Da passt mal wieder die Empfehlung, die Koffer "gemischt" zu packen !
Hinterher ist man immer schlauer.

Versuche Kontakt per WhatsApp.

Fällt mir gerade die Debatte zu den Vorteilen der separierten Buchung ein ./. die ach so doofe Pauschalreise?
Und die Reservierung der Overhead Bins ist nichts anderes eine Reaktion auf die epische Ignoranz der Paxe, dort einen halben Hausstand unterbringen zu wollen. Jetzt lernt man carry on Maß halten eben auf die harte Tour.
Aber natürlich ist das "hirnlose Profitgier" und - wie üblich! - wäre jeder Pax ein bedeutend besserer (?) jedenfalls "Kunden freundlicher" Manager! :neckbeard:

@rejbodenheim sagte:

Oder wäre ein Streichung des Flugs wegen Höherer Gewalt besser gewesen?

Jedenfalls naheliegend und comfy! Stattdessen haben die LFU alles in ihrer Macht stehende getan um den Flug durchzuführen.

Ja, "redundante Systeme" ist so leicht dahin gesagt, verkennt aber die Komplexität der hier betroffenen. Und wie REJBodenheim sehr treffend bemerkte, lernen das etliche Unternehmen jetzt eben auf die harte Tour.
Die Unternehmen sind im gegenständlichen Geschehen die Flughäfen, die diese Abwicklungen für die Airlines übernehmen. Demnach war die Performance des Airports suboptimal und ganz sicher nicht nur XQ Paxe betroffen.
Auch Kourions Kommentar, dass das Risiko auch bei tadelloser Funktion aller Systeme vorhanden ist, trifft den Nagel auf den Kopf. In den Nachwehen des Chaos dürfte eine dauerbesetzte Hotline ebenfalls nicht weiter verwundern. Tipp: Über WhatsApp probieren, dahinter stecken die Füchse und nicht nur basisgebriefte Callcenter Agents.
Selbstverständlich ist das sehr ärgerlich, ob man sich davon allerdings den Urlaub komplett versauen lässt hat man ein Stück weit auch selbst in der Hand. Just my 2 Cents ...

Offen gestanden fand ich die Beschwerde einer "offenbar schlechten Vorbereitung" einigermaßen erheiternd, zumal dem Autoren durchaus bewusst war, dass die Ursache in einem Cyberangriff und dadurch erfolgten Totalausfall der Systeme zur Erfassung der Passagierdaten lag?
Gehört für mich zu der Kategorie "Hauptsache mal beschwert" ...

Es gibt (wenig überraschend!) dazu auch eine EU Verordnung:
Die EU-Verordnung 1107/2006 ist die EU-Richtlinie für die Barrierefreiheit im Flugzeug und garantiert Flugreisenden mit Behinderung oder eingeschränkter Mobilität kostenlose Hilfeleistungen am Flughafen und an Bord sowie das Recht auf Gleichbehandlung.

@jaykayham
Das war nicht die gesuchte Antwort, es geht um barrierefrei Lavatories an Bord der Langstreckenmuster.

Nice - noch nie gehört!
Ich muss grad bisschen runterkommen mit Popowackeln und Fingerschnippen I get down on it ... Cool & the Gang
& Earth Wind and Fire September

Kuck die Moves ab und spür das. War glaub ich eine besondere Vibration.

Alles irgendwie richtig aber inzwischen reichlich verkompliziert ...
Angemessen rücksichtsvoll ist sicherlich die kurze Info an den Transferdienstleiter vor Ort, dass man nicht aufspringen wird. Glaubt vielleicht keiner, aber Kommunikation ist weder lückenlos noch zuverlässig auf Niveau "life stream" - hab da echt schon schon allerhand durch.
Transfer beizubehalten fand ich nen smarten Tipp falls die private Buchung in die Binsen geht (ist aber unwahrscheinlich).

Eigentlich dürfen dich die Transferbusse nicht befördern, wenn du nicht auf deren Liste stehst.
In grauer Vorzeit haben wir uns schon mal "reingecharmt", mittlerweile geht das glaub ich nicht mehr. Das dürfte maßgeblich am mangelnden Versicherungsschutz liegen für "blinde Passagiere". Ein einigermaßen seriöses Unternehmen wird euch daher sehr wahrscheinlich abweisen.

Kein Anspruch auf Stornogebühren, wenn Zimmer mit der vereinbarten Beschaffenheit nicht mehr verfügbar sind.
AG München Urt. v. 08.09.2025, Az. 112 C 7280/25

@rejbodenheim sagte:

@Gute.Fee: warum diesen Thread unnötig in die Länge ziehen? Ist doch schon alles gesagt, was einen Unschlüssigen bewegen könnte…

... weil immer wieder Supersmarties drauf hüpfen wie die Fliegen auf die !
Du kannst Jahre lang dieselben Recherchen liefern, die Luxusbucher wissen es besser.
Es gibt keinen omnipotenten Königsweg ist ebenso seit ewig die Erkenntnis, trotzdem muss man mal ne Runde die cojones schaukeln scheints.
Ich bin ja d´accord, wenn man Status erurlaubt in bestimmten Hotels und damit besser steht, nun sind aber die Malediven nicht grad das klassische Familienurlaubsziel für die Sommerferien würde ich behaupten?
Wie immer werden hier Äpfel mit Kürbissen verglichen und über das Fazit kannst du dir ein Ei aufschlagen.
Just my 2cents ...

@ckolumbus sagte:

@vonschmeling
Geht ja mal gar nicht. Cluburlaub-Pauschalreise, das ist doch Masse statt Klasse.

Und genau danach stand mir der Sinn!

@gnarze
... und doch ging dir seiner Zeit der Poppes ordentlich auf Grundeis, auch wenn du dich jetzt der handelsüblichen Arroganz befleißigst, die diese Diskussion seit ewigen Zeiten prägt. Im Übrigen kann man auch über eine OTA individuell buchen, die Bemerkung ist demnach flüssiger als Wasser!
Ich bin da ganz bei Gute.Fee - herablassend und pauschalierend zu kommentieren ist quasi Pflicht für die mega smarten Indies!
Kürzlich habe ich eine Buchung für eine Auszeit (1 Woche Cluburlaub Mittelmeer) recherchiert. Pauschal kam das mit identischen Parametern 400 Tacken günstiger - soviel nur zu "immer Ersparnis" ...

Wie auch gnarze bei der Germania Pleite

@reise-kontor60 sagte:

Wenn Condor eine andere airline einsetzt solte der Kunde informiert weden.

Wird er, eine Bekanntgabe des durchführenden LFU ist obligatorisch.

Das ist schlicht eine restlos überholte Sichtweise!

@sonnchen-77 sagte:

Fazit: Für uns kommt ein weiterer Flug mit dieser Airline nicht infrage. Preis hin oder her – Sicherheit, Service und Komfort sollten nicht darunter leiden.

Sicherheit leidet auch nicht, hier gelten für alle LFU dieselben Vorschriften. Deine übrigen Aspekte finde ich ziemlich witzig, zumal du sogar noch den günstige Preis hervorhebst?!?
Vermutlich erwartest du in einem Hotel für 100€/Nacht dann ebenfalls denselben "Service und Komfort" wie in einem für 500 Tacken?
Denk mal drüber nach ...

Wegen eines aktuellen Beitrags im Länderforum Türkei möchte ich mal dringlich darauf hinweisen, dass auch bei der direkten Buchung von Flügen bei Bedarfsairlines die Flugzeiten keineswegs "verbindlich" sind.
In den Verträgen werden Änderungen wegen flugbetrieblicher Gründe vorbehalten, hier ein beispielhafter Auszug der Condor:
"17.2 Änderung der planmäßigen Abflugzeit aufgrund flugbetrieblicher Gründe, Mitteilung an Fluggast 2 Wochen vor planmäßiger Abflugzeit 17.2.1 Condor ist weiter berechtigt, die planmäßigen Abflugzeiten zu ändern, wenn die Änderung mindestens 2 Wochen vor der planmäßigen Abflugzeit mitgeteilt wird und auf flugbetriebliche Gründe zurückgeht, die auch dann nicht hätten vermieden werden können, wenn alle zumutbaren Maßnahmen ergriffen worden wären."
(Quelle: ABG Condor)
Sollte also der begehrte 6:00 Uhr Abflug entfallen landet man bei direkter Buchung möglicherweise auch auf dem missliebigen Operating am Abend. Eine garantierte Flugzeit zu erwarten allein durch die Einzelbuchung ist also irrtümlich.
Noch blöder wird es bei einer kurzfristigen Streichung ohne Alternativangebot. Man hat zwar Anspruch auf Entschädigung, muss aber erst mal in Vorleistung gehen und zudem einen entsprechenden Flug finden.
Nachweislich ist die individuelle Buchung gerade auf Kurz- und Mittelstrecke nicht unbedingt preiswerter.