Louboutin wrote:
Somit siehst Du, dass Du mit TUI fly fliegst, weil X3 für TUI steht.

Wenn es sooo einfach wäre, dann hätte sie wohl nicht gefragt. Es ging wohl um mögliche Subcharter. Dieses Jahr fliegt TUIfly ausschließlich mit eigenem Gerät plus einer geleasten Maschine, die aber von eigenen Crews bereedert wird und auch relativ gut den Anforderungen bezüglich Ausstattung/Optik entspricht.

In Stuttgart würde ich meinen, dass man immer einchecken kann, wenn Abflüge tagsüber sind. Die drei Stunden vorher sind die Chancen auf zusammenhängende Plätze natürlich groß. In der Saison und auf bestimmten Strecken mit hohem Aufkommen an Familien mit Kindern, lohnt eine Reservierung allerdings immer, um sicher gehen zu können. Ansonsten evtl. Web Check-in als Alternative. Wünsche kann man beim Check-in immer äußern, aber wenn die Maschine ausgebucht ist, kann auch das Personal dort u.U. nix mehr machen.

@drummer9

Es gehört nicht gerade zum guten Stil, als Laie die Leistung eines Piloten zu beurteilen und dessen Namen dann noch hier in einem Forum niederzuschreiben. Alle Piloten bei TUIfly sind höchst qualifiziert und werden regelmäßig in Prüfungssituation an Bord und im Simulator gecheckt, was auf der Linie passiert, hat alles Hand und Fuß, glaub es mir.
Ich wiederhole meine Einschätzung von ein paar Seiten vorher: Fragt diese Dinge an Bord nach, wenn Ihr sie nicht versteht und nicht Wochen später in einem Forum, wir waren alle nicht dabei, um hier zu mutmaßen, ist der Thread zu schade.

@böli:
Ihr bleibt in München an Bord. Das ist zu 98% sicher, weil festgelegtes Verfahren bei TUIfly in diesem konkreten Fallbsp.

Gruß

Louboutin wrote:

Bibibibs wrote:
Im 737-800 befindet sich in der letzten Reihe (31) definitiv kein Fenster.

Nur zur Info;-)

Genau das hatte ich Dir ja auch geantwortet

Also das ist mir komplett neu.

Demnächst wieder im Fernsehen für die Promotion "Das fliegende Klassenzimmer".
Ansonsten die Tage in FRA anzutreffen!

Was soll denn das LBA mit der Geschichte anfangen? Nur, weil vermutlich ein Passagier, vielleicht auch ein Flugbegleiter ein Stück Taschentuch in die Spalten der Verkleidung geklemmt hat? Dort tritt teilweise Kondenswasser aus, egal wie alt oder neu das Flugzeug ist. Das passiert weltweit hundertfach, aber nicht jedem ist es bewusst.
Ich möchte alle Flugpassagiere mal dazu ermutigen, solche "mysteriösen" Dinge direkt vor Ort zu klären, auf dem Flug und nicht in einem Forum wie diesem. In jeder Besatzung gibt es zumindest einen kompetenten Ansprechpartner, auch wenn der Kollege, der in der betroffenen Sektion Dienst tut, einem vielleicht gerade sooo zickig oder überheblich vorkommt. Dann geht man eben zum Purser und beschwert sich über die KollegInnen (die, mit dem Spruch über die Decken) und kann gleichzeitig nach dem Zweck der Papiertücher fragen. Wenn die nicht helfen, dann eben der Kapitän. Entweder Ihr steht zu Euren Ängsten beim Fliegen und versucht, diesen ernsthaft nachzugehen oder Ihr lasst es. Vergesst mal die ganzen Spekulationen unter anderen Laien in Internetforen, die Euch nur noch mehr beunruhigen.

austernperle wrote:
Die Innenausstattung hätte eine Grundrenovierung nötig gehabt. Einen Teil der Abdeckung hat man mit Papiertuch festgeklemmt.

Ist klar. Genauso wird es gewesen sein.

Macht mal halblang. Jede Airline kann Koffer verlieren oder aus verschiedenen Gründen absichtlich irgendwo stehenlassen. Letzteres ist gerade auf dem Nachhauseweg aber ein zu verschmerzendes Übel, weil man den Koffer ja meist kurze Zeit später an die Haustür gebracht bekommt.

JochenH wrote:
Wir reisen mit FTI,
hab dort auch schon nahch gefragt, die sagen sie könnten nichts machen, das wäre Sache der Fluggesellschaft.

Das ist selbstverständlich Sache des geizigen Reiseveranstalters, aber man kann es ja ruhig mal auf die Airline schieben, bei der man die Transportleistung offensichtlich günstig erworben hat. Oh, Mann, als hätte es keine Full-Service-Alternativen gegeben, aber irgendwo müssen sich die Preisunterschiede bei den Veranstaltern ja auch bemerkbar machen.

arnLe wrote:
Und da gehört auch der geniessbare Snack, eigentlich aber ein kostenloses warmes Essen dazu.
Dafür bezahle ich auch gerne im voraus 20 Euro mehr ... ich hab' ja Urlaub!

Tja, das ist eben der Widerspruch: kostenloses warmes Essen und 20 Euro dafür im voraus? Bei den meisten Kunden ist dies ein Lippenbekenntnis und sie entscheiden nur über den Preis, sparen sich eben das warme Essen, wenn es ein Extra ist. Deshalb spart ja Air Berlin wiederum auch so viel mit ihrem neuen Service. Glücklicherweise gibt es aber noch Alternativen mit günstigen Ticketpreisen und komplettem Service für die Ferienziele im Mittelmeerraum.

@ Carmen

Ganz im Gegenteil, es gibt sogar tagsüber und abends ein warmes Essen!

Ab Juli, es wird immer nur ein Programm abgedruckt und zwar das aktuelle. Sorry!

Ja, klar, Langstrecke wär ja auch ein bisschen wie, äh, Folter ohne gescheite Verpflegung.

Nun ja, wer kein belegtes Brötchen essen will, der sollte sich das eh überlegen. Das ist ja nun der aktuelle Service bei Air Berlin auf allen Strecken. Kann ja nur besser sein als das, wenn man sich etwas bestellt.

bernhard707 wrote:
Es liegt alleine bei der Crew - Purser- zu entscheiden, welcher Gast am Notausgang sitzen kann, eine Diskussion darüber ist überflüssig.

Nö, das wäre zu einfach.

Direktflug ist ungleich Nonstopflug, ich nehme an, Du meinst diesen (Deutschland – ACE ohne Zwischenlandung und Flugzeug- bzw. Airlinewechsel)? Könnte an den jeweiligen Kontingenten auf dem Flugzeug liegen. Oder an 1-2-Fly als Familienveranstalter unterhalb der TUI Classic.

Im Mai, Abflug mittags: Hinflugessen warm (bei Verfügbarkeit 2 Sorten, Spielfilm (übrigens auch auf der TUIfly-Seite zu finden) "Marley & ich".

Der Flug nach La Palma hat ja im Prinzip nichts mit Lanzarote zu tun. Es nur ein weiteres Angebot, an diesem Flugtag auf die Insel zu kommen. In diesem Fall eben mit Hilfe eines "Partner", der Binter. Meines Wissens wirst Du lediglich auf diese Flüge gebucht, musst aber erneut einchecken etc.

Hm, Ryanair ist meines Wissens noch nicht nach Ägypten geflogen. Aber ich lasse mich immer gerne eines Besseren belehren.