Oh du meine Herrin des Lichts, des tiefen Geistes und Göttin der HC Foren,

dann helfe ich Dir halt mal deinen 44656 Beitrag zu formulieren.

Möglicherweise solltest Du mal deine Erwartungen ab 2019 justieren. Dann mag Dir vielleicht ein nettes Gegenstück die Möglichkeit geben nicht über 15 Jahre voll Spott und Abwertung deinen Mitmenschen gegenüber durch die Reiseforen zu geistern. Sollte es dein Bestreben sein die türkischen und ägyptischen Bezness Jünger zu beglücken hast Du natürlich mein Verständnis die Zwischenzeiten deines Lebensfrustes auf arme nach Hilfe suchende Foristen erst mit fundierten Tips zu beglücken und dann deine ganze spöttische Ironie darauf verwenden und deinen brillianten Intellekt um diese dann vor dir und alle andere Mitlesern in den Staub zu treten.

Ich bitte also um Nachsicht liebe Pipilotta von Schmeling das ich sicherlich nicht deinem Beuteschema entspreche, deinem herausragenden Intellekt nicht gewachsen bin und auch nicht dem männlichen Klientel zugehörig bin , das sich von einer Foristen-Domina geißeln lässt und auf dezente Auspeitschungen stehe ich auch nicht, geschweige denn das ich dafür auch nur einen Cent bezahlen würde. Unabhängig davon bin ich auch schon viel zu alt.

Deine Intentionen hier sind mir immer noch unklar

So wenig wie Du mir zu Füßen liegst und weiß Gott hier auch kein tolles Erlebnis bietest, machen es die Linien , denen ich tatsächlich sogar dafür Geld bieten würde. Nimm es nicht persönlich, es ist nicht böse gemeint

Vermagst du es aber mir eine Linie zu bieten die mir auf der Strecke NUE-HRG und zurück, gerne auch Nürnberg- Marsa Alam ein tolles Erlebnis bietet liege ich Dir natürlich noch intensiver zu Füßen.

Bisher ist es mir noch bei keiner Linie nach HRG gelungen Geld für ein tolles Erlebnis auszugegeben, da dafür keinerlei Möglichkeiten geboten werden ausser der Buchung des XL Sitzes. Diesen habe ich übrigens prinzipiell und immer . Von vorne kommend die Reihe nach dem Ausstieg am Fenster. Vielleicht sehen wir uns da ja mal. Dies wird mit Sicherheit sehr spaßig, zumindest für die im Umkreis sitzenden.

Die Möglichkeit hättest Du im Dezember, im Februar in der zweiten April Woche gehabt und nun kommend Mitte September.

Solltest Du aber irgendeine Möglichkeit sehen,da du Onur Air ja so sehr verteidigst, diese auf Komfort und tolle Erlebnisse zu trimmen wird dir mein Dank ewiglich nach schleichen und ich würde auch tatsächlcih dafür bezahlen ,sollte mehr wie Holzklasse möglich sein.

Zusammen gafasst langt mir tatsächlcih die Beförderung auf dem Luftwege und ich habe hier auch nirgends geschrieben das ich ein tolles Erlebnis wünsche.

Ich begrüße pünktliche Starts eine saubere bzw. halbwegs saubere Kabine, funktionsfähige Sitze und werde eklig wenn ich nicht zumindest meinen geliebten XL Sitz kriege. Mehr ist in der Touri-Holzklasse auch nicht möglich .

Ganz begeistert bin ich wenn ich mich im Zweifelsfall noch über wichtige Dinge mit einer der Stewardessen auseinander setzen kann. Nein die müssen nicht Deutsch reden. ich kriege das auch noch in anderen Weltsprachen zusammen. Bis auf Onur Air hat das bisher überall funktioniert.

Damit sind wir wieder beim Thema , alle diese Minimal-Dinge sind bei der Onur Air leider weder im Angebot und wenn im Angebot trotzdem nicht verfügbar.

Leider, leider werden wir uns zumindet in dieser Airline niemals sehen. Außer du zeichnest dort zukünftig für Qualitätsmanagemant und Service und garantierte Flugzeiten verantwortlich.

Bitte akzeptiere es einfach ,und um zum Thema des Titels zurück zu kommen.

BH Air oder gerne auch Fly2sky operated by Onur erzeugt bei mir nur Ekel-Pickel und Angstgefühle und kommt bei mir in der Auflistung der Billig-Fluglinien ganz unten.

Eine der Billig Fluglinien die ich mag ist zum Beispiel die TuiFly auf der Strecke zu den Kap Verden.

Die liegen mir zwar auch nicht wie du evtl. vermutest zu den Füßen, aber dort kann ich zumindet zusätzlich zum XL Seat dafür sorgen das niemand neben mir sitzen muss, ich vernünftiges Essen bekomme, die Stewardessen mich liebevoll necken- bisher die Flüge bis auf 20 Minuten immer pünktlich waren und ich ab und an in eine der Kneipen in Santa Maria mal einen der Piloten in einer der Kneipen treffe.

Dort solltest du dich m.E. auch mal umsehen . Auf Sal und Boa Vista hast du unendliche lange herrliche menschen freie Strände. Da kann man so richtig schön darüber nachdenken warum man eigentlich mehr oder weniger hilflose Foren-Schreiberlinge zwangsweise nieder macht und du kommst vielleicht mal auf andere Gedanken.

Alternativ kannst du dir auf Ponta Preta von überaus lebenslustigen Menschlein das Kiten beibringen lassen. ich garantiere dir danach geht es dir besser.

Das Thema Onur Air in jeglicher Kombination ist für mich erledigt.

ich habe dir auch nur nochmal geantwortet da du gefragt hast und ich vermeiden möchte das du mich hier wie an anderer Stelle als -abgesoffen - bezeichnest.

Also lass es nun gut sein. Sicherlich biegt bald das nächste Opfer ums Eck.

Also mein blonder Engel verschone mich bitte hier zukünftig und möchtest du noch etwas persönliches von mir wissen gibt es hier glaube ich auch irgendwo eine Möglichkeit eine Nachricht zu übermitteln ohne die ganze Forenwelt mit zu beglücken.Muss aber nicht sein

Ich wünsche dir also nochmals glückliche , sicherere und hoffentlich auch Flüge mit wenigstens einem Minimum an Service.

Mach es gut - Ciao- Arivederci-wada `an

@vonschmeling sagte:

"Wir flogen auffällig tief", "die suchen die Turbulenzen" oder "der Purser schob" sind keine "Meinungen", es ist und bleibt Mumpitz (aka eine falsche Beleumundung, eine Aussage ohne Sachkunde).

Nun ja, diese Aussagen stammten nicht von mir , und sind genauso wenig sachlich oder aussagefähig wie einige Dinge die von dir gerne aus einem Kontext gerissen werden um diese anschliessend in eine Lächerlichkeit zu ziehen.

Nicht jeder hat dein Wissen und deine schreiberischen Fähigkeiten.

Für mich stammen diese Aussagen von Fluggästen die Angst hatten, sich nicht wohl fühlten und sich einfach bei dem Flug unsicher fühlten.

Damit nehme ich diese grundsätzlich erstmal Ernst. Ob jetzt ein Flug tatsächlich tief statt fand , oder aber wie von dir vermutet in der dortigen Diskussion in einer eventuellen Tiefe durchgeführt wurde um Treibstoff zu sparen ist unerheblich.

Niemand meldet sich hier an um aus Langeweile eine Onur Air nieder zu reden. Die die es tun waren unzufrieden und dies in einem Masse das es in ein Forum kam.

Mir sagt vollkommen losgelöst von der Sinnhaftigkeit oder Richtigkeit der Aussagen das es wohl kein tolles Erlebnis ist mit so einer Fluglinie zu reisen und es zukünftig besser ist Ausweichmöglichkeiten zu nehmen.

Du scheinst hier mit deiner Vielzahl an Beiträgen andere Intensionen zu haben. Es sei dir gegönnt und im Kern sind deine Texte ja auch tatsächlich ein Gewinn für die Menschheit.

Ob Onur Air sich versteckt oder aber von der Fluggesellschaft Fly2Sky oder BH Air versteckt wird ist Wortklauberei.

Es ist nicht transparent wenn mal als Kunde einen BH Air Flug angeboten kommt mit einer Flug Nummer 8H 6801 und anschliessend einer VAW 6801. keinem normal Sterblichen ist bekannt das dann das Operating durch Onur ausgeführt wird.

Es sollte ja wohl eine Kleinigkeit sein, wenn man denn vor hat seriös zu arbeiten auf seine Unternehmensdarstellung im WWW eine ordentliche Firmenadresse zu hinterlassen wie telefonische Kontaktmöglichkeite und einer email Adresse die nicht sofort als unzustellbar zurück kommt.

Ebenso sollte es bei einer seriösen Gesellschaft möglich sein wie anderweitig ebenfalls üblich, bekannt zu geben das eben mit Onur geflogen wird.

Wo ist das Problem. Danach kann jeder entscheiden ob er mit dieser Linie fliegen will oder nicht.

Damit danke ich Dir für deine zweifelsfrei detaillierten Informationen, wünsche Dir zukünftige reibungslose und angenehm und pünktliche Flüge mit oder ohne Onur.

Für uns ist diese Konstellation unseriös und wir werden es zukünftig vermeiden mit Onur zu fliegen und hoffen auf Flugesellschaften die wieder eine seriöse Preiskalkulation haben mit der diese auch " leben " können , und uns auf bestimmten Urlaubsdestinationen wieder Flüge mit einem ordentlichen Service anbieten und Ihre Flugzeiten so takten das bei notwendigen Verschiebungen sich nicht eine wochenlange Verspätungsserie anschliesst.

Amen

wie-schön- Dann sind wir ja denn doch bei einigen Punkten einer Meinung . Wenn dann noch in deinen Kommentaren die unnötigen Verunglimpfungen aus einer Mischung von Tyrion Lennister/ Pocherschen unter dem Gürtel Formulierungen und dem Witz einer Hella von Sinnen weggelassen werden, sind die Beiträge tatsächlich hilfreich und informativ.

Als Todesflieger wurde Onur Air nirgends bezeichnet. Überaus beruhigend das diese Fluglinie seit dem Flugverbot nicht mehr ( technisch ) auffällig war und hoffentlich so bleibt.

Die von Dir als Mumpitz in deutschsprachigen Foren von vielen Usern abqualifizierten Meinungen sind das was sie sind, nämlich Meinungsäußerungen. Es steht dir wie jedem anderen frei, diese zu kommentieren. Wünschenswert wäre wenn dies in einem sachlichen Schreibstil erfolgt. Die gleiche Sachlichkeit die du von deinen Mitmenschen erwartest.

Mir sagen diese Vielzahl an ähnlich lautenden Kommentaren, daß offensichtlich sehr viele nicht mit der Dienstleistung einer Onur Air zufrieden sind und tatsächlich Angst haben . Ich bin mir sicher das diejenigen sich nicht vorher über eine BH Air operated by Onur schlau gemacht haben, sondern Ihren Schockzustand nach dem Flug in Schriftform bringen. Dies ist nachlesbar.

Es ist weder vertrauensbildend wenn eine Airline an Abflughäfen gar nicht erscheint( Abflugtafel ) noch ist es vertrauensbildend wenn ein deutscher Flughafen weder die Codes der Maschine kennt noch bei Nachfrage das Kürzel VAW 6801 noch bekannt ist bzw. das sich dahinter Onur Air versteckt

Im übrigen war das der Dame beim LBA auch nicht bekannt.

Eine Verschleierungstaktik auf der eigenen Hompage eine Fly2Sky in Form von falschen und gar nicht vorhandenen Kontaktdaten ist ebenso wenig zweckdienlich um Vertrauen zu fördern noch ist es seriös oder gar gesetzlich korrekt.

Genauso wenig ist es dem unerfahrenen Fluggast bekannt und das dürften wohl über 90 % sein wenn ein Flug 8H6801 heisst , dann VAW 6801 das es sich um zwei bulgarische Fluggesellschaften handelt hinter denen sich ONUR Air versteckt.

Die nicht vorhandenen Auffälligkeiten reduzieren sich auch nur auf aktuell bekannte technische Auffälligkeiten. Bei einer kurzen Recherche lässt sich eben zweifelsfrei feststellen das Unpünktlichkeiten der Onur Air ständig passieren und sich wie ein roter Faden durchziehen. Man keinerlei Service erwarten kann. Freundlichkeit und eine Information seitens des Servicepersonals seltenst bzw. überhaupt nicht zu erwarten ist.

Wie du selber so schön geschrieben hast, gibt es zwar ausreichend Titel gegen diese Fluglinie aber dir keine bekannte erfolgreiche Vollstreckung. Erfolgsaussicht bei Null bis in den Minusbereich so war die Aussage.

Ergo kann man denn fair zusammen fassen.

Onur Air ist eine türkische Fluglinie die sich u.a. unter der Fly2Sky und BH Air ( 2 bulgarische Fluggesellschaften ) versteckt.

Seit dem Flugverbot vor einigen Jahren, ist Onur Air technisch nicht mehr auffällig geworden und wird daher zu Recht von den Flugbehörden als momentan unbedenklich eingestuft.

Service gibt es keinen, es ist empfohlen sich Essen und Getränke mit in den Flieger zu nehmen und sollten Mängel auftreten wie Flugverspätungen und andere Dinge für die die Airline verantwortlich ist, ist es nicht möglich seine Ansprüche durchzusetzen.

Kontaktmöglichkeiten werden bewußt oder unbewußt falsch angegeben, eine Vollstreckung auf halbwegs normalen Weg schier unmöglich. Dies bezieht sich auf BH Air bzw. Fly2Sky . Bei Onur Air gibt es Kontaktmöglichkeiten , diese werden aber ignoriert und berechtigte Forderungen nicht erfüllt.Wer gerne ein türkisches Gericht bemühen möchte , nur zu
Die türkische Fluggastverordnung entspricht in Bezug auf die Regelungen bei Verspätungen der EU Verordnung.

Sollte man also auf einen ordentlichen Service Wert legen und eine gewohnte seriöse Abwicklung bei Problemen mit einer minimalen Informationsverpflichtung im Falle von Problemen sollte man dieses von Reiseanbietern offerierte Konstrukt nicht annehmen.

Beschwerden zu diesem Konstrukt und nicht einhalten der Eu Fluggastverordnung sollten beim Luftfahrtbundesamt angezeigt werden.

@Glück211

leider funktionieren die Mailadressen nicht

weder die

feedback@fly2sky.aero bzw. office@fly2sky.bg . Bei beiden bekommen ich Fehlermeldungen und nicht zustellbar.

Bei der Mailadresse office@fly2sky.bg tut sich bei mir gar nichts.

Solltest du auf irgendeine Mail eine Antwort bekommen bzw. wenn diese zugestellt wird wäre ich dir für eine Rückmeldung dankbar.

Fakt ist, das diese Fluglinie Onur Air vor einigen Jahren aus dem Verkehr gezogen wurde.

Fakt ist auch das der Pilot sich weigerte mit einer defekten Maschine zu fliegen. Das einzig unsachliche daran ist deine Verurteilung und Beurteilung des Piloten als absolut unprofessionell . Du warst weder im Cockpit noch steht dir eine derartige Beurteilung des Piloten zu , genauso wenig die ständige Aburteilung anderer Meinungen im Forum.Man findet auch viele Meinungen das der Pilot richtig handelte.

Fakt ist auch das Onur Air gesperrt wurde da die Maschinen erhebliche Mängel hatten. Da war der Pilot nicht für veranwortlich auch nicht für das Flugverbot in 4 europäischen Ländern.

Das diese Sperre nur " 16 Wochen " dauerte war u.a. auch dem erheblichen Einsatz der türkischen Politiker zu verdanken,

Das sind sachliche Fakten.

Fakt ist auch das weder eine Lufthansa noch eine Air Berlin oder Germania oder gerne auch tausende anderer Fluglinien je gesperrt waren.

Es gibt eine schwarze Liste auf der die gesperrten Luftlinien stehen. Im Moment steht Onur nicht drauf.

Es beruhigt mich das für ONUR Air dieselben strengen Sicherheitsauflagen wie für jeden anderen Inhaber eines AOC gelten. Die Regularien gab es aber auch schon vor 10 Jahren und trotzdem sind die hier fleißig geflogen mit Ihren Schrottmaschinen bis Sie auf Grund des Vorfalls in den Niederlanden gesperrt wurden.

Dies ist für mich sachlich und für dich alte Kamellen .

Mich kriegt keiner mehr in diese Airline. Ein paar Alternativen gibt es schon noch. Du darft gerne weiter damit fliegen, ich drücke dir die Daumen,

Die restlichen Leser werden für sich entscheiden ob Sie mit dieser Kombination fliegen möchten oder lieber andere Fluggesellschaften wählen.

Zumindest ist nun allen klar das sich hinter den Kürzeln BH Air und Fly2Sky zwei bulgarische Fluggesellschaften verstecken und diese Onur Air als Fluglinie einsetzen.

Damit kann jeder entscheiden ob er das möchte oder eher lieber nicht.

Für deine sachlichen Hilfestellungen bin ich dir wirklich dankbar, das sinnbefreite loslösen von einzelnen Sätzen oder Wörtern aus Texten gehört dafür eher auf den Müll. Dazu benötigt es kein Webinar, das kriegt man bei einer anständigen Kinderstube von den Eltern beigebracht.

Alles Gute

@vonschmeling

und du scheinst dir in der Rolle zu gefallen dank einer gewissen schriftlichen Rhetorik alle Themen die dir nicht gefallen zu zerpflücken, die Ersteller als Mumpitz-Produzenten in eine Ecke zudrücken.

Ich habe deine Kommentare nun über mehrere Foren gelesen. Zum einen tatsächlich hilfreich so lange es dir gefällt und überaus überheblich falls dir etwas nicht gefällt. Es freut mich für dich das du so profunde Kenntnisse der Luftfahrt hast und uns allen versicherst das eine Fluglinie wie Onur Air technisch unbedenklich ist und noch keinen Totalabsturz zu verzeichnen hatte. Das freut natürlich alle Beteiligten und noch Unbeteiligten.

Du hast ja nun schon ausreichend Onur Nutzer die nicht zufrieden waren in die Dumm-Ecke gestellt und wiederholst deine komischen , witzigen Ergüsse die du anderweitig produziert hast nur zu gerne und immer wieder. Der Purser der die Maschine anschob , oder seinen Karren bis ins Cockpit schob.. o.s.ä-

Dir mag es ja als ausreichend erscheinen, wenn die Maschine verdreckt ist, die Koffer beschädigt ( wenn dann auch nicht von Onur Beschäftigten ) ständige Verspätungen passieren, ist ja egal, denn der Flugpreis war ja günstig.Dies rechtfertigt natürlich alles

Es gibt eine Seite einer Kanzlei die Verspätungen der Onur Air chronologisch auflistet. Deine Art dies zu verniedlichen oder zu verharmlosen erscheint mir denn schon eher der Welt des Mumpitz zugehörig.

und nein wir haben keinerlei Attitüde und Ärgernis und unser Bestreben ist es definitiv nicht unnütz Angst und Schrecken zu verbreiten.

Das diese Maschinen bei vielen Fluggästen in den letzten Jahren auffällig waren ist vielfach nachlesbar, auch wenn du nie müde wirst die Verfasser dieser Posting in die Märchen-Ecke zu drängen. Dies scheint dir zu gefallen und bringt auch mit über 40000 Postings entweder ein sehr soziales Helfersyndrom zu Tage oder aber einfach nur eine diffuse charakterliche Freude andere primitiv abzuurteilen und dich und deinen Geist in ein leuchtendes Licht zu stellen. Die Onur -Air darf nun gerne neben dir glühen.

Ich hoffe du fliegst auch gerne mit dieser sicheren Fluglinie und wir hoffen dann gemeinsam das deine Statistik so sauber bleibt wie bisher.

Nicht das die Kamellen aus 2005-2010 auch wenn diese nur " 6 Wochen " dauerten und keine Toten produzierten sich wiederholen. Ich möchte dich ja auch noch gerne 2020-25 lesen. Glück auf auch dem Irren der 10 jahre lang strunz besoffen Auto fuhr , nicht erwischt wurde bis er auf die falsche Seite der Autobahn kam.

In diesem Sinne

Lieber Günter,

da ich hier in Abständen von mehreren Stunden poste kann ich kein Problem darin erkennen für eine Vielzahl von Nutzern Ihr Meinungsbild oder Ihre Fragen zu platzieren. Mir ist nicht bewusst das ich ein Schreibverbot ausgesprochen habe

Wie auch immer . Google hilft und wer Interesse hat sich über die theoretischen Informationen zur Verkehrssicherheit auch ein Bild der praktischen zu machen kann ja die entsprechenden Suchdienste bemühen. Man wird zu Onur Air umfassend fündig.

Da freue ich mich dann doch auf die neuen spannenden Fragen und Beiträge auf BH Air operated bei Onur Air die nun leider nicht zu Wort kamen.

soviel zur theroretischen Sachkunde. Der " normale " Fluggast wird sich diese weder aneignen wollen noch müssen. Uns langt es üblicherweise, egal wie oft wir fliegen , einen Flug zu haben der ordentlich durchgeführt wird , die Maschine technisch einwandfrei ist.

So dürften es 99 % aller Fluggäste halten. Sachkunde ist hier wohl unnötig, aber sicher hilfreich und in dem Fall interessant.

Wenn man sich dann ein wenig in die von der BH Air operated by Onur Air und nun wohl auch Fly2Sky einliest bekommt man schon anderweitig auch hilfreiche Informationen.

Hier ging es u.a. um den Vorfall des deutschen Piloten der sich weigerte mit einer Onur Air Maschine zu fliegen . in der Diskussion meldete sich dann ein Ground Ingenieur mit einer auch recht interessanten Aussage. ich kopiers einfach mal

Danach mag sich jeder sein eigenens Urteil zu einer Onur Air bilden die von bulgarischen Fluggeselllschaften eingesetzt wird.

XXXEdit das erlauben wir hier nicht--ggf verlinken auf die Seite von der der Text stammtXXX
Theaterdonner kann ich eigentlich nicht feststellen. Eher das Meinungsbild zum Titel im Forum.

Das Deutschland bzw. das LBA für die Onur Air 2005 eine Landeverbot ausgesprochen hat ( u.a. abgefahrenen Reifen und beschädigte Triebwerke) ist zwar schon 14 jahre her und da nun hier gelandet werden darf kann man vermutlich wohl auch davon ausgehen das nun plötzlich die Reifen und die Triebwerke in einwandfreiem Zustand sind.

So wird mancher Saulus zum Paulus

Auf Grund unserer Erfahrungen auch wenn es dem einen oder anderen zu wenig substantiert ist , scheint sich der Paulus aber wieder zum Saulus zurück zu entwickeln. Wir werden dann sicherlich nicht mehr in diesen Maschinen sitzen.

Zumindest beim LBA war man denn an unserer " unsubstantierten " Schilderung denn doch sehr interessiert oder gerne auch " Theaterdonner".
Wenn denn nun die stichprobenartigen Überprüfungen dieser Maschinen ein wenig häufiger statt finden war es zumindest nicht umsonst. Der Flughafen Nürnberg wird nun bei diesem Luxusunternehmen Onur Air sicherlich auch mal genauer hinsehen.

Die Zahlung für die Verspätung ist zweitrangig. Wir zumindest kommen lieber mit Maschinen an die über ordentliche Bereifung und funktionsfähige Triebwerke verfügen.

Aber das ist ja nun 14 Jahre her, seitdem kann man ja mit Sicherheit davon ausgehen das diese Fluglinie Onur mit Einsatz von BH Air Bulgaria und Fly2Sky Bulgaria vollkommen unbedenklich ist:bowtie:

@ jaykayham

Danke. Wir haben nun die Beschwerde an diese beiden Mailadressen weitergeleitet.

Vom LBA wurde uns heute auch noch mitgeteilt das der Reiseveranstalter auch verpflichtet ist mitzuteilen welche Fluggesellschaft den Flug durchführt.

Für Laien ist der Code VAW 6801 nicht verständlich.

Weigert sich der Veranstalter oder wendet vorgenannte " Verschleierungstaktik " an , kann beim LBA Anzeige erstattet werden.

Liegt es nicht an einer vorsätzlichen Verschleierungstaktik, sondern an Unwissen oder Unfähigkeit des Servicemitarbeiters des Veranstalters ist es auch Veranstalterproblem.

Lange Rede kurzer Sinn . Wir werden auch FTI beim LBA anzeigen

auf der Anzeigetafel mit ( vermutlich korrekter) Abflugzeit- ja natürlich.

Aber Boarding steht halt erst da , wenn auch das Boarding statt findet. Nein so konnte ich das früher bei Flügen mit Air Berlin und TuiFly nicht feststellen.

Aber ich gebe zu das wir früher bzw. in 40 jahren Urlaubsflügen genau 3 Verspätungen hatten. Einmal Domrep mit Condor und nein da stand dann zwar die verpätete Abflugzeit aber kein Boarding. Einmal bei AirBerlin , das waren aber " nur" 90 Minuten und wir saßen bereits in der Maschine als es kurz vor dem Start zu einem technischen Problem kam und einmal mit TuiFly auf die Kap Verden. Aber es war zeitlich auch kein größeres Problem.

Die letzten 16 Monate haben wir allerdings sehr häufig Verspätungen. Dabei waren mehrfach Sunexpress ( leider gibt es ab Nürnberg nach HRG kaum noch andere Möglichkeiten ) und dann dieser seltsame Bulgarisch anatolische Flugverbund.

und nochmals nein bei den anderen Verspätungen stand dann nicht sofort an der Anzeigetafel Boarding.

Aber ich schrieb ja bereits das mir die Abläufe einer technischen Überprüfung von Airlines nach einer nächtlichen Landung nicht geläufig sind.

ich werde das Thema für mich nun auch hier abschliessen mit dem Fazit das meine Familie mit Sicherheit nicht mehr in eine Maschine mit einem bulgarischen Flugkürzel einsteigen wird und uns auch Onur Air Maschinen nicht mehr sehen werden wenn es sich irgendwie vermeiden lässt.

Die Horde der Schafe vermag das anders entscheiden. ich wünsche sehr viel Glück

Das ist leider falsch.

Genau aus dem Grund nicht von irgendeinem Reiseveranstalter irgendein Zimmer zu bekommen, wurde direkt beim Hotel genau das gebucht was gewünscht wurde.

Ebenso wurde der Flug zwar über FTI gebucht , allerdings unter Berücksichtigung der Abflugzeiten. Gewünscht war ein früher Abflug am Tag um eben bereits mittags am Strand zu sein und ein Rückflug am frühen Abend. Genau deswegen wurde nicht irgendeine Pauschalreise mit Lotteriefaktor gewählt. Um die gewünschte Rückflugzeit zu erreichen wurde eben die ominöse BH Air gebucht die dann letztendlich Fly2Sky mit einer Onur Maschine war.

Ich bin schon der Meinung das bei einer plötzlichen Masse an auftretenden Problemen , die sonst anderweitig nicht auftreten Rückschlüsse auf die Qualität des durchführenden Operators gezogen werden können, und sei es nur das die Flughafenmitarbeiter auch keinen Bock haben so eine Maschine anständig zu beladen. Anders kann ich mir jedenfalls das " Schlange" stehen vor dem Büro in Nürnberg dann nicht erklären mit etlichen Schäden am Gepäck.

Das müssen wir zwei jetzt aber sicherlich nicht mehr diskutieren. Da ich leider keine Wochen oder Monate langen Urlaube mache, dafür aber sehr , sehr viele Kurzurlaube denke ich schon Unterschiede bei verschiedenen Fluglinien feststellen zu können. Leider kann man es sich auf Grund der unzähligen Insolvenzen nicht mehr so einfach aussuchen und muss dann bei irgendwelchen unbekannten dubiosen Unternehmen einchecken.

Aber man lernt dazu. ich gestehe dir zu das du der Meinung bist das diese Maschine ordentlich gewartet werden. ich bin auf Grund unserer Erfahrungen halt ganz anderer Meinung.

Für mich persönlich ist es auch nicht mehr wichtig, da wir ja zumindest lebend und unversehrt angekommen sind. Allen anderen die mit diesen Kombinationen BH Air, Fly2Sky oder Onur fliegen wünsche ich einfach viel , viel Glück.

Wir wissen wie man es zukünftig vermeiden kann und werden falls es zu einer Umbuchung auf diesen seltsamen Verbund kommen sollte einfach nicht mehr einsteigen. Wir kaufen dann zur Not halt einfach ein neues Ticket.

Damit können wir die Diskussion nun gerne abschliessen.

Das Luftfahrtbundesamt bekommt ein freundliches Schreiben. Die bulgarische Dienststelle wurde darauf hingewiesen das dieses seltsame Unternehmen Fly2Sky weder eine funktionierende Mailadresse hat noch irgendwelche Telefonnummer oder Faxnummern veröffentlicht.

Dies mag wohl deiner geschilderten Verschleierungstaktik geschuldet sein, aber ist gegensätzlich gültiger EU Gesetze.

Wie dagegen vorgegangen wird überlasse ich den Behörden die müssen es letztendlich auch dann verantworten wenn mal ein bisschen mehr passiert wie defekte Koffer und stundenlange Verspätungen.

Damit bedanke ich für die Hilfestellung und verabschiede mich hier wieder.

Wir werden uns sicherlich vertrauensvoll und freundlich an das LBA wenden. Auch wenn sich dann vermutlich nicht viel ändert.

Meine subjektiven Vermutungen auf Grund der diversen Vorgänge in Bezug auf Tauglichkeit der Maschinen werde ich dort für mich behalten.

Allerdings ist es ein Fakt das wir seit unserem großen Europa mit gefallenen Grenzen zumindest in der Logistikbranche mit tickenden Zeitbomben leben müssen. Ich werde es hier sicherlich nicht vertiefen, da wenig sinnvoll und auch keine Verbesserung bringend. Auch hier gibt es Stellen zur Überprüfung und Regulierung des Marktes. Trotzdem fallen bei entsprechenden Kontrollen immer wieder LKW auf die nicht einmal mehr 1mm profil auf den Reifen haben, marode Bremsschläuche , Fahrer die seit Wochen im Dauereinsatz sind ohne geregelte Pausen u.s.w.

Ich hoffe und bete inständig das unsere Flugsicherheit nicht auch in das Nirwana der mangelnden Überprüfung auf Grund nicht vorhandener Möglichkeiten der Überprüfung bzw. regelmäßigen Überprüfung versunken ist oder versinkt.

Es fällt halt leider auf das immer mehr Flugstrecken durch " seltsame " Airlines besetzt waren die irgendwo aus der Tiefe auftauchen mit Dienstsitz in Ländern der EU oder ausserhalb mit wenig Möglichkeiten gegen Misstände vorzugehen.

Mittlerweile ist es schon eine Notwendigkeit vorher zu prüfen mit welchem Gottvertrauen man in irgendwelche Maschinen einsteigen soll.

Leider entzieht sich es meiner Kenntnis warum man nicht wie in jedem anderen Markt vernünftig kalkulieren kann um dann eine vernünftige und ordentliche Dienstleistung anzubieten.

Es ist meiner Meinung nach keine soziale Notwendigkeit , Herrschaften die vermutlich mittags an der Tafel der Städte stehen abends für einen Appel und ein Ei in Urlaubsregionen zu bringen.

Alternativ findet sich sicherlich auch die Möglichkeit zusätzlich zu den Billigbombern auch Maschinen einzusetzen die einen entsprechenden Flugpreis haben, dafür so getaktet sind das auch pünktliche Flugzeiten und ordentliche Wartungszeiten eingehalten werden können. Früher gab es das.

Man muss ja nicht dreimal am Tag , je nach Destination so ein Angebot machen. Wir kennen viele , auch wenn es vermutlich einige amüsiert , die lieber ein bisschen mehr bezahlen und dafür wieder den Service vergangener Tage haben.Zusätzlich zum Gefühl eine sicherere Maschiene zu haben , auch wenn das Gefühl trügen mag. Aber man fühlt sich wohler.

Dankbar wäre ich für einen Tip wie denn die Sicherheit dieser Unternehmen mit Dienstsitz in Bulgarien / Rumänien und Operating durch anatolische Fluglinien erfolgt. Für mich ist nicht nachvollziehbar wie eine Maschine mit krachenden Triebwerken die morgens um 01.15 an einem Airport ankommt , der die Fluglinie nicht mal kennt und das nächste Bording bereits für 01.40 schon wieder auf den Anzeigetafeln erscheint.

Mehr wie ein grobes rauswischen dürfte kaum möglich sein. Überprüfung der Technik oder der Maschiene ganz unmöglich.

Mit der " Verschleierung" zur Bekämpfung einer Kompensationspflicht kann ich gerade noch leben. Ob wir hier eine Entschädigung bekommen wird sich auf unser Leben nicht dramatisch auswirken. Flugchaosmaximierung bereitet mir aber eine gewisse Übelkeit. Denn ich ziehe sehr wohl Rückschlüsse bei einem gewissen Chaos, miesen Service, Unwilligkeit bei Basisdiensten wie minimalen Informationsverpflichtungen zu einer mangelhaften Wartung des Fluggeräts. Ich komme zwar nicht aus der Luftfahrtbranche . Aber das sagt mir einfach lebenslange Erfahrung und Berufserfahrung. Wer in vielen Bereichen schlampig, unwillig und verschleiernd arbeitet macht es auch bei lebenswichtigen Dingen.

Somit wünsche ich allen anderen Fluggästen dieser Billigheimer ob gewollt oder ungewollt zufällig gebucht viel , viel Glück . Denn das können dann alle brauchen.

Danke. Helfen müssen die uns nicht aber wir werden sicherlich ein paar nette Zeilen an das LBA schreiben. Vermutlich war ich bisher naiv und der Meinung das in der Luftfahrtbranche zumindet bei uns noch alles ordentlich geregelt und transparent ist. Es scheint zumindest nicht so zu sein.

@ Haberling

Danke die Seite kenne ich. Wir haben auch die Beschädigung am Schalter des Nürnberger Flughafens gemeldet. Von BH Air oder von mir aus Fly2Sky oder Onur gibt es natürlich weder Schalter noch Ansprechpartner. Wir waren auch nicht die einzigen mit Gepäckbeschädigungen. Als wir dem Mitarbeiter mitteilten das es eine Maschiene von Onur war , war er ganz begeister. Denn mit der VAW 6801 konnte er genauso wenig anfangen wie heute die Mitarbeiterin des Kundenservices am Airport Nürnberg. VAW kennt Sie nicht wir mögen Wikipedia bemühen.

Das ist alles hasenwild.

Die einzige Stelle die korrekt und sofort geantwortet hat , ist die Behörde in Bulgarien. Da ist in deiner Kopie die Mailadresse korrekt und man hat uns auch darum gebeten, die Informationen weiter an die Civil Aviation Administration weiter zu leiten.

@vonschmeling

wir haben auch die Ansprüche an Onur gerichtet. Da mir dies alles auch sehr suspekt erscheint haben wir auch die offizielle Regierungsstelle in Bulgarien angeschrieben. Selten habe ich von Stellen die eigentlich Vertragspartner und Kooperationspartner sind so viele verschiedene und dumme Aussagen gehört. ^Wir sind heilfroh das es nur um einen defekten Koffer ( auch wenn er neu war ) und Flugverspätungen geht. Diese Kombinationen BH AIR / Fly2Sky - Onur Air werden wir nie mehr buchen . Nicht einmal wenn wir für den Flug Geld bekommen. Ich glaube weis Gott nicht alles was im Internet steht. Aber alles von uns erlebte deckt sich mit dem bereits geschriebenen. Ob es in einer Kabines etwas zu essen und zu trinken gibt ist noch das wenigste. Essen und Trinken kann man mitnehmen.

Vielleicht kann auch jemand erklären warum bei einer geschätzten Auslastung von 50% der Maschiene alle Fluggäste beim Start nach hinten mussten? Danach durfte man sich wieder nach vorne setzen.
Man fragt sich wirklich was in unserem Land noch alles möglich ist. Bisher waren mir auf den Autobahnen nur die tickenden LKW Bomben aus den osteuropäischen Ländern bekannt. So lernt man dazu. .. und mir ist in dem Fall auch gleichgültig das Onur zur Türkei und nicht zu Osteuropa gehört. Aber der restliche seltsame Verbund sitzt halt in Bulgarien.