Hallo kroatien dario,

da muß ich doch nochmal widersprechen.

Unterschiedliche Buchungsklassen heißt nicht, eco, business oder first.

Sondern innerhalb der Economy gibt es verschiedene Buchungsklassen, bei denen Lufthansa im MM Programm auf die billigen nur 50% gutschreibt, und zwar fast bei allen Partnerairlines.

Genau bei den gleichen Buchungsklassen schreibt UA bei seinem Programm aber die vollen Meilen gut.

Dann gibt es noch Klassen, bei denen das Meilensammeln grundsätzlich ausgeschlossen ist, und zwar egal, bei welchem programm man sammelt. Dazu zählen z.B. bei der SQ die Klassen V, G, N, X

Ich beziehe meine Meinung hier nur auf die Eco Klassen, bei denen Lufthansa 50% gutschreibt, UA aber 100%. Und das sind bei allen Star Alliance Airlines zusammen bestimmt 30 Buchungsklassen.

Und das man bei UA für ein Business Upgrade hin und zurück 60000 Meilen braucht und bei LH 100000, das spricht doch für sich selbst genau wie der Punkt, das die Meilen bei UA nie verfallen, egal ob man eine Kreditkarte (wie bei LH) hat oder nicht.

Ich hatte schon mal meine Meinung zu M&M gesagt als dies direkt Thema eines Forums war.

Mein Tip: Meilen verbrauchen und dann ab sofort bei United Mileage Plus sammeln.

Alle Partner der Star Alliance sind auch dort und dazu noch einige mehr, z.B. Emirates.

Upgrade USA kostet nicht 100000 hin und zurück wie bei MM sondern nur 60000. Die meilen verfallen nie und eine Übertragung von einem Konto auf das andere ist bis zu 15000 Meilen pro Jahr gegen eine kleine Gebühr möglich.

Ich habe wirklich viele Meilenprogramme verglichen und UA ist wirklich im moment eines der besten.

Dazu kommt das MM in billigen Buchungsklassen nur noch 50% gutschreibt, UA dagegen immer 100%, auch bei billigen Specials.

Also dann wechseln und weiter sammeln.

Gruß Marko

Hallo,

ich klinke mich gleich mal ein da wir Ende des Monats auch nach Phuket fahren. Wir wohnen im Kata Thani Beach Resort und ich wäre für eine Schneider Empfehlung sehr dankbar. Das letzte Mal habe ich einen Schneider in Bangkok genutzt, leider habe ich da diesmal wenig Zeit.

Danke

Marko

Danke erstmal, auf der HP von EK war ich natürlich und dort steht 3-4-3.

Deshalb war ich überrascht, das bei airlinetest.com einer schreibt, jetzt ist es 3-5-3.

Bin mit SQ geflogen da war es 3-3-3, das war natürlich sehr angenehm.

Hallo an alle,

wer ist vor einigen Tagen oder Wochen mit Emirates geflogen, speziell mit den o.g. Maschinen Typen.

Wie ist die Bestuhlung und der Abstand sowie die Breite einzuordnen?

Ich habe in einem Airlinetest auf einer anderen Seite gelesen, das dort eine 3-5-3 Bestuhlung besteht. Das erscheint mit aber völlig falsch, da die 777 doch entweder mit 2-5-2 oder 3-4-3 ausgeliefert wird.

Ich bin dankbar für ein paar aktuelle Hinweise.

Ach so, sind die B777 nach Deutschland schon mit dem neuen Entertainment System ICE ausgestattet?

Danke für eure Antworten.

Marko

Vielen Dank euch davor.

Ja also Erfahrung grundsätzlich mit Mietwagen haben wir ja, auch mit dem Linksverkehr.
Wir hatten eigentlich nur vor, auf "normalen" Straßen mal vom Süden her Richtung Bratansee, Git Git Wasserfall und zurück zum Tana Lot zu fahren.
Das letzte Mal haben wir das halt mit einem Fahrer gemacht, aber eigentlich fahre ich lieber selber um flexibel zu sein und allein des Erlebnis wegen.

ich denke wir trauen uns das zu, mal sehen wie es nächsten Monat in Phuket wird.

Danke

Marko

Wer hat Erfahrungen mit dem Selberfahren auf Bali. Ich war vor einigen Jahren schon mal dort, habe damals aber organisierte Ausflüge mit einem Fahrer gemacht.
Bin zwischenzeitlich auf Langkawi u.a. selber gefahren und habe das Ende Mai auch auf Phuket vor.
Bali erschien mir damals relativ chaotisch was das fahren angeht.

Danke für jeden Tip bzw. Erfahrungen in dem Bereich, u.a. über Ausschilderungen, Fahrweise und das Zurechtfinden grundsätzlich auf der Insel.

Danke

Marko

Ich fahre selbst Mitte August auf die Malediven. Man darf das mit dem Wetter immer nicht so eng sehen, gerade in der heutigen Zeit mit den weltweiten klimatischen Veränderungen. Regenzeit heißt nicht gleich, das es den ganzen Tag regnet.
Wir denken positiv das es auch im August ein schönes Urlaub wird und wünschen dir das gleiche.

Ich fahre jetzt Ende Mai nach Phuket, da íst dann eigentlich auch schon Regenzeit. Wir werden sehen wie sich das darstellt.

Naja wenn man flexibel ist, kann man immer sparen egal in welchem Monat und in welches Reiseziel. Trotzdem muß man auf die meilen nicht verzichten.
Man sollte ja auch bedenken, das ein Business Flug nach Amerika ca. 3000,00 e kostet. Wenn man durch ein paar Flüge die man macht diese leistung umsonst bekommt, dann ist das doch eine schöne Sache. Wer will nicht gern mal "da vorn" sitzen.

Und wenn man selbst bei 4-5 Fernflügen jeweils 100 Euro mehr bezahlt und dafür einen Hawaiiflug im Werte von 1000 Euro umsonst bekommt, hat sich das immer noch gut gerechnet.

Aber viel hängt da natürlich auch von den Ansprüchen eines jeden selbst ab, was will man und was nicht.

Ja also wie bei meinem Meilenprogramm von UA beschrieben ist es nicht wichtig da es für alles 100 % gibt. Aber wenn man bei LH irgendwann in drei Jahren mal was bekommen will, muß man schon darauf achten, denn mehr wie ein zwei lange Flüge pro Jahr machen ja die meisten nicht und wenn dann noch 50% Meilen fehlen lohnt sich das ja schon fast nicht mehr. Und jede Woche eine "Zeitschrift abbonieren" nur um Meilen zu bekommen bringt ja auch nichts.
Also meist stehen die Buchungsklassen mit im Preisteil der Kataloge oder falls man im Reisebüro bucht fragt man einfach danach. Meíst hängt es vom preis ab, aber auch nicht immer. Manchmal bringt ein Schnäppchen bei Singapore Airlines 100 % Meilen und ein viel teurerer Tarif auf der gleichen Webseite weniger. Da kann man wirklich nur vor der Buchung die Klasse abfragen und dann mit der miles & More Liste vergleichen.
Oder eben sich ein meilenprogramm suchen welches so wenig wie möglich Einschränkungen hat.

an mmoebiu3

Genau das meinte ich ja auch mit meinem Text. Wenn ich einen Günstigflug bei LH buche, z.B. ein Special in Buchungsklasse W, dann bekomme ich bei LH Miles & More nur 50 % der meilen gutgeschrieben. Anstatt nun extra mehr zu bezahlen um 100 % zu bekommen kann man ja lieber bei UA Mileage Plus sammeln und bekommt auch auf den Günstigflug 100 % und hat sogar den ´Freiflug schneller zusammen.

Also einfach richtig lesen, es ging nicht darum extra mehr zu bezahlen sondern durch ein anderes meilenprogramm, welches die fast identischen Partner hat, mehr herauszuholen.

Also ich war auch mal Mitglied bei Miles & More, hatte einige Zeit auch die Visa Karte. Aber das programm wurde nach und nach immer weiter verschlechtert. Die Meilen verfallen nach 3 Jahren, für ein OW Upgrade Richtung Amerika braucht man mittlerweile 50000 Meilen und die günstigen Buchungsklassen werden grundsätzlich nur nochmit 50 % gutgeschrieben. Selbst ein innereuropäischer Freiflug rechnet sich nicht, da man die Steuern und Gebühren selbst zahlen muß und die belaufen sich je nach Ziel schon über hundert Euro (da hat man bei Air Berlin oder einem Billigflieger schon den kompletten Flug)

Mein Tip: Je nach Reisegewohnheiten sollte man die Meilenprogramme untereinander vergleichen und sich das passende raus suchen. Ich bin seit Jahren sehr zufrieden mit dem Mileage Plus Programm von United. Man kann bei der kompletten Star Aliance Meilen sammeln, zusätzlich bei weiteren Partner z.B. Emirates, es gibt volle Gutschrift auch in billigen Klassen, die Meilen verfallen nie (man muß nur einmal in drei Jahren etwas gutschreiben lassen), ein Freiflug nach Amerika, sogar bis Hawaii oder Karibik kostet nur 50000 Meilen hin und zurück und ein OW Upgrade in Business nur 30000.
Grundsätzlich sollte man seine Fluggewohheiten dann schon etwas dem Meilenprogramm anpassen, aber das dürfte im Rahmen der Star Alliance kein Problem sein.

An tinchen 68 und dagmar 474

also wenn du die Zeit hast dir das über Stunden und Tage alles selbst raus zu suchen, dann ist das doch gut. Und was heißt denn, im Netz buchen: Dein Vertragspartner ist auch bloß wieder ein Reisebüro, Veranstalter oder eine Fluglinie oder Hotel. Die Preise sind sicher nicht alle gleich, aber einen Flugtarif von A nach B kostet nunmal annähernd das gleiche, egal ob im Reisebüro, Internet oder sonstwo.

Wenn du die Zeit hast, dann ist das doch o.k. Viele meiner Kunden haben diese Zeit nicht und sind deshalb froh, zu mir oder einen meiner Kollegen in ganz Deutschland kommen zu können. (Ich bin ein RB)
Aber Admin Günter hat recht, das Thema wer nun 5 Euro billiger ist wurde ja schon oft durchgenommen.

Und übrigens dagmar, jeder bekommt eine Provision für die Reisevermittlung, auch das Reisebüro im Internet. Und auch die Airline bei der man direkt einen Flug bucht, verlangt eine TSC zwischen 15 und 45 Euro.

Also egal wie, jeder soll es machen wie es ihm besser in seine Planung paßt.

Hallo,

also Langkawi ist sehr schön, noch nicht so touristisch überlaufen.
Ich war im November letztes jahr dort und habe mir im Rahmen meiner Arbeit (habe ein Reisebüro) fast alle Hotels angeschaut.

Das Berjaya ist sicher schön, liegt aber stark am Hang und hat für die vielen vielen Zimmer nur einen nicht allzu großen Pool. Und es liegt reletiv abgeschieden.
Meine Empfehlung: Pelangi Beach Resort

Herrliche weitläufige Anlage mit traumhaften Garten, zwei Pools, super SPA und langem Strand.
Restaurants und Geschäfte sind direkt vor der Tür und bequem zu erreichen.

Tip: Unbedingt vorher einen Stop in K.L. machen und dort das Mandarin Oriental nehmen (ca. 45,00 € p.P. z.B. bei FTI)

Alles klar dann schöne Reiseplanung

Marko

Hallo kranich Fan, Hallo Sandy,
in einem Punkt stimme ich euch zu: jeder darf seine persönliche Meinung haben und daraus seine Schlußfolgerungen für zukünftige Reisen ziehen.
Und meine ist eben: nie oder zumindest dort wo es geht - keine Lufthansa.
Übrigens: Bis vor wenigen Jahren hatte LH auch noch über 25 Jahre alte 747 200 im Einsatz, auch Lufthansa hat schon zig Notlandungen hinter sich, ebenso geplatze Reifen, Rauch in der Kabine  und und und
Die jährlichen Statistiken in den Fachzeitschriften aber auch z.B. in der Reise&Preise und in anderen Erhebungen zeigen, das es mindestens 20 Airlines gibt, die noch sicherer sind als die gute alte LH.
Egal nun wie, meine Kunden danken es mir jedesmal, mit SQ, MH, CX oder EK geflogen zu sein und ziehen daraus auch ihre persönlichen Schlußfolgerungen - und die heißt jedesmal wieder - nie mehr LH.
Trotzdem akteptiere ich natürlich eure Meinung, genau wie die der anderen Teilnehmer hier im Forum.
Viel Spaß bei zukünftigen Flügen
Übrigens mein Sohn möchte jedesmal seinen eigenen Bildschirm - und diesen Wunsch erfülle ich natürlich gern.

Es gibt doch nicht von jedem deutschen Flughafen eine Nonstopverbindung nach Barcelona mit AB, nur von einigen. Alle anderen werden auch dorthin weiter über Barcelona geführt.
Der Grund liegt eher daran, das die Reus Strecke nie gut lief und deshalb eingestellt wird.

Also das ist nicht neu bei AB. Ich habe es erst vor kurzem gehabt bei Flügen nach England.
Folgender Tip:
Wenn du den Flug in einem Reisebüro gebucht hast, ist dir dieses bestimmt behilflich, mit AB zu verhandeln bzw. einen Ausweichflug zu besorgen.
Lief es direkt mit AB, dann hilft nur hart bleiben. Die AB hat einen Vertrag mit dir und kann diesen nicht einfach lösen indem es diesen Flug nicht mehr gibt. Sie muß für ersatz sorgen. Da sie dich auf einen anderen Rückflug gebucht hat, wäre zu verhandeln, wie die Kostenerstattung für diesen Mehraufwand aussieht. z.B. könnte sie die Kosten für einen Mietwagen oder Inlandsflug in Spanien übernehmen. AB könnte dich aber auch auf eine andere Airline umbuchen. Auf jeden Fall gegen diese Umbuchung widersprechen wenn nicht die restliche Kostenfrage geklärt ist.
Du könntest dir z.B. auch einen anderen Flug mit einer anderen Airline raus suchen über Linie oder so. Da dieser bestimmt mehr kostet, könntest du der AB anbieten den Differenzbetrag zu übernehmen und dich damit  aus ihrem Flug zu entlasssen.
Die AB wird sich auf jeden Fall auf solch eine Erstattung der Mehrkosten einlassen weil sie sicher nicht extra wegen dir einen Flug stattfinden läßt.
Ihr müßt hart bleiben und der AB einen konkreten Vorschlag mit Kostenbetrag machen. Dann wird sie auf jeden Fall darauf eingehen weil der AB nichts anderes übrig bleibt.
Ich habe selbst ein Reisebüro und habe das bei meinen Kunden, die davon betroffen waren, so gemacht und es ging.
Viel erfolg

Also im Oktober ist sicher mit etwas mehr Regen zu rechnen, aber meist ist auch das kein Dauerregen. Mit einem Schauer muß immer gerechnet werden. Richtung November zu wird es dann immer besser. Die Luftfeuchte ist sicher mit der Balis vergleichbar.
Also dann ab nach Langkawi, und vorher nicht zwei drei Tage KUL vergessen.
Viel Spaß

an Kranich Fan
Nein sonst habe ich keine Probleme. Aber dein Name sagt ja alles über deine Meinung.
Ich denke das ich mir nach über 200 Flügen weltweit ein Urteil erlauben kann und alle anderen meinungen hier und auch schon in vorhergehenden Foren zu diesem Thema sagen alle das gleiche.
Somit erübrigt sich jeder weitere Kommentar dazu.

Man was macht ihr immer für Sachen. Falls ihr die Reise in einem Reisebüro gebucht habt, habt ihr nicht das allerbeste(bin selbst eins)
Bei einer Reise nach Asien immer einen Stop am Umsteigeort machen, das lohnt sich überall. Kuala Lumpur, Singapore, Bangkok, Hongkong
1 Nacht mit Transfer und einer Citytour kostet nicht mehr als 80 Euro.
Also vielleicht für die Zukunft mal vormerken, man kann sich so in Ruhe die Stadt anschauen und fliegt dann weiter zum Endziel.
Bei 6 Stunden lohnt sich das natürlich nicht. Also kleiner trost: Der Flughafen KUL ist sehr schön und man kann sich die zeit schon vertreiben.
Viel Spaß in Asien