Wie ist es hier rein rechtlich eigentlich mit Buchungen, die über einen anderen Veranstalter mit FTI als Hotelgeber gebucht wurden? Wer kümmert sich hier um die Regulierung?

Verstehe ich es richtig, dass der DRSF alle mit der Rückreise verbundenen Kosten übernimmt, alsoa uch Transferkosten zum Flughafen etc?

Es tun gerade alle Betroffenen gut daran, abzuwarten, bis es vonseiten der Vertragsseite (FTI bzw. DRSF) ein offizielles Statement gibt, sprich eine Ansage, was mit der eigenen Pauschalreise passieren wird. Aktuell wird in diversen Foren mit unterschiedlichen Daten und angeblichen Stornierungen um sich geworfen, was größtenteils auf Aussagen von Leistungsträgern basiert. Diese haben aber im alufenden Prozess nicht zu bestimmen, was mit den Vorgängen im Einzelnen passiert. Von daher: achtet auf die Hinweise eures Vermittlers sprich eures Reisebüros. Checkt regelmäßig die FTI-Hinweisseite zur Insolvenz. Niemanden ist zurzeit geholfen, ewig lang die Warteschleife der Notfallnummer zu blockieren, wenn seine Reise noch weit in der Zukunft liegt. Oberste Priorität in der Bearbeitung haben aktuell bereits begonnenene und kurz bevorstehende Reisen. Es gilt also wie so oft: abwarten, Tee trinken, Ruhe bewahren und in den Diskussionen immer schön sachlich bleiben

Gehe ich recht in der Annahme, dass der DRSF die Kundendaten von FTI bekommt, um die Kunden zu informieren?

Dass Einzelleistungen nicht unter Pauschalreiserecht fallen ist mir schon klar.
Dennoch fällt ja bei den Veranstalterbuchungen eine Anzahlung an. Hier ist ja die Logik, dass gerade aus diesem Grund die Zahlung abgesichert werden muss. Demzufolge sollte dies ja eben auch für Hotelbuchungen gelten.

Wie sieht es denn bzgl. des Sicherungsscheines mittlerweile aus?
Die großen VA (FTI, TUI, ALL) haben zumindest keinen Sicherungsschein in ihrer Rechnung eingepflegt, sofern es sich um eine reine Hotelbuchung handelt.
Gibt es jetzt nun eine verbindliche Vorgabe vonseiten des Gesetzgebers, dass auch diese Reiseleitungen vor Insolvenz abzusichern sind oder kann im Prinzip jeder Veranstalter nach Gusto entscheiden?

Ja richtig, wir sind zu zweit, DZ im Hotel oder Apartment mit Küche.
600€ gesamt wäre optimal, aber wahrscheinlich müssen wir uns dann vom Zentrum verabschieden, was auch okay wäre, solang man gut mit Öffis angebunden ist.

Hat jemand von euch Empfehlungen für Unterkünfte (Hotels/ Appartments) in Kopenhagen? Sollte relativ zentral gelegen sein, mit entsprechender Infrastruktur (Supermärkte, Bus und Bahn etc) in der Nähe.
Wir werden vom 20. bis 25. Mai dort sein und ich habe ehrlicherweise keine ahnung, wie die Preise aktuell sind. Ich möchte gern 600€ gesamt nicht üebrschreiten.

Scheint ab und an bei Sunexpess zu technischen Fehlern auf deren Website zu kommen.
Rufe am besten an oder versuch es per Chat, dort wird man dir sicher helfen können.

@vonschmeling meinst du jetzt Infants (also bis 2 Jahre) oder bis zu welchem Alter?

Das Geburtstdatum spielt bei einem Flug keine Rolle und taucht auch auf keinem Flugticket auf.

Hier werden die Regelung mit der EU-VO verwechselt, zumindest was die Ausgleichzsahlungen betrifft. Ich spreche hingegen von Schadensersatz und beziehe mich auf Art. 19 MÜ.

Wo ist die Quelle dazu? Da sind einige fehlerhafte Informationen enthalten.

Und weshalb nicht?

Ich bat ja um eine rechtliche Einschätzung und zumindest lt. MÜ haftet die Airline für Schäden, die infolge einer Ankunftsverspätung entstehen.

Er ist verspätet losgeflogen und damit verspätet gelandet.

Hi DennisOe, wann reist ihr denn ab?
Der PNR wird euch normalerweise erst drei Tage vor Abreise nach getätigter Sitzplatzreservierung mitgeteilt.

Vielen Dank, in dem von dir genannten Link ist die Antwort auf meine Frage zu finden, s. Montrealer Übereinkommen. Hat nix mit der von dir erwähnten Ausgleichszahlung zu tun, da es sich dabei um einen pauschalen Betrag handelt.

Hi Haberling, du sprichst von der pauschalen Ausgleichzszahlung, mir geht es hier aber um Schadensersatz.

Diesmal bin ich leider selber von einer Flugverspätung betroffen und benötige daher eine rechtliche Einordnung.
Flug BUD - BER war mit 2h verspätet. Dadurch musste ich ein neues Bahnticket buchen, was natürlich mit erheblichen Mehrkosten verbunden war.
Die betreffende Airline stellt sich nun quer und verweist darauf, keine Kosten zu übernehmen, da es sich hier um Folgeschäden handelt.
Muss ich also auf den Kosten sitzen bleiben oder weiterhin hartnäckig bleiben? Kann man hier mit der EU-VO und/ oder Montrealer Übereinkommen argumentieren?