Servus,
 
also wir fahren nächstes Jahr und hatten genau die gleichen Gedanken, wollten unbedingt ins MV, aber wir haben uns für die vernünftigere variante entschieden und fahren in unserem Fall vom GC nach Page ohne Umweg ins MV. Dafür haben wir dann genug zeit in Page.
Die Strecke von LA bis GC wollen wir auch an einem Tag fahren, aber aufgrund unserer Streckenführung und den vielen Infos in div Foren fahren wir aus LA los. vermutlich dann auch zu einer für mich persönlich unmenschlichen Zeit.

Als wir letztes Jahr in Niagara Falls waren sind wir abends noch zu dem Reisenrad gefahren das leuchtet wie in Las Vegas. Hat uns magisch angezogen. Dort haben wir dann durch Zufall ein kleines Wax-Museum entdeckt was uns persönlich sehr gut gefallen hat. Hatte abends um 22 Uhr noch offen und wir waren fast ganz allein drin.

Eintritt waren glaub ich 11 CAD pro Nase. Wir fanden es hat sich gelohnt.
Sollte auch Wetterunabhängig geöffnet haben.

Gruss

Kann die Niagara Fälle auch nur empfehlen, ebenso Toronto. Sehr schöne Stadt nur bißl viel Verkehr. Beim Wetter in dieser Jahreszeit sollte man sich auf alle Gegebenheiten einstellen. Wir waren im Mai dort, aber aus neugier schau ich des öfteren was dort los ist. Dieses Jahr sind irgendwann Richtung März 2 m Schnee in Toronto und Umgebung runtergekommen. Wenn man dann zu knapp kalkuliert kann sowas nach hinten losgehen.

Servus,

wir machen unsere Tour nächstes Jahr in dieser Region und haben dafür folgende Route angedacht:

Las Vegas - Lone Pine 360 km  BEST WESTERN PLUS Frontier Motel
Lone Pine - Three Rivers 380 km Comfort Inn & Suites Sequoia Kings Canyon
Three Rivers - Oakhurst 250 km Best Western Plus Yosemite Gateway Inn

Diese Tour führt nach Süden von Lone Pine um dann unten im Sequoia NP bis nach Norden zum Yosemite zu fahren. Wir wollen dafür nicht die großen Straßen nehmen sondern meist die kleinen Strassen immer in den westlichen Parkgebieten u.a. über Johnsondale, CA, United States - Camp Nelson, CA, United States - Lake Kaweah und dann durch den King Canyon NP bis hoch zum Yosemite.
Sollte ausreichend Strecke sein für 3 Tage. Ist von den km nicht zu lang, aber aufgrund der kleinen Strassen zeitlich passend und ich denke dies Strecke hat einiges Sehenswertes.

Servus,

habe gehört dass es in Las Vegas ein Star Trek Museum gibt. Kennt das jmd, oder war jmd schonmal dort?

Servus,
 
zur USA in diesem Gebiet kann ich nichts sagen, aber wir haben letztes Jahr eine 3-wöchige Rundfahrt im Osten Kanadas gemacht. War einfach genial.
 
Kann stueppi nur recht geben. Versucht auf jeden Fall einen Tag in den Alonquin Park zu fahren, tramhaft schön. Für Toronto selbst sollte man auch mind 2 Tage einplanen.
 
Wir hatten den Toronto-City-Pass und haben uns u.a. das Ontario Science Center angesehen. War wirklich klasse und ist einen Besuch wert. Zur Freude meiner besseren Hälfte war zufällig sogar grad eine Harry Potter-Ausstellung dort :?
 
CN Tower muss man drauf gewesen sein, eine Bootsfahrt durch den Toronto Island Park und die Casa Loma sollte man auch gesehen haben. Den St. Lawrence Market ist eine sehr nette ALternative um sich durch die Köstlichkeiten Kanadas zu futtern
 
Niagara Falls inkl. einer Fahrt über den Niagara Parkway sollte auch nich zu kurz kommen.
 
Hätte noch viele weitere Infos, aber das würde den Rahmen sprengen

Servus,
 
ich denke auch das ist ohne Probleme am ersten Tag machbar. Ist immer eine Sache der persönlichen Einstellung.
 
Bin letztes Jahr in Kanada noch 400 km nach der Ankunft in Vancouver gefahren nachdem ich dank eines dummen Vilkans auf Island schon 55 h unterwegs war.
 
Also alles machbar

Susanne xyz wrote:
Ich schaue ja auch immer beim ADAC nach, aber selbst mit Mitgliederrabatt finde ich dort nur selten ein wirklich gutes Angebot für die USA, ich würde wirklich mal bei Dertour oder FTI schauen.

p.S. Echte 4WD sind bei den SUVs so gut wie nie dabei, darauf würde ich mich, auch wenn es auf der Bestätigung anders stehen wird, schon mal einstellen.

Danke ist wirklich ein guter Tipp. Habe Angebote gefunden die um die 200 EUR günstiger sind, teilweise sogar als direkt bei den vermietern.

Für dein Beispiel bekommst du schonmal 100 PKT
 
Ja SFO ist Anmiet- und Abgabestation.
Das mit den Versicherungspaketen habe ich auch geschaut, da sind manchmal angebote für 700 EUR wo dann aber das gute Vers.-Paket nochmal fast 100 EUR kostet.
 
Am liebsten würde ich ja direkt über den ADAC Buchen, da dann gleich gute Versicherungen mit drin sind. Aber da kostet der 4WD SUV 940 EUR

Habe mal auf diversen Seiten geschaut und bekomme jedesmal einen Preis um die 900 - 1000 EUR für einen Midsize SUV für die Zeit vom 10.9. - 30.9. raus.
 
Kann das ein? Es erscheint mit doch ziemlich hoch. Dachte ein SUV ist für ca. 600 EUR zu bekommen.
 
Hat jmd ne Idee?

Anhand der Planung kann man doch deutlich sehen, dass ihr euch mit der Region noch nicht wirklich beschäftigt habt.
Ihr umgeht einige der schönsten Nationalparks und sonstige Natursehendwürdigkeiten überhaupt.
 
Zumindest solltet ihr überlegen in LV 1-2 Nächte mehr einzulegen um von dort zum Grand Canyon für einen Tag zu fahren. Wäre doch ein bißl peinlich zu sagen dass man in der Gegend war, aber eben trotzdem nicht dort :?
 
Wenn euch die Strecken zwischen den Städten wirklich egal sein sollten, dann schaut doch evtl. nach Flügen. Innerländische Flüge sind manchmal schon für um die 100 EUR zu finden. Spart Zeit und Sprit.
 
Würde mir aber überlegen nicht doch ein paar Abstecher in die NPs zu machen, da sie beim Fahren auf dem Weg liegen.
 
Kosten sind ein Thema was man nich pauschal beantworten kann. Flüge kann man illig finden, kann aber bei kurzfristiger Buchung auch teuer werden und bei den Hotels muss man abwägrn ob die Standard-Hotels/Motels reichen und ob man immer direkt in der City übernachten will oder evtl. etwas ausserhalb.

Für LA ist ein Tag für die Studios geplant und ein Tag für sonstiges in LA.
Für LV ist geplannt: 1 Tag Red Rock Canyon und Hooverdamm und 1 Tag für den Strip inkl. Stratosphere T. und Outlet-Shoping

Wird ja nicht unserer letzter Trip dorthin sein, und gedanklich würde ich bei einem anderen Trip dann die ganzen Sachen mitnehmen die jetzt zu kurz oder garnicht dran kommen, wie Monument V., Arches NP, Canyonlands NP, Reef NP, Bryce C. und Zion NP.

Alles kann man halt nie schaffen, ausser man steht um 5 Uhr auf und will jeden Tag 500 km fahren

UPDATE Route:
 
So nach Überlegung nun mal ein Update:
 
Ankunft Abfahrt Entfernung
1  München - San Francisco (Flug)
2  San Francisco - Monterey 170 km
3  Monterey - San Simeon 200 km
4  San Simeon - Los Angeles 370 km
5  Los Angeles - Los Angeles
6  Los Angeles - Los Angeles
7  Los Angeles - Grand Canyon 800 km
8  Grand Canyon - Grand Canyon
9  Grand Canyon - Page 160 km
10 Page - Page
11 Page - Bryce Canyon 150 km
12 Bryce Canyon - Las Vegas 450 km
13 Las Vegas - Las Vegas
14 Las Vegas - Las Vegas
15 Las Vegas - Lone Pine 360 km
16 Lone Pine - Three Rivers 380 km
17 Three Rivers - Oakhurst 250 km
18 Oakhurst - San Francisco 390 km
19 San Francisco - San Francisco
20 San Francisco - San Francisco
21 San Francisco - München (Flug)
 
 
Alternative 1 für die Tage 8-11:
8   Grand Canyon - Grand Canyon
9   Grand Canyon - Kayenta 160 km 
10 Kayenta - Page 160 km
11 Page - Bryce Canyon 150 km
 
Alternative 2 für die Tage 8-11:
8   Grand Canyon - Kayenta 160 km
9   Kayenta - Page 160 km
10 Page - Page
11 Page - Bryce Canyon 150 km

Feedback gewünscht

Ja die Variante habe ich jetzt in unsere Überlegungen miteinbezogen.
 
Mal sehen wie wir es dann wletztendlich machen

Ja daran habe ich dann auch gedacht und dann nur eine Nacht in Grand Canyon.
Dann würde ich nach Page fahren (2 Übernachtungen) und dann nach Kayatena (1 Nacht) und von dort nach Hanksville (1 Nacht) und zum Bryce-Canyon.
 
 
Muss mir das ganze mal noch anschauen.
 
Danke für die Tipps

Erstmal Danke an die schnellen und zügigen Antworten.

Aufgrund einer Kommunikationspanne zwischen den geschlechtern :? hab ich grad die route umgedreht, also genau andersrum und mal moab rausgelassen.

Moab war mir eigentlich deshalb wichtig um das Monument Valley zu sehen, weil wenn ich ins Monument Valley fahre kann ich auch bis Moab fahren. Ansonsten würde ich Moab streichen und von Page nach Bryce Canyon fahren, umso einen Tag für die Küste zu gewinnen.

Stueppi wrote:
Hi

Relativ teuer ist "relativ". Ich weiss nicht wann Ihr fahren wollt, aber wir haben letztes Jahr im Juni in der Yavapai 95 Dollar und damals in der Maswick 110 Dollar bezahlt. Ich finde das ist sehr günstig. Allerdings auch lange im voraus gebucht. Es lohnt sich wirklich im Park zu übernachten, alleine schon wegen des Sonnenaufgangs.
Überlegt Euch das mit der Übernachtung in Williams nochmal. Ich würde wirklich abends länger fahren und irgendwo zwischen drin übernachten. Der andere Tag nach LA ist wirklich ein Ritt und es ist alles andere als toll wenn man nach 700 km in LA ankommt und dann nochmal locker 2-3 Std. im Stau verbringt...

Ich denk mir halt der Tag mit den 700 km ist eh zu nix zu gebrauchen, da sind dann 2-3 h länger wegen Stau auch schon egal. Hatte erst überlegt bis nach Barstow zu fahren um dann vormittags nach LA rein, aber weil ich schon gelesen habe dass es verkehrstechnisch bescheiden ist hab ich mir gedacht dann gleich durch, is dann an dem langen Fahrtag auch schon egal.

Inspired wrote:
Hallo,
 
also nach Moab brauchst du im Grunde gar nicht unbedingt zu fahren, wenn du dort nciht noch einen Tag verbringst. Zwar kannst du nach der Ankunft dort noch mal eben einen Loop durch den Arches NP drehen, aber vieles muss man sich dort erlaufen, sodass du dich entweder entscheiden solltest, mindestens einen Tag LV oder LA zu opfern.
 
Und warum  willsst du dann vonm Grand Canyon nur die 1 bis 1,5 Stunden bis Williams fahren?

Relativ einfache Antwort: Weil die Unterkünfte im grand Canyon Village direkt ziemlich teuer sind. So hab ich am 2. Tag auch noch voll GC weil ja kurze Strecke bis zum nächsten Hotel

Servus,
 
lese seit einiger Zeit mit und plane grad eine Westküstenrundreise mit Mietwagen und wollte mal wissen, ob wir unsere Route zu sportlich gewählt haben:
 
Abfahrt Ankunft Entfernung
München San Francisco (Flug) 
San Francisco - San Francisco
San Francisco - San Francisco
San Francisco - Oakhurst 390 km
Oakhurst Three - Rivers 250 km
Three Rivers - Lone Pine 380 km
Lone Pine Las - Vegas 360 km
Las Vegas - Las Vegas
Las Vegas - Las Vegas
Las Vegas - Bryce Canyon 400 km
Bryce Canyon - Moab 430 km
Moab - Page 430 km
Page - Page
Page - Grand Canyon 230 km
Grand Canyon - Williams 95 km
Williams - Los Angeles 710 km
Los Angeles - Los Angeles
Los Angeles - Los Angeles
Los Angeles - San Simeon 370 km
San Simeon - San Francisco 400 km
San Francisco - München (Flug)
 
Würde mich über Feedback freuen.