Wenn ich mich zurueck erinnere, war mir kein Wasser zu kalt als Kind! Kinder sind da ja nicht so empfindlich. Und wenn sie nur kurz reinspringen, dann seh ich in nem Shorty auch keinen Sinn.
neoprenfisch
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Bringt mir das was? -
Tauchanzug oder Shorty????Ich tauche, egal wo, mit meinem 7 mm! Klar kann das an Land mal schnell sehr heiss werden, da hilft aber ein Sprung ins Wasser. Also Anzug an, ins Wasser, dieses reinlaufen lassen, wieder raus und weiter anroedeln! Mein Freund ist schon mit nem 5 mm in Aegypten getaucht und hat regelmaessig beim 2.TG am Tag gefroren! Das war im April! In der Hochsaison ist ein 5er bestimmt nicht schlecht, aber zu dick kann ein Anzug eignetlich nie sein! nur zu duenn ... (Meine Erfahrung!)
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Transfer Alternativewenn Du magst, kann ich Dir ein Bild dieser Bucht zukommen lassen.
Windstill bedeutet uebringes, dass sie glaube bis max 20 km/h Wind fuhr, alles was darueber war, haben wir die Faehre nie fahren sehen (hatten dann jeweils immer drauf geachtet, laesst sich vom Hotel aus gut beobachten).
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Thomas Cook verkauft Condor an Air BerlinKlar, ich kann Dich ja auch verstehen. Waere ich an Deiner Stelle, wuerde ich es genauso sagen oder denken! Logo! Geht mir ja im Job auch nicht anders. Da bin ich auch nicht erfreut, wenn die Dienstleistung die wir bieten von anderen preislich kaputt gemacht wird. Aber es ist ja wie immer - die einen wollen alles guenstig, die anderen, die damit ihr Geld verdienen natuerlich so teuer wie moeglich verkaufen. Ein gesundes Mittelmass is da denke ich angebracht, dass meine Vorstellung im Falle Fliegen dem nicht entspricht ist mir auch klar.

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Thomas Cook verkauft Condor an Air BerlinDochdoch Stew, ich weiss was Du meinst. Aber ich denke, das ist nicht die Mehrheit! Vor vielen vielen Jahren waren die, die fliegen durften "steinreich", ok, das ist nun nicht mehr so, heute kann sich im Prinzip jeder Normalbuerger einen Flug/Urlaubsreise leisten. Ich gehoere gluecklicherweise dazu. Aber, ich kann mir dank der guenstigen Schnaeppchen, gerade von Condor, auch mal die eine oder andere Reise mehr leisten. Frueher flog ich auch nur einmal im Jahr "weit weg". Inzwischen sind es eben mal locker 5,6 oder auch mal 7 Fluege (sprich 10,12 oder 14, wenn man den Rueckweg noch dazu nimmt) im Jahr (privat bezahlte). Davon profitieren ja dann auch noch andere. Das Hotel, die Mietwagenverleihfirma, das Land in dem ich Urlaub mache, mein Reisebuero usw. usf. Darum ging es mir in Bezug auf Preise ...
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Thomas Cook verkauft Condor an Air BerlinDas ist wahr ... aber eben genau das ist es ja, was ich damit meine, Air Berlin hat schon meist keine guenstigen Fluege mehr (wirbt aber damit - klar), und wenn sie Condor schluck werden sich die Preise eben anpassen an die AB Preise ...
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Thomas Cook verkauft Condor an Air BerlinALso mir wuerde es net gefallen, wenn es wirklich so kommt ... Waere wirklich schade um den Namen (hat man ja damals schon gesehen, als die Condor auf einmal Thomas Cook hiess ...), und natuerlich in erster Linie schade fuer uns Kunden, wenn wir dann keine guenstigen Fluege mehr bekommen koennen ...
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Transfer AlternativeEine schoene Bucht zum Schnorcheln auf Kalymnos haben wir gesehen, wenn man Richtung Vathi faehrt. Da kommt ein Abzweig mit einer asphaltierten Strasse/Weg die zu einer Taverne fuehrt. Die Taverne liegt dann direkt an einer Bucht. Dort liegt sogar ein Schiffswrack habe ich gesehen, daran koennt Ihr sie auch noch erkennne. Liegt ca auf dem halben Weg nach Vathi. Oder im oberen Teil der insel sahen wir einige Buchten, die aber teilweise nur mit Fussmarsch erreichbar sind. Klasklares Wasser ueberall, und Felsen (sonst lohnt sich das Schnorcheln ja nicht, wenn es nur Sandgrund hat).
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Transfer AlternativeDann hab ich ja richtig gelegen mit meinen Infos, bzw. Gedanken, was Dich daran interessierne koennte. Man brauchte noch net mal nen Nachweis, dass man im HRB wohnt ... er macht einfach so die Schranke auf. Vermutlich is die nur da um andere "abzuschrecken" oder so ...

Ja, das Hotel is wirklich sehr schoen, die Insel selbst is auch ganz schoen, allerdings waren mir die 2 Wochen zuviel, da ich kein Sonnenanbeter bin und ungerne tatenlos am Pool oder Strand rumliege fuer nen ganzen Tag ... Aber nach 2 Wochen wussten wir echt net mehr was wir uns ansehen sollten ....
Mein Tip (was uns am besten gefiel), MIT dem Auto nach Kalymnos uebersetzen (die Faehrte geht um 9 Uhr ab Hafen Mastichari, aber nur bei windstillem Wetter), und die Insel erkunden. Tolle Schnorchelbuchten! Schoene Landschaft! Kostet 3,50 pro Weg pro Nase plus 15 Euro fuers Auto pro Weg.
Und mal nach Nissiros mit dem Schiff (ohne Auto), und den Vulkan und die Hafenstadt anschauen. Kosten: 15 Euro fuers Schiff pro Nase und 5 Euro pro Nase fuer den Bus hoch und rutner zum/vom Vulkan.Falls Du noch mehr Infos zur Insel brauchst, einfach melden.
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Thomas Cook verkauft Condor an Air Berlinaber sie ist doch bei gleicher anzahl paxe sparsamer und somit fuer die mittelstrecke gut einsetzbar. eine 763 wird fuer mittelstrecke nur selten eingesetzt ...
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Golfen auf Madeira im Dezember?Ich war bereits im Mai, im Jan und im Okt auf Madeira. Es herrscht dort eigentlich ein ganzjaehrig gleiches Klima. Angenehm warm, aber nicht zu heiss. Fuer mich m.E. ein tolles Golfwetter.
Der Palheiro ist sehr schoen gelegen, aber ziemlich schwer zu spielen.
Viel Spass beim Golfen und auf Madeira! -
Stockholm - PendeltagIch weiss leider nicht was genau der Pendeltag ist. Kann aber den Flugbus von Arlanda empfehlen. Fuer 175 Kronen hin und Rueck kann man innert 30 min die Innenstadt erreichen. Nennt sich Flygbussarna. Es gibt auch noch eben den Arlandaexpress, ein Zug von Arlanda in die Innenstadt (oder soll das etwa dieser Pendeltag sein?), der in 20 min die Stadt erreicht hat.
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Cueva del HamsWas ist denn der Unterschied bei den beiden Hoehlen?
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Schönste Nationalparks in Ostkanada?Der Algonquin Park ist wirklich sehr schoen! Aber man sieht eigentlich nichts davon, wenn man net ne Kanutour durch diesen macht. Lediglich den Highway 60 zu druchfahren ist zwar ganz nett, aber man sollte dann zumindest mal fuer einen Tag sich ein Kanu leihen, damit man annaehernd etwas vom Park sieht ...
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Notlandung in MUC - Bugrad nicht ausgefahrenOh Hardy ... wenn ichs geahnt haette ....

Nein, mir ist damals nichts passiert! Bin ueber einen Auspuff gefahren, der auf der Autobahn rumlag, daraufhin hats mir die Felge beschaedigt, die dann wohl den Riss im Reifen verursachte. Aber da ich eh auf der rechten Spur war (ich wollte gerade abfahren), hatte ich kein weiteres Problem, konnte "einfach" auf den Standstreifen ziehen, das Rad wechseln und gut war.
Aber ehrlich gesagt, ich moechte glaube KEINES der beiden Szenarien erleben, weder im Auto (nochmal), noch im Flieger, dass ein Rad beschaedigt ist, oder wie auch immer ... Aber wenn ich die Wahl haette? Hm ... das mit dem Auto hab ich ja gut ueberstanden, da weiss ich ja was auf mich zukommt, auch wenn ich Deinen Ausfuehrungen natuerlich vertraue was das Flugzeug betrifft.

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Thomas Cook verkauft Condor an Air BerlinWieso soll der Verkauf der 753er problematisch sein? Eine 753 fasst bei condor fast genauso viele paxe wie ne 763, macht glaube gerade mal 9 paxe aus, nur verbraucht sie auch viel mehr als ne 753, da ja ein langstreckenflugzeug, und somit schwerer, durch den groesseren tank(s).
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Notlandung in MUC - Bugrad nicht ausgefahrenAuch das hatte ich schon, dass mir mein Vorderrad am Auto platze, wie ich aber erst kuerzlich in einem Fahrsicherheitstraining lernte ist es, wohl genau wie beim Flugzeug, besser wenn der Vorderreifen platz als wenn einer der hinteren Raeder betroffen ist. Denn das Auto ist beim Ausfall der Vorderraeder "lediglich" unsteuerbar (ich konnte in meinem Fall nur noch nach rechts lenken, nicht mehr nach links, was noch glimpflich war, denn so konnte ich den Standstreifen anpeilen ..), waehrend es zum Ausbruch des Hecks fuehrt, wenn ein Hinterrad nicht mehr funktioniert. Schleuderkurs also inklusive. Das nur am Rande ...
Mag nun bloede klingen, aber "schoen", dass wir nun wenigstens einen Teil dieses genannten Beitrags als "Beweis" haben. fg Nein, ich will ihn auch nicht wieder hervor holen, aber es ist schon interessant, zu sehen, dass die beigetragenen Infos sich bestaetigen.
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Transfer AlternativeKein Problem, ich war zu diesem Zeitpunkt grad in nem Internetvafe, da ich was checken musste, so dachte ich mir, ich schreibe Dir grad die Wegbeschreibung rein, so war es wenigestens ganz frisch und aktuell.

Wegen Parkplaetzen, nehm ich an, Du moechtest wissen ob sie ausreichend sind oder Geld kosten? Also ist kostenlos, davor ist eine Schranke, freundlich dem Mann im Haeuschen winken und schon macht er auf. Eine weiter Schranke gibts an der Ausfahrt die automatisch oeffnet. Wir hatten immer einen Parkplatz bekommen. Das spaeteste war allerdings 18 Uhr als wir kamen und da war nur noch einer frei. Meist waren wir zwischen 14-16 uhr zurueck und da waren ausreichend Plaetze vorhanden, sogar fast immer unser "Stammplatz" ;-).
An der Strasse parken is nich .... da gibts keine Moeglichkeit. Vielleicht darf man ggf. noch auf dem Bedienstetenplatz parken, wenn der andere dicht ist, aber das weiss ich nicht genau, betraf uns ja nicht.
Habe ich Dir Deine Fragen beantwortet oder willste was anderes noch wissen?
ZurueckausKosgruesse,
Susi. -
Transfer AlternativeHi,
ist ganz einfach zu finden:
Vom Airport den ersten Kreisel Richtung Mastichari/Kos, am zweiten KReisel Richtung Mastichari, diese Strasse ca. 3-4 km geradeaus, bis Du an eine Tankstelle (EKO) (recht Seite) kommst, an dieser geht nach rechts weg eine Strasse an der auch schon das Hotel ausgeschlildert ist (3 km). Immer geradeaus, dann kommt nach 3 km auf der linken Seit das Hotel.
Viel Spass auf Kos und Gruesse von hier,
Susi.
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Paguera!!!Ja, ich war dort mal im Hotel Don Antonio. Sehr schoen! In der Umgebung gibt es einiges schoenes zu sehen! Kanns nur empfehlen!