Und noch eine schöne Bewertung, wenn ich auch das Wohnen in HÜTEN eher für ungemütlich halten würde.

Die Anlage besteht aus mehreren Reihenhüten (werden als Bungalows tituliert) die wir höchstens als dürftige Schlafgelegenheit bezeichnen dürfen.

Es handelt sich nicht um einen "Druckfehler", denn die Bewertung geht so weiter:

Zimmer sehr spartan ausgestattet. Dabei haben wir die besten, neusten Hütenbezogen. Wie nun in den überweigend alten Häusern aussieht, wollen wir nicht wissen. Ah ja, Klima und TV haben funktionert. Das ist für Türkei schon etwas. Geputzt wurde willig, auch wen die Amaisen ihr Unheil ungehindert verrichten durften. Was uns eingentlich gestört hat, waren die dünnen Pappwenden die die Privatsphäre nicht garantieren konnten. Es wurde gegenseitig in die Wände geklopft, wenn man sich im Bett etwas freier entfalten wollte. Sowas haben wir nie im Leben erlebt. Daher mehr als 3 ist leider nicht drin.

Gruß,

karlkraus

Hier eine komplette Bewertung:

anlage sehr schön, aber schlechte organisatio nicht professionel schlampig
Lage5.0 Sonnengute möglichkeiten mit taxichauffeur schreiten wegen preis
Service2.5 Sonnennicht sauber und alte gebäude keine 4stern
Gastronomie1.0 Sonnenmit viel trinkgelder konnten wir sauber essen und das bei ultra alles inkl.
Sport Unterhaltung2.0 Sonnenzu wenig liegestühle und dreckig swimming-pool nie gereinigt in 2 wochen habe mir fusspilz mit genimmen
Zimmer1.5 Sonnenamaisen unsauber keine richtige möbel kleiner schrank musste die unterwäsche und.. ins koffer lassen keine möglichkeit für badhose aufhängen.
Tipps & Empfehlung
sucht euch ein anderes hotel

Besonders gut gefällt es mir mit dem Taxifahrer zu schreiten.

Gruß,

karlkraus

Hallo Karin,

im Regelfall haben die Selbstversorgerunterkünfte alles da, gemachte Betten und Handtücher inklusive (auch im De Hoop!), Lebensmittel müßt Ihr dort jedoch komplett mitbringen.

Wir nehmen eine faltbare Kühltasche mit, und stellen uns mittels Wasserflaschen im Eisfach "Elemente" her. Diese reichen auch im Sommer um tagsüber die Lebensmittel zu transportieren.

Gruß,

karlkraus

Hallo Karin,

bezüglich Schotterpisten reicht der billigste Mietwagen, oft ein Golf 2, da dieser gegenüber modernen Wagen eine höhere Bodenfreiheit hat. Das Problem beim Golf ist, dass er sehr beliebt als "Ersatzteillager" ist und daher häufiger als alle anderen Autos aufgebrochen bzw. geklaut wird. Unter anderem deswegen stellen viele Mietwagenfirmen inzwischen auf Corsa um.
Persönlich würde ich zur kleinsten Klasse mit Automatik raten. Dadurch wird das Fahren im ungewohnten Linksverkehr entspannter und besonders in Reservaten mit Langsamfahrten und viel Stop and Go ist ein Automatik ein deutlicher Vorteil. Der Preissprung zwischen der günstigsten Klasse und der ersten Automatikklasse ist zwar deutlich aber ich würde eher auf eine Nacht in einer Luxus Lodge, als auf ein Automatik-Fahrzeug verzichten.
Beim Buchen würde ich auf Vier!türer achten, da ist die Wahrscheinlichkeit zu einem Stufenheckmodell, folglich uneinsehbarer Kofferraum am höchsten (gilt nicht für die unterste Kategorie)

Reiseführer: ReiseKnowHow

auch sehr hilfreich der Spezialführer Gardenroute von Dumont.

Gruß,

karlkraus

Hallo Karin und Willkommen im Forum!

Eigentlich hätte ich Dich ja eher in "meinem" anderen Expertenforum erwartet   aber Südafrika ist natürlich auch (mehr als) eine Reise wert.

Deine Route zeigt mir, dass Du Dir schon sehr viele Gedanken gemacht hast, an der Route ist nicht mehr viel zu feilen.   Auch richtig finde ich, an der Garden Route nicht vorzubuchen (Ausnahmen mache ich bei meiner Antwort deutlich).

5.11  Fahrt vom Flughafen nach Graskop oder gutem Ausgangspunkt für Blyde River  Canyon   2 ÜN

Guter Anfang, Unterkunfttipps für Hazyview, Hoedspruit oder Blyde River NR können per PN folgen.
 
6.11  Panoramaroute
7.11.  evtl. Pezulu Tree House Lodge ( kennt die jemand??) 2 ÜN
8.11.  s.o.
9.11   evtl. Makalali Privat Game Lodge ( hat jemand Erfahrung hiermit) 2 ÜN
10.11  s.o ( Geburtstag)

Kenne ich leider nicht persönlich, direkte KNP Übernachtungen würde ich normalerweise vorziehen, allerdings entdecke ich auch Tiere lieber selber. Bedauerlicherweise ist das Essen in den KNP Restaurants nicht mehr besonders gut, so dass sich ein Geburtstagsessen nicht wirklich empfiehlt.   Daher ist die Idee mit privaten Reserves schon O.K. Wir waren dieses Jahr aus dem selben Grund auch in einem privaten Camp, allerdings ein sehr günstiges, dass von den Wanderungen super war, nur keinen Luxus bot. Wenn Du dennoch daran interessiert bist, guck Dir meinen Tipp zum Tsakane an.

11.11. Swasiland Übernachtung  ( wo?? )

Kommt darauf an, wo Du die KNP Region verlässt, eher bei Nelspruit oder Crocodile Bridge.

12.11  Hluhluwe Park  2ÜN  wo (? )

Im Hilltop Camp (Wenn Du dort etwas bekommst!)

13.11 s.o
14.11 St.Lucia 1 ÜN ( wo?)

Würde ich vor Ort buchen, d.h. ein schönes B&B findest Du dort sicher. Wenn Du das nicht riskieren möchtest, kann ich gerne Unterkunfttipps über PN folgen lassen.

15.11. bei Durban
16.11 bei Durban ( oder lieber 2 ÜN in St.Lucia??)

Definitiv die bessere Idee zwei Nächte in St. Lucia, allerdings müsstest Du dann den Flug entsprechen später legen.

17.11. Flug von Durban -PE, Fahrt zum Addo 1 ÜN ( oder ganz weglassen??)

Addo liegt günstig bei P.E. (Fahrt eine gute Stunde) Allerdings ist es unsicher, ob Du dort noch etwas im Park! bekommst, das Mathyloweni Camp ist eine hervorragende Alternative, leider ohne Restaurant, dafür näher an P.E.  Wenn Du den KNP gesehen hast, ist der Addo kein Muss, dennoch würde ich dort übernachten!

18.11 Tsitsikamma NP 2 ÜN
 
Die Oceanetten sind zwar "Reihenhäuser" dennoch würde ich sie wegen ihres Ausblicks allen anderen Unterkünften vorziehen. Hier solltest Du vorbuchen!

19.11 s.o
20.11. Wilderness 2 ÜN

Genau der richtige Ort an der Garden Route. gute, hilfreiche Touri Info, Unterkunfttipps falls gewünscht über PN.

21.11 s.o
22.11 über Oudtshoorn R 62 nach De Hoop 2 ÜN

Ein traumhaftes Nature Reserve, die Hütten dort sind allerdings alt und bedürfen einer Renovierung. Auch müssen alle Lebensmittel mitgebracht werden, dort gibt es Nichts! Vorbuchen ist Pflicht (am Parkeingang oder im Reserve ist eine Hüttenbuchung nicht möglich), von Deutschland aus allerdings kompliziert.

23.11 De Hoop
24.11 de Kelder 1 ÜN

Gut!
Deutlich besser als das bekannte Hermanus.

25.11 1 ÜN irgendwo im Weingebiet

Ich bin Biertrinker , daher hierzu kein Tipp.

26.11 -30.11 4 ÜN z.b Hout Bay,  Besichtigung Kapstadt, Cape of Good Hop, Tafelberg
Heimflug am 30.11,  Abgabe des Mietautos am Flughafen

Machen wir ähnlich, allerdings wegen der Pinguinsucht meiner Frau bleiben wir in Simonstown. Eventuell noch Robben Island einplanen und den Tafelberg sofor besuchen, wenn Ihr morgens seht, dass das Wetter klar ist, am nächsten Tag könnte es anders sein.

Gruß,

Karlkraus

Hallo Julia,

da sehe ich eher unproblematisch. In Wilderness dürfte wohl etwas zu finden sein und auch in Agulhas hatten wir kein Problem, abends ankommend eine sehr schöne Unterkunft zu finden.

Besonders in Wilderness gibt es eine sehr gute Touri Info, die nach Preisen geordnete Mappen ausliegen hat und die Mitarbeiter rufen nach Deinen Wünschen auch Vermieter an.

Dennoch schicke ich Dir per PN einen Tipp für Wilderness. Auch im NP in Wilderness werden zu den Daten noch vereinzelt freie Rondavels gemeldet.

Gruß,

karlkraus

Hallo Nela,

das mit dem Einschätzen, wo Du wieviel Zeit vebringen solltest, ist für uns noch schwieriger. Jeder hat seine eigenen Interessen. Ich z.B. verlasse beinahe fluchtartig jede Großstadt (selbst das nicht ganz so große und eigentlich nett gelegene Vancouver konnte mich nicht halten), andere versuchen möglichst Calgary und Edmonton mit einzubinden.

Wie schon geschrieben ist Deine Route machbar, wenn Du VI nur wegen Smithers einbindest, würde ich wahrscheinlich eher zurück über Prince George fahren. Das Vorbuchen der Fähre (auf das Yukonhampi zum Glück hingewiesen hat) würde Dir ja Flexibilität nehmen.

Viel Spaß beim weiter planen,
Gruß,

karlkraus

Ja, die erste Route wäre mit Fährfahrt.

Preise hier:

http://www.chicheemaun.com/chi/english/schedule_fares.html#sept

Gruß,

karlkraus

Hallo Manfred und herzlich Willkommen im Forum!

Deine Route scheint mir besonders, wenn Du auch Montreal und Quebec mit einbinden möchtest zu ambitioniert. Ich würde Bruce Peninsula oder die Städte Montreal und Quebec wählen, nicht beides in eine 15tägige Reise legen.

Also entweder so:

2 ÜN Toronto

1 ÜN Niagara

2 ÜN Tobermory

2 ÜN Killarney PP

1 ÜN Nähe Parry Sound (evtl. Killbear)

2 ÜN Algonquin PP

1 ÜN Ottawa

2 ÜN Nähe Kingston

1 ÜN Toronto

oder so:

2 ÜN Toronto

1 ÜN Niagara

2 ÜN Umgebung Kingston

1 ÜN Ottawa

2 ÜN Montreal

1 ÜN Quebec

2 ÜN Tadoussac

1 ÜN Mauricie NP

2 ÜN Algonquin

Beides Routen für Vielfahrer!
Mein Favorit wäre eindeutig die erste Route, weil "naturlastiger". Die zweite Route würde durch die Herausnahme von Tadoussac entspannter, allerdings würde der schöne Abstecher zu Walbeobachtungen wegfallen.
Die zweite Route hat auch den Nachteil, dass Dein Womo-Vermieter wegen der hohen Aufbruchquote die Innenstadt von Montreal verbietet bzw. nicht versichert. Außerdem ist die Fahrweise der Einheimischen in M. doch sehr "französisch" und nicht so entspannt, wie im Rest Kanadas, sicher nicht ganz angenehm mit einem Womo. Sicher findest Du etwas im Großraum Montreals auch Campingplätze aber nicht die schönsten Kanadas . In und um Quebec sehe ich die Womo Frage etwas entspannter, da Q. doch deutlich kleiner und ruhiger als M. ist.

Gruß,

karlkraus

Richtig, Manuela, Giraffen gibt es nicht im Addo. Entlang der Gardenroute gibt es auch kein anderes staatl. Reserve mit Giraffen.

In der Nähe des Addo gibt es das sehr kleine private Reserve Schotia, in dem Ihr mit Sicherheit Giraffen sehen könnt. Schotia ist recht billig, steht meines Wissens auch Tagesbesuchern offen, bietet aber nicht die Weite, wie der KNP oder der Addo, die für Giraffensichtungen immer recht wichtig ist.

Gruß,

karlkraus

Hallo Nela,

na da hat sich ja in Deiner Planung einiges getan, Edmonton ist weg, dafür gibt es eine Rundfahrt mit End- und Zielpunkt Vancouver.

Diese Route entspricht ziemlich genau der unseres ersten Kanadaurlaubs. Wir hatten damals 22 Tage und hatten keine Probleme (alleine 4 Nächte beim Jasper NP)

Hier siehst Du eine Tour in 11 Tagen:

https://www.holidaycheck.de/foren/kanada-69/west-kanada-mai-2010-79049#paginateAnchor

Diese Tour ist machbar und Du hättest dann noch 8 Tage für den Schlenker auf VI.

Natürlich solltest Du Dir im klaren sein, dass der Zeitrahmen für einen Überblick ausreichend ist, allerdings nicht um tiefer einzusteigen, das passiert dann erst beim nächsten Mal.

Gruß,

karlkraus

Hallo nochmal,

es gab früher eine Tagessafari, die man (mit Voranmeldung) durch das Reserve buchen konnte. So viel ich weiß, ist das eingestellt.

Gruß,

karlkraus

Hallo Manuela,

meines Wissens ist das Shamwari nicht für Tagesbesucher geöffnet, ein Game Drive für Dich also nicht möglich.

Das Monkeyland ist ein kleiner Park, der aber eigentlich nur Affenarten beherbergt, also nicht wirklich etwas für eine Safari. Man geht mit einem Führer durch ein Gebiet und bekommt unterschiedlichste Affenarten gezeigt und erklärt.

Der Bontebok NP ist recht klein und wurde extra für das namensgebende Tier eingerichtet. Man kann zwei sehr holprige Game Drives so gerade noch mit einem PKW bewältigen. Sehen wird man mit hoher Wahrscheinlichkeit Bonteboks, Zebras und Leierantilopen. Es werden keine Drives angeboten. Da der Bontebok NP innerhalb weniger Minuten von Swellendam erreicht ist und die Drives nicht viel Zeit benötigen, sollte man sich die Möglichkeit den hübschen und seltenen Bontebok zu sehen, wenn man etwa zwei Stunden Zeit hat nicht entgehen lassen. Im Park gibt es auch drei kleine leicht zu gehende Wanderwege, startend von der Campingarea. Auch auf dem Campigplatz wird man mit hoher Wahrscheinlichkeit Bonteboks sehen können.

Gruß,

karlkraus

@ harryhh,

kann man in der Mini Wüste inzwischen übernachten?

Das würde ich nicht tun und auch nicht empfehlen, ich würde nur eine Führung dort machen, allerdings nicht einen der Leihhüte aufsetzen, wer weiß was es darin für ein Biotop gibt.

So Mini ist die Wüste gar nicht, sie ist nämlich der Endpunkt eines Wüstenstreifens, der sich durch den ganzen nordamerikanischen Kontinent zieht und bequemer kann man die Wüstenfauna und -flora kaum erwandern und Recht hast Du, mit der Wüste im Kopf kommen wohl die wenigsten nach Kanada .

Gruß,

karlkraus

Hallo Dani,

mir scheint, da hat Yukonhampi wieder gut helfen können. Ich kann mich mit dieser Route sehr gut anfreunden.  
Natürlich habt Ihr nicht viel Zeit aber mit dieser Route habt Ihr m.E. einen optimalen Einstieg, ohne sie zu überlastet zu haben. Die Strecken sind ausgewogen und erlauben Euch immer wieder intensivere Stopps am Rande des Weges.
Gut finde ich , dass Du auch immer wieder Doppelübernachtungen einplanst.
Ein Tipp noch, da Ihr sowieso durch das Okanagan Valley zurückfahrt, mach doch einen Abstecher über Osoyoos und besucht dort die kleinste Wüste der Welt. Ich würde sogar Osoyoos zum übernachten Penticton vorziehen, alleine deshalb, weil es dort ruhiger zugeht. Mit dieser Meinung stehe ich aber sicher ziemlich alleine, da z.B. die "Küstenrestaurants" in P. durchaus ihren Reiz haben.
Auf dem Weg zum Mt. Robson achtet immer wieder darauf, ob Ihr ihn entdeckt. Es gibt entlang der Straße immer wieder schöne Punkte von denen sich ein Foto lohnt.

Gruß,

karlkraus

P.S. Nach dieser Route werdet Ihr sicher wiederkommen, dann habt Ihr noch genug Zeit für weitere schöne Ecken (Vancouver Island, Hyder, Yukon, Waterton Lakes NP...)

Hallo nochmal Greta,

auch wenn es inzwischen durchaus Vermieter ohne Einweggebühren in Südafrika gibt, würde ich selbst bei drei Wochen nicht die Garden Route mit in das Programm nehmen, das wird zwar von vielen Anbietern so gemacht, wird aber weder dem Land noch einem gewissen Erholungsfaktor im Urlaub gerecht.
Wenn Ihr tatsächlich drei Wochen in SA verbrigt, würde ich die Drakensberge mit in den Verlauf nehmen und die Tour dann umdrehen, also JNB - Drakensberge mit z.B. Golden Gate und Giants Castle, dann Spionskop Reserve, St. Lucia usw. in umgekehrter Reihenfolge zu meinem ersten Vorschlag.

Du siehst, Antworten im Forum sind vielschichtiger als einzelne PNs.

Gruß,

karlkraus

Hallo Greta und herzlich Willkommen auch hier im Forum!

Für den Reisezeitraum würde ich eher den März vorziehen, der Februar ist of sehr heiß und es gibt gewittrige Niederschläge. Anfang März schiene mir hier optimal.

Da Südafrika ein gutes Land für selbständiges, nicht vorgeplantes Reisen ist, stelle ich Euch erst einmal eine Selbstfahrerrundreise zusammen. Touren mit Guides könnt Ihr vor Ort problemlos dazubuchen, wenn ich Euch auch besonders im KNP tagsüber zum selber fahren raten würde.
Generell wäre dafür ein höheres Fahrzeug besser, allerdings würde z.B. ein Toyota XTrail Euer Budget wahrscheinlich sprengen. Daher rate ich zu einem Polo als Automatikwagen. Ein Automatikfahrzeug hat gerade beim langsamen Fahren mit häufigen Stopps im NP deutlich Vorteile, auch ermöglicht er ein konzentrierteres Fahren beim am Anfang ungewohnten Linksverkehr.

Wenn Ihr es ermöglichen könnt, sind drei Wochen natürlich deutlich zu bevorzugen. Bei meinem ersten Routenvorschlag gehe ich einmal von 15 Übernachtungen vor Ort aus.

Wählt möglichst einen Flug aus, mit dem Ihr morgens in JNB landet, um diese Stadt umgehend zu verlassen. Solltet Ihr erst abends ankommen, geht am besten in ein Flughafenhotel und verlasst am nächsten Morgen JNB.

• Ankunft erster Tag morgens, Zollformalitäten, Geld am Geldautomaten holen, Auto entgegennehmen, Fahrt zur Panoramaroute. Zwei Übernachtungen im Gebiet zwischen Lydenburg und Blyde River Canyon.
• Am nächsten Tag die Acht der Panoramaroute fahren, mit vielen Stopps für diverse schöne Ausblicke und kleinere Wanderungen / Spaziergänge.
• Nach der zweiten Übernachtung kurze Fahrt in die Nähe von Hoedspruit. Dort würde ich im Moholoholo Mountain View übernachten und unbedingt das Rehab Centre zu einer Führung besuchen.
• Nach dieser Übernachtung, Fahrt über Phalaborwa (dort Lebensmittel kaufen) ins Mopani Restcamp. (Eine Übernachtung)
• Weiterfahrt nach Letaba (zwei Übernachtungen)
• Weiterfahrt nach Lower Sabie (zwei Übernachtungen)
• Weiterfahrt nach Berg en Dal (eine Übernachtung)
• Weiterfahrt durch Swasiland (eventuell eine ÜN) zum Hluhluwe PP. Dort zwei ÜN im Hilltop Camp.
• Weiterfahrt nach St. Lucia. Dort ist baden möglich. Besuch des iSimangaliso NP. (zwei ÜN)
• Weiterfahrt zum Ithala Game Reserve (zwei ÜN)
• Rückfahrt nach JNB.

So viel als erste Antwort. Bei weiteren Fragen stehe ich natürlich gerne zur Verfügung. Konkrete Unterkunfttipps wegen des bestehenden Werbeverbots im Forum nur über PN.

Gruß und viel Spaß beim Planen.

karlkraus

Hallo nochmal,

mir ist noch keine Mietwagenfirma untergekommen, die von Kanada aus nicht die Einfahrt in die USA erlaubt. Es gibt auch kein Formular, dass Du zur Bestätigung benötigst, alles ist im Vertrag schon beschrieben. Dort gab es nie die geringsten Probleme (bis Mexiko wirst Du ja nicht durchfahren). Wirklich kein Problem, kannst Du auch auf den Internetseiten der diversen Anbieter nachlesen.

Wenn Du von Kanada mit dem Auto in die USA einreist, musst Du die üblichen Prozeduren inkl. Fingerabdruck hinter Dich bringen. Dann erhälst Du einen Zettel in den Pass geheftet und der würde bei der Ausreise aus den USA entfernt, wenn Du nicht darauf hinweist, dass Du innerhalb der erlaubten Monate wiederkommst. Erst wenn Du die USA endgültig verlässt, solltest Du dann den Zettel entfernen lassen.
Das alles gilt für deutsche Staatsbürger, ich nehme an bei Schweizern ist es genauso, kann das aber nicht 100% verlässlich sagen.

Gruß,

karlkraus

Hallo Boppalein,

ich weiß leider nicht, wie Du Deine Frage meinst. Hier drei Antwortmöglichkeiten:

Wenn Du wissen möchtest, ob Du problemlos mit dem Mietwagen von hüben nach drüben kannst: Ja!

Wenn Du wissen möchtest, wie stark das Auto kontrolliert wird? Sobald wir als Deutsche zu erkennen waren, waren die Kontrollen lax, nicht einmal in den Kofferraum wurde geguckt.

Wenn Du wissen möchtest, ob Du mehrmals hin und zurück kannst? Ja, Du solltest nur auf Multiple Entry hinweisen und wenn Du den Kontinent via Kanada verlässt vorher beim letzten Grenzübertritt darauf hinweisen.

Gruß,

karlkraus

Hallo auch hier noch einmal Hannelore,

harryhh und Andreas haben ja schon alles erklärt, ich "linke" dann nur noch den Tarifbereich von Andreas' Link etwas genauer :

http://www.stm.info/English/tarification/a-tarif.htm

Gruß,

karlkraus

P.S. @ harryhh: Der Link von Andreas ist eigentlich schon perfekt für die Frage, Du mußt nur einmal die Seite runterscrollen und dann auf Tarifs (franz.) bzw. Fares (engl.) klicken, dann bekommst Du den preis für das Tagesticket.