Jo, stimmt.
Weiß auch nicht wie die das geschafft haben. Flugzeit war dann anstatt 10:10 Stunden, 08:45 Stunden.
In diesem Zusammenhang ein dickes Lob an die Condor Crew.
Eine Putzcrew konnte nicht mehr ausfindig gemacht werden und die Condor Crew hat dann selber geputzt.
Flieger war tip-top.
Mfg
Basti
Jip stimmt.
In erster Linie wollte ich nur darauf aufmerksam machen, dass ein Rabatt am Gate durchaus noch möglich ist.
Hatte das schon anders gelesen.
Hat zufällig jemand Lust unser Flugzeug zu putzen?
Wir können leider nicht weg mangels Putzcrew. 
️
Mfg
Basti
Hallo,
kleine Info zu den Kosten für ein Upgrade am Flughafen, von Economy zu Business auf der Langstrecke nach PUJ.
Sowohl am Gate als auch beim Check-in, pro Person 329 €.
Mfg
Basti
Moin,
kleiner, heutiger, Erfahrungsbericht aus FRA.
Abflugzeit 15:30 nach PUJ, Terminal 1, Gate C15.
Wir waren 3,5 Stunden früher am Check In und es war alles super entspannt.
Check In ca. 20 Minuten, Security Check höchstens 5 Minuten.
Wir waren also vieeellll zu früh für diese Abflugzeit.
Mag natürlich sein, dass wir außerhalb der Peak Zeiten sind aber bislang nur gute Erfahrungen.
Jetzt müssen nur noch die Koffer mitkommen. ️
Grüße
Basti
Edit:
Sooooo. Man sollte den Tag nicht vor dem Abend loben.
Wir sitzen jetzt seit ca. 30 Minuten im Bus, ca 30 Meter vor unserem Flugzeug und dürfen nicht boarden, da die Maschine noch nicht gereinigt ist.
Der FO (Co-Pilot) kam dann zu uns in den Bus um uns mitzuteilen, das keine Putzcrew verfügbar ist und die Maschine noch aussieht wie ***.
Man hofft in der nächsten halben Stunde eine Crew zu finden und dann irgendwann wieder boarden zu können.
Jetzt geht's erst mal wieder zurück ans Gate.
Herrlich, hoffe nur dass wir tatsächlich noch fliegen.
Kleine Frage zu Frankfurt und Buchung eines Priority Pakets über Condor.
Was darf man dann dort für Schalter nutzen bzw. welche gibt es?
Business, Premium Economy oder gibt's da extra nen Prio Schalter?
@_aqua_sports:
Was meinst du mit Siko A und B? Siko West und Ost zu Gates B in Terminal 1, Halle B oder kann man die Siko zu Halle A, Gates Z nutzen und von dort aus dann zu den Gates B gehen?
Hallo liebe Community,
wer könnte mir denn vielleicht sagen, was das Standard Menü auf der Langstrecke und was das Kinder Premium Menü auf der Langstrecke enthält? Also tatsächlich inhaltlich.
Mein anspruchsvoller Sohn (Alles Andere außer Spaghetti oder Pizza ist nicht akzeptabel ️) möchte da gerne näheres wissen.
Was das normale, zubuchbare, Premium Menü enthält bekomme ich via Homepage raus, da gleich mit Premium Economy Menü.
Aber alles andere scheint ein Rätsel zu sein und nur über Passierschein A38 der Condor Service Coldline bzw. Mail Antwort nach 4 Wochen erfragbar zu sein, was zu spät wäre.
Danke an das Kollektivbewusstsein und vs. 
Basti
Hallo,
vielleicht eine relativ dämliche Frage aber um meinen 13 Jährigen zu beruhigen und unser Tablet vorm Download der gesamten Streaming Dienst Datenbanken zu bewahren, sei folgende Frage erlaubt.
Entspricht das auf der Condor Homepage beschriebene Film- und Serienangebot, dem Flystream Angebot auf der Langstrecke oder ist dies nur der zusätzlich buchbare Premium Entertainment Inhalt?
Danke für die Antworten.
LG
Hallo,
gibt es schon Erfahrungen, ob das Buchen von Priority Paketen (Gepäck und Check In) für einen selbst und Familie, die Lage entspannen könnte?
Fliegen Mitte Juli ab FRA und würden natürlich, während der Ferienzeit, unseren Flieger erwischen wollen.
Zudem wäre es schon ganz nett, das Gepäck am Zielort zu bekommen.
Bringt es also was, knapp 150 € zu investieren oder ist das im Moment eh völlig Wurst?
LG
Tante Edith: Wie funzt das in Frankfurt überhaupt?
Condor spricht beim Security Check von Priority Lane, FRA selber führt nur eine Fast Lane auf deren Homepage.
Gibt's da zwei Linien?
Und vielleicht noch ein interessanter Hinweis zu den A332 ex Etihad.
Laut Servicemitarbeiterin, wird das Inflight Entertainment über die im Sitz integrierten Monitore, voraussichtlich erst Ende Juli freigeschaltet.
Somit also nur die Möglichkeit mit eigenen Endgeräten, über Flightstream Filme und Gedöns zu gucken.
Das impliziert vermutlich auch, dass bis zu diesem Datum, Steckdosen, USB-Anschlüsse ebenfalls nicht freigeschaltet sind.
Also Powerbank mit schleppen oder nen Buch. ️
Bin begeistert.
Grüße
Noch etwas detaillierter, sogar mit Bildern zu den Reihen und Sitzen, findest du hier:
http://www.airreview.com/Seatmap/Etihad/A330-200/index.htm
Kleines Update meinerseits.
Nach erneuter Rücksprache mit TUI, ist es möglich, bereits über TUI reservierte Sitzplätze zu stornieren und dabei den Preis, für die Reservierung erstattet zu bekommen.
Hätte ich nicht gedacht, befinde mich aber auch noch bis morgen in der Stornofrist für die komplette Reise.
War auch ein kleines Experiment seitens des TUI Mitarbeiters aber hat geklappt.
Würde das aber immer vorher mit denen Absprechen.
Da rückt die Business Überlegen doch wieder näher. ️
Mist.
Das mit dem Bassinet hatte ich auch nicht gewusst.
Bestärkt mich im Willen uns noch einmal umzusetzen.
Danke an Alle und gute Nacht.
Auch hier Danke für die Antwort.
Und mit Verweis auf den TUI Thread, versuche ich mich gerade noch selbst zu finden. ️
Wenn's aber mit Business nichts wird, versuche ich wohl Bulkhead noch mal zu ändern.
Danke, mal wieder ️, für die schnelle Antwort.
Variante 2 ist hier gemeint.
Aber nur in Bezug auf die Sitzplatzreservierung.
Da die Reservierung über TUI getätigt wurde, muss ich wohl über TUI die Reservierung stornieren, scheinbar mit dem unschönen Nebeneffekt, dass ich dann die 300 Euro abschreiben müsste.
Erst dann, könnte ich bei Condor auf Business upgraden.
Darum die Frage, ob die Mitarbeiterin der TUI vielleicht nicht richtig informiert war.
Sie war ja dann im Endeffekt selbst unsicher was bei Stornierung der Sitzplatzreservierung passiert. (Geld futsch oder nicht)
Gewundert hat mich auch, dass TUI ein Upgrade auf Business nicht selbst vornehmen konnte.
Bei Neubuchung der Reise wäre Business möglich gewesen und ich hatte schon ein Angebot, dass ich zu nächst abgelehnt hatte.
Und die Aussage von Condor, bezog sich darauf, dass ich angeblich bei EIGENER Stornierung der Reise über mein RB, also nicht Flugausfall, die Kosten für das Business Class Upgrade zu 100% erstattet bekäme.
Und diese Aussage war schlicht falsch.
Man stelle sich mal vor ich hätte das auf Grund der Aussage gebucht und hätte dann sorglos stoniert.
Hallölle,
und wieder einmal eine kleine Frage zu den Untiefen der Reisebranche, zum Thema Upgrades.
Es ist wieder so ähnlich wie das Erlangen von Passierschein A38.
Ich hatte eventuell vor, für unsere Flüge in die Dom Rep mit Condor, gebucht über TUI ein Upgrade in die Business zu bekommen.
Erste Anruf bei Condor, die gute Dame sagte mir, kein Problem, man müsste aber die alte Sitzplatzreservierung raus nehmen.
Auf Nachfrage was bei Stornierung mit dem gezahlten Geld passiert bekam ich im Übrigen die Antwort, man würde alles zurück bekommen.
Was lt. AGB der Condor schon mal nicht stimmen kann, also super informierter Mitarbeiter.
Die Hälfte des gezahlten Geldes bleibt nämlich im Storno Fall bei der Condor.
Nächster Anruf bei TUI um zu erfahren, ob ein Upgrade direkt bei TUI in die Business möglich ist und wenn nicht, ob die bereits reservierten Sitzplätze raus genommen werden können und was mit dem Geld passiert, dass man bereits für die Sitzplätze bezahlt hat.
Upgrade ginge nicht, Sitzplätze könne man raus nehmen aber das bezahlte Geld ist futsch.
Jedenfalls war dass die erste Aussage, nach kurzem Zögern meinte die Dame am Telefon, man könne es ja einfach mal versuchen die Plätze raus zu nehmen um zu gucken was passiert.
Aber man könne dann natürlich nicht sagen ob man die Plätze wieder bekommt.
Alles in allem musste die TUI Mitarbeiterin dann zugeben, dass sie nicht wisse was mit dem bereits bezahlten Geld so passiert.
Wir haben das Ganze dann gelassen und ich werde es wohl lassen mit Business.
Aber falls hier vielleicht doch jemand weiß, ob TUI vielleicht doch in der Lage ist, in die Business zu upgraden (da bekommt man nämlich bei Storno alles wieder) oder wenn vielleicht jemand weiß wie sich das mit dem bezahlten Geld für die bereits bezahlten Sitzplätze verhält, möge er sich bitte melden.
Vielleicht wird's ja dann doch noch Business.
LG
Ich habe tatsächlich vorhin alle meine digitalen Reisebilder durchforstet und nach "6F" Fotos gesucht. ️
Leider nichts gefunden.
@Haberling:
Danke. Das fehlte mir zu meiner Theorie, das Reihe 22 die Arschkarten Reihe ist.
Konnte vorher nur grob, über Fotos raus bekommen, dass Reihe 22 blöd ist und wir in der 21 ganz gut sitzen.
Ich hoffe doch nicht, dass die Monitore in der Wand sind. Das ist nur einer in der Wand. 
Wenn ich richtig geguckt habe ist der Monitor wohl auch in der Armlehne zum ausklappen.
Haben deine Bekannten zufällig berichtet warum Bulkhead Biberkacke ist?
Danke für Eure Mühen so weit.
Ahh, Danke für den Link mit dem Bordprogramm ab Mai. Den hatte ich nicht gefunden, bzw überlesen.
Jetzt wäre es noch toll etwas zur Bulkhead Reihe und Reihe 21 zu erfahren.
@Haberling:
Danke, hatte ich schon gelesen, beantwortet aber leider keine meiner Fragen. ️
Hallo liebe Foristis,
wir möchten am 15.07., mit Condor in die Dominikanische Republik fliegen.
Eingesetzt wird dort voraussichtlich der A332.
Bislang haben wir gebucht die Reihen 20 GKH, das ist die erste Reihe hinter der Business-Class, Bulkhead und für den Rückflug 21GKH.
Hat jemand von euch Erfahrungen mit der "Bulkhead" Reihe?
Ich meine gehört zu haben, dass recht viele diese Reihe bevorzugen. Aber wie schaut es aus mit dem Tisch und dem Inflight Entertainment, bzw. wie funktioniert das dort?
Kann man in dieser Reihe ebenso gut bzw. schlecht die Beine ausstrecken wie in normalen Reihen (da geht's ja immerhin unter den Vordersitz)?
Schön wäre da natürlich eine Erfahrung der Condor A332, andere Erfahrungen, mit anderen Fluggesellschaften sind natürlich trotzdem gern willkommen.
Wie schaut's mit der Reihe 21 aus? Könnt ihr mir sagen ob dort ein Fenster ist oder ob das die Reihe mit "ohne" Fenster ist?
Condor Homepage gibt da leider keine Infos zu, Seatguru und Flightreview führen die Maschine dort noch nicht unter Condor.
Vergleich mit den Etihad A332 hinkt etwas da anders nummeriert.
Und zu guter letzt, läuft das IE-System in dem Flieger?
Kann leider nichts zubuchen in Sachen Mediapaket.
Liebe Grüße
Basti
Hallöle noch mal,
da ja hier ganz gerne mal Feedback des TE auf gestellte Anfragen fehlt, hier mal ein Update auf unsere Nöte.
Nachdem wir uns nun selbst, stundenlang den Kopf zermatert haben und mit guten Freunden über die Situation gesprochen haben, sind wir zu dem Ergebnis gekommen unsere, man muss tatsächlich sagen, Traumreise, zu stornieren.
Wir konnten nicht mit dem Gedanken leben, unseren Aufenthalt in einer Isolierstation oder in selbst auferlegter Isolation im Hotel unter Verschweigung einer Infektion mit Klovid 19 zu verbringen.
Das Geld dafür war uns einfach zu schade.
Unsere persönliche Erfahrung daraus ist einfach. Keine Buchung von Auslandsreisen so lange es im Zielland Quarantäne Vorschriften gibt.
Wir sind durchaus selbst Schuld daran, gebucht zu haben, mit der Hoffnung dass 2022 alles besser wird.
Wie ihr euch vermutlich vorstellen könnt, ist die Stimmung in der Familie gedrückt. Aber wir sind uns bewusst, gerade im Augenblick, dass es schlimmeres auf der Welt gibt, als ein stornierter Urlaub.
In diesem Sinne.
Schönen Abend euch und bis zum nächsten Problem.
Basti und Familie.