Boing 737 800, geflogen von München nach Fuerteventura.
Ursprünglich Condor gebucht, dann Downgrade auf Marabu, dann weiterer Downgrade auf Klasjet.
Kabine Innen wirkt abgenutzt und leicht schmudelig. Die Brösel vom Vorgänger noch auf der Sitzfläche.
Wenn man sich in seinem Sitz zu fest nach hinten lehnt liegt man fast schon bei seinem Hintermann auf dem Schoß.
Aus der Innenverkleidung der Decke stand eine Spax Schraube heraus.
Die Durchsagen des Piloten auf Englisch konnte man sehr schlecht verstehen.
Die Klimaanlage hat den Flieger aufgeheizt statt zu kühlen.
Mein Fazit: NIE WIEDER CONDOR FLUGDIENST, denn da wird man nicht nur einmal sondern gleich zweimal verar.......

Boing 737 800, geflogen von München nach Fuerteventura.
Ursprünglich Condor gebucht, dann Downgrade auf Marabu, dann weiterer Downgrade auf Klasjet.
Kabine Innen wirkt abgenutzt und leicht schmudelig. Die Brösel vom Vorgänger noch auf der Sitzfläche.
Wenn man sich in seinem Sitz zu fest nach hinten lehnt liegt man fast schon bei seinem Hintermann auf dem Schoß.
Aus der Innenverkleidung der Decke stand eine Spax Schraube heraus.
Die Durchsagen des Piloten auf Englisch konnte man sehr schlecht verstehen.
Die Klimaanlage hat den Flieger aufgeheizt statt zu kühlen.
Mein Fazit: NIE WIEDER CONDOR FLUGDIENST, denn da wird man nicht nur einmal sondern gleich zweimal verar.......

Boing 737 800, geflogen von München nach Fuerteventura.
Ursprünglich Condor gebucht, dann Downgrade auf Marabu, dann weiterer Downgrade auf Klasjet.
Kabine Innen wirkt abgenutzt und leicht schmudelig. Die Brösel vom Vorgänger noch auf der Sitzfläche.
Wenn man sich in seinem Sitz zu fest nach hinten lehnt liegt man fast schon bei seinem Hintermann auf dem Schoß.
Aus der Innenverkleidung der Decke stand eine Spax Schraube heraus.
Die Durchsagen des Piloten auf Englisch konnte man sehr schlecht verstehen.
Die Klimaanlage hat den Flieger aufgeheizt statt zu kühlen.
Mein Fazit: NIE WIEDER CONDOR FLUGDIENST, denn da wird man nicht nur einmal sondern gleich zweimal verar.......