Ines68 wrote:
Wie findet es man nun generell heraus, wo eine gute "Pharmacy" ist?

Falls du in Thailand bedenken hast dann gehe dort doch einfach in die naechste "Boots" Apotheke. Davon gibt es mehr wie McDonalds und die gibt es auch nicht nur in Thailand, sondern die haben 3000 Apotheken in 17 Laendern. Ich glaube kaum dass die absichtlich gefaelschte Medikamente verkaufen.

Yepp, richtig. Bei DBX-BKK-HKT ist alles im gruenen Bereich.
 
@bernhard
Hast ja vermutlich recht, aber mit minimalem Einsatz waere mit Sicherheit auch eine Betreuung im Transitbereich moeglich.

So wie die meisten Leute eine landestypische Aussprache haben (ich denke da z.B. an Deutsche, Franzosen, Italiener usw.) gibt es auch ein typisches Thai-Englisch. Wie stark dieses ausgeprägt ist hängt von der jeweiligen Person ab. Üblicherweise ist es gewöhnungsbedürftig, aber doch halbwegs verständlich.

Richtig, ohne E-Ticketnummer wird durchchecken kaum möglich sein. Damit musst du in BKK tatsächlich neu einchecken. Falls ihr pünktlich ankommt, ist das in 90 Minuten zu schaffen. Aber wie ich schon geschrieben habe, kann das sportlich werden.
 
Wobei ich immer noch nicht verstehe warum Neckermann das so bescheuert organisiert. Notwendigkeit gibt es dafür keine.
 
Ihr fliegt übrigens mit Bangkok Air nach Samui. Du kannst ja versuchen, kurz vor eurem Reisetermin, die anzuschreiben und bitten ob sie euch eure E-Ticketnummer geben können.
Einen Versuch wäre mir das Wert.

Auch seufz, weil deine Beitraege tatsachlich schwer vollstaendig zu erfassen sind.
 
Erst schreibst du:
 
U.a., wer seinen Flug bestätigen lassen muss. Niemand wird dazu gezwungen.

Einige Zeilen spaeter sagst du dann aber:
 
*Flüge, die individuell auf einen Charter-/Ferienflieger gebucht sind, müssen rückbestätigt werden.*Ja was denn nun, zuerst ist es kein muss und dann doch wieder ein muss.
 
Oder du schreibst in einem Posting dass es "Lotteriefluege" nur bei Pauschalreisenden gibt, im naechsten Posting heisst es dann aber:
 
Pauschal- und Individualbucher eines Fluges sitzen im gleichen Flugzeug.

Wie darf ich mir das jetzt vorstellen? Wird der hintere Teil des Fliegers, in dem die Pauschalbucher sitzen, abgehaengt und der fliegt dann, zur geaenderten Flugzeit, hinterher

Ach ja, und nur weil jemand etwas (nicht mehr macht) kann er davon keine Ahnung haben. Das ist eine interessante Theorie. Aber auch damit komme ich in's schleudern. Denn ich spiele auch schon seit Unzeiten nicht mehr aktiv Rugby, trotzdem habe ich eine Ahnung von den Regeln. Laut dir kann das aber ja gar nicht sein.
 
Ich befuerchte wir werden wohl immer aneinander vorbei schreiben. Denn ich werde weiterhin dabei bleiben dass ein rueckbestaetigen von Fluegen nur noch bei ganz wenigen Fluggesellschaften ZWINGEND vorgeschrieben ist. Das es hilfreich ist sich FREIWILLIG ueber moeglicherweise geaenderte Abflugzeiten zu informieren habe ich ja auch nie in Frage gestellt.
 
LG

bernhard707 wrote:
Ganz sicher Sala , nur habe ich bisher keinen Ösi mit Business in Thailand kennengelernt.

Dann schau doch beim naechsten mal beim Kaerntner Wirt in Lamai vorbei. Die Schweinshaxen beim Michael sind sehr empfehlenswert.

Letztes Jahr, Rueckflug aus dem Urlaub in Shanghai. Vor dem Check-in schau ich noch mal auf mein Ticket und "VERDAMMT, mein Flieger waere gestern gegangen" .   Das ich mit einem, nicht umbuchbaren,  Billigticket unterwegs war und der Flieger, an dem Tag in der Eco, ausgebucht war, hat meine Stimmung auch nicht gerade gehoben.
 
Die LH war aber sehr Kulant und hat mich, fuer 150.- Euro, doch umbuchen lassen und fuer den Upgrade in die Business konnte ich endlich mal meine Meilen vernuenftig einsetzen.

SurabayaJohnny wrote:
wenn man taucht,sollte man nicht zuviel Alkohol trinken.

Aber das gilt doch nur solange man unterwasser ist.

Ich habe selbst auf Samui, ueber einen Makler, ein Haeuschen gekauft (sieh Profilbild   ). Den Makler habe ich aber nicht gebraucht um ein passendes Objekt zu finden, sondern seine Aufgaben waren eine Bewertung ueber die Bautraeger zu erstellen, den Grundbuchstatus vorab zu ueberpruefen, mir einen guten Rechtsanwalt zu vermitteln und zwischen Anwalt und Bautraeger meine Interessen, vor Ort, zu vertreten.
 
Einem Hern Knoettgen traue ich absolut nichts davon zu!!!

...und das zu deutlich niedrigeren Preisen als in Deutschland.

Oder um Pulau Babi Besar oder Pula Sibu oder Pulau Tingi oder Pulau Aur oder, oder, oder...
 
...deshalb waere es einfach nur nett wenn sich der Threadersteller aeussern wuerde ob es tatsaechlich eine Insel war.

Wir schreiben tatsaechlich aneinander vorbei.
 
Denn nach deiner Logik ist ein Linienflug nicht individuell gebucht.
 
Ausserdem schreibst du immer von MUESSEN. Ich behaupte aber, wenn du bei einem Charterflug NICT anrufst und der Flug zum urspruenglichen Termin fliegt, hast du keine Konsequenzen zu befuerchten. Daher MUSST du auch nicht anrufen. Falls sich die Flugzeit aendert sieht es natuerlich anders aus und um das zu erfahren KANN man naturlich anrufen. Aber da du ja sagst dass dies bei individuell gebuchten Charterfluegen nicht vorkommt, braucht man sich darueber ja auch keine Sorgen machen.  
 
Jetzt habe ich aber doch noch eine Frage. Werden fuer individuell gebuchte Charterfluege andere Maschinen, als fuer pauschal gebuchte Charterfluege, verwendet? Denn Flugzeitenaenderungen kommen ja, laut deiner Aussage, nur bei pauschal gebuchten Charterfluegen vor.   
 
LG

Hier solltest du Antworten finden.

Yep, beim Namen war ich schlampig und du hast Recht, in den 70er und 80ern hatten die erschreckend viele Unfälle. Nach 2002 haben sie aber nur noch einen Flieger (ohne Tote) verloren.

Es geht um die China Air, da Air China nicht nach Denpasar fliegt.

Ich versuche es mal mit einem Vergleich aus der Fussballwelt:
 
China Air hat in den letzten Jahren zwar einen beeindruckenden Durchmarsch duch die Klassen hingelegt, spielt aber trotzdem nur im guten Mittelfeld der 2. Liga. Singapore Airlines hingegen spielt, seit Jahrzehnten, jedes Jahr um den Meistertitel der 1. Liga mit.
 
Da relativieren sich dann natuerlich auch die unterschiedlichen Eintrittspreise etwas.

Auch da geht das durchchecken und ja ihr koennt im Transitbereich bleiben.
 
Folgt den Transferschildern Phuket, Samui usw., dann kommt ihr zum Transferschalter der Bangkok Airways, da diese die Muttergeselschaft der Siem Reap sind, solltet ihr dort eure Bordkarte fuer den Weiterflug bekommen. Oder zumindestens koennen euch die sagen wo ihr die bekommt.

Du beziehst dich auf Charterfluege, ich mich auf Linienfluege und dazu kann ich sehr wohl etwas "belegen". Warum soll ich also nicht posten, nur weil ich zu einem Teilaspekt nichts sagen kann.
 
Und wenn es keine Lotterieflugzeiten sind, dann frage ich mich warum es, schon alleine in diesem Forum, zig Threads mit hunderten von Beitraegen dazu gibt.

Ich habe noch keine Kontrollen gesehen, kann aber schon sein dass es sowas offiziell gibt.
 
Sperrstunde gibt es und so gegen 2:00 ist normalerweise spaetestens dicht. Wobei es natuerlich auch da Ausnahmen gibt.
 
@qZiM
Mehr solche Schuppen gibt es in Patpong, aber die sind schon boese runtergekommen. Fremdenfuehrer spiele ich deshalb nur noch in der Cowboy.
 
Vor allem, dort kann man sich auch mal an eine der Bars draussen hinsetzen und dem Treiben einfach nur zusehen. In Patpong schaut man da nur auf die unzaehligen Verkaufsstaende.

Durchchecken Emirates - Bangkok Airways geht (zumindest bei uns hat es beim einchecken in DBX, MUC und FRA funktioniert). Einfach beim Check-in darauf hinweisen und, zur Sicherheit, den Ausdruck eures E-Tickets für den Weiterflug vorlegen. Auch darauf achten dass auf den Kofferlabeln DBX-BKK-HKT aufgedruckt ist.
 
1.5 Stunden für in BKK neu einchecken sollte auch reichen, könnte aber sportlich werden.