Hallo,
es gibt Fluggesellschaft, die neben den PIR "damaged report" von einem verlangen, dass sie zu einen Reparaturdienstleister ihres vertrauens mit dem Koffer gehen und sich dort bestätigen lassen, ob es reparabel oder irreparabel ist. Für den Fall, dass es nicht mehr repariert werden kann, dann wird einem die Möglichkeit eingeräumt sich einen gleichwertigen, zu kaufen oder Wertersatz. Wichtig dabei ist, das Du vorher bei Condor anruft und den fragst, was sie genau von einem brauchen.

YouRise wrote:
Würde dennoch gerne mal Erfahren wieviel Zeit dabei flöten ging, also wielange die Kunden auf den Flug warten mussten.

Dabei gingen 15 Stunden flöten, der Passagier hatte ursprünglich sein Flug um 16.30 und wurde erst am nächsten Tag um 06.00 am Board gelassen. Airline hat Hotel Übernachtung übernommen, ist wohl das mindeste.

privacy wrote:
Hallo Lizet, wenn - sind es 250 Euro - und natürlich kannst Du die aufgrund einer
Flugstornierung bei der Airline anfordern.

"Außergewöhnliche Vorkommnisse" oder "Höhere Gewalt" sind nach einem aktuellen EU-Gerichtshofurteil nur Probleme, welche auf nicht von der Fluggesellschaft beherrschbaren Vorkommnissen wie Sabotage oder versteckten Fehlern bei der Herstellung eines Jets beruhen. Ansonsten dürfe die Fluggesellschaft die Entschädigung nicht verweigern. Eine Flugzeitüberschreitung des Personals muß sich die Airline natürlich anrechnen lassen. Planung gehört zu deren Job.

Mehr Infos hier und hier

Gruß privacy

Das würde ich genau so sehen, besonders bei der Planung. Aber es gibt auch einen Kölner LG Urteil AZ 11 S 176/07das in der NJW-RR Heft 22/2008 erschienen ist, das besagt... wenn die Airliner alles notwendiger getan hat. z.B. Interval Kontrolle der Maschine dann kann ein technisches Defekt außergewöhnlich sein.
Entscheidung lohnt sich durchzulesen!!!

schöne Grüsse
jb

YouRise wrote:
privacy wenn durch externe Dienstleister wie die Ground Handler oder den Flughafen verspätungen hinzunehmen sind dann kann die Airline da auch nicht viel machen und ich würde das als Außergewöhnliches Vorkommniss bezeichnen.
Ob Lizet das Geld bekommt wird sich dann zeigen ...

Lizet, braucht in diesem Fall nicht das Geld, es geht mir nur darum dem Fluggast zu helfen. Denn ich kann mir jetzt schon ausmalen, das mir die Fluggesellschaft mit
höhere Gewalt ankommen wird.

Dennoch Danke für den Beitrag
jb

privacy wrote:
Hallo Lizet, wenn - sind es 250 Euro - und natürlich kannst Du die aufgrund einer
Flugstornierung bei der Airline anfordern.

"Außergewöhnliche Vorkommnisse" oder "Höhere Gewalt" sind nach einem aktuellen EU-Gerichtshofurteil nur Probleme, welche auf nicht von der Fluggesellschaft beherrschbaren Vorkommnissen wie Sabotage oder versteckten Fehlern bei der Herstellung eines Jets beruhen. Ansonsten dürfe die Fluggesellschaft die Entschädigung nicht verweigern. Eine Flugzeitüberschreitung des Personals muß sich die Airline natürlich anrechnen lassen. Planung gehört zu deren Job.

Mehr Infos hier und hier

Gruß privacy

Super, Danke für Deine hilfe. Ich will hier keine Welle schieben, es geht mir um die Kunden die dadurch leiden, wenn Fluggesellschaft irgendwelche Flüge streichen.
Ich gibt Euch näheres Bescheid, wenn ich von der Fluggesellschaft genau erfahren habe, was der Grund gewesen ist.

Ihr seid Klasse und Grüsse
jb

Es war Madrid Barajas Airport, bzgl. das Recht wäre denke ich die EU Verordnung 261/2004. Leider gab es keinen Ersatzcrew und daher wurde der Flug gecancelt.

Kann ich mich jetzt als Fluggast auf EU Verordnung 261/2004 berufen und 200,- von der Airline verlangen?

Vielen Dank im voraus für Eure Unterstützung
jb

MasiMark wrote:
dann fliegt ein anderer Captän den Flieger nach Hause....

Kein schlechter Gedanke, leider gab es keine Ersatzcrew am Flughafen.

Grüsse

Wichtig dabei wäre denke ich zu wissen, warum der Kapitän die Flugzeit überschritten hat.

Grüße

Es könnte auch gewesen sein, dass wenn er weiter geflogen wäre, dass er seine Flugzeit überschrieten hätte. Was ist, wenn auch kein Ersatzpilot da ist?

Grüsse

Hallo,
hattet jemand schon den Fall, dass ein Flug vom Capitän storniert wurde, weil er
seine Flugzeit überschrieten hat.
Würde hier die EU-Verordnung 261/2004 eingreifen, dass man bei 1500 km 200,- Entschädigung von der Fluggesellschaft erhält?

Danke für Eure mithilfe.

Vielen Dank an allen Beiträgen, Ihr habt mir auf alle Fälle geholfen.

Uns blieb keine andere Wahl, wir mussten hin fliegen da wir dort eine Operation ausführen hatten, wir sind nicht auf Spass nach Bombay geflogen und haben uns auf dem Reisebüro verlassen.
Einerseits versetehe ich das Argument, ob der kauf entbehrlich gewesen hätte sein können, andereseits hätte nicht das Reisebüro nicht darauf achten müssen uns alle Flugcoupon auszuhändigen?

Ich würde gerne diesen Beitrag über "Quelle Reiserecht Aktuell Ausgabe 1/2009"
lesen, denn es gibt auch einen LG Köln Az. 11 176/07 wo technische Probleme auch wenn veraltet ist als außergewöhnlich und unerwartet gelten. Wie steht das dann im Zusammenhang mit den neuen EuGH Urteil vom 22.12.08 in Verbindung?
Um eine Antwort wäre ich sehr dankbar.

haben, die Rechnung für die Tickets erhalten aber nicht kontrolliert ob alle Flugcoupon mit ausgedruckt worden sind da wir davon ausgegangen sind, dass alle vollstädig ist. Wir haben nachträglich vom Reisebüro einen Ausdruck aus der gesamten Buchung erhalten.

Hallo,
habe letztes Jahr bei einem Reisebüro Tickets von Hamburg nach Bombay und Rückflug über Delhi buchen lassen. Das Reisebüro hat die Ticket bei einem anderen anbieter gebucht und per Einwurf Einschreiben erhalten. Als die Ticket beim Reisebüro angekommen sind, haben wir sie vor Ort bezahlt und sie händigten uns es aus.
Beim Einschecken in Hamburg bemerkten dort die Mitarbeiter, dass uns nicht alle Flugcoupon ausgehändigt worden sind und durften nicht mit am Flieger. Daraufhin mussten wir dann neue Tickets kaufen. Das Reisebüro weigert sich uns das Geld für die neue Ticket zu erstatten. Wer ist hier letztendlich in Regress zu nehmen, das Reisebüro, dass nicht aufgepasst hat dass wir nicht alle Flugcuopons erhalten haben oder das Reisebüro bei dem die Flugticket ausgestellt wurden und an das Reisebüro per Einwurf Einschreiben versendet worden ist, oder muss uns die Fluglinie das Geld zurück erstatten für das offene Flugsegment, das wir nicht genutzt haben auf Grund dessen das nicht alle Flugcoupon vorgelegen haben.

Für einen Tip wäre ich Euch sehr dankbar, schließlich hat mir das oneworld Ticket 1700,- Euro gekostet.