Hallo Harry,

so, Olympia schauen ist fast rum, außer Nebel nichts gewesen...

Herzlichen Dank für Deine Antwort, auch wenn sie (also die Antwort) uns nachdenklich stimmt. Aber dafür ist ein Forum ja auch da, oder ??

Aber der Reihe nach: Übernachten. Gut, in den Parks is nich, auf den CGs ist dann auch noch der Generator limitiert. Macht der so viel Krach? Bei dem Womo, dass wir (noch) im Auge haben, ist der ja fest eingebaut. Da hätte ich eine Kapselung erwartet, die das Ding leise macht. TV und Föhn brauchen wir eher nicht, die Glotze ham wir schon zu Hause genug. ABER: Da wir passonierte Hobby-Fotografen sind, müssen Akkus geladen und Speicherkarten gedumpt...ähh, geleert werden, dafür wollen wir einen kleinen Noti nebst großer externer Festplatte mitnehmen. Die brauchen alle Strom, außerdem sind die Kameraakkus zu laden. Dank Digitaltechnik sind da schon mal 100-200 (oder mehr) Bilder (im RAW, d.h. pro Bild 36 MB) pro Tag fällig, aussuchen und entsorgen dann erst zu Hause (wie gut das doch ist, dass so etwas nichts wiegt...)... Aber ich schweife ab. Jedenfalls ist Strom am Abend sehr wichtig. Und wie ich hier im Forum, u.a. auch von Dir, ja gelesen habe, gibt es leider nicht an allen CGs Strom. Daher kam uns die Idee mit dem Generator. Für die abendlichen Aktionen werden schon so 1-3 Stunden benötigt. Ist dass dann schon zu viel des Guten auf den CGs?

Weiter schreibst Du, dass man außerhalb dort parken kann, wo es nicht verboten ist. Wie habe ich mir dass vorzustellen? Ist das "nicht verboten" eher selten anzutreffen (also so 1 von 10 Möglichkeiten) oder so la la (so 5 von 10 Möglichkeiten). Bei eher selten wäre man also fast schon "gezwungen" ein CG anzusteuern. Kannst Du das aus Deinem reichen Erfahrungsschatz abschätzen?

Autogröße: Ja, über die Manövrierbarkeit habe ich mir auch schon Gedanken gemacht. Ich bin hier schön öfters einen 7,5 t gefahren, dass ging mit Einweisern eigentlich immer ganz gut. Und das auf den - im Vergleich zu Kanada - doch eher schmalen deutschen Straßen.
Welches Auto würdest Du denn empfehlen? Ich habe mir bei Fraserway die Womos angesehen. Ein Van oder Truck kommt nicht in Frage. Der 19 Fuß muss abends immer zum schlafen umgebaut werden, die 22 bzw. 23/25 Füßler sind auch "nur" ca. 2 Meter kürzer als der 29/31er. Preislich liegen die interessanter Weise auf einer Höhe, ca. 200 € Unterschied bei 15 Tagen Mietdauer. - By the way, welche km Erfahrungen hast Du so für 15 Tage. Lohnen sich die unbegrenzen km, oder sollte man besser km-Pakete kaufen? -
Aber so ist das - ich kenne das Ganze nur aus den theoretischen Unterlagen aus dem Internet, Du hast imense echte reale tatsächliche Erfahrung, die Du auch noch - dankenswerterweise - hier weitergibst.

Wir werden also Deine Antworten abwarten und dann nochmal in uns gehen, was wir denn nun wirklich buchen - schon wieder by the way, bei Trans Canada Touristik. Ist der zu empfehlen oder kennst Du etwas anderes/besseres ??

So, nun aber genug für heute - und nochmals besten Dank für Deine zahlreichen Tipps, sowohl hier als auch in Deinen vielen anderen Beiträgen. TOLL !!!!

Viele Grüße

Mekki

Hallo liebes Forum,

wir sind neu hier, finden das Forum absolut Klasse. Genau das richtige für unseren geplanten Kanada-Urlaub im Aug/Sep. 2014. Wir haben schon viel gelesen und gestöbert, zu unseren Fragen aber noch nichts gefunden...

Meine Frau war vor 20 Jahren schon mal da, damals noch mit Mietwagen und Zelt (aber ohne mich ...), das wollen wir uns aber nicht mehr antun.

Die Flüge sind schon gebucht, wir fliegen nach Calgary zu Freunden, wo wir erst mal 3 Tage bleiben können und uns von Insidern die Stadt zeigen lassen wollen.

Das Womo wollen wir dann bei Fraserway RV buchen (29.08. - 11.09.), wir haben an einen (kleinen) 29/31 Fuss gedacht. Ja ja, für zwei vielleicht ein wenig groß, dafür aber mit Generator. Das führt mich dann auch schon zu meinen Fragen:

Hat jemand mit so einem Fahrzeug Erfahrungen? Wir lieben viel Platz und etwas mehr Komfort, und soooo viel teuer wie ein kleinerer ist der auch nicht. Der Spritverbrauch mag höher sein, aber was soll´s. Gibt´s vielleicht noch andere Gründe die dagegen sprechen (Durchfahrtshöhen, CG Plätz, etc.). Für Hinweise und/oder Tipps sind wir sehr dankbar.

Die zweite Frage treibt uns aber noch mehr um: Kann man mit einem Womo auch außerhalb von CGs übernachten? Strom hätten wir dank Generator ja. Klar, Wasser müssen wir rechtzeitig aufnehmen, und zur Dump-Station müssen wir auch. Bei den Tankgrößen aber nicht jeden Tag. Daher würden wir gern, wenn sich ein schönes Plätzchen findet, auch mal einen Parkplatz oder eine Parkbucht nutzen, um mal eine Nacht dort zu verbringen. Was sagt Ihr dazu? Ist das problematisch, verboten oder nicht anzuraten? Sicherlich lässt sich so auch der ein oder andere $ sparen, dass ist aber nicht der Hauptgrund. Wir wollen halt möglichst flexibel sein. Auch hier sind wir für Antworten sehr dankbar.

Die Route ist noch nicht genau geplant, Ziele sind aber Banff, Jasper, Revelstoke. Die genaue Fahrt wollen wir dann vom Wetter und der Landschaft abhängig machen. Da wo´s schön ist, bleiben, da wo es uns nicht gefällt weiterfahren. Wozu hat man schließlich ein Womo?

Viele Grüße und einen schönen Abend

Mekki14