S
nerla,
selbst für Deutsche, die unter sich bleiben wollen, gibt es Alternativen 
! TUICruises, Deilmann, HapagLlyod, TransOcean, Phoenix, Plantours+Partner...
Übrigens gehört Costa samt AIDA widerrum zum amerikanischen Großkonzern Carnival.
Gruß
Carmen
Salzwasser führt immer zu Rost!! Selbst auf der Allure of the Seas gab es nach 4 Nächten im Passagiereinsatz (Preview Fahrten) schon die ersten Roststellen.
Gruß
Carmen
Ingrid und Andrea,
bei 7 Fahrten mit RCI und Celebrity hatten wir einmal die Abbuchung in Euro. Da die Differenz allerdings unter 5 Euro lag, haben wir es nicht weiter moniert. Ansonsten einfach in Frankfurt anrufen. Die Rechnung selber war übrigens in USD.
Ich kreuze die Option immer mit Rot an und markiere das mit Leuchtstift. Die andere Option streiche ich durch.
Gruß
Carmen
@jetzt Reisehase10,
ich finde im Ergebnis nur einen Anbieter. Es sind immer dieselben Busse von Grayline. Es gibt nur zahlreiche Websites, über die man buchen kann.
Und wenn Du ein bisschen googelst, dann findest Du auch die Antworten auf Deine weiteren Fragen: Thriller und MetroMover.
Gruß
Carmen
Hallo Andrea,
ganz einfach: Abrechnung über die Kreditkartenorganisation!!
Bei Deiner Kreditkarte zahlst Du eine Auslandseinsatzgebühr (1 bis 1,75 % je nach Karte). Bei dem Währungsumrechnungsprogramm zahlst Du zusätzlich 3% für die Umrechnung in Euro plus die Auslandseinsatzgebühr, da die Abbuchung aus Miami erfolgt und die Auslandseinsatzgebühr nur für Transaktionen in Euro entfällt, wenn die Transaktion in einem Euro-Land erfolgte.
Erklärt von einer Nicht-Bankerin, aber hoffentlich verständlich !
Gruß
Carmen
nerla wrote:
Hmm... Ich kann mir aber nicht richtig vorstellen,dass es zwischen Aida und Costa einen wirklich großen Unterschied gibt...
nerla,
und ob! Costa hat eher das traditionelle Konzept, AIDA das Clubschiffkonzept (das sonst keiner hat). Und es ist ein Unterschied, ob man nur Buffet-Restaurants (ohne Zuzahlung) hat oder ein Restaurant mit festen Essenszeiten und Bedienung. Auch bei Tagesprogramm/Animation gibt es deutliche Unterschiede. Nur um mal ein paar Beispiele zu nennen.
Gruß
Carmen
Manu,
ich würde dringend davon abraten, das Handy auf dem Schiff zu nutzen, außer ihr seid in der Nähe von Land. Das Schiffsnetz geht über Satellit und die Roaminggebühren können ziemlich ins Geld gehen! Also immer darauf achten, welcher Anbieter angezeigt wird. AIDA arbeitet mit Seamobile/WMS zusammen. Mehr findest Du hier (auch ob Dein Mobilfunkanbieter bei Seamobile ist). Roaminggebühren um die 5 Euro pro Minute sind keine Seltenheit (abhängig vom eigenen Mobilfunkanbieter).
Billiger ist es auf jeden Fall, wenn Du über ein Landnetz telefonierst.
Gruß
Carmen
Heike,
dann tendert ihr in Sorrent. Tenderboote sind spezielle Rettungsboote, die auch für den Einsatz zum Tendern gebaut sind. Normale Rettungsboote sind etwas "unbequemer" 
.
Gruß
Carmen
Ringelblumeb,
jetzt hab ich ihn gefunden auf der Island Queen Cruises Website von Island Queen Cruises ! Und ich kann mich - wenn ich so auf den Fahrplan schaue - auch erinnern, die Busse beim Jungle Island Park gesehen zu haben.
Aber ehrlich gesagt, so prickelnd ist die Route echt nicht. Und dafür dann $39 für einen Tag oder $49 für zwei Tage... Wenn ich von zwei Personen ausgehe, dann ist der Mietwagen günstiger und flexibler. Da eine Route am Flughafen vorbeiführt, ist es sicher ganz nett, wenn ich nur ein paar Stunden Zeit und keinen Mietwagen hätte, z.B. um die Wartezeit nach dem Auschecken von einer Kreuzfahrt bis zum Flug zu überbrücken (vorausgesetzt, ich werde mein Gepäck schon los).
Die Schiffsrundfahrt ist aus meiner Sicht eher ihr Geld wert.
Gruß
Carmen
nerla,
AIDA und TUICruises verfolgen ein komplett unterschiedliches Konzept und sind daher für mich nicht vergleichbar.
Das Buffet von TUICruises kommt nicht ganz an die von AIDA ran, aber das macht auch nix, denn es ist ja nur eine Alternative und nicht die Einzige. Das Hauptrestaurant ist sehr gut und dann gibt es ja noch einige (inkludierte und teilweise zuzahlungspflichtigte) Spezialitäten-Restaurants. Für die abendlichen Shows gibt es ein gesondertes Theater. Das AI Konzept geht über "Getränke nur beim Essen" hinaus. Auch das sonstige Tagesprogramm unterscheidet sich im Konzept deutlich von AIDA.
Ich würde TUICruises eher als ein etwas abgespecktes Celebrity mit einem Hauch Freestyle bezeichnen. Von der Einordnung her aber eher in den gehobeneren Mass Market Bereich, während MSC und Costa in den normalen Mass Market Bereich einzustufen sind. Würde ich für den Mass Market Bereich Sterne vergeben, dann bekämen wohl Costa und MSC eher 3, NCL eine 3-4, RCI eine 4 (+ bei den ganz neuen Schiffen), TUI arbeitet auch an einer 4+, Celebrity/Princess/HAL eher eine 5.
Gruß
Carmen
Um vielleicht mal wieder zur eigentlichen Frage zurückzukommen: Nein, einen HoHo Bus in Miami kenne ich auch nicht. Allerdings wüsste ich auch nicht so recht, wo der hinfahren sollte, denn wie Ringelblume schon selbst feststellte, gibt es nicht allzuviel in Miami zu sehen. Die einzigen Rundfahrten, die ich kenne, sind die Rundfahrten zu Wasser, also der schon genannte Thriller oder die Island Queen (ebenfalls ab Bayside Marketplace). Denn die größten Sehenswürdigkeiten sind wohl die Luxusvillen der diversen Promis.
Gruß
Carmen
Was verstehst Du unter "lege Wert auf deutschsprachiges Programm"?? Ein deutschsprachiges Tagesprogramm? Oder deutschsprachiges Unterhaltungsprogramm?? Letzters findest Du nur bei AIDA oder TUICruises. Deutschsprachige Tagesprogramme gibt es auch bei den Amis, sprich RCI oder NCL.
Costa und MSC geben sich wenig. Beide sind international ausgerichtet mit deutlichem italienischen Flair. Und bei beiden wirst Du "Beschwerden" über zu viele Kinder an Bord lesen. Hängt halt davon ab, ob gerade Ferienzeiten irgendwo sind oder nicht.
TUICruises dürfte im Niveau deutlich über Costa und MSC liegen. Es gibt zwar keine festen Essenszeiten, aber ein Hauptrestaurant mit Bedienung (oder ein Buffetrestaurant). Das Essen im Hauptrestaurant ist von hoher Qualität. Die Abendshows sind von ganz guter Qualität und deutschsprachig.
Gruß
Carmen
Hallo,
die Shuttlebusse sollten gut ausgeschildert sein (ich bin nie vom Flughafen zum Hafen, sondern immer umgekehrt gefahren). Ansonsten einfach beim Abgeben des Mietwagens fragen. Der Shuttle wird vom County (Landkreis) betrieben.
Boarden kann man in FLL ab 11 Uhr, wenn die Fahrt vorher pünktlich ankam und die Passagiere von Bord sind. Du musst mindestens 90 min vor Abfahrt eingecheckt und an Bord sein (amerikanische Regeln). Vor der Abfahrt findet zudem auch die Seenotrettungsübung statt.
Zum Abendessen gibt es im Hauptspeisesaal normalerweise 2 Seatings (Main gegen 18:00 Uhr und Late gegen 20:00 Uhr) oder MySelect ab 18 Uhr (flexible Essenszeit, Reservierungen sind möglich). Ihr müsstet mit der Buchung für eine der drei Varianten eingeteilt worden sein. Ansonsten müsstet ihr das online auf der Website sehen, wenn ihr euch dort einloggt (dort wo ihr auch eure Daten vorab eingeben müsst). Spätestens auf den E-Docs steht es nochmal drauf. Dann gibt es natürlich alternativ noch das Buffet-Restaurant oder die (zuzahlpflichtigen) Spezialitätenrestaurants.
Frühstück und Mittagessen ist immer flexibel (Hauptspeisesaal oder Buffet).
Gruß
Carmen
Hier ist übrigens ein interessanter Artikel, der protokollartig berichtet, wie die Azamara Quest das Erdbeben miterlebte und reagierte.
Gruß
Carmen
Hallo,
schöne Fahrt und tolles Schiff habt ihr euch ausgesucht! Zu deinen Fragen:
Hallo Heike,
Nafplion: Schöner Ort, durch den ich einfach durchschlendern würde. Für Sportliche gäbe es die Festung oberhalb des Ortes. Ausflüge von Nafplion können gehen zum antiken Theater in Epidavros (könnte man auch mit dem öffentlichen Bus machen) oder nach Mykene bzw. Olympia. Allerdings würde ich für alle drei Ausflugsziele doch eher den Schiffsausflug anraten.
Sorrent: Bist Du sicher, dann ihr in Sorrent anlegt (wenn dann wohl nur tendern)? Der eigentliche Hafen wäre Neapel. Sorrent hat nur einen Fähranleger. Für größere Kreuzfahrtschiffe dürfte der nicht reichen. Sorrent ist ein kleiner liebenswerter Ort. Aber es empfiehlt sich natürlich eine Fährfahrt nach Capri oder mit der S-Bahn (Circumvesuviana) nach Pompeii oder Herkulaneum.
Gruß
Carmen
Billy,
das mit dem Durchchecken des Gepäcks gilt auch für Terminal-Wechsel. Das hängt eher mit den Fluggesellschaften zusammen, aber innerhalb einer Allianz ist das überhaupt kein Problem und ich gehe davon aus, dass es als Umsteigeflug gebucht ist und nicht als 2 separate Flüge mit separaten Tickets.
Aber von 4 zum TBIT müsst ihr einen Transferbus nehmen. Daher wird eine Sicherheitskontrolle fällig, da ihr den Sicherheitsbereich bei 4 verlassen müsst und dann im TBIT wieder betretet.
Gruß
Carmen
@Günter,
eine Sicherheitskontrolle kommt aber nur, wenn das Terminal gewechselt werden muss fürs Umsteigen. Bleibt man am selben Terminal gibt es normalerweise keine Sicherheitskontrolle mehr.
Anderes gilt für einen Hinflug.
Gruß
Carmen
Hallo Billy,
1:50 h sollten für das Umsteigen reichen. Das Gepäck wird durchgecheckt, dh. ihr müsst es nicht abholen und neu aufgeben. Zoll oder ähnliches gibt es nicht. Die für LAX zulässige Minimalumsteigezeit müsste bei Weitem überschritten sein (wäre sie unterschritten, sollte eigentlich eine Buchung der Verbindung gar nicht möglich sein). Daher wäre es dann in der Verantwortung von BA, wenn ihr den Anschlussflug verpasst.
Die Umsteigezeit ist mehr beim Hinflug ein Problem, da Immigration/Zoll zeitlich immer unkalkulierbar sind. Beim Rückflug ist es in der Regel kein Problem.
Gruß
Carmen
Matze316 wrote:
Richtig ist das das Versenden und Lesen einer Mail je 0,50 € kosten.
Der Empfang der Mail alleine ist kostenfrei. Dieses ist in den Bedingungen die man annehmen muss etwas mißverständlich ausgedrückt.
Das heißt ich sehe den Betreff und muss dann nur für die Mails zahlen, die ich auch aufmache und lese; kann also offensichtlichen Spam oder nicht so eilige Mails ungeöffnet (und damit unbezahlt) lassen?