Condor Premium Economy Class (Buchung)
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Hallo Pottfann,
sind die Bildschirme in den von Dir genannten Reihen 6 und 7 denn anders als in den anderen Reihen?
Zu den alkoholischen Getränken habe ich noch eine Frage: Es gibt ja nur welche zum Essen kostenlos. Mehrmals oder nur einmal? Und nur Bier/Wein oder auch Campari, Baileys oder solche Sachen?
Wofür waren denn die 240 Euro? Hattet Ihr soviel Übergepäck?
LG Helga
Pottfann wrote:
Da es hier noch nicht so viele Berichte zur "Premium-Economy" gibt, hier kommt meiner:Neben dem Condor FreiGepäck-Paket hat mich auf dem Zubringerflug die Lufthansa noch einmal kräftig gerupft (insgesamt 240 EURO).
Der CheckIn erfolgt in der Regel gemeinsam mit den CC-Kunden, also positiv.
Die SitzplatzReservierung ist nicht glücklich umgesetzt, ich hatte 6A gebucht, Platz war auf dem Hinflug schon besetzt, Crew war nicht informiert. Erst Rückfrage beim Bodenpersonal ergab -Umbuchung auf 6K, Platz war auch iO, die Crew sollte aber darüber in formiert sein.
Sitze und Kniefreiheit iO. Monitore in Reihe 6 u. 7 eher ein Witz (viel zu klein).
ZeitschriftenAuswahl gut, auf dem Rückflug wurde das Angebot aus der CC ergänzt.
Essen auf dem Hinflug ok, auf dem Rückflug hatte ich ebenfalls die SteakSchuhsohle, Joghurt von fragwürdiger Qualität, keine Wahlmöglichkeit.
CocktailService verstehe ich anders, einmal nach einer Stunde und zum Essen ist ein wenig mau, danach Selbstabholung am Ende des Fliegers, knapp 40 Reihen Fußmarsch.
Dafür war die ein CrewMitglied auf dem Rückflug ziemlich pampig. Die "Dame" hat den Tonfall im Dienstleistungsgewerbe wohl in der Ausbildung nicht gelernt. Zum Glück hat sie es auf meine Intervention hin verstanden und ward den Rest des Fluges nicht mehr gesehen.
Da XL-Sitze ebenfalls Aufschlag kosten insgesamt ein NullSummenSpiel.
Als positives UrlaubsErlebnis eher ungeeignet.
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In der Eco sind die Bildschirme oben in der Mitte. In den Reihen 6 u. 7 kann man diese kaum sehen, deshalb gibt es an der Zwischenwand zusätzliche (allerdings nur handtellergroße) Bildschirme.
Eine Runde Cocktails vor und zum Essen. Ich hab es zwar nicht probiert, aber die Auswahl schien sehr eingeschränkt zu sein. Kein Vergleich zur CC der Condor bzw. LTU die ich mehrfach gebucht habe.
Ja, ich (eine Person) habe 11 Kilo Übergepäck (nach Kuba) dabei gehabt.
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Wir überlegen, ob wir für unseren Flug nach Mombasa nächstes Jahr auch die Premium eco aufbuchen sollen. Gerade beim Hinflug (nachts) wäre es sicher angenehmer, etwas mehr Platz zur Verfügung zu haben.
Welche Sitze wären denn empfehlenswert?
LG Andrea -
Wie ist das nun wirklich mit den Mehrgepäck bei derPremium Economy class ??? mir wurde von der Condor mitgeteilt, daß es nur die 20 kg gebe und nicht mehr. Wer hat hier eigene Erfahrungen gemacht ?
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Hallo,
sind vor 2 Tagen Premium von Frankfurt nach Mauritius geflogen. Ich habe mich ueber die groessere Beinfreiheit sehr gefreut. Service war gut, Personal sehr freundlich und es wurden staendig Getraenke angeboten.
Bei Einsteigen lag bereits ein Apfelsaft bei jedem Sitz.
Das einzige was ich vermisst habe sind die Fussbaenkchen und ich haette mir einen besseren Sitz gewuenscht. Stewardess erzaehlte mir, dass die avisierten Sitze vom Hersteller nicht geliefert werden konnten, jetzt sollen wohl nachtraeglich Fussbaenkchen angebaut werden. Ob das stimmt weiss ich nicht.
Monitore an jedem Sitz gab es nicht.In Frankfurt war ein separter Check In Schalter, die von uns gebuchten Plaetze in Reihe 9 haben wir auch erhalten. Die 20kg sollte man ungefaehr einhalten.
Gruss aus der Sonne
Gabi -
Anm. d. Admins: Zitat entfernt. Beiträge auf die man direkt antwortet, müssen nicht zitiert werden, da die Übersicht stark darunter leidet. Danke
Hallöchen!
Sag mal, wenns einen separaten Check-In gab, ich nehme mal an, das war zusammen mit der Comfort Class? musstet Ihr dann mit den Economys in einem gemeinsamen Raum warten oder durftet ihr zum Raum mit der Comfort Class? Aber was meinst Du damit, Du hättest Dir einen besseren Sitz gewünscht? Nur wegen der nicht vorhandnen Fußbänkchen? Ich fliege wohl im Mai, bis dahin sind die hoffentlich alle drin
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Hallo,
es gibt in Frankfurt zwei separate Schalter fuer Premium Economy und 1 Schalter fuer Comfort Class. Liegen nebeneinander. Dann geht man genauso ans Gate wie alle anderen Ecos, also Loungebenutzung ist nicht wie in der Comfort.
Die restlichen Schalter fuer die normale Eco sind auf einer anderen Seite, so mussten wir nicht in einer langen Schlange stehen.Was den Sitz anbetrifft, so hatte ich nicht den Eindruck dass dieser neu war. Sah jedenfalls nicht so aus wie seinerzeit im Condorfilm praesentiert. (keine Fussbaenkchen und auch nicht hoehenverstellbare Nacken...). Mein Sitzpolster loeste sich staendig, Klett war verrutscht. Wir haben es selbst wieder hinbekommen.
Aber sonst fand ich alles in Ordnung und ich wuerde es immer wieder buchen. Allein wegen der Beinfreiheit. 15cm machen doch viel aus.
Essen war gut, es gab zwar nur ein Hauptgericht aber wenn man das wirklich nicht wollte, wurde einem auch eine Alternative genannt.
Gruss Gabi -
Hallo zusammen,
mich würde mal interessieren ob es in Punta Cana auch einen seperaten Schalter für die Premium Eco gibt.
Kann dazu jemand etwas sagen?
Gruß Chris
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Hi Gabi !
Wie sieht es denn nun echt mit den Alkoholischen Getränken aus in der premium class ? Bekommt man Bier Wein und Sekt ohne zuzahlung ? Oder muß man dafür auch löhnen ? -
spike143 wrote:
Hallo zusammen,mich würde mal interessieren ob es in Punta Cana auch einen seperaten Schalter für die Premium Eco gibt.
Kann dazu jemand etwas sagen?
Gruß Chris
Hallo Chris,
in Punta Cana ist es die gleiche Schlange wie für die CC. Also Eco rechts und lang lang lang lang .... PE & CC links und kurz.
Jedenfalls wars am Freitag (5.12.) so.
Schöne Grüße
Axel
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So hier mein Bericht.
FRA-VAR, ECO
HOL-FRA, Premium ECOAuf dem Hinflug in der ECO wurde vom Personal auch ein Cocktail angeboten, vermute für alle... Jedenfalls musste ich den Vodka Lemon nicht bezahlen. Bier dann zum Essen aber. Essen war auch in der ECO tiptop. Check-in in FRA natürlich in der riesen Schlange (wie schon gesagt, Premium ECO hat einen getrennten Check-in Schalter). Vor der Zeit in Varadero gelandet.
Rückflug dann in der Premium ECO, Reihe 8, 2 Fensterplätze. Aufpreis 80 Euro. Die Sitze sind defintiv die gleichen wie in der normalen ECO. Es gab keine Fussstützen und auch keine verstellbaren Kopfstützen (kam sogar noch ein Werbevideo wo diese Vorteile auch erwähnt wurden). Lehne kann man auch nicht steiler stellen als die anderen.
Den Sitzabstand kann man wirklich gebrauchen, so konnte ich auf dem Rückflug etwas schlafen. Obs jedoch wirklich 15cm sind... Essen war sehr lecker, gab jedenfalls genug und nix zu meckern. Bier/Wein gabs für lau dazu, das andere habe ich nicht verlangt und kanns nicht sagen. In Holguin separater Checkin für Comfort/Premium Eco. Gab dann noch ein Reisetäschen mit Kopfhöhrer, "Badelatschen", kleines Wasser. Kann man sicher mal gebrauchen. Pünktlich in FRA gelandet.
Fazit: Sitze erfüllen nicht die Werbung, der Rest scho. Und für 80 Euro kann man nix sagen. Pingelige würden jetzt vielleicht noch Condor anmailen... Ich lass es jedenfalls sein.
Tip. Auf keinen Fall die vorderste Reihe buchen! Der Sitzabsatz ist vielleicht gefüllt grösser, man kann aber die Füsse nicht ausstrecken, da die Trendwand zur Comfortklass ja ganz runter geht.
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hilfi wrote:
Die Sitze sind defintiv die gleichen wie in der normalen ECO. Es gab keine Fussstützen und auch keine verstellbaren KopfstützenDie Kopfstützen wurden leider von der Herstellerfirma noch nicht geliefert meines Wissens...
Im Endeffekt soll es dann fertig so aussehen
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Hallo,
das kann doch aber alles nicht sein. " Alte Sitze eingebaut, da die bestellten nicht geliefert, keine verstellbaren Kopfstützen etc."
Sollen dann im Nachhinein wieder alte Sitze herausgebaut und Neue hineingebaut werden?
Wir bezahlen 900,--Euro zu dritt Aufpreis, das kanns nicht sein.
Ist niemand sonst mit neuen Sitzen geflogen?
Ich habe eine e-mail an die Condor geschickt, ob dies so bleibt ....
dann sind die 300,-- Euro für 15 cm doch schon etwas viel...
Ich bin sauer :?
LG Michaela
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hallo imml
lese seid einiger Zeit hier mit und muss Dir zustimmen wenn das so bleibt dann ist die PEC ganz schön teuer. Melde Dich auf alle Fälle noch mal wenn Du von Condor eine Antwort auf die e-mail bekommen hast....@ hilfi
Es hat nicht´s mit pingelig zu tun sondern mit der Tatsache das mit etwas geworben wird was -noch- nicht der Realität entspricht. Und warum soll man nicht nachfragen? -
Hallo an alle!
Bin in November mit der Premium Eco geflogen.Werd diese nicht mehr buchen.Ich finde das Condor eine verlockende Werbung macht.
Bin auch sehr enttäuscht.
Habe schriftlich bei Condor reklamiert die Erstattung war 300 Euro .440 Euro haben wir bezahlt.
Mehr sag ich nicht dazu.
Jassi -
imml wrote:
Hallo,das kann doch aber alles nicht sein. " Alte Sitze eingebaut, da die bestellten nicht geliefert, keine verstellbaren Kopfstützen etc."
Leider doch.
Erst ist die Lagerhalle mit den neuen Sitzen abgebrannt was zu verzögerungen geführt hat.
Eine 767 hat die komplett neuen Sitze.
Andere fliegen teilweise mit den neuen Bezügen, aber faktisch mit den alten sitzen (letztens nach PUJ gesehen)
Das letzte Gerücht (!!!) was ich gehört habe war, dass die Firma angeblich nun pleite wäre - allerdings kann ich das nicht bestätigen und es fällt mir etwas schwer zu glauben.
Lagerbrand, Lieferschwierigkeiten, Pleite - man hört viel in die Richtung.Sollen dann im Nachhinein wieder alte Sitze herausgebaut und Neue hineingebaut werden?
Vermutlich...
Ist niemand sonst mit neuen Sitzen geflogen?
Ich hoffe es doch. Ich warte nämlich sehnsüchtig auf einen ganz ganz bestimmten Kommentar der mir bei den neuen Sitzen (und der blauen Armlehne) aufgefallen ist
Ich habe eine e-mail an die Condor geschickt, ob dies so bleibt ....
dann sind die 300,-- Euro für 15 cm doch schon etwas viel...
Ich bin sauer :?
Kann ich verstehen.
Was die Problematik mit den neuen Sitzen momentan angeht, ist sicherlich keine optimale Werbung. Da ist zur Zeit einiges durcheinander.
Spaßhalber hat ich schon einige Unterhaltungen, wie das erst wird, wenn die Winglets an die 763 und 753 kommen - ich hoffe die werden dann nicht provisorisch angeklebt
