhängen. Manche Airlines haben diese Dinger. Wir haben an der Wand in der 1. Reihe gesessen. Das Bett wurde an der Wand befestigt. Hoffe für Dich, dass es die noch gibt.
Mel -
"FrauSchulz" wrote:
Wir wohnen im Norden Deutschlands. Wenn ich beispielsweise nach Oberbayern in heimische Gefilde fahren will, bin ich zig Stunden mit dem Auto unterwegs. Ist das etwa kein Stress für die Kleinen.
Was du behauptest, finde ich ziemlich weit hergeholt.
Da fliege ich lieber zwei Stunden bis nach Malle. Das ist garaniert weniger Stress! Glaub es mir.
LGLiebe Frau Schulz
Der Norden Deutschlands ist doch soo schön, oder? Nein, Spass bei Seite. Ich behaupte nicht, sondern stütze mich auf Erfahrungen und Unteruchungen ab. Ich will Ihnen Malle nicht schlecht machen aber wenn Sie schon sagen, dass Sie zig Stunden nach Bayern unterwegs sind und für Malle nur zwei Stunden haben gehe ich davon aus, dass Sie im Flughafenterminal wohnen und mit Privatjet auf der Piste vor der eigenen Finca landen..:))
Gruss
Grischtu -
"grischtu" wrote:
Hallo zusammenMische mich auch noch in die Diskussion ein und werde mir dabei sicherlich keine Freunde/Innen machen.
Mit Kleinkindern bis zwei Jahren sollte man Flugreisen generell meiden, wenn man nicht längere Zeit am Bestimmungsort verbringt (zwei Wochen sind dabei nicht genug). Das sage übrigens nicht ich sondern ärztliche Untersuchungen, denn der Stress ist für die Kleinen sehr hoch. Wenn man die Flugreise nicht vermeiden kann dann gelten uneingeschränkt die Aussagen von Sandy. Meine Schwester ist FB und kann ein Lied davon singen; ich bin Vielflieger und habe mehrer solcher unangekündigter Turbulenzen erlebt... wer da noch behauptet, dass sei nicht so schlimm hat einfach keine Ahnung.
Ab zwei Jahren gehören die Kinder grundsätzlich angeschnallt, wie die Erwachsenen, das geht auch mit der Gurtpflichttenenz einher, die wohl bei allen Fluggesellschaften nicht mehr lange auf sich warten lassen wird (siehe LH).
Ich gönne allen Familien Ihren Urlaub, nur sollte man sich fragen, ob man sich nicht ab und zu etwas einschränken sollte (Eigenverantwortung und Verantwortung gegenüber dem Kind). Auch in heimischen Gefilden lässt sich die ersten zwei, drei Jahren herrlich Urlaub machen!
Gruss
Grischtu
Das Thema kommt mir bekannt vor.
Aber hier gings um die Frage "Sitz oder nicht", und nicht um "fliegen oder nicht " -
Die Bettchen sind für Säuglinge bis max. 10 Kilo!
Das dürfte für ein 2-jähriges Kind schlecht gehen.
Fällt also aus.
LG
@grischtu: zeitlich gesehen, rechnen wir mal zehn Stunden Fahrt mit Pause usw. bis Bayern und bei normalem Tempo.
Solange bin ich nicht unterwegs bis Malle mit allem drum und dran. Selbst wenn, ist es tausend Mal entspannter als mit dem Auto.
Mein Sohn kommt jetzt in die Schule und wir sind auf die Ferien angewiesen. Da wird es notgedrungen so kommen, dass wir mal in D Urlaub machen.
Nicht dass es schlimm ist, aber ich liebe das Fliegen und den Urlaub in anderen Ländern. Das kann mir D in keinem Fall bieten, finde ich. Da spielen schließlich viele Faktoren eine Rolle.
Und die Kinder gewöhnen sich daran auch.
Für meinen Sohn ist es etwas ganz neues hier zu bleiben. Er kennt das gar nicht, bis auf Kurzurlaube bei Oma in Bayern oder mal ne Woche an der Ostsee. -
@Frau Schulz
dieser Post war auch nicht auf das Kind gerichtet im Flugzeug, sondern auf einen Beitrag auf vorheriger Seite. Es richtet sich auf erwachsene Reisende. Das dies bei Kindern schwierig ist versteht sich. Aber auch da sollte man es zumindest versuchen wenn es machbar ist. -
ich hab als vielfliegerin auch schon oft kinder im flugzeug erlebt.
die frage mit dem anschnallen ist mir nicht ganz klar - einmal saß eine frau mit ca. 2jähriger tochter direkt neben mir. die tochter war am schoß und wurde trotzdem zusätzlich angeschnallt - da gabs eine spezielle vorrichtung (oder verlängerung?) dafür!
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"FrauSchulz" wrote:
@sandy: Wenn du die Gurte bei deinen Kindern nicht eng anschnallst, meinst du etwa, dass sie die Kleinen dann halten - im Notfall? Wohl kaum. Die Wucht ist wohl viel zu groß. Sie werden eventuell herausrutschen
.
Außerdem kann man Autofahren und Fliegen in keinem Fall vergleichen.
Im Auto ist das Pflicht und außerdem normal. Die Chance im Auto einen Unfall zu haben, ist definitiv größer als im Flieger. Autofahren ohen Gurt, auch bei mir selbst, gibt es selbst auf dem kurzen Weg zum Supermarkt nicht. Viel zu gefährlich.
Du tust so, als ob wir fahrlässig mit der Gesundheit unserer Kinder spielen. Ich schnalle mich im Flieger auch nur an, wenn es sein muss. Von daher ...
Und bei Flügen die länger als zwei Stunden gehen, ist es wohl eine Strafe für die Kids, in ihren Gurten zu bleiben. Es sind halt keine kleinen Erwachsenen.
Wenn wir uns schon wenig bewegen können, sollte man den Kindern wenigstens Bewegungsfreiraum lassen.Hallo Frau Schulz,
erst mal vorab: meine Kinder sind mittlerweile 14 bzw. 16 Jahre alt, und mit ueber 1,75 m rutschen die sicherlich nicht mehr unter dem Gurt durch
auch wenn dieser nicht komplett eng am Koerper anliegt. Aber auch als sie kleiner waren, wussten sie, dass man, solange man im Sitz, bzw. wie schon erwaehnt im Kindersitz, ist, der Gurt umbleibt. Sie kannten das noch nie anders, daher ist und war das auch nie kein Problem. Dazwischen steht man mal mit ihnen auf und geht eine Runde oder z.B. beim Klogang.
Ist es dann deiner Meinung nach also auch eine Strafe fuer die Kinder, im Auto bei laengeren Fahrten den Gurt immer anhaben zu muessen? Auch mit dem Auto haelt man schliesslich nicht alle halbe Stunde an um Pause zu machen, oder? Bist vielleicht du das, die ich immer wieder auf der Autobahn sehe wo das Kind auf der Hutablage rumturnt? :?
Ach ja, der Autogurt schraenkt die Kinder sicherlich mehr ein als der Beckengurt im Flieger.
Ja, und ich stehe dazu, ohne Gurt (im eigenem Sitz) bzw. wenn das wegen der Groesse des Kindes bzw. dem Alter nicht ausreicht, passendem Kindersitz, mit einem Kind zu fliegen, ist fuer mich leichtsinnig. Aber klar, solange nichts passiert......Aber das muss wohl jeder fuer sich (bzw. seine Kinder) selbst entscheiden. Das Kriterium, der eigene Sitz fuer das Kind kostet Geld, zaehlt fuer mich allerdings absolut nicht. Dann bei Pauschalreisen evtl. gleich darauf achten, dass ein guenstiger Kinderfestpreis mitgebucht werden kann, dann hat das Kind seinen Platz, und auch das laestige Thema, warum bekommt mein Kind ohne Sitzplatz kein Essen an Bord?, hat sich erledigt.
LG
SandyPaso: Ja, diese Vorrichtungen gibt es, ein kleinerer Gurt der um das Kind gelegt wird, wird mit dem Gurt des Erwachsenen verbunden. Besser als nix wohl schon.
Was allerdings bei einer Notbremsung oder Notlandung o.ae. dabei mit dem Kind passiert, sollte man sich mal ueberlegen. -
@sandy: Habe bereits erwähnt, dass ich mein Kind immer im Auto anschnalle, und solche Eltern, die es nicht tun, die halte ich für nicht tragbar. Da kann man kein Verständnis für haben, absolut nicht. Ausreden gibt es dabei nicht.
Man kann aber Fliegen nicht mit Autofahren vergleichen.
Ich werde es trotzdem weiter so handhaben, diese kleine "Freiheit" zu nutzen. Das ist der gewisse Unterschied zu langen Autofahrten. Dort gibt es wie gesagt kein wenn und aber.
Ist es deiner Meinung nach auch unverantwortlich ein Baby vorn in das Bettchen zu legen? Oder sollen es die Eltern im Arm halten und mit anschnallen? Das Prinzip ist schließlich das selbe, ob Klein oder Groß.
LG -
Nochmals Hallo Frau Schulz,
das Angurten im Auto ist ja schon mal ein Anfang.
Auch diese "Koerbchen" finde ich nicht so toll, da meist auch hier keine Rueckhaltevorrichtung vorhanden ist. Als unsere so klein waren, hatten wir stattdessen einen Maxi-Cosi fuers Flugzeug. Spaeter einen groesseren Kindersitz. Eben immer der Groesse und dem Alter des Kindes angepasst. Und, auch wenn ich mich wiederhole, da die Kinder eben diese Sitze vom Autofahren her gewohnt waren, gab es keinerlei Probleme damit, dass sie darin angeschnallt waren waehrend der Fluege (und wir sind damals recht viel geflogen). Zwar nicht die gesamte Flugdauer, aber eben doch die meiste Zeit.
Und so wie du sagst,
"Habe bereits erwähnt, dass ich mein Kind immer im Auto anschnalle, und solche Eltern, die es nicht tun, die halte ich für nicht tragbar. Da kann man kein Verständnis für haben, absolut nicht. Ausreden gibt es dabei nicht.",
gibt es sicherlich auch Eltern, die Ausreden und "Gruende" dafuer haben, ihr Kind im Auto nicht (immer) anzuschnallen. Bin bestimmt nicht die Einzige, die das immer wieder mal beobachtet.
Und so aehnlich ist das halt mit deiner Meinung und meiner Meinung bezueglich Anschnallen im Flieger.
Aber nix fuer ungut, wie bereits geschrieben, dass muss jeder fuer sich und entsprechend seinem Sicherheitsempfinden entscheiden.
Sandy
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... Du, als auch nicht Angeschnallte, und Dein Kind, hätten spätestens dann den "Bewegungsfreiraum", wenn alle samt Getränken einmal an die Kabinendecke geflogen sind und zurückkommt neben eurem Sitzplatz, nachdem die Maschine abgefangen worden ist. Ein besonderes "Highlight" ist dann noch das was aus den Gepäckfächern von oben kommt! Flaschen machen sich da besonders gut; zumindestens auf euren schon lädierten Köpfen vom Rückfall in der 'nähere' Umgebung eures Sitzplatzes, natürlich mit vorhergehendem Aufschlag auf die Armlehne.
---- Das macht richtig AUA ----!Ich wünsche es niemandem eimal in solche argen, unvorhersehbaren und spontanen Turbulenzen zu geraten ohne angeschnallt zu sein!
Gruß Dieter
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- So Klugscheiß Modus an*
Also bei manchen Aussagen hier kann man sich echt nur an den Kopf fassen. Wie kann man teilweise nur sowas von sich geben.
Möchte lieber keine Namen nennen, aber vll. wissen diejenigen ja wer gemeint ist.
Jeder Pax gehört im Flugzeug angeschnallt, egal ob Kind oder Erwachsener.
Wie schnell kann man in unerwartete Turbulenzen geraten und einen Abflug machen. Kommt oft genug vor, z.B am 7.5 ein LH Flug von SIN-FRA mit 4 Verletzen.
Die Turbulenzen über dem Golf von Bengalen waren nach Unternehmensangaben für den Piloten nicht vorhersehbar und seien nicht besonders stark gewesen.
Hinterher ist das Geschrei groß und dann am besten noch die Airline verklagen wollenAber was solls, ist doch schön wenn man solche Besserwisser an Bord hat und man dann bein schweren Verletzungen auch noch irgendwo in der Pampa landen muß um die Verletzen auszuladen.
*Klugscheiß Modus aus *
Viel Spaß Euch allen
Gruß Marco, der gerne und angeschnallt fliegt
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TÜV Test und Fakten:
"Bei einem Crash fliegt das Baby durch die Kabine,
oder es wird, wie der Dummy auf dem mittleren Sitz,
vom Oberkörper des Erwachsenen zerquetscht." -
"paso" wrote:
ich hab als vielfliegerin auch schon oft kinder im flugzeug erlebt.die frage mit dem anschnallen ist mir nicht ganz klar - einmal saß eine frau mit ca. 2jähriger tochter direkt neben mir. die tochter war am schoß und wurde trotzdem zusätzlich angeschnallt - da gabs eine spezielle vorrichtung (oder verlängerung?) dafür!
KLARTEXT...
also, es GAB eine Anschnallpflicht für Kinder unter 2Jahren in Deutschland! Jedoch hat das Luftfahrt-Bundesamt diese Anschnallpflicht abgeschafft und Infant-Belts (extra-Sitzgurte) VERBOTEN, u.a. weil das Kind durch den "Klappmesser-Effekt" getötet werden könnte... Allerdings vertreten viele Experten die Meinung, dass ein angeschnalltes ODER unangeschnalltes Kind sowieso kaum oder gar keine Überlebnschance hat- jedoch ein unangeschnalltes Baby andere Passagiere im Notfall töten kann. Die Gefahr besteht, dass ein unangeschnalltes Kind ungebremst durch die Kabine "geschleudert" wird und durch die G-Kraft solche enormen Gewichte entwickelt, dass es andere Passagiere tödlich am Kopf treffen kann...
In anderen Ländern, z.B. Schweden ist ein extra Baby-Gurt PFLICHT. daher muss z.B. ein Kind an Bord von NORDIC LEISURE von z.B. Köln nach Palma angeschnallt werden, da es sich um eine schwedische Maschine handelt! Jedoch zurück von Palma nach Köln bei TUIfly.com darf es gesetzlich nicht angeschnallt werden, da die Maschine in Deutschland zugelassen ist! Europäischer Bürokraten-Unsinn...
Am besten kann man Kindern in speziellen Sitzen sichern, da diese eine Überlebnschance bieten. ABER, bei vielen Airlines sind diese Kindersitze verboten... und dazu kommt, dass man ein extra Ticket kaufen muss!
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Fing schon an zu zweifeln, ob ich die einzige bin, die das Angurten von mir selbst und meinen Kindern als wichtig erachtet.
Dass die Kindersitze jetzt verboten sind, wusste ich nicht. Als wir vor gut 10-15 Jahren, also als unsere Kinder klein waren, geflogen sind und unsere Sitze mit ins Flugzeug brachten (waren in USA gekauft und mit dem Vermerk: "For use in aircraft" versehen), hat bei all unseren Fluegen nur einmal jemand vom Kabinenpersonal danach schauen wollen, ob eben dieser Vermerk vorhanden war. Wir hatten immer Sitzplaetze fuer die Kinder gebucht und diese Sitze benutzt.
Als wir vor einigen Jahren das erste Mal eine Pauschalreise (Charterflug, vorher nur Linie) mit den Kindern nach Tunesien machten und der halbe Flieger voller Kinder war, fielen meinen beiden fast die Augen aus dem Kopf, als eben diese Kinder ueber, unter, zwischen ... den Sitzen herumturnten, die Sitze zum Klimmzuege ueben missbrauchten.... und einen Heidenlaerm veranstalteten. Angegurtet war, soweit ich sehen konnte, ausser meinen Kindern, kein Einziges. Selbst meine Kinder (damals 6 und 8 Jahre) bemerkten dies und dachten mit Erschrecken daran, was diesen Kindern zustossen wuerde, wenn wir in ploetzliche schwere Turbulenzen, so wie wir sie schon erlebt hatten, kaemen.LG
Sandy -
komisch, hier schreiben alle das sie sich IMMER angeschnallt lassen. witzig ist nur das es überall klickt sobald die anschnallzeichen ausgehn
kinder turnen nicht mehr in den gängen rum. das ist verboten!!!
wer das geld hat für jedes seiner kinder unter 2 jahren einen sitz zubuchen, bitte der soll es machen. wir haben das geld nicht und das heisst nicht das mir die sicherheit meiner tochter am ...... vorbei geht.ich glaube kaum das eine flugreise von 4 stunden das kind mehr anstrengt als die marathonfahrt quer durch D, im auto, bei 30 grad ( den klima kann ja krank machen ;), im stau, prost malzeit!
da setz ich mich doch lieber in den flieger und nehm mein kind auf den schoss!!ich kann mir nicht vorstellen das 6 und 8 jährige kinder von alleine darüber nachdenken können was alles passieren kann im falle einer turbulenz. das ist wohl eher wieder eine panikmache der eltern. so wie " renn nicht so schnell, sonst fällst du hin und dann müssen wir ins krankenhaus und du wirst genäht weil du dann ein ganz grosses aua hast das blutet!"
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Bei vielen europäischen Fluggesellschaften ist es sicherlich keine Pflicht ständig angeschnallt zu sein! Aber es ist eine ernstzunehmende Empfehlung, die auch angesagt wird!
Es ist hier schon ziemlich klar ausgedrückt und dargestellt worden was geschehen kann, wenn ...........!
Offenbar sind alle die, die das ignorieren noch nie in auch nur halbwegs mittelmäßige Turbulenzen geraten?!
Deren panisches Geschreie hätte ich gerne hören mögen! -
"mel888" wrote:
Hallo,auch wenn die Meinungen zum Thema Kleine Kinder und Fliegen hier auseinandergehen, habe ich dazu eine Frage.
Ich will hier keine Diskussion auslösen, sondern mal Eure Erfahrungen kennenlernen.Vielen Dank schon im Voraus!
LG
MelWie war das? "Keine Diskussion sondern Erfahrungen"
War klar, daß das nix gibt
