wehsarg wrote:

linni67 wrote:
Hallo,

ich habe nach langem Überlegen A2 gewählt. Ich habe zwar noch nicht soviele Beiträge aber bin schon lange dabei.

Ich kann zwar von mir behaupten, dass ich hier zu 100 % die gleiche bin
wie zuhause auch, überlege mir aber ganz genau

• ob ich was schreibe
• wie ich es schreibe!

Der Grund hierfür ist, dass es manchmal wirklich zu verbalen Übergriffen
kommt und ich wirklich nicht sicher sein kann, die nächste zu sein.
Außerdem habe ich manchmal das Gefühl, dass "Wenigposter" eh nicht
beachtet werden.

So, jetzt ist es raus. Bin ein friedliebender Mensch und halte mich deswegen
auch sehr zurück.

Liebe Grüße
linni67

Hallo, zusammen,

den Beitrag von Linni kann ich voll und ganz unterschreiben. Mir geht es genauso.

Ich lese zwar schon sehr lange mit, schreibe aber sehr wenige Beiträge. Manchmal, weil ich einfach zu spät bin, sehr oft, weil schon alles gesagt ist, und oft, weil ich Bedenken habe, als "nur- Ab und zu"- Poster sowieso nicht ernst genommen zu werden.

Und -für meine Begriffe- unnötige Beiträge mag ich nicht schreiben und kann auch teilweise nicht nachvollziehen, wieso diese geschrieben werden.
Ich konzentriere mich auch im wirklichen Leben gerne auf das Wesentliche.

Bei den meisten habe ich schon das Gefühl, dass sie authentisch sind, bei vielen aber auch, dass sie sich ganz einfach nur wichtig machen wollen.
Viele bewundere ich aber auch, weil doch richtig tolle Beiträge dabei sind.

Hallo linni67 und wehsarg,

schade, dass Ihr Euch so wenig zu Wort meldet. Denn dem Forum würde es gut zu Gesicht stehen, wenn sich User, die vernünftige und sachliche Beiträge schreiben, häufiger zu Wort melden würden.

Es ist richtig, dass man in Foren, auch in diesem, häufig angegriffen wird. Manchmal geht es auch unter die Gürtellinie - leider. Und es scheint auch manchmal so, dass User, die jeden ernsten Thread recht schnell durch den Kakao ziehen, häufig mehr Zuspruch finden, als die, die versuchen, ernsthaft auf das Thema zu behandeln.
Lasst Euch nicht entmutigen, je mehr sachliche Beiträge verfasst werden, um so mehr werden lächerlichmachende Zuschriften oder auch bewusst böswillige Zuschriften ins Abseits verdrängt.

Zum Eingangsthema zu kommen:
Ich bin in Foren etwas anders als im realen Leben. Hier versuche ich, mich sachlich und wertfrei und frei von Angriffen gegenüber anderen Usern an Diskussionen zu beteiligen. Im realen Leben nutze ich den Vorteil der sprechunterstützenden Mimik und Gestik und kann einigen meiner von mir liebevoll gepflegten bösen Tugenden, nämlich Ironie, Sarkasmus und Karikatur, freien Lauf lassen. Hier im Forum kann ich das nicht machen, weil das geschriebene Wort sofort missverständlich wirken kann.

Gruß, Hardy

lutinchen wrote:
...ich nehme sie auch im knappsten mini mit

Lutinchen, wen meinst Du damit ?

Wer hat den knappsten mini - Du oder der Anhalter ?

hardy

@Marcell

ich kann Deinen Ärger über die AirFrance-Crew gut verstehen, aber Beschwerden dieser Art sind zu richten an:

Air France - Europe Customer Care Center
TSA 13002
F - 60035 Beauvais Cedex

Hier in diesem Thread geht es nicht um Piloten-Gehälter, sondern um die Stewardessen-Ausbildung und was wir darüber denken.

Gruß, Hardy

Hallo,

ich bin mal aus den USA über Heathrow nach Deutschland geflogen.
Ich habe den Anschlußflug nach Deutschland verpasst, weil ich nicht durch die "Imigration" durchkam. Es war ein Tohuwabohu ohnegleichen.

Wenn ich von hier aus nach LHR geflogen bin, war alles ganz "normal", auch wenn ich wieder von LHR zurückflog nach Deutschland. Ist halt enorm voll da und hektisch. Man erfährt z.B. immer erst im letzten Moment, von welchem Gate der Flug startet und wenn man Pech hat, muss man noch lange laufen. Warum die nicht so früh wie hier in Deutschland anzeigen können, von welchem Gate die Flüge gehen, ist mir ein Rätsel.

Gruß, hardy

smile, da gibt es nichts (mehr) zu ahnen, wirklich nicht.

Hallo Holzwurm,

besten Dank für die Info.
Bitte nicht falsch verstehen, aber ich würde gern Claudia die Möglichkeit geben, selbst zu entscheiden, welche persönlichen Dinge sie hier veröffentlichen möchte. Darum hatte ich ihr ja angeboten, evtl. auch eine PN zu senden.
Versteh das bitte nicht als Rüge o.ä.. Mir ist es z.B. auch immer lieber, wenn ich meine persönlichen Dinge auch selbst veröffentlichen kann - wenn sie überhaupt veröffentlicht werden sollen.

LG Hardy

Hallo Claudiiia,

bist Du Flugbegleiterin ? Wenn ja - bei welcher Airline ?
Wenn Du Dich hier nicht gern "outen" möchtest, wofür ich Verständnis hätte - gern auch über PN.

Grüße, Hardy

Mujer wrote:
wir wissen doch alle Hardy das Du kein Billigheimer bist
und ich finds schön, dass sich einige hier outen und zugeben das sie gerne und oft an den selben Ort fahren .... den oft stosse ich damit auf totales Unverständnis ...

Es ging mir mehr darum, die richtige Begründung nachzuliefern. Von einer missverständlichen Begründung hat keiner was. Das man wegen der örtlichen Gegebenheiten das selbe Hotel noch mal wählt, kann sicherlich jeder nachvollziehen.

Mit meinen Millionen würde ich niemals kokettieren, sondern wenn schon, dann aber richtig pralen. Es macht ja so viel Spass, dekadent zu sein.

hardy

Ups - ich habe gerade einen Fehler entdeckt. Das kommt vom schnellen Tippen !!

"Auf Mallorca haben wir ein Hotel gefunden, in dem wir jetzt schon dreimal waren, weil es sehr günstig ist, weil es auch ganz nett ist, weil der Ort sehr ruhig ist etc. "

Gemeint war: ..... weil es sehr günstig liegt, .... denn gemeint war die absolut tolle Lage zum Strand, der direkt am Hotel vorbeiläuft.

Hardy

Hallo,

seit meiner Kindheit bin ich (fast) jeden Winter in ein sehr kleines Dorf tief im Allgäu gefahren. Das haben wir noch gemacht, als ich bereits verheiratet und dann auch Kinder hatten. Insgesamt habe ich/wir ca. 35 Jahre lang Winterurlaub dort gemacht. Danach haben wir andere Winterorte entdeckt, in denen wir auch ca. 3 oder 4 mal waren. Jetzt ist mit Wintersport sense.

Auf Mallorca haben wir ein Hotel gefunden, in dem wir jetzt schon dreimal waren, weil es sehr günstig ist, weil es auch ganz nett ist, weil der Ort sehr ruhig ist etc. Jedes mal sind wir auch herumgefahren und haben u.a. auch Ausschau nach anderen Orten, nach anderen Hotels gehalten.
Aber bislang haben wir noch nichts gefunden, wo alles zusammenkam, was für uns wichtig war. So denke ich, werden wir auch das nächste Mal wieder in dieses Hotel fahren.

Gruß, Hardy

neoprenfisch wrote:
Auch das hatte ich schon, dass mir mein Vorderrad am Auto platze, wie ich aber erst kuerzlich in einem Fahrsicherheitstraining lernte ist es, wohl genau wie beim Flugzeug, besser wenn der Vorderreifen platz als wenn einer der hinteren Raeder betroffen ist. Denn das Auto ist beim Ausfall der Vorderraeder "lediglich" unsteuerbar (ich konnte in meinem Fall nur noch nach rechts lenken, nicht mehr nach links, was noch glimpflich war, denn so konnte ich den Standstreifen anpeilen ..), waehrend es zum Ausbruch des Hecks fuehrt, wenn ein Hinterrad nicht mehr funktioniert. Schleuderkurs also inklusive. Das nur am Rande ...

Mag nun bloede klingen, aber "schoen", dass wir nun wenigstens einen Teil dieses genannten Beitrags als "Beweis" haben. fg Nein, ich will ihn auch nicht wieder hervor holen, aber es ist schon interessant, zu sehen, dass die beigetragenen Infos sich bestaetigen.

Hallo neoprenfisch,
absolut richtig, wenn am Auto ein Hinterrad platzt, wird es richtig gefährlich, glimpflicher läuft es bei einem Vorderrad ab.
Ich hatte oben "vorsichtshalber" nur "Rad" geschrieben, weil ich nicht eventuell wieder eine neue Diskussion über Vorder- oder Hinterradplatzer auslösen wollte... smile.

Aber generell ist das Landen eines Flugzeugs mit eingefahrenem Bugrad als harmloser einzustufen, als der Reifenplatzer eines Vorderrades an einem Auto - der Flieger bleibt in der Regel in der Spur, weil es mittig aufsetzt. Darum - wenn ich die Wahl hätte, dann würde ich mich vorsichtshalber in ein Flugzeug setzen.
Aber ich freue mich für Dich, dass Du Dein Auto damals offensichtlich gut beherrscht hast und Dir nichts passiert ist (?).

Gruß, Hardy

Hallo,

nochmal zum Thema Elektroschocker:
Möglicherweise sind diese Dinger sogar verboten, es gibt Ausführungen, die fallen unter das Waffengesetz. Abgesehen davon rät die Kripo schon aus dem Grunde davon ab, Elektroschocker mit sich zu führen und evtl. sogar anzuwenden, weil der Anwender dabei keinen Kontakt zum Täter haben darf, weil er sonst selbst einen Elektroschock erhält.
Abgesehen von der Möglichkeit, dass sich die Waffe gegen eine selbst richten kann, wenn der Täter sie entreißen kann, bevor man sie einsetzen kann.

Man geht in Gedanken bei der Anwendung immer vom Idealfall aus, der vorsieht, dass man den Elektroschocker anwenden kann, ohne dass der Täter sich wehrt. Das ist in der Regel aber nicht der Fall.

Bei Pfefferspray geht man ebenfalls davon aus, dass man ungehindert in seine Handtasche greifen kann, um den Pfefferspray zu entnehmen, zu öffnen, in die richtige Richtung zu zielen - ohne das der Täter "störend" eingreift. Wohl kaum. Auch Pfefferspray in den Händen eines (nun verärgerten) Täters kann sich gegen einen selbst richten.

Frauen sind in der Regel Männern körperlich unterlegen und Männer haben ungleich größere Chancen, den Frauen Waffen wegzunehmen, als Frauen eine Chance haben, die Waffe gegen einen Mann zu gebrauchen.

Wenn Pfefferspray nur gegen Tiere angewendet werden darf, begibt man sich in eine schwierige Beweislast, dass der besprühte und möglicherweise durch den Spray verletzte vermeintliche Täter tatsächlich einen Überfall verüben wollte.

Dein Vater, Claudiiia, hat sicherlich nur Gutes vorgehabt. Aber vielleicht holst Du Dir fachmännischen Rat bei der Kripo, die haben einen enormen Erfahrungsschatz was solche Waffen anbelangt und können sicherlich Alternativschutzmaßnahmen empfehlen.

Gruß, hardy

Lutinchen, geh wirklich besser zur Beratungsstelle der Kripo. Das ist kostenlos und dort wird ausgezeichnet beraten, ob und was man als "Waffe" mit sich tragen sollte.

Gruß, hardy

Hallo,

früher, als jugendlicher, bin ich manchmal als Anhalter unterwegs gewesen und habe mich natürlich immer gefreut, wenn mich jemand mitgenommen hat.

Bis vor etlichen Jahren habe ich ab und zu Personen mitgenommen, die als Anhalter auf Autobahnparkplätzen, aber auch bei mir in der Stadt an Bushaltestellen standen. Ganz zu Anfang sowohl Frauen als auch Männer, zuletzt nur noch Frauen.
Seit einigen Jahren nehme ich niemanden mehr mit.

Man soll nie "nie" sagen.
In 2006 war ich alleine im Westen der USA unterwegs. Von Phoenix aus habe ich eine PKW-Rundreise gestartet und bei Gallup/NM sah in an einer Straße eine Frau als Anhalterin stehen und habe sie mitgenommen. Wie sich herausstellte, war sie eine Navajo-Frau und hatte sich bereits ebenfalls von Phoenix aus als Anhalterin bis Gallup durchgeschlagen und wollte, ebenso wie ich, am selben Tag nach Farmington/NM.

Unterwegs hat sie mir sehr viel erzählt über das Navajo-Volk, vieles über Navajos, die rechts und links der Straße wohnten. Sie hat fast alle meiner Bonbons, die ich zufällig im Wagen liegen hatte, aufgegessen, weil sie, wie sie mir sagte, Hunger habe und seit langem nichts mehr gegessen hätte. In Farmington hat sie mich zu den Aztec-Ruins begleitet, weil sie sagte, sie könne mir eine Menge darüber erzählen, und wir sind dann essen gegangen (bevor mich jemand tadelt: sie wollte erst die Ruinen besuchen und dann erst essen gehen nach dem Motto: Erst die Arbeit, dann das Vergnügen) und anschließend hat sie mir noch einen großen wunderbaren See im Navajo-Reservat gezeigt. Wir haben uns den ganzen Tag über prima unterhalten. Am späten Nachmittag habe ich sie zunächst zu ihren Eltern in Farmington bringen wollen, die allerdings nicht zu Hause waren, dann habe ich sie noch zu ihrer Tante gefahren, die in einem Krankenhaus in Farmington arbeitete. Dann haben wir uns getrennt und ich bin zu meinem Hotel gefahren.

Um die Eingangsfrage des Threads zu beantworten, reicht es, die Geschichte hier enden zu lassen. Aber an diesem Tag sind so viele Dinge passiert, erstaunliche, wunderliche und auch Dinge, die mich haben nachdenklich, stutzig und auch vorsichtig werden lassen, die hier aber nicht hingehören. Ein Tag, der mir sicherlich noch lange in Erinnerung bleiben wird, der auch meinen Horizont hinsichtlich Indianer erweitert hat.

Ich war schon viermal alleine im Westen unterwegs und habe noch nie jemanden mitgenommen. Aber dieser Tag mit der Navajo-Frau war insgesamt gesehen so positiv, dass ich sicherlich wieder anhalten würde, wenn eine Frau als Anhalterin winken würde (Männer werde ich nach wie vor nicht mitnehmen).

Gruß, Hardy

@katze2000

Ich weiß jetzt nicht, was Du damit sagen willst.

Glaubst Du wirklich, dass jemand mit Herzschrittmacher sich auf den Weg macht, um jemanden zusammenzutreten ?
Und wenn er es tut - dann sollte er sich des besonderen Risikos seines Tuns bewusst sein, oder ?

Gruß, Hardy

Hallo,

ich denke, Peter hat mal was aufgeschnappt, was ihm in irgendeiner Form vielleicht zunächst "plausibel" vorgekommen ist. Ich will ihn hier absolut nicht angreifen, wirklich nicht - jeder hat das Recht auf eigene Meinung, auch wenn sie nicht von anderen getragen wird (auch von mir nicht).
Wenn er sich das ganze nochmal gründlich durch den Kopf gehen lässt, werden ihm die wesentlichen und deutlichen und augenscheinlichen Unterschiede zwischen Busfahrer, Lokführer und Verkehrsflugzeugführer sicherlich bewusst werden, wie z.B. die Tatsache, dass jeder Bus, jede Lok mit nur einem "Fahrer" auskommt, während im Flieger trotz der hochqualifizierten Ausbildung mindestens immer zwei "Fahrer" sitzen, auf Fernstrecken sind sogar oftmal drei Piloten an Bord.
Das muss doch einen Grund haben. Und ich bin davon überzeugt, Peter weiß das eigentlich auch.

Was würde ein Konditor- und Bäckermeister sagen, wenn man ihn mit einem Pizzabäcker vergleichen würde ? Und bitte - nicht falsch verstehen, das soll sich jetzt nicht gegen Pizzabäcker richten, ich essen gern (eine gute) Pizza.
Es ist zu einfach, alle einfach in einen Topf zu schmeißen, das funktioniert nicht.

Gruß, Hardy

Peterkengel wrote:
Okay, bleiben wir halt beim Lokführer, Verantwortung für bis zu über 1000 Personen. Ist der Vergleich immer noch "naiv und dumm"? Das gleiche könnte ich von Dir behaupten, tues es aber nicht, weil ich keinen Grund zu Beschimpfungen und Beleidigungen sehe. Du stellst hier die FBs als "Lebensretter" hin. Wenn ein Mensch mit Ttetrodotoxin intoxiert ist, stirbt er an Atemdepression. Da hilft nur die künstliche Beatmung, und die kann jede Kellnerin, die an einem Erste-Hilfe-Kurs teilgenommen hat, auch anwenden. In guten Hotels findet sie auch nur Anstellung, wenn sie mindestens Englisch gut spricht. Und noch etwas, Wonderful: Wie viele Menschen kennst Du, die an Vergiftung nach Kugelfischessen fast gestorben, aber von einer FB gerettet wurden?
Und als junger Spund würde ich mich etwas mit Beleidigungen gegenüber Erwachsenen, die schon mitten im Leben standen, als Du noch im großen Teich geschwommen bist, zurückhalten.
Gruß, Peter

Sorry, aber bei aller mir zur Verfügung stehenden Sachlichkeit - ja, der Vergleich ist ... falsch.

Ein sehr guter Bekannter mit "sehr hoher" Anstellung bei der Bahn hat mir mal erzählt, dass z.B. im ICE die Lokführer nur noch wegen der Reisenden im Führerstand sitzen. Der Zug kann komplett computer-/ferngesteuert fahren, einschließlich des Stops in Bahnhöfen.

Das ist -soweit ich informiert bin- bei Flugzeugen noch nicht möglich, da ist noch Arbeiten "mit der Birne" angesagt.

Es soll in der Tat niemand beleidigt werden im HC-Forum, aber auch nicht die speziell ausgebildete Crew eines Flugzeugs.

Gruß, hardy

Lutinchen, geh mal mit Deiner Tochter zur Beratungsstelle der Kripo. Dort wird man Dir dringend von Elektroschockern abraten. Es bedarf keiner großen Fantasie, sich vorzustellen, was passieren kann, wenn Deiner Tochter so ein Gerät von einem Täter abgenommen wird.

Gruß, Hardy

Hallo Sternedieb,

ich war ja auch einer der Beteiligten im Thread "Meinungsfreiheit", fühle mich aber mehr wie ein Fragezeichen, obwohl ich Beteiligter des Threads war.

Ich würde gern wissen, ob ich zu den Usern gehöre, die Du meinst (die wissen sollten, was Du meinst). Wenn ja, dann würde ich Dich bitten, mir durch eine PN kurz zu sagen, was und wie und warum.
Ich weiß es nämlich wirklich nicht.
Sollte ich nicht zu dem Kreis der "gemeinte" User gehören, brauche ich natürlich keine PN.

Gruß, Hardy

BlackCat70 wrote:
Hallo UrlaubsLady123,

ich wollte früher auch Stewardess werden, zum Glück war ich zu klein ...

... denn erst viel später ist mir klar geworden, daß man eigentlich nur eine Bedienung in der Luft ist und daß die Kleinmädchenträume mit der Realität wenig zu tun haben.

Daher würde ich auf jeden Fall erst eine "bodenständige" Ausbildung machen, denn der Job fürs Leben ist Stewardess bestimmt nicht.

Viele Grüße,

BlackCat70

P.S.: Ich möchte mit diesem Statement keine/n angreifen!

Hallo,

in der Tat sieht man sehr wenig ältere Flugbegleiter/innen. Das hängt wohl auch mit dem Gehalt zusammen, das ja nicht so hoch ist. Als alleinverdienender Flugbegleiter hat man da evtl. schon mal ein Problem, eine Familie durchzubringen.

Aber ich möchte mal an den wenig bekannten Beruf des/der Flugdienstberaters/Flugdienstberaterinerinnern. Allerdings ist die Ausbildung zu diesem wirklich interessanten Beruf ungleich schwerer als die Ausbildung zum Flugbegleiter, wird aber auch höher bezahlt. Flugdienstberater arbeiten am "Boden", aber direkt mit den Piloten zusammen. Ein wirklich interessanter Beruf.

Hier ein Link mit näheren Infos:
http://www.lft-online.de/lft/deu/data/contentseite.php?menu_id=101

Gruß, Hardy