• TvB
    Dabei seit: 1093478400000
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    geschrieben 1175705815000

    Naja, dass ein hohes Flottenalter nicht zwangsläufig ein schlechtes Zeichen sein muss, ist schon klar. Ein Aushängeschild ist es aber sicherlich auch nicht. Insbesondere dann nicht, wenn man das Ziel ausgegeben hat, seine Flotte verjüngen zu wollen. Angesichts der derzeitigen Gerüchte, darf man sich, meiner Meinung nach, schon etwas über den Verkauf wundern. Aber womöglich hast Du ja Recht und Air Berlin hat einfach ein sehr gutes Angebot gemacht.

  • jaykayham
    Dabei seit: 1093478400000
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    geschrieben 1175780134000

    @'TvB' sagte:

    Aber womöglich hast Du ja Recht und Air Berlin hat einfach ein sehr gutes Angebot gemacht.

    Also, die Maschine war nie im Besitz der SKY AIRLINES, sondern gehörte dem Leasingunternehmen GATX, nach -noch unbestätigen infos- ist der Leasingvertrag ausgelaufen und die Maschine wird sowieso von einer neuen B737-800 abgelöst.

    Zur B737-900, stimmt launching-customer ist LION AIR. Habe mich schlecht ausgedrückt. SKY AIRLINES ist die ERSTE EUROPÄISCHE Airline und die erste Charterairline, die die B737-900 zum Einsatz bringen wird.

    LEBEN IST, WAS EINEM BEGEGNET, WÄHREND MAN AUF SEINE TRÄUME WARTET!
  • Dennis_H._
    Dabei seit: 1117497600000
    Beiträge: 93
    geschrieben 1175808425000

    @'jaykayham' sagte:

    Also, die Maschine war nie im Besitz der SKY AIRLINES, sondern gehörte dem Leasingunternehmen GATX, nach -noch unbestätigen infos- ist der Leasingvertrag ausgelaufen und die Maschine wird sowieso von einer neuen B737-800 abgelöst.

    Zur B737-900, stimmt launching-customer ist LION AIR. Habe mich schlecht ausgedrückt. SKY AIRLINES ist die ERSTE EUROPÄISCHE Airline und die erste Charterairline, die die B737-900 zum Einsatz bringen wird.

    KLM fliegt als europ. schon sehr lange mit Boeing 737-900 (nicht ER)!

  • Kamenitza
    Dabei seit: 1155254400000
    Beiträge: 93
    geschrieben 1175813625000

    Hallo !!

    ;)Klugscheissermodus ein ;)

    Erstkunde 737-900: Alaska Airlines (USA)

    Inbetriebnahme: 15.05.2001

    Registrierung: N305AS

    Erstkunde 737-900 Europa: KLM (Niederlande)

    Inbetriebnahme: 01.06.2001

    Registrierung: PH-BXO

    Erstkunde 737-900 ER: Lion Air (Indonesien)

    Inbetriebnahme: Vorraussichtlich erste Jahreshälfte 2007

    Erstkunde 737-900 ER Europa: Sky Airlines (Türkei)

    Inbetriebnahme: http://www.skyairlines.net/ger/haber_spot.html[/URL]

    ;)Klugscheissermodus aus ;)

    Gruss Chris !!!

  • KaGu
    Dabei seit: 1147046400000
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    geschrieben 1175911087000

    T.-H. ist eben auch nicht immer aktuell

    Es gibt noch viel zu sehen, lasst uns Reisen....
  • jaykayham
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    Beiträge: 2403
    geschrieben 1176493262000

    [quote="jaykayhamABER, pünktlich zum Sommer soll eine NEUE B737-800 eintreffen[/quote]

    Zurück zum Thema, die neue B737-800 ist in der Türkei eingetroffen und wird damit pünktlich zum Sommer im Dienst stehen. ;)

    LEBEN IST, WAS EINEM BEGEGNET, WÄHREND MAN AUF SEINE TRÄUME WARTET!
  • Kamenitza
    Dabei seit: 1155254400000
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    geschrieben 1176503161000

    Hallo !!!

    So ist es.

    Es wird die TC-SKH , von der Leasinggesellschaft CIT.

    Das Datum für die Inbetriebnahme der 737-800 ist allerdings noch nicht bekannt !!!

    Gruß Chris !!!

  • TiSi10
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    geschrieben 1176503403000

    hallo zusammen!

    war grad auf einer anderen Internetseite auf der man Flugzeugbilder anschauen kann, und da war ein Bild von der 737-800 TC-SKH am 12.04 in Düsseldorf.

    Dann fliegt der "Vogel" wohl schon.

    :D :D :D :D

  • d-rock
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    geschrieben 1176507016000

    Und es ist denkbar, dass die 800er verkauft wurde um eine evtl. Anzahlung auf die 900er ER leisten zu können.

    (Wenn das mit dem Leasing stimmt, dann gilt das eben genannte natürlich nicht) ;-)

    Soetwas ist selbstverständlich auch beim Kauf von Flugzeugen so und nicht nur beim KfZ-Kauf.

    Und ich denke nicht das Sky Airlines Pleite ist, denn die fliegen fast rund um die Uhr und sind extrem gut ausgelastet.

    Die Dinger sind immer voll, denn es gibt viel zu wenige Maschinen, die gerade den Charterverkehr in die Türkei übernehmen. Oft sind die Flug-Kontingente ausgeschöpft. Eine Bekannte hatte ganz schön Probleme einen Flug in die Türeki zu bekommen, wenn es nicht Linie mit TK sein sollte.

    Daher warten wir mal ab. Und die Sache mit dem Leasing (miete) ist ja eine ganz plausible Erklärung.

    Lt. Auskunft einer Steardess am Dienstag, erhält Sky Airlines noch in dieser Woche Ersatz für die TC-SKC, die TC-SKH, auch eine 737-800 mit dem Namen RAINBOW zur Ergänzung. Nagelneu!!!! (LEASING!!!)

    Einmal Delphin, immer Delphin! Delphin Hotels Türkei! I love it!
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