Anreisepaket f. Australien, Royal Caribbean ??

Hallo!

Wir sind gestern von unserer Transatlantikreise mit der NCL Breakaway zurückgekehrt, für welche wir erstmals ein Anreisepaket der Reederei gebucht hatten.

Das hat auch alles recht gut geklappt.

Sonst sind wir immer in Eigenregie unterwegs gewesen.

Für unsere übernächste Reise (Radiance of the Seas, 03.-19.3-2014, 16Tg. Australien) sind wir nun am Planen der Flüge.

Wir haben bereits diverse Versionen "durchgespielt", sind aber noch nicht zu einem endgültigen Schluss gekommen.

Die Suche auf der RCL-Seite nach Anreisepaketen ergibt leider nicht viel .

Meine Frage nun: Hat hier jemand Erfahrungen mit Anreisepaketen von Royal Caribbean nach Australien?

Besonders würde mich die Möglichkeit interessieren, entweder eine Kombi Economy/Business oder nur Business-Class zu buchen.

Gibt es auch die Stopover-Möglichkeit? (Singapur oder HongKong)

Hat man bei den diversen Flugsegmenten auch Einfluß auf die Sitzplätze? (das hat uns nämlich auf der Rückreise von N.Y. nicht zugesagt)

Oder bleibt mir nur die telefonische Anfrage???

Vielen Dank für Eure Antworten.

Gruß, Johannes

Johannes,

da solltest Du in Frankfurt anrufen und fragen. RCI hat teilweise Kontingente, kann aber auch sozusagen ganz normal Flüge buchen. Die Sitzplätze konnten wir eigentlich immer selbst aussuchen bzw. die vorgegeben bei den Langstrecken noch ändern, sobald wir die Buchungsnummer hatten (war aber jedes Mal LH, kann natürlich bei anderen Airlines anders sein).

Gruß

Carmen

Zitat:

Die Sitzplätze konnten wir eigentlich immer selbst aussuchen bzw. die vorgegeben bei den Langstrecken noch ändern, sobald wir die Buchungsnummer hatten (war aber jedes Mal LH, kann natürlich bei anderen Airlines anders sein).

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Danke für die schnelle Antwort, Carmen.

GENAU da drin lag die Crux: unsere Sitzplätze gestern konnten wir vorher nicht erfragen, und erst beim online-check-in 23 Std. vorher -und wir waren echt auf die Minute präsent!    - war natürlich nur noch "Mist" bzw. Einzelplätze vorhanden.

War halt auch JFK-FRA, da ist immer proppenvoll.

Sowas wollen wir bei einem so langen Flug von/nach down under vorbeugen, bzw. evtl. Business buchen.

Gruß, Johannes

also seit Carnival auch in Australien präsent ist haben wir natürlich (geldbeutelneutral mal darüber nachgedacht.

Fazit wenn fliegen dann nur mit Zwischenstopp und ein-drei Tag in Bankog oder Singapor und dann zuerst vielleicht sogar zum ersten mal mtdem Wohnmobil 2 Wochen Australien und nach relaxen und mit den Aussis um die Wette trinken (schon verloren) ein gemütliche Kreuzfahrt machen und der Rückflug über die Stadt in der wir auf dem Hinflug nicht waren.

Habe es gerade mal bei kayak.de (vergleicht alle Portale wie Flug.de Opodo , easyticket usw.) da kommt das raus

1540 €3079 € gesamt

EmiratesFRA14:25SIN13:45 16:20 Std.1 Stopp (DXB)

SIN22:25SYD9:057:40 Std.Nonstop

SYD19:45BKK0:559:10 Std.Nonstop

BKK9:35FRA18:3515:00 Std.1 Stopp (DXB)

Mit Britisch ist es bei 1400.00

da es aber noch ne Zeit hin ist kann sich der preis in alle Richtungen verändern.

Gibt aber auch einen Direktflieger  ab London. Chathay glaube ich

Oder Singapore airlines 1 Stop für 1165(Chinaböller schon um 900)

Was kostet das Paket bei RCL

Ach ich mag auch mit;-)

Schöne Cruise 

Werner

Lieben Dank euch allen für die bisherigen Ideen.

Vorgeschichte: Wir waren 2008 schon mal fast 5 Wochen in Australien und haben waahnsinnig viel gesehen  -natürlich bei weitem noch nicht alles, das ist uns klar   -

2011 haben wir NZ und AUS besucht, zuerst 2 Wochen Neuseeland, dann die 18 tg. Cruise, dann noch 2 Tage in Sydney und das war auch echt sehr lang. Länger macht leider unser Arbeitgeber nicht mit, das war schon seeeehr grenzwertig....

Nächstes Jahr geht daher nicht länger als insgesamt max. 3,5 Wochen (ja, viel zu kurz, ich weiß....).

Daher müssen wir uns etwas anderes überlegen- eine Anreise mit Stopover ist wirklich eine feine Sache, von wegen Aklimatisation etc. (wir haben dahingehend schon HongKong, Singapur und Kuala Lumpur besucht- andere Städte wie z.B. Shanghai, Seoul oder Taipeh kommen nicht in Frage), eine längere Verweildauer in AUS nach der Cruise, also in Sydney, brauchen wir dieses Mal auch nicht, also bleibt wirklich nur dieses Mal die "nackte" Kreuzfahrt.

Daher unsere Überlegung, ob nicht auch ein Anreisepaket der Reederei mal interessant wäre.

Die Preise von Werner bei einer Buchung durch mich habe ich auch gefunden.

Mein Problem ist jedoch auch, dass ich einfach keinen Flug finden kann, der eine Kombi zwischen Economy auf der Hinreise und Business-Class auf der Rückreise darstellt. Irgendwie kriegt das keine Anbieter-Seite hin und einfach einen 50/50-Preis ermitteln, das ist m.W. nach auch falsch berechnet. Das einzige, was ich zu einen einigermaßen adäquaten Preis gefunden hatte, war Business hin und Eco zurück. Das ist aber m.E. nach Unsinn. Dann sind wir "halbtot" und brauchen länger für die Erholung nach der Reise als für die Reise selbst!

Der Büroschlaf soll zwar der Gesündeste sein, aber .... :shock:

Meine Frau ist auch nicht begeistert von der Tatsache, dass Qantas nun mit Emirates kooperiert, d.h. ein Stopver ist bereits nach 6 Std. am Golf zu machen, dann kommt der laaaaaaange Weiterflug und auf dem Rückweg gegengleich. Auch finden wir die Golfregion nicht besonders interessant- ich hatte dort über 3 Jahre beruflich zu tun und das reicht-

Ich denke, ich versuche mal mein Glück nächste Woche bei RCL und beauftrage auch noch "das Reisebüro meines Vertrauens" mit einer Suche.

Vllt. ist der Preis bei RCL ja so horrend, dass uns garnichts anderes übrigbleibt, als eine Eigenbuchung wie bei den bisherigen "down under"-Reisen auch.

Trotzdem bin ich weiterhin aufgeschlossen, falls ihr noch mehr gute Ideen für mich habt. Vielen Dank schon mal.

Johannes

Hallo Johannes nun wissen wir mehr, nun vielleicht hast Du genügend Miles dann Hin und Rock economy buchen und den Rückflug mit Miles upzugraden, manchmal kann man auch Miles dazu kaufen ist wohl ein Rechenexempel. Aber ein Versuch wäre es wert.

viele schöne Cruise

Werner

Werner,

das haben wir bei Buenos Aires gemacht (Anreise über Le Ponant gebucht). Leider hat das Upgrade nur für den Hinflug geklappt, weil auf dem Rückflug die gesamte Hanseatic von Hapag Lloyd drauf war (und von denen mussten einige downgraden auf Economy).

Leider ist das mit den Meilen-Upgrades nicht mehr so einfach. Geht bei Star Alliance bei jeder Buchungsklasse nur noch bei der LH selbst (zu unterschiedlichen "Preisen"). Bei Partner-Airlines geht es nur in den teureren Buchungsklassen. Wollten den Rückflug aus den USA mit US upgraden, geht aber nicht, da zu "billige" Buchungsklasse (na ja, so billig ist der Flug nun auch wieder nicht).

Bei RCI hatte ich bislang Anreisepakete nach Miami und Venedig, alles LH. Bei Miami konnten wir immer schon vorab für die Langstrecke die Sitzplätze ändern (nicht für den Zubringer MUC-FRA, da geht es erst mit den 23 Stunden).

Gruß

Carmen

Hallo jojomai,

wir haben unsere Flüge nach Perth über Singapur bei Singapurairlines gebucht. Deren Webauftritt ist miserabel, weil Flüge angeboten werden, wo es schlussendlich keine Plätze mehr gibt. Wir haben dann telefonisch bei der Airline gebucht. Da sollte es möglich sein, Eco und Business zu Buchen. Wir haben sogar bessere Preise bekommen, als im Internet ausgewiesen war. Wir reisen im November.

das Stopoverangebote   haben wir nicht genutzt, weil  kein preislicher Vorteil,  Wir  haben so für  6 Tage in Singapur ein Hotel gebucht, wie immer, alles ohne RB.

lg

Hallo Johannes,

hast du mal über Round-the-world Ticket nachgedacht?

Vielleicht erschließen sich da neue Möglichkeiten, haben wir 4 x gemacht, als wir im Süd-Pacific unterwegs waren.

Btw: Ich glaube, wir sind im September auf dem gleichen Schiff (Panama-Kanal), da können wir das vielleicht noch diskutieren... ;o)))

Gruß

Trine