Hotelsuche in Amsterdam...ja, das ist so ein Thema. Und wenn es auch noch richtig günstig sein soll, dann wirds eng. Eng ist genau das Stichwort - Asterdam an sich ist "eng", deshalb gibt es dort gross keine Erweiterung der Bettenanzahl. Und das wiederum ist der Grund, warum auch einfachste Hotels in Amsterdam vergleichsweise teuer sind.

Wühle dich doch einfach mal bei den "üblichen Verdächtigen" hotel.de oder hrs durch und gib verschiedene Daten ein. Da siehst du dann immerhin schon mal die Preisunterschiede zu den verschiedenen Reisezeiten.
hoteltravel.com oder placestostay.com sind auch recht stark in Amsterdam. Googeln ist angesagt.

Ansonsten gibt es eine Möglichkeit, die ich normalerweise nicht zu Rate ziehe, aber gerade bei Amsterdam schon oft weitergeholfen hat: Schnapp dir den Katalog für Städtereisen von neckermann. Und lasse dich von den dort angezeigten Preisen erst mal nicht beeinflussen. Es gibt nämlich massig Angebote wie "2 Nächte zahlen - 3 Nächte bleiben". Und da rechnet sich die Sache gegenüber Direktbuchungen oftmals. Haben wir selber auch schon oft so gemacht bei unseren "unzähligen" Touren nach Amsterdam.

Die öffentlichen Verkehrsmittel in Amsterdam sind sehr zu empfehlen und absolut gut ausgebaut. Man braucht also nicht wirklich direkt im inneren Gürtel zu wohnen. Die Strassenbahnen bringen einen überall hin. Und für spät Abends oder Nachts gibt es flächendeckende Verbindungen mit Nachtbussen. In der Hinsicht einfach mal schlau machen über die Seite des GVB.

Was Besichtigungen angeht: Die ganze Stadt ist eine Besichtigung wert, man uss nicht zwangsläufig zig Museen besuchen. Macht so etwas bei einer späteren Fahrt nach AMS.
Für den ersten Besuch würde ich empfehlen, sich einfach treiben zu lassen.
Schnappt euch im Buchladen (oder leihweise in der Stadtbücherei) einen guten Reiseführer (MM City Amsterdam aus dem Michael Müller Verlag kann ich euch wärmstens empfehlen). Dort sind gute Touren verzeichnet, Volltreffer bei Restauranttipps und auch gute Hotelvorschläge.
Und mit dem Buch in der Hand einfach mal loslaufen.

Und wenn dann doch etwas ganz besonders interessiert - ihr seht es ja im Buch mit Öffnungszeiten und Eintrittspreisen.

Das ist das Problem bei den "kleineren" Fluggesellschaften - man hat nicht genug "Material", um einen Defekt oder gar Ausfall zu kompensieren. Aber auch bei "grösseren" Gesellschaften kann das durchaus vorkommen - siehe Condor. Da liegt es dann an der Ballung der Flüge in der Hauptsaison.

Wenn das sich das genannte Problem bei INTER tatsächlich so darstellt, wie es hier beschrieben wurde, dann kann an aber wieder davon sprechen, dass sie alles richtig gemacht haben in so einer Situation und nicht dem weitläufigen Klischee entsprochen haben: Nämlich dass die Maschinen schlecht gewartet werden oder über Fehler hinweg gesehen wird. Auch die Sache mit der Crew sollte die Skeptiker eher beruhigen.
In diesem Fall wurde absolut richtig und verantwortlich gehandelt, sollte er sich so abgespielt haben.

Und imer bedenken: Auch dies ist kein speziell "türkisches" Problem. Es kann bei allen anderen Gesellschaften auch vorkommen.

So ärgerlich das für den Fluggast in dem Augenblick auch ist.

tim050 wrote:
Hallo Melek-Berlin!
Ich sprach nicht vom Kondenswasser, denn die Klimaanlage war leider defekt. Dann kann es auch nur von innen kommen. Aber es lief von außen nach innenhinein.
Lg tim050

Die Klimaanlage war defekt? Wie kannst Du dann bitte jetzt noch hier schreiben?

Klingt ja schon mal interessant, danke für die Antowrten.

Eine Ballnacht wird es nicht werden, so viel ist mal klar :?
Die empfohlene Pension schaue ich mir mal an, auch dafür Danke...

Ich meld ich wieder hier

Geflogen bin ich mit denen noch nicht, aber folgende Infos:

FREEBIRD ist türkisch und fliegt derzeit mit 3 A320-200 und 2 A321-200. kein nagelneues Fluggerät, aber aktuelle Maschinen, über die man sich keine Gedanken machen muss.
Die MD 83, die mal zur Flotte gehörten, sind ausgemustert.

FREEBIRD ist ein klassischer Ferienflieger (es gab wohl auch mal Linienflüge) und absolut unauffällig. Da würde ich auf jeden Fall auch einsteigen.

Hallo holidaycheck-Geeinde!

Bei der Suche hier im Forum bin ich nicht so richtig fündig geworden, was Budapest angeht. Wir wollen über Sylvester zum ersten Mal in diese Stadt. Ein Hotel haben wir uns auch schon ausgesucht, warten nur noch auf die Buchungsfreigabe für die easyjet-Flüge ab DTM.

Ein paar Fragen wären da aber noch:

Wir haben uns das bei holidaycheck auch bewertete BOTEL LISA ausgesucht, scheint genau das richtige für uns zu sein. Wer war schon mal dort? Es geht mir um die tatsächliche Anbindung an die Innenstadt/Sehenswürdigkeiten per Bahn, Tram, Metro oder Bus. Ich werde da nicht so ganz schlau aus den Beschreibungen.
Gibt es irgendwo einen Plan der öffentlichen Verkehrsmittel im Netz? Die Seite der Verkehrsbetriebe ist etwas kompliziert.

Wo feiert man im Freien in Budapest Sylvester? In Prag z.B. war das kein Problem mit dem Anlaufpunkt Karlsbrücke, aber wie sieht das in Budapest aus?

Wäre schön, wenn da mal jemand helfen kann

Ich kann mich an die L&Ms erinnern, die 11 Euronen die Stange kosten.
Ich glaube Marlboro waren um die 18 Euro (bin mir aber nicht sicher), gibt auch günstigere Doppelstangen, da man in die Türkei 2 Stangen einführen darf.
Auf jeden Fall waren sie wohl im Flieger günstiger, als am Flughafen in Antalya.

"CC106" wrote:
Mein (Wunsch)-Gedanke ist ja, kurz vor 12 auf der Karlsbrücke zu stehen und überuns einen Raketentraum zu erleben Oder gibt es da sowas gar nciht?
Um viele reaktionen von denen, die das schon mal mitgemacht haben, wäre ich sehr dankbar!!!
Carmen

Ja. Genau so!

Das schönste und beste, was wir mit einigen Freunden an Sylvester jemals gemacht haben.
Die Stadt ist absolut genial, nur ziemlich voll über den Jahreswechsel. Aber einen Platz auf der Karlsbrücke bekommst Du trotzdem zu Sylvester, darfst nur nicht zu spät dort auflaufen.

Gib mal bei einer Suchmaschine Deines Vertrauens die "Pension15" ein. Ist im Stadteil Zizkov und absolut und uneingeschränkt empfehlenswert. Und günstig noch dazu.
Auch die Seite www.akrizo-reisemagazin.de lege ich Dir mal ans Herz (die Pension und deren Appartements sind buchbar über akrizo). Die Jungs und Mädels dort sind absolut fit und helfen Dir telefonisch bei wirklich allen Fragen.

Probiers mal.

Nein. Ich kenne zwar nur den, mit dem wir geflogen sind, aber der hatte keine Monitore. ich denke, dass die anderen 321er genauso (nicht) ausgestattet sind.

gröhl

Ich verstehe die Aufrgeung auch absolut nicht. Es geht um 10 Kilo Übergepäck.

10 Kilo!!!

Das weiss man doch schon, wenn man zuhause den Koffer mal auf die Waage stellt. Wie kann man mit so viel Übergepäck zum Flughafen fahren und auch noch glauben, die Fluggesellschaft nimmt das einfach so hin???

Unverständlich.

"Strolli" wrote:
Sicher ist es unschön, wenn Kinder nicht so beachett werden

Das stimmt so auch nicht. Es gibt zwar keine Spielsachen und solche Dinge (selbst da gibt es manchmal Ausnahmen), aber bei INTER und bei SKY haben wir gesehen, dass für die FlugbegleiterInnen Kinder die absoluten Götter waren. Sie wurden sogar von den FlugbegleiterInnen (ich schreibe es extra so, bei INTER hatte es auch einen Mann) auf den Arm genommen und herugetragen, wenn sie mal unruhig wurden.

Die Kanaren sind und waren nie ein "Günstigziel", das ist klar. Das Vorhaben, nächstes Jahr früher zu buchen solltest Du tatsächlich durchziehen

Viel Spass auf Djerba, da gibts von mir keinen Senf zu - da waren wir nämlich noch nie. Von einer Zwischenlandung auf dem Rückweg von Tunis nach Frankfurt mal abgesehen Wir waren seinerzeit auf dem Festland in Nabeul.

"hochtzeitstag" wrote:
Na toll ihr macht mir ja Hoffnung .Irgenwie ist mir ja etwas mulmig wenn ich das alles lese über die Sky .Bin eigentlich nicht so ein Schisser .Aber ich weiß ja nicht .LG Hochtzeitstag

Keine Sorge, wird alles klappen. Es gibt derzeit nichts negatives zu berichten über türkische Airlines - absolut NULL.
Man sollte nicht immer nur die negativen Erfahrungen anderer im Gedächtnis behalten und zu Rate ziehen, sondern auch die positiven.
Wer zufrieden ist, schreibt in aller Regel weniger und seltener etwas zu einem Thema, als jemand, der schlechte Erfahrungen gemacht hat.
Und selbst wenn an sich die schlechten Erfahrungen anderer mal durchliest - man wird feststellen, dass diese nichts, aber auch rein gar nichts mit irgendwelchen Sicherheitsmängeln oder ähnlichem zu tun haben, die möglicherweise an den Maschinen auftraten.

Eine fehlende Zeitschrift oder Personal, das nur türkisch und englisch spricht sagt absolut NULL über den Zustand eines Flugzeuges oder gar einer Fluggesellschaft aus. Und ein verbleichter Sitzbezug ebenso wenig.

Es gibt in Sachen INTER AIRLINES, SKY AIRLINES, PEGASUS etc. absolut keine Hinweise oder Fakten bezüglich mangelnder Wartung etc.! Man kann sich vieles aber einreden und einreden lassen.

@hochzeitstag: Steigt in den Flieger und freut Euch auf den Urlaub - egal, welche Gesellschaft es sein wird. Das Flugzeug ist statistisch gesehen das sicherste Verkehrsmittel der Welt - und in diese Statistik gehören auch die türkische Charterflieger. Punkt.

Ich habe mal eben "gewühlt" und festgestellt, dass es noch freie Termine im August hat.

"isset" wrote:
verdammt :? wollte reise heute buchen, leider schon ausgebucht :(,
gibt es hotels di ihr mir empfehlen könnt??? oder glaubt ihr das noch lm angebote für august rauskommen???

Ich kann Dir das "Los Hibiscos" in Puerto del Carmen empfehlen. Wird u.a. bei dem Veranstalter mit dem gelben N auf blauem Grund angeboten...
War sehr nett da und alles ist in Laufweite (keine 5 Minuten zum Strand).

"Rabener" wrote:
Spielt auch keine Rolle, da allem gleich Eng oder Groß sind.
Die Boing 737-400 hat 170 Plätze und die 737-800 hat 189
Plätze, ist also mit Air Berlin bzw. Tuifly vergleichbar.

Gruß Walter

INTER AIRLINES aber hat keine 737 derzeit. Die fliegen hauptsächlich mit drei A 321-200 (Die "Charterversion" der 320 mit grösserer Reichweite). Die Anzahl der Sitzplätze weiss ich nun nicht, aber die Kapazität endet bei der A 321-200 bei etwa 220 Passagieren.

INTER ist (wie schon mehrfach erwähnt) absolut in Ordnung und man kann dort ohne jegliche Bedenken einsteigen.

BESTAIR ist recht neu auf dem Markt, sie fliegen seit 2006 mit 2 A 321-100, die im Durchschnitt 10 Jahre alt sind (kein Problem also, das ist allerbestes Flugzeugalter). Die flotte soll aber noch aufgestockt werden.
Ausserdem hat BESTAIR eine MD 82, die u die 25 Jahre alt ist. Die kommt aber eigentlich nicht auf den deutschen Destinationen zum Einsatz. Dieses Muster ist zwar auch noch gängig im internationalen Fluggeschäft, aber da hätte ich persönlich doch ein paar Bedenken.

"ADEgi" wrote:
Also nur Mut. Ich war mal auf der Langstrecke über eine Stunde vorne gesessen. Auf Inlandsflügen in Kuba, darf man auch schon mal selbst das Steuer in die Hand nehmen!

...ähm...das lassen wir dann doch lieber bleiben, gelle? Zumindest wenn ich mit dabei wäre. Danke.

"hochtzeitstag" wrote:
... die Nr ist 446 kann mir jemand sagen welche Farbe das ist ...

...auf jeden Fall ist die Farbe 446 kein RAL-Farbton! So viel steht mal fest.

...schulligung :?

Gar kein Problem, bin mal gespannt, für was Du Dich entschieden hast. Ab heute Nachmittag bin ich aber auf der Arbeit. Ich schau dann morgen mal nach...