Eurowings
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@palme30 sagte:
Bei Langstrecke isses nur noch so möglich, an Bord wird kein Upgrade mehr durchgefuehrt!
Dies ist so definitiv nicht korrekt.
Derzeit sind keine Upgrades auf LH-Flugnummern (meistens Abflug MUC mit SunExpress A330) möglich.Bei alles EW Flugnummern sind Upgrades weiterhin nach Verfügbarkeit möglich.
Ausnahme ist, ein Upgrade zur More Comfort ist nicht mehr möglich. -
Buche ich also über RV XYZ und frage an, zu welchem Preis das Upgrade auf Best möglich ist, oder ob überhaupt ein Upgrade möglich ist?!?
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auf der EW Langstrecke gibt's diesen Monat übrigens ganz ordentliche Meilenschnäppchen, z.B. Nordamerika in Eco für 30000, in best für 40000 und in biz für 55000 Meilen ohne Airline Zuschläge.
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In dem Fall kommt es auch noch darauf an, wer den Flug durchführt, gnarze ... insofern würde ich dir tatsächlich raten, das Thema im Reisebüro zu erörtern.
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In dem Fall kommt es auch noch darauf an, wer den Flug durchführt, gnarze ... insofern würde ich dir tatsächlich raten, das Thema im Reisebüro zu erörtern.
gnarze - du fliegst dann vermutlich ab DUS nach PUJ mit der Brussels! Wenn es schon unter EW ist - denn die PUJ-Flüge ab MUC mit EW (operated by SXD) sind seit Winterflugplan unter LH-Nr......ich denke, du hast bereits das RB oder den RV kontaktiert - wie war dein Erfolg, hast das Upgrade gemacht und wenn ja, zu welchem Preis bei welchem RV?
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Wenn ich es richtig verstehe ist gnarze noch nicht so weit und hat vorsorglich nachgefragt.
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Wenn ich es richtig verstehe ist gnarze noch nicht so weit und hat vorsorglich nachgefragt.
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Die Entscheidung für die Reise wurde nach meinem Dafürhalten noch nicht getroffen von gnarze; wenn es dann soweit ist wird er wohl die Hinweise evaluieren.
Ich bin ziemlich entspannt was Rückmeldungen anbelangt ...
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Genau so ist es.
Nachdem sich die Sippe noch immer nicht einigen konnte(siehe mein vorherige Thread), haben wir jetzt auch eine Fernreise ins Auge gefasst, bevor diese allerdings konkret wird, wollte ich schon mal horchen, ob sich eine weitere Hotelsuche überhaupt lohnt, aus den o.g. gesundheitlichen Gründen.
Da besagte EW Flüge in den Sommerferien nicht direkt über die HP gebucht werden können - außer utopisch teure Businessplätze -habe ich halt vorab die Frage gestellt. -
Wie gesagt - i.d.R. ist das Upgrade auch über den Veranstalter kein Problem, du solltest halt vor der Platzwahl klären, welcher Operator dann zu deinem Termin eingesetzt wird. Wenn´s nämlich ganz blöd läuft hast du eine einklassige Kabine ...
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Leider müssen wir Ihnen mitteilen, dass es in der vorliegenden Buchung technische Schwierigkeiten bei der Reservierung Ihres Sitzplatzes gab.
Notausgang Sitzplatz weg, muss 10 Tage auf Rückerstattung von 100€ warten und darf dann wieder reservieren, aus dem was noch frei bleibt
Kann jemand noch andere SitzPlätze auf BrüsselAirlines a330—343 empfehlen? 30ac und hk sind schon weg, vielleicht 29 d—g? sonst sind sogenannte Sitzplätze mit angeblich mehr Beinfreiheit sicher keine 100€ wert?
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Die A343 sind ausgeflottet, OO-SCX fliegt als D-AIGX in new livery schon wieder für Lufthansa, hast also auf jeden Fall einen A333. Das Gewese mit der Beinfreiheit ist für mich sowieso nur Kopfsache, bin 186 cm groß und wenn ich mich aufrecht und mit dem Pöppes ganz nach hinten setze, habe ich selbst im am engsten bestuhlten Flieger immer noch gefühlt 10 cm Luft vorm Knie. Eco Sitze sind halt nicht dafür gedacht, sich da wie im Fernsehsessel reinzufläzen. Hauptsache kein Scheixxhaus in der Nähe (wie bei 29 d-g...). Das stinkt, stört und sie stehen einem auch noch auf den Füßen, wären für mich mit Abstand die schlechtesten Plätze. Könnte auch sein, dass die Monitore in den Front Rows kleiner sind (in der best war es jedenfalls so). Ich nehme in A33x/B76x in der Eco eigentlich immer Zweier am Fenster und strecke meine Beine in den Gang aus (nachdem der Service vorbei ist...). Wenn Du unbedingt 100€ für more legroom investieren willst, kannste sicherlich 16 oder 18 nehmen.
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Laut Eurowings Seite fliegt aber immer noch Airbus A330-343 von Düsseldorf nach PuntaCana???? bin schon im März Kloplatz 30D mit Sunexpress geflogen, damals allerdings nur für20€, war ganz entspannt und auch unendlich viel Beinfreiheit, konnte auch aufstehen, wenn ich wollte, wenn vorne nichts mehr zu holen ist, nehme ich wieder 29D oder 29G, aber was passiert wenn doch wieder Sunexpress a330-200 fliegt? Kriege ich dann die Reihe 30 mit mehr Beinfreiheit oder doch 29 oder einfach irgendwas? Hab immer noch Krämpfe in den Beinen nach dem Rückflug aus Antalya im September(
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hat jemand vielleicht Fotos von A330-343 Brussel Airlines Eurowings? an die Reihe 16/18 kann ich mich bei Sunexpress nicht mehr erinnern.
Hat die Reihe 29 auch so unendlich viel Beinfreiheit wie bei Sunexpress A330-200?
Vor der Reihe 29 steht komischer grauer Kasten oder ist damit Trennwand gemeint?
https://www.frankfurtflyer.de/wp-content/uploads/2018/03/Bildschirmfoto-2018-03-30-um-16.45.25.png -
mittlere Reihe 30 bei Sunexpress sieht so aus
http://abload.de/image.php?img=330_029.2k7k9h.jpg
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