Zugfahrt Bangkok - Chiang Mai tagsüber lohnenswert
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Hey wir überlegen gerade ob wir in unserem Thailand Uraub die Strecke von Bangkok nach Chiang Mai mit dem Zug fahren sollten. Sieht man den vom Zug aus viel vom Land oder ist es eher lästig diese Strecke mit dem Zug zu fahren?
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Solltet Ihr euch dazu entscheiden nehmt auf jeden fall das Abteil mit Aircondition.
eine Zugfahrt in Thailand ist ganz anders als in Deutschland. Teilweise extrem langsam weil das Streckennetz nicht das beste ist. Ich glaub bis Chiang Mai dauert die Fahrt bis zu 14 Stunden (ohne Verspätung).
Wenn du 3 Wochen und mehr in TH bist und auf Bahnfahren stehst dann kannst du das machen
bei nur 2 Wochen wäre mir die Zeit zu schade auch wenn das irgendwie seinen ganz eigenen Flair hat.
Vielleicht ja auch nur bis oder ab Phitsanulok (halbe Strecke). -
Zur Aussicht auf der Strecke nach CM kann ich nichts sagen.
Auf keinen Fall würde ich aber Aircon nehmen. Die ist total unterkühlt und klar das die Fenster zu sind. Bin schon oft Zug gefahren - auch tagsüber. Ja, es ist warm in Thailand, aber die Fenster sind offen oder zu öffnen und da geht ein schöner Fahrtwind. Ausserdem kann man mehr sehen und in Bahnhöfen urch die offenen Fenster Getränke und Speisen kaufen.
Aircon ist extrem kalt.
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@ninaturtle1989
Die Bahnstrecke nach Chiang Mai ist in einem völlig desolaten Zustand, Verspätungen obligatorisch und du verpasst nicht wirklich was in mehr als einem halben Urlaubstag, wenn du stattdessen preiswert mit Air Asia von Bangkok Don Mueang (DMK) nach Chiang Mai in ungefähr einer Stunde fliegst. -
Ich würde mir das mit der Bahn sparen und den Flieger nehmen.
Die Gegend ist meistens langweilig, endlose Ebenen bis zum Horizont, Reisfelder,
ab und zu Ortschaften die alle gleich aussehen.
Erst das letzte viertel im Norden wird dann bergig.
Ich empfinde die Bahnfahrt als Zeitverschwendung. -
Ich(!) mag Bahnfahrten in Asien und so auch diese Strecke - allerdings nicht wegen toller Landschaften, diese sind teils wirklich "eher bescheiden" und die Strecke führt tatsächlich oft durch nicht wirklich spektakuläre gegenden und auch Industriegebiete. Für mich ist dabei der Weg das Ziel. Ich mag diese Reise-Atmosphäre und kann mich den Anmerkungen von @Düren anschließen. Air-Con ist bequem, ich bevorzuge dabei aber auch die "manuelle" Lösung und habe so den "Kontakt" in den Haltepunkten.
Für einen "Ersttäter" oder jemanden mit eher "straffem" Reiseprogramm würde ich auch eher zur Empfehlung eines Fluges tendieren, allen anderen kann ich nur empfehlen, es einmal auszuprobieren.
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Nein Düren, ich lege zwar bisweilen auch grössere Strecken in Thailand auf dem Landweg zurück, bevorzuge aber anstelle mit dem Zug einen Mietwagen zunehmen, der deutlich flexiblere und interessantere Streckenverläufe zulässt.
Wie beispielsweise letztes Jahr eine durch mehrere Übernachtungen unterbrochene Fahrt von Hua Hin die Küste lang bis Chumpon, von dort quer durch die Peninsula zur Grenze zu Burma und über Ranong in den Süden bis Khao Lak. Die mehr als 1.000km inkl. einiger 'Umwege' waren sehr abwechslungsreich und interessant.
Von Bangkok nach Chiang Mai würde und habe ich bisher immer einen Flieger bevorzugt. -
Danke Bernhard.
Ich selber bin die Strecke noch nicht gefahren, halte es aber wie Holingho - der Weg ist das Ziel. Zugfahren in Thailand hat was und ich finde es auch sehr komfortabel. Nachts bekommt man sogar ein Bett gemacht - frisch überzogen.
Ich selber habe die Bahn immer als sehr zuverlässig und pünktlich erlebt - mir ist aber bewußt das ich da aber Glück hatte. Als Tourist sollte man es auch grundsätzlich nicht eilig haben.
Ein Grund die Bahn zu nutzen ist das sie auch einen sozialen Zweck erfüllt - für arme ist sie nämlich umsonst und das wird von den Einnahmen der Vollzahler finanziert.
Grüße
Düren -
Naja Düren, einen Zug nutze ich auch in Deutschland nicht sonderlich gerne und werde sicher nicht in Thailand damit anfangen, ausser ich entschliesse mich doch einmal einen Trip mit dem Oriental Express zu buchen.
Ein Mietwagen ermöglicht halt interessante Stationen abseits der üblichen Routen, an denen bei einer Übernachtung stets ebenso ein frisch bezogenes und bequemes Bett zu Verfügung steht und richtig, auch hier ist der Weg das Ziel.
Genau die Erfahrung vom wiener-michl mit dem Zug nach Chiang Mai wurden mir von guten Freunden bereits berichtet, auch darum bevorzuge ich einen kurzen Flug von Bangkok nach Chiang Mai....und Zugfahren für Arme in Thailand umsonst kann ich mir nur schwer vorstellen, das ist nicht einmal für die noch ärmen Teile der Bevölkerung in Sri Lanka so. Hast du eine Quelle für diese Info?
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Düren:
Ein Grund die Bahn zu nutzen ist das sie auch einen sozialen Zweck erfüllt - für arme ist sie nämlich umsonst und das wird von den Einnahmen der Vollzahler finanziert.======================================================
Woher hast du das ? Ist das neu ?
Im www ist nichts darüber zu finden. -
Eben Michl, die Quelle dafür interessiert mich wirklich auch.
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Für lau vielleicht nicht, aber der Düringer hat nicht Unrecht, wie überall zahlen Thais und im Lande Steuerzahlende nur einen Bruchteil des Farangpreises, für meinen Gusto absolut ok und wenn ein Touri sich darüber aufregen mag, checke er mal bitte die Preise vom Phantasialand Brühl bei uns...
... man könnte jetzt auch gerne noch eine Diskussion über den €-Rettungsschirm hier lostreten, aber dazu gibt es ja schon 2-elfundneunzich Threads :?
Da bin und bleibe ich gerne Farang und nicht Möchtegerntavernenretter, der aber unbedingt seine Pauschalreise vom Heimatflughafen antreten muß
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bernhard707:
...und Zugfahren für Arme in Thailand umsonst kann ich mir nur schwer vorstellen, das ist nicht einmal für die noch ärmen Teile der Bevölkerung in Sri Lanka so. Hast du eine Quelle für diese Info?
Also ich bin auch in Deutschland überzeugter Zugafahrer und lege im jahr an die 25.000 km mit dem Zug zurück. Vielleicht habe ich deswegen eine andere Einstellung zum Zugfahren.
Bezüglich dessen das in Thailand die Zugtickets für Arme umsonst sind, ist das nun nicht das Argument deswegen mit dem Zug zu fahren, aber gut finde ich es dennoch und unterstütze es somit auch gerne.
Bezüglich der Quelle: Ehrlich gesagt weiss ich das auch erst seit wenigen Wochen. Auf Phoenix lief in den letzten 4 Woche eine einstündige Reportage über eine Fahrt des Orient Express von Bangkok nach Burma (oder Laos - schlagt mich tot ich bin mit jetzt unsicher). Ausser der Reportage über diese spezielle Fahrt gab der Film noch allerhand wissenswertes preis, unter anderem auch die genannte Tatsache. Jeder braucht ein Fahrtticket - arme Leute bekommen dieses aber umsonst ausgehändigt. Es war nicht nur ein Nebensatz - die soziale Bedeutung des Zugsystems wurde herausgehoben. Einen Link kann ich nicht liefern, aber so was findet sich sicher in der Mediathek. Ich finde das klasse.Phoenix als mein Lieblingssender (bei mir läuft überwiegend nur Phhoenix und Sky) ist in der Regel sehr seriös.
Grüße
Dueren -
Zwischen nur kleines Geld und kostenlose Zugfahrt für arme Einheimische ist allerdings ein deutlicher Unterschied. Das betrifft beispielsweise ebenso Eintritte in Nationalparks, Essen in Local Restaurants und weitere Bereiche, geht aber auch für mich völlig OK.
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bernhard707:
Zwischen nur kleines Geld und kostenlose Zugfahrt für arme Einheimische ist allerdings ein deutlicher Unterschied.**ja, sehe ich auch so. Das die Zugfahrt nur vergünstigt ist kommt ja von doc. Vielleicht kann er auch seine Quelle preisgeben - dann sehen wir am Ende ob die Aussage des Filmberichts oder die aus docs Quelle die richtige ist.
Um es noch mal zu schärfen - es war lediglich von kostenlosen Zugfahrten als wichtiges sozialpolitisches Instrument für die arme Bevölkerung die Rede. Man sollte das nicht mit allen anderen Sachen (Parkeintritte/essen in Local Restaurants/Toilettengebühren) vermischen.
Mir scheint als hätte Bernhard die Aussage von doc schon angenommen und mit den anderen Sachen vermischt.O.T. gelöscht. Das gehört nicht in den Thread. Und nein, wir Admins müssen nicht mit Dir ausdiskutieren, was wir wann löschen. Gruß Ahotep**
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Sorry Düren, aber könntest du deinen Beitrag vielleicht verständlicher formulieren und Zitate(?) auch als solche kenntlich machen.
doc und ich bezogen uns auf unterschiedliche Preise für Locals und Touristen in vielen Bereichen, dazu gehören auch u.a. die genannten Beispiele.
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Hallo, ich habe nochmals recherchiert - die Fahrt des Orient Express ging nicht nach Burma, sondern nach Laos, nach Vientiane.
Der Zug fährt nur einmal pro Jahr.Phoenix Reportage über Zugfahren in Thailand
im Bericht ist im unteren Teil vom Besuch einer Provinzstation die Rede. Dort wurde das erklärt das die Bahn in thailand für die arme Bevölkerung kostenlos ist.
Generell ein sehr informativer Film, aber das ist ja O.T.
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ZITAT ANFANG:
bernhard707:
doc und ich bezogen uns auf unterschiedliche Preise für Locals und Touristen in vielen Bereichen, dazu gehören auch u.a. die genannten Beispiele.ZITAT ENDE
Hallo Bernhard,
ich schrieb das das Zugfahren gemäß des Berichts den ich gesehen habe kostenlos wäre.
Daraufhin schrieb Doc, das das Zugfahren nicht kostenlos wäre, sondern nur einen Bruchteil kosteDaraufhin bemerktest Du das es wohl ein erheblicher Unterschied wäre ob Kostenfrei oder zu reduzierten Konditionen.
Daraus interpretierte ich das Du auf meine Eingangsaussage eingehst.
War mir nicht klar das Du das nicht meinst, sodnern über allgemeine Rabatte für Thais sprichst. Könntest Du dann auch deutlicher machen,
Ich hoffe das das Zitat nun besser als solchen zu erkennen ist.
Grüße
DN
