FrankundBianka wrote:
Die Spinner von Air Asia wollten pro Kg.Übergepäck, 2us Dollar,
auf dem Flug von PP nach BKk, max. 15 kg pro Gepäck/Person.

Wenn man sich nicht vorher informiert hat man Pech und ist selbst ein Spinner

Bonita96 wrote:
Ich sage immer wieder: Nie wieder LTU. Der Sitzabstand wird von Jahr zu Jahr kleiner, der Service eingeschränkter (früher gab es mal nette give-aways in Form von Socken, Zahnbürsten oder anderen Kleinigkeiten). Der Aperitif wurde auch gestrichen. Aber wenn ich die nächste Pauschalreise buche, werde ich wahrscheinlich wieder in einer LTU-Maschine landen. Könnte ja auch mehr zahlen und besser fliegen (Comfort/First). Will ich aber nicht, weil geizig. Deswegen: Weitermeckern und nölen! Ist ja auch ein echtes Luxus-Problem. Es gibt genug Leute, die sich gar keine Flugreisen leisten können, die finden mein Gejammer peinlich und dumm. Und Recht haben Sie.

Was will uns der Beitrag sagen? Das du eine der Wenigen bist, die sich eine Flugreise leisten können... Ich denke heute ist das nun wirklich kein Luxusproblem mehr... Dabei dürfte Geiz bzw. geizig wohl nicht dein Problem sein... eher schon "nicht leisten können", oder?

Kursbuchbaron wrote:
Auf die Antworten bin ich gespannt

Sind solche Fragen nicht "irgendwie" unnütz um nicht zu sagen dämlich?
Ich würde dann natürlich eine Billigfluggesellschaft gründen
P.S. Es heißt immer noch Flugzeug.

aundd wrote:
Hallo!
Ein paar Freunde und ich wollen Urlaub in Bredene (Belgien) machen in der letzten Juli woche an dem Campingplatz "Astrid".Wir wollten dort zelten für 1 Woche,hab mir auch die Internetseite angeguckt aber ich kenn mich da gar nich aus und weiß auch nicht wie das mit den Preisen ist...Auf der Seite steht was von All-in-Preise???
Könnte mir da evtl jemand helfen?
Hier der link von den Preisen (wenns klappt!):

http://www.camping-astrid.be/upload/pr_set_du.html

Oha, was soll man zu so einer Frage sagen???

Also, auch wenn es bei Britannia viele sind, sollte man doch nicht so übertreiben, wie du es machtest. In der Boeing 767-300 passen exakt 326 Paxe und nicht knapp 400, dies ist auch überhaupt nicht erlaubt. Für jedes Flugzeug gibt es eine vorgeschriebene Max. Anzahl an Sitzplätzen. Der Vergleich mit Condor hapert, vergleichbar wäre die Sitzplatzanzahl nur ohne die Comfort Class. Dann wäre die Bestuhlung höher aber natürlich nicht so hochdicht bestuhlt wie bei Britannia bzw. englischen Charterfluggesellschaften, siehe z.B. Monarch A330.

exdieselfahrer wrote:
Bisher:

United Airline
Lufthansa
LTU
Condor
Hapag Llyod
Air Seychelles
Air France
Air Europe
Britannia

Negativ Highlight war 1998 die Britannia von München nach Montego Bay / Jamaica.

Die haben es doch tatsächlich geschafft in eine Boeing 767 - 300, welche bei Condor etwa 280 Passagieren Platz bietet, knapp 400 Leute unterzubringen. Statt wie bei Condor eine 2 - 3 - 2 Sitzanordnung gabs eine 2 - 4- 2 Anordnung, also pro Reihe ein Sitz mehr und nochmals ca. 6-7cm weniger Beinfreiheit als bei Condor, das alles ohne Comfort Class und mit deutlich weniger Toiletten. Dafür wars billig.

Templer wrote:
....und sichert mit dem Verhalten Arbeitsplätze in Deutschland.

Fliegt man (Frau auch) mit EuroCypres, so sollte man im Urlaub ja nicht die dort ansässige Industrie durch Einkäufe fördern, denn bei dieser Fluggessellschaft wird "Übergepäck" unnachgiebig bestraft.
Ja ich weiß ja, dass man pro Person nur 20 kg haben darf. Dieses Gewicht haben wir beim Hinflug um 6 kg sogar noch unterschritten, beim Heimflug allerdings hatten wir 48 kg.
Die Maschine war nicht ausgebucht und da meine Frau auch keine 75 Kilo wiegt ich aber schon, dachten wir es so schlimm kann das mit dem Übergepäck nicht sein.
6 kg sollten wir bezahlen, was ich als ok betrachtet habe, jedoch bin ich von einem Betrag in Höhe der Luftfracht (3 ,00 Euro/kg) ausgegangen, jedoch besagte die Rechnung 9,00 € pro Kilo und zum Überfluus kam dazu noch die MwSt. (15%) auf Zypern (also insgesaamt 61,20 Euro).
Also liebe Besucher dieser wunderschönen Insel, kauft dort nur soviel ein, dass Ihr kein Übergepäck mit nach Hause bringt, denn dass was man sich an Kosten bei Einkauf gegenüber Daheim spart, nimmt einem diese Airline gnadenlos ab. Dadurch könnt ihr es der deutschen Wirtschaft zukommen lassen und bei uns die Arbeitplätze sichern.
Sollte ich wieder nach Zypern fliegen, dann nur mit einer anderen Fluggesellschaft als EuroCypres. :?

Was für ein Schwachsinn...

winny wrote:
Also mein schlimmstes Flugerlebnis, war eigentlich das gefährlichste. Im April diesen Jahres war ich in der Türkei. Der Rückflug von Antalya nach Frankfurt lief einwandfrei. Sind mit der Happag LLoyd geflogen.Ich sah schon den Flughafen und der Kapitän fing an runter zu fliegen, der Boden zum Landen war vielleicht 2-3m entfernt. Aufeinmal zieht der Pilot das ganze Flugzeug wieder hoch und alle wundern sich. "Was ist denn jetzt los"...Dann sah ich schräg neben uns ein anderes Flugzeug wegfliegen...wir mussten Durchstarten, weil ein anderes Flugzeug Verspätung hatte und die Fluglotzen es versäumt hatten unserem Pilot bescheid zu sagen. Beinahe wäre ein anderes Flugzeug in uns reingedonnert. Es war sehr knapp. ich persönlich fand es nicht schlimm, weil ich es ja erst später mitbekam und nicht am Fenster saß, aber die Leute neben mir hatten schon Panik. Man muss sich aber trotzdem mal überlegen, was manche Leute für einen Mist bauen. Wenn die Fluglotzen nicht 100 % aufpassen, dann kann schlimmes passieren.

Was für ein Deutsch, traurig traurig... :?

salvamor41 wrote:

Urlauber61 wrote:
Haben die nicht Kopftuchzwang für weibliche Fluggäste bei Zwischenlandung in Teheran? Und getrenntes Boarden für Männlein und Weiblein beim Weiterflug ab Teheran?

Ja und? Was wäre daran so schlimm?
Was ist die Norm? Immer nur das, was wir machen?

Nee, alles klar, siehst du das bei Steinigungen auch so? Oder bei den politischen Ansichten eines iranischen Schwachkopfs?

"siha" wrote:

"guapita" wrote:
Wir kommen gerade aus Cancun mit Condor.
Wir hatten je einen grösseren Koffer mit, haben vor Ort eingekauft, nicht übermässig. Hatten aber Übergepäckt, das heisst pro Kilo 10 Dollar draufzahlen. Sie sind sehr sehr streng geworden. wir haben recht viel drauf bezahlt ein anderes paar 690 Dollar.
Also unbedingt vorher erkundigen wie und was sie erlauben damit der schöne Urlaub auch bei der Heimreise noch schön bleibt....

Condor stellt sich da besonders an. Die leidige Erfahrung und das unfreundlich Personal sind dort leider an der Tagesordnung.
Sind schon mit einigen Airlines geflogen-aber Stress in Sachen Gepäck,
Sitzplätze und freches Personal hatten wir nur bei condor. Schade..
Wir versuchen jetzt immer mit anderen Airlines zu fliegen um uns nicht schon beim Flug den Urlaub vermiesen zu müssen.

Komisch ich musste noch nie mehr bezahlen, vielleicht liegt es auch an jedem selbst... Wie heißt es so schön: Wie man in den Wald hinein ruft... usw.

"Maxxxx" wrote:

"salvamor41" wrote:
So, nach unserem Ausflug ins Land des Kabaretts und der Komödie sollten wir nun wieder sachlich werden und weitere persönliche Angriffe unterlassen.

Gibt es denn noch weitere ernst zu nehmende Einschätzungen zum Thema THAI?

Korrekter müsste das heissen:

" So, nach meinem Ausflug ins Land des Kabaretts ... "

"salvamor41" wrote:
...das hoffe ich auch! Von Dir war hier nämlich zur Sache überhaupt noch nichts zu lesen. Was hältst Du denn so von den Leistungen der THAI? Bist Du auch der Meinung, daß Flugbegleiter/innen in der zweiten Lebenshälfte die Fluggäste beim Servieren bekleckern?

Korrekter müsste das heissen:

" Von mir war hier nämlich zur Sache überhaupt noch nichts zu lesen. ... "

Bist Du schon mal Thai geflogen ? Hast Du sachlich was beizutragen ?
Oder, falls Du hier wirklich nur den Kabarettisten spielst - brauchen wir das, brauchst DU das ?

Treffender hätte ich es auch nicht sagen können

"salvamor41" wrote:
@ Sambal

Daß ein/e Enddreißiger/in weniger leistungsfähig ist als eine zehn Jahre jüngere Kraft, halte ich für ein Gerücht. Untersuchungen haben gezeigt, daß gerade die jüngere Generation viel schneller müde wird. Eine ältere Kraft muß sich auch gar nicht so anstrengen wie eine jüngere, weil sie viel mehr Übersicht und Erfahrung hat.
Ich stimme ja zu, daß ältere FB so ab ca. Mitte 50 auf der Langstrecke ihre Probleme haben können, aber die Story mit der Ersatzhose und den bekleckerten Beinkleidern auf Thai-Flügen ging mir zu weit. Aber, da hat zwar jemand deutlich überzeichnet, aber
Schwamm drüber. So schlimm, daß das hier in Beschimpfungskanonaden ausarten sollte, war es nun auch wieder nicht.

Ich denke wir sprechen über die THAI? Kannst dich wohl selbst nicht daran halten was?!
Dann zeig` mir mal deine angeblichen Untersuchungen, behaupten kann ein jeder alles... Aber ich kann verstehen warum dir das wichtig ist; schau auf dein Alter...

"salvamor41" wrote:
So, nach unserem Ausflug ins Land des Kabaretts und der Komödie sollten wir nun wieder sachlich werden und weitere persönliche Angriffe unterlassen.

Gibt es denn noch weitere ernst zu nehmende Einschätzungen zum Thema THAI?

Schön, hoffentlich klappt das auch...

"Marco L." wrote:

"Maxxxx" wrote:
@salvamor41

Nein, das glaube ich nicht im Ernst.

Ich sehe, dass Du aktuell 3615 Beiträge geschrieben hast.
Wenn ich mal Zeit habe, versuche ich einen davon zu finden,
welcher sachlich was mit einem Thread zu tun hat.

R.I.P.

Die Antwort ist gut, das ist mir alleine heute auch schon 3x aufgefallen.
Aber wenn von uns sowas kommt, sind sie immer schnell mit gelben Karten oder Sperren.

Ziemlich unverschämt unser Salvamor, naja er ist ja auch ganz wichtig - denkt er zumindest... Also Leute nicht (so) ernst nehmen, was er von sich gibt...

"Holginho" wrote:
So, und nun lassen wir mal alle "persönlichen" Dinge außer acht und kehren wieder zum eigentlichen "Thema"(?) zurück - vielen Dank

Eigentliches Thema? Für mich gehört das auch dazu!
Vielen Dank!

"exodos" wrote:

"husky-klaus" wrote:
Bin einer der Passagiere des Flugs QX354 Antalya-Paderborn gewesen und möchte mich als betroffener äußern.

Bedanken möchte ich mich bei den beiden Piloten, dass sie die Maschine sicher gelandet haben. Laut Information der Flughafenmitarbeiter Istanbul, sind beide nach der Landung in ein Krankenhaus gebracht worden. Von hier aus, auch im Namen meiner Ehefrau, gute Besserung!

Es ist schon eine bodenlose Frechheit, wie sich einige Oberlehrer und Schwätzer zu diesem Vorfall äußern! Seid ihr dabei gewesen? Kennt ihr Notlandungen? Woher nehmt ihr das Recht, die Aussagen die Betroffenen auch noch anzuzweifeln?

Den Aussagen Erkans treffen exakt zu! Man muss kein Türkisch beherrschen, um zu erleben,
dass das Kabinenpersonal total überfordert war. Permanentes telefonieren untereinander, als meine Sitznachbarn schon Rauchgeruch bemerkten. Hecktisches schieben von Getränkewagen, bzw. beim Versuch Essen und Getränke wieder einzusammeln. Vor der Landung habe ich keinerlei Ansagen zum Verhalten der Passagiere vernommen. Weder das Tische hochgeklappt werden sollen, noch die Sitze entsprechend eingestellt werden.

Zum Thema Notladung. Aus dem Cockpit kam über Lautsprecher eine Ansage “Crewalarm“.
Wir erhielten auf Deutsch durch das Kabinenpersonal die Informationen, dass “wir wegen eines technischen Defekts eine Notlandung“ machen müssten. Beim Landeanflug in Istanbul
wurden wir von Löschfahrzeugen parallel der Landbahn erwartet. In der Parkposition standen je zwei Löschfahrzeuge vor und hinter dem Flugzeug. Des weiteren Krankentransporter und eine Vielzahl von Fahrzeugen mit gelb oder rot blitzenden Lichtern. Wer will hier noch von “Sicherheitslandung“ sprechen?(!!!) Aus den Gesprächen auf dem Flughafen Istanbul weis ich, dass nicht wenige Angst um ihr Leben hatten.

Auf dem Weiterflug nach Paderborn waren in meiner näheren Umgebung einige Plätze nicht mehr besetzt, obwohl es sich um den gleichen Flugzeugtyp handelte.

Und eine Preisfrage an jene die Zweifel, ob es diesen Vorfall überhaupt gegeben hat: Wer ist wohl (nicht) interessiert, dass der Vorfall bekannt wird?

Hallo,

es tut mir sehr leid, aber alles was die Flugbegleiter in der Situation gemacht haben ist völlig normal bei einer Notlandung. Es ist eben alles hektisch, oder erwartest du das alles ruhig verläuft? Und soll ich mal was sagen? Selbst bei einer SICHERHEITSLANDUNG kommen unzählige Rettungsfahrzeuge heran gefahren, damit will ich nicht sagen, dass es keine Notlandung war, aber das dort viele Rettungsfahrzeuge standen ist nunmal überhaupt kein Indiz für eine besondere Dramatik. So sehr ich die betroffenen verstehe, bin ich trotzdem noch der Meinung, dass fast niemand der paxe wirklich einhscätzen kann was gerade gemacht wird, und welche vorrichtungen getroffen werden.

pS: Dazu dass die crew nach einer Notlandung ins Krankenhaus kommt muss ich sagen, auch das ist nichts besonderes und kommt oft vor nach einer Notlandung.

Du hast aber schon viele Notlandungen mitgemacht...
Paxe, tze, wen willst du damit beeindrucken????
"Möchtegernexperte"?

"erkan1" wrote:

"WXYZ" wrote:

"Tali" wrote:
War am 14.06.2006 Passagier des Fluges mit sun express XQ 354 von Antalya nach Paderborn. Auf Grund von Rauchentwicklung im Cockpit mussten wir in Istanbul notlanden. Suche jetzt andere Passagier die mit an Bord waren. Was unternehmt Ihr? Stellt Ihr Regressansprüche ?

Stell` mal schön Regressansprüche... Einfach nur lächerlich!

Hallo " WXYZ"
Dein Name hört sich wie XQ an, arbeitest du für Sun Express.
Bleib bitte sachlich, es geht hier nicht um Regressansprüche!
Für diesen Fall gibt es schließlich 180 mitbetroffene Zeugen, und einige davon brauchen bestimmt seelischen Beistand. Also zieh das nicht ins lächerliche.

Du Experte...lächerlich!

1. WXYZ hört sich überhaupt nicht wie XQ an, sondern wie WXYZ...
2. Ich reagiere nur und in dem Beitrag ging es sehr wohl um Regressansprüche! Vielleicht genauer lesen?!
3. Mit "Unterstellungen" solltest du vorsichtig(er) sein!

"Tali" wrote:
War am 14.06.2006 Passagier des Fluges mit sun express XQ 354 von Antalya nach Paderborn. Auf Grund von Rauchentwicklung im Cockpit mussten wir in Istanbul notlanden. Suche jetzt andere Passagier die mit an Bord waren. Was unternehmt Ihr? Stellt Ihr Regressansprüche ?

Stell` mal schön Regressansprüche... Einfach nur lächerlich!

Hallo,

kann mir jemand den Grund nennen, warum die SWISS diesen Airbus von Hapagfly einsetzt, warum werden keine eigenen Flugzeuge eingesetzt Welche Ziele werden damit "angesteuert"

Danke und sonnige Grüße WXYZ

"emdebo" wrote:
@susanne xyz
Wenn Dein Tipp hier vielfach beherzigt wird, ist es bald mit den freien Plätzen am Notausgang vorbei .

Andererseits ist eine Vorab-Platzreservierung ohne zusätzliche
Anfahrt zum Flughafen in vielen Fällen deutlich günstiger -
besonders bei den heutigen Spritpreisen. Und da mittlerweile
ja viele schon am Abend vorher einchecken, freue ich mich
auf die stressfreiere Kofferabgabe am Abreisetag.
Aber natürlich jeder so wie er es für richtig hält.

Dann zurück zum Thema: Man kann es drehen wie man will,
die Sitzplatz-Abstände sind in den letzten Jahren deutlich geschrumpft.

Das die Abstände in den letzten Jahren geschrumpft sind, kann ich in keinster Weise bestätigen.
Gruß, WXYZ

"kaktus63" wrote:
Ihr Lieben,

mein Mann und ich fliegen im Juni von Stuttgart nach Sharm el Sheikh. Nun gibt es in der Hapag Lloyd Maschine 2 Reihen XL Sitze, direkt über den tragflächen am Notausgang. Hat irgendjemand von Euch schon mal diesen Sitzkomfort genossen und kann uns evtl. etwas über die "Mehrbeinfreit" erzählen.

LG Tina

Ich bin mit einem Freund, der ca. 1,85m groß ist mit Hapagfly nach Gran Canaria geflogen, wir beide haben es auf den "normalen" Plätzen gut ausgehalten.
Gruß, WXYZ