Klar, das gehört alles nur zu einem grossen bösen Plan!

Aber von wem?

Uwe

Du meinst wohl TPAT, die von der Fa. FvdL nach Import zu TPAD umgelabelt wurde.

Ist jetzt völlig OT, aber damals gab es auch noch nicht die "Gefahren" durch Internet, Geiz ist geil, "TV Realities" wie Auswanderer, Heimwerker, Dschungelcamp, DSDS etc.

Ich glaube jeder hat verstanden was ich mit dem vorigen Posting meinte.

Topic: Mit dem statistischen Vergleich hast Du natürlich Recht.

PS: Ich persönlich fahre schon seit 1971 nur mit Gurt und bereits seit Jahren auch tagsüber mit Licht.

Richtig, und was ist da besser geeignet als das Marriott Resort & Spa?

Oder evtl. noch das Swissotel Nai Lert Park.

dtobias

Genau das meinte ich damit.

Damals ist es Eltern auch gelungen, sogar ohne "Internetrecherche" und Austausch von Fotos der geeigneten Variationen, Dank eigener Überlegung ihre Kids heil in den Urlaub und wieder nach Hause zu bringen.

PS. Unser Volvo, so ab 1965 glaube ich, hatte sogar schon 3-Punkt Gurte.

Nicht für Paxe der Strecken, auf denen die AB Premium geplant war.

Immerhin hat AB die Sitzabstände der Business, Relax oder was auch immer vergrössert.

Im Gegensatz dazu hat Condor in der CC die Abstände verringert und dafür gewaltig die Preise angehoben. Sicher auch Angesichts der Mitbewerber für Condor Grund für die Einstellung von FRA - BKK.

Dann sollte doch elli47 den ernsthaften Versuch unternehmen, z.Bsp. 20% Stornokosten von EUR 20,00, also EUR 4,00 vom Veranstalter einzuklagen.

Wie haben das Eltern eigentlich in den 60-gern im Käfer oder Opel Rekord mit ihren Kids auf der Reise nach Italien gemacht? :?

Ich bin zumindest jedesmal wieder heil nach Hause gekommen.

"...aber Auskunft darüber sollte erteilt werden."

Klar, besonders FBI, CIA und NSA sind ja für ihre Auskunftsbereitschaft sozusagen berühmt.

Fluffy und la.paz

Lasst doch einfach Euer Reisebüro für genauere Infos was arbeiten, die Flüge dort auch buchen ist bestimmt kaum teurer.

Fluffy

Mit der AB Seite beschäftige ich mich eher selten, da Langstreckenflüge ab Frankfurt nur mit Umsteigen möglich sind.

Bis vor kurzem hiess es noch Relax Class, nun Business, Du hast Recht. Es war eine Linien-Airlines entsprechende Business mit Sleeper-Seats geplant, die jetzige sog. Business ist einfach eine umbenannte Relax mit mehr Sitzabstand.

Ähnlich wie die Comfort Class bei Condor.

Hallo Berthold,

sehr viel anders habe ich es ja nicht formuliert.

Vor allem wollte ich auf die HP von Air Berlin und die von jedem nachzulesenden Infos zum Thema Relax Class hinweisen.

Air France und "Koffer" kann ich nur in einem Fall bestätigen, allerdings war die Umsteigezeit in CDG wegen Delay aus FRA auch sehr kurz, sonst gab es nie Probleme. British Airways über LHR ging bisher immer gut.

Beide sind aber in der Eco keine ernsthafte Alternative zu Airlines aus Asien oder den VAE für Flüge nach Fernost.

Solange ich den Flieger nicht verpasse ist es mir sowas von egal, ob ich nun meine Schuhe ausziehen muss und sie durchleuchtet werden, oder die Security noch irgendwas genauer kontrolliert. Oder mein Trolley auf alle Bestandteile durchsucht, oder mein Notebook, nach Vorschrift sowieso ausgepackt aufs Band zu legen, anschliessend noch mal abgescannt wird. Solange es der Festplatte nichts tut .

Wieso eigentlich haben einige dabei Stress?

Auch in Bangkok z.Bsp. wird an der Passkontrolle von einer automatischen Kamera bei Einreise ein Foto gemacht. Prima, sollen die sich halt ins Büro hängen.

OT: Meine Frau hatte dieses Jahr bei Einreise in BKK einen kleinen Pickel auf der Nase. Vor dem Heimflug habe ich ihr empfohlen ihn wieder aufzuschminken, damit sie auch aus Thailand rauskommt.

Auf der HP von Air Berlin ist die Relax Class beschrieben, einfach auch mal lesen.

Der Sitzabstand wurde von etwas mehr als 100 auf 137 - 157 cm vergrössert.

Die neue geplante Business (ein gewaltiger Unterschied zur Relax) war ohnehin nicht auf Strecken in Urlaubsziele gedacht und die Einführung ist wohl verschoben.

Die von Berthold genannte Premium Economy von Condor ist bei diesem Preis nur interessant für Ziele, die nicht von Linien-Airlines angeflogen werden. Nach Asien z.Bsp. mal überhaupt nicht.

Die Info stimmt so nur sehr bedingt.

Lufthansa nur an bestimmten Tagen für 799 plus Ticketing, sonst teils bis über 900.

Rechnet man den Return-Flug BKK - Samui mit ca. 160 - 180 noch dazu, hat Carmen einen super Preis bekommen.

desert_eagle

Kein Kommentar!

Sonnestrand

Du hast natürlich recht, legal ist Thema und sicher Ermessenssache im Einzelfall.

Nö, brauchst Du auch nicht. Ebenso wenig eine Uhr, man kann ja immer jemand Fragen wie spät es ist.

In dem Thread steht schon einiges zum Thema drin.

desert_eagle wrote:
von holzwurm: "Als Strafmaß sollte der Gesamtreisepreis als Grundlage her halten und davon ein fester prozentualer Satz berechnet werden. Ich denke da so an 20 Prozent pro Kind."

ahja, nehmen wir an, der Urlaub hätte für die Familie mit 4 Personen 2000 € gekostet, davon dann 40% bei 2 Kindern sind 800€. zusammen wären das dann 2000€ + 2000€ + 800€ = 4800€ für eine 4 köpfige Familie ??? das findest du vertretbar

Exakter konnte man das Thema nicht treffen.

"Pisa" lässt grüssen!

naduah wrote:
lieber chriwi...

...die meisten hier nur sprüche klopfen können, anstatt einfach die finger flach zu halten, wenn man nichts sinnvolles beitragen kann.

grüße
naduah

Ausser chriwi und mir hat auf Deine Frage niemand eine Antwort gegeben, also fühle ich mich sehr wohl angesprochen.

Wir können lesen und wissen auch noch was wir schreiben!

Edit: Sorry Curiosus, ich hatte Dein Posting noch nicht gelesen, aber Du hast natürlich recht.

Da Du ja auf sinnvolle Antworten so viel Wert legst:

Wenn Du auf Samui bei einem Schneider schon etwas hast anfertigen lassen, er also Deine Maße hat, wird er Dir sogar Stoffmuster zur Auswahl schicken und gerne nach einer Bildvorlage etwas anfertigen. Sogar, wenn er Deine CC Daten hat, nach Deutschland schicken.

Vielleicht irgendwann mal aktuell für ein schönes Kostüm zum Scheidungstermin.

Ein guter und seriöser Schneider wird aber kaum nur nach Fotos und Schnittmuster, für ihn und seine Näherinnen vermutlich eher eine "Strassenkarte" vom Festland, etwas anfertigen ohne vorher maßzunehmen.

Die Zeit dort selbst einen Stoff aussuchen, ihn maßnehmen zu lassen und für zwei oder drei Anproben solltest Du Dir schon nehmen.