Ja also ich kann natürlich beide Seiten verstehen, zuerst mal dich und dein Argument "die Türkei ist nicht wie Spanien", aber auch deine Tochter welche "unabhängig" seien will.
Also an deiner Stelle würde ich sie fahren lassen, auch wenn ich mir glaube ich auch Sorgen machen würde.
... Es wird schon nichts passieren.
Wenn du mir sagst welche Airline und welche Strecke, kann ich dir sicher behilflich sein, was die Geschwindigkeit angeht.
Exakt es werden eine Bestimmte Anzahl von Personen kontrolliert, auch wenn das Gerät nicht anschlägt.
... Müsst ihr mal drauf achten, an manchen Airports sind diese "Piepsgeräte" wo man durchlaufen muss, auf der Rückseite (da wo der sicherheitsbeamte steht) mit Display ausgestattet auf dem man unteranderem sehen kann, ob diese Person auch ohne "piepsen" kontrolliert werden muss.
Zu meinen Erfahrungen :
Ich bin 1998 von Düsseldorf nach Antalya geflogen. Damals war es in Düsseldorf noch so, das man nach dem man in den nicht öffentlichen Bereich gegangen ist, noch vor der Sicherheitskontrolle, eine Passkontrolle passieren musste. Ich zeigte dem grimmig dreinguckenden Beamten meinen Pass, er Blätterte etwas drin herum. Als er dann anfing zu telefonieren wurde ich doch etwas nervös, obwohl ich ja eigentlich nichts zu verbergen hatte.
Auf einmal meinte er, "wohin soll die Reise denn gehen ? Wieder in die Türkei ?" Er wusste nicht das ich schonmal in der Türkei war, oder das ich dahin fliegen würde (es war ein neuer Reisepass, noch ohne Stempel, und ich hatte ihm meine Boardkarte nicht gezeigt)
Ich sagte also "Ja da haben sie recht, darf man mal fragen woher sie das wissen ? "
Er antwortete mir nicht, und meinte nur, "haben sie schon gehört, in der Türkei ist es im moment am schneien".
Ich sagte "Haben sie heute morgen einen Clown gefrühstückt ? " (Ok das war nicht korrekt, aber diese, in meinen Augen schikane, wollte ich nicht über mich ergehen lassen.
Er knallte mir den Pass auf die Theke und meinte "Guten Tag". Ich natürlich ganz dreist "Den hab ich sowieso".
Lange Rede kurzer Sinn, seit dem, werde ich auf jedem Flug, egal wohin, dermaßen gefilzt. Ich muss grundsätzlich Schuhe ausziehen, Portmoney´s öffnen, Geldmengen angeben. Ja ich musste sogar auf den Flughäfen wo es das noch gibt in eine dieser "kabinen", die Beamten da, packen dir wirklich überall hin.
Also meiner Ansicht nachm gibt es eine Liste oder Kartei, in der Flugreisende die "Verdächtig" sind notiert werden, es sei denn, dass ist bei mir alles rein zufällig, was ich nicht glaube.
Also ich habe bis jetzt immer während des Starts und der Landung gefilmt, um die Momente für mich festzuhalten.
Bis jetzt habe ich bei noch keiner Airline ärger bekommen, oder wurde aufgefordert das zu unterlassen. Warum denn auch ? Eine Videokamera sendet keine strahlen/wellen aus, wodurch sie völlig ungefährlich ist.
Also dürfte auch das Fotografieren erlaubt sein. Es gibt zwar auch Airlines die auf ein Fotoverbot bestehen, aber bei solchen gibt es meistens auch einen Grund dazu (sprich : etwas zu verbergen)
P.S. Eigentlich ist das mit den "Strahlen/Wellen" sowieso irgendwie veraltet, ich weiss nur das manche Piloten ihr Mobiltelefon nicht ausschalten.
Kann mir jemand sagen welche Reg. am 28.9.2008 DUS-AYT, morgens direkt um 6.00 fliegen wird ?
Danke schonmal im Vorraus.
P.S. Wäre auch nett zu wissen, welches Entertainmentsystem es an Bord gibt.
Gruß,
Onur
Ist eine Pauschalreise, eigentlich brauchst du dich um nichts zu kümmern, aber wenn es dein Gewissen erleichtert, kannst du es dir ja nochmal bestätigen lassen 
Gruß,
Onur
Sind in AYT eigentlich auch Piloten stationiert ? Wenn ja, deutsche oder türken ?
Danke schonmal 
Gruß,
Onur
Mittlerweile hat der Flug von FRA nach AYT 17 Stunden verpätung, geplante Ankunftszeit ist 5.00 Uhr Nachts.
Nur zur erinnerung der Flug hätte heute morgen um 11 landen sollen.
... Die armen Paxe
P.S. Condor aus Düsseldorf ebenfalls nach AYT mitlerweile 4 Stunden 20 Minuten delay.
Hallo,
weiss jemand warum auch Flüge mit der 757 verspätung haben (z.B. nach AYT) ?
Hier der erheblich verspätete Flug :
Danke schonmal
Richtig Spoiler oder auch die sogennanten "Air Brakes" sind die, die sich mit dem aufziehen der Reserver, aufstellen (auch manuell möglich z.B. während des Approaches).
Immer mehr Airlines verlangsamen schon relativ früh (zumindest fällt es mir mehr auf als früher) vllt. wollen sie Sprit sparen (reverser verbraucht ja relativ viel JET-A)
Soweit ich weiss ist schon alle geklärt und die Airbusse sind auch offiziell schon an German Sky verleast (eigentlich Inhaber ist natürlich Sky
... Das ist der Trick damit die Flieger unter Türkischer Reg. fliegen können.
Ausserdem wird wohl für German Sky auch schon Personal für DUS gesucht, stand jedenfalls als Stellenangebot in der Zeitung.
German Sky, wird denke ich erstmal nach Ägypten fliegen, und was GTI dann noch für Ziele einfallen werden wir dann sehen
Berechtigte Kritik, aus privatem interesse seit ihr zurück mit einem Airbus A-321 geflogen ?
Oder weisst du noch die Farbe des Hecks des Flugzeuges ?
Danke schonmal,
Gruß
Onur
Hier ist übrigens der Link von dem besagten Kuchen, wenn ihr eine E-mail schreibt wird man euch gegen bares bestimmt, einen oder zwei kartons schicken 
http://www.ulker.com.tr/dankek_detay.aspx?productid=694
P.S. Hier gibt es ihn für 41 Kurus. (23 Cent)
http://www.marketsenin.com/index.php?do=catalog/product&pid=126
Ganz einfach, wären die Preise in Deutschland niedriger bräuchte der Zoll auch nicht zu kontrollieren, denn was wo anders genau so viel kostet bring ich mir nicht mit ganz einfach.
LOL, die Tragfläche war "Locker" ?
Ich glaube nicht das sie Locker war, aber es wäre auch schlecht, wenn sie im Wind nicht mitwackeln würde. D
Dann würde nämlich beim ersten großen Ruckler die Tragfläche, welche Länger ist als die Kabine breit ist, alles Wegreissen, das ist ganz einfache Statik, denn die Tragfläche muss z.B. beim Start das Gewicht des Flugzeuges "hochziehen", außerdem sind die Tragflächen so gebaut, dass sie ein mehrfaches, des eigentlichen Gewichtes tragen können (im Notfall).
P.S: Ich bin letztens auch mit Sky Airlines geflogen (siehe Erfahrungsbericht, ein paar Seiten zurück), und hatte keine Probleme mit dem Sitzabstand.
Zu sagen ist das ich groß und nicht gerade schmächtig bin. Es war zwar recht eng, aber nicht so, dass man es nicht aushalten kann.
@ Eliza 3
Weisst du noch mit welcher Maschine ihr geflogen seit (erkennbar, z.B. an der Tailfarbe oder Sitzfarbe)
Danke schonmal.
Gruß,
Onur