Qatar Airways
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Ich muss sagen, dass wir mit der Qatar auf unserem Flug FRA-DOH-(SIN)-DPS -und retour- recht zufrieden waren.
Wir hatten Platz, freundlichen Service, gute saubere Fluggeräte und sie waren pünklich-was will man mehr.
Auch der Aufenthalt in Doha mit ca. 3 Std. war auszuhalten und eigentlich ganz angenehm bei einer so langen Flugzeit, nur die ewige Fahrerei mit den Bussen vom/ zum Flieger war ein wenig nervig - aber naja.
Preis/ Leistung hat gestimmt und wir werden wieder Qatar buchen wenn die "Rahmenbedigungen" (Umsteigezeit) passen. -
chriwi:
jimmy88 wrote:
1-3 std. ist noch OK! aber länger als 3 std. warten, das musste man sich vorher schon sehr gut überlegen!
Ja, muss man. Nein, hast Du nicht.
Dafür nachträglich die Airline verantwortlich zu machen, ist schon ein bissl dreist.Hab ich auch nicht gemacht! Flughafen und Fluggesellschaften sind für mich zwei verschiedene Paar Schuhe!
[/quote] -
Lexilexi wrote:
durch einen sitz in der business wird die hose aber auch nicht trockener.
habe ich außerdem noch nie gehört, dass die paxe dafür upgegraded werden.
Jetzt dreht im doch nicht auch noch das Wort im Mund um. Das BC-Upgrade wollte er dafür, dass sein Monitor defekt war.
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mkfpa
Mit Geiz hat das rein gar nichts zu tun. Für die Reise hatte ich noch für einen Zwischenstopp eine andere Möglichkeit gehabt; für das gleiche Geld Flug über Bangkokmit Übernachtung. Na ja, ich habe mich für Doha entschieden mit 9 Std. Wartezeit. Hinterher bin ich um eine Erfahrung reicher und so lange Stopps werde ich bestimmt in meinem Leben nicht mehr machen.
chriwi
Klar es kann passieren, dass die Stewardess den Passagieren was über die Beine kippt aber man muss da auch entsprechen reagieren, den Kunden helfen bei sauber machen und auf jeden Fall sich Entschuldigen. Egal wie vieleSterne hat die Fluggesellschaft.
Lexilexi
Bei Thai Airways habe ich schon miterlebt, dass Kunden bei Fehler der Belegschaft wurden in First Class umgesetzt.
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-jimmy88- wrote:
Bei Thai Airways habe ich schon miterlebt, dass Kunden bei Fehler der Belegschaft wurden in First Class umgesetzt.
Darauf hast Du aber keinen Anspruch. Deshalb - und weil das sicher auch bei Thai nicht die Regel ist - solltest Du dies nicht in Deine Beurteilung der Airline aufnehmen.
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chriwi wrote:
jimmy88 wrote:
Bei Thai Airways habe ich schon miterlebt, dass Kunden bei Fehler der Belegschaft wurden in First Class umgesetzt.
Darauf hast Du aber keinen Anspruch. Deshalb - und weil das sicher auch bei Thai nicht die Regel ist - solltest Du dies nicht in Deine Beurteilung der Airline aufnehmen.Ich weiß und persönlich willes auch gar nicht. Es gibt aber so was wie Kundenkulanz und eben bei 5* muss entweder alles Tip top sein oder ich muss dem Kunden für die Unbequemlichkeiten irgendwie entschädigen. Egal wie und je nach Fall z.B. Umsetzung wenn vorhanden in EC oder in eine bessere Kategorie, Gutschein usw. Die müssen sich schon was einfallen lassen um diesen Kunden zufrieden zu stellen um ihm für nächsten Flug zu behalten. Es gibt genug Konkurrenz und heutzutage ist es sehr wichtig für die Fluggesellschaften Kunden zu bekommen. Es gibt genug Fluggesellschaften wie AirBerlin, Cirrus Airlines (Dezember gab auch was bei Condor) die Probleme haben. Und die Probleme kommen noch, schau dir wie viele Firmen momentan sein Personal kurzen und wieviele gehen Insolvenz (Schlecker, Ihr Plaz). wenn der Geldeingang ausbleibt, dann flieg ja auch keiner. Ok,das ist ja aber ein anderes Thema.
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@jimmy88
eh die Qatar Airways Pleite geht, geht halbe Welt unter. Der Staat Qatar steht hinter der Airline, das ist demzufolge kein Privatunternehmen. Also diese Sorge ist unberechtigt. Ich bin etwa 20mal mit QR geflogen, ich finde den Airport nicht schön, aber der Neubau ist ja bald fertig. Und die QR hat bis auf einige Ausreißer ein Top Niveau, mir wurden bei der EK oder der LH auch schon mal ein Getränk über der Kleidung gekippt, das ist ärgerlich, aber wenn es passiert ist durch nichts im Flugzeug wieder gut zu machen. Egal in welcher Klasse ich sitze, die Klamotten sind nass und versaut und das ist schon unangenehm. -
chriwi wrote:
jimmy88 wrote:
Ok,das ist ja aber ein anderes Thema.
.... Aber schön, dass Du so gut weißt, was die Anderen alles tun müssen, um nicht vor die Hunde zu gehen.Die Bemerkung finde ich lächerlich und persönlich. Wenn man über einen anderen Menschen nicht weiß dann muss man sowas unterlassen!
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Stimmt! Ich ersuche um Entschuldigung!
Ich bin einfach nur dieses raunzige Gejammere leid. Nur weil jemand 1 x eine negative Erfahrung gemacht hat, wird gleich die ganze Airline verdammt. Diese "Nie wieder xy-Air"-Ansagen, nur weil das Chickensandwich aus war oder der Bildschirm nicht funktioniert hat, sind einfach völlig daneben. -
News zu Flügen
ab 1. Februar gibt es tägliche Nonstop-Verbindungen nach Baku in Aserbaidschan und von dort Weiterflüge in die georgische Hauptstadt Tiflis
ab 21. März gibt es tägliche Verbindungen nach Kigali in Ruanda und
ab 9. Mai nach Zagreb
vom 3. Juli an wird Perth als neues Ziel in Australien dreimal pro Woche angeflogen
(geplant sind auch Flüge nach Sansibar in Tansania, Gassim in Saudi-Arabien, Mombasa in Kenia und Helsinki in Finnland)
http://www1.qatarairways.com/de/de/mediaroom/archive/pressemeldung-27jan12.html -
mpenzi_18 wrote:
Lese nun zum wiederholten mal, das die Fahrt mit dem Bus vom Flieger zum Terminal ewig dauert.....was heißt denn ewig?
Und Kaffee 6€ am Flughafen? Hmm...ganz schön happig!5 - 10 minuten , ích verstehe nicht wie manche da von Ewigkeit schreiben können.
In Frankfurt war ich schon genauso lange mit dem Bus unterwegs, oder auch in Wien.
Die Busfahrt ist gewiß kein Doha-spezifisches Problem. -
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jimmy88 wrote:
...Eine der Stewardessen hat mir eine Tasse heißen Kaffee über die Beine gekippt, was sehr wehgetan hat. Hat sich dafür nicht mal bei mir Entschuldigt....Normalerweise wurde man bei anderen Fluggesellschaften andere Plätze angeboten bekommen. Sollte es in Economy keine geben, dann eben im Business...
...was manche so alles für einen Platz in der C-Class in Kauf nehmen würden... -
vonschmeling wrote:
dscdsc30 wrote:
Meine Gesundheit ist nicht verhandelbar und zudem unbezahlbar..."... um Tanköffnungen (hier: Bus), aus denen Gas-Luft-Gemisch austreten kann, ist ein Sicherheitsabstand von vier Metern einzuhalten."
Mit den von dir kolportierten 10m ist demnach allen Vorschriften üppigst entsprochen worden und somit auch kein Anlass gegeben, abgesehen von der Airline auch noch den Flughafen als "unsicher" zu diskreditieren ...
:?
Du bist wahrscheinlich auch jemand der mit der Kippe im Maul zum Super tanken an die Tanke fährt, nebenbei mit dem Handy telefoniert, den die haben ja ne Absaugung.
Ich fahre Gefahrgut seit 10 Jahren und glaub mir ich kenne die Vorschriften die in der EU gelten und da gibt´s bestimmt keine solchen, die Du mir hier verkaufen möchtest...
Ich wusste auch nicht das die Busse mit Kerosin fahren, ich dachte mit Diesel...
Und bei Kerosin reicht ein funke, bei Diesel kannst ein Feuerchen daneben machen und das juckt den E68 wenig....
