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Goliaf73:
Für die Leute, die sich über Flugroute und Flugdaten während der Flug interessieren, kann ich empfehlen sich ein entsprechenden App für Smartphon bzw. Tablet zu besorgen.
Schlechter Tipp.
GPS Empfänger sind nicht erlaubt. Dazu müsste bei den meisten Geräten auch der Flugmodus deaktiviert sein.
Also liebe Kinder, nicht nachmachen!
Dürfte daran liegen das es ein reiner Vollcharter-Flug ist, der auch nicht über die Webseite buchbar ist. Folglich hat die Airline auch noch keine Passagier-Daten (Dateneingabe).
Und ob Essen zusätzlich bestellt werden können, legt derjenige fest, der den Flieger gechartet hat.
Ist also nicht die Schuld der Airline.
Aber daran denken: es gibt viele Reisende, die die Plätze vorab reservieren. Wenn der Flieger voll ist und man entspannt wartet - in der Hoffnung noch tolle Plätze für Lau zu bekommen, kann es gut sein, dass man (wenn es echt dumm läuft) auch noch getrennt sitzt. Also immer schön schauen 
vonschmeling hat natürlich völlig recht.
Die Crew KANN nicht von Condor sein, denn Condor fliegt keine Boeing 737 (was Sunexpress aber ausschließlich macht).
Um als Flugbegleiter einen Flugzeugtyp fliegen zu dürfen bedarf es einer Lizenz für das Flugzeugmuster. Schulung, Training, Prüfungen etc.
Keine Lizenz, keine Kekse.
Dooooch! Fliegen macht noch immer Spaß.
Sicher, das Produkt "Fliegen" hat sich verändert (was waren das noch für Zeiten als selbst in der Eco die Damen im Kleidchen saßen und die Herren im Sakko), aber nun gut, so will es der Markt - so bekommt es der Markt.
Und was macht daran jetzt Spaß?
Manchmal sind es die kleinen Dinge, die einen strahlen lassen.
Mal gut das ich keine romantische Ader habe...
Sorry, aber völliger Quatsch. Wie bei den meisten 737-800 ist auf der rechten Seite immer etwas mehr Platz gewesen (liegt an der Küche und das eine komplette Sitzreihe auf der Seite fehlt).
Also hat man nur die rechte Seite der linken angepasst und so den zusätzlichen Platz gewonnen.
Im Übrigen: Vergleich mal die breite der Sitzlehnen vor 10 Jahren mit denen der heutigen modernen Sitze. Die sind locker 50% schmaler. Alles Platz der uns Reisenden zugute kommt.
Anstatt immer zu Jammern wie eng die Flieger sind, einfach mal etwas Geld in die Hand nehmen und einen Sitzplatz buchen der mehr Beinfreihet bietet. Ist ja nicht so, dass es das Angebot nicht gäbe.
Das ist ja so, als ob ich mir einen VW Polo kaufe und dann hinterher rummotze weil VW auch einen Passat anbietet, den sie mir aber nicht vor die Türe gestellt haben.
You get what you pay for!
...aber wth ist ein Ambi-Meal 
Ambient Meals sind (wenn das gemeint ist) Speisen die eigentlich tiefgekühlt sind, aber durch einen aufwendigen Prozess ungekühlt haltbar sind.
Wikipedia sagt:Shelf stable food (sometimes ambient food) is food of a type that would normally be tored refrigerated but which has been processed so that it can be safely stored in a sealed container at room or ambient temperature for a usefully long ]shelf life
@Seebär
Bei einer Pauschalreise ist der Flugpreis doch gar nicht separat ausgewiesen. Von daher ist es nicht nachzuvollziehen ob aufgrund des günstigeren Flugpreises der Veranstalter seine Marge erhöht, die Reise einfach nur nicht teurer geworden ist oder ob sich die Airline eine goldene Nase verdient (im übrigen alles legitime Gründe, ein Unternehmen ist ja kein sozialer Verein).
Im übrigen halte ich nichts davon Reise- oder Flugpreise von vor einem Jahr als Vergleich zu bemühen. Dazu ändern sich die Marktbedingungen zu stark. Ich gehe ja auch nicht zum Tankstellenpächter und mach eine Szene weil der Spritpreis gestern 4 Cent billiger war.
Und warum soll ich die von dir aufgeführten Leistungen, die ich nicht benötige, noch mal mitbezahlen?
Ich habe mich mal schlau gemacht, woher der Platz für die Beinfreiheit bei den neuen Plätzen mit mehr Beinfreiheit kommt. Rein logisch müsste der ja in den anderen Reihen weggenommen werden.
Ist aber so, dass auf der rechten Seite in Reihe 1-14 schon immer etwas mehr Platz war als auf der linken Seite. Denke mal durch die Kabineneinrichtung, Küche etc.
Jetzt will man den Abstand rechts anpassen, und damit wird der zusätzliche Platz gewonnen.
Abgesehen davon hat der Reiseveranstalter die Leistungen so eingekauft, also wäre die Kritik eher an den zu richten.
Mal eine ernste Frage @seebaer:
Ist zwar schade das es keine Videos für Kinder, Bordmusik und Zeitschriften gibt aber ich habe keine Kinder und schaue auch privat kein "Shaun das Schaf", die Bodmusik ist auch nicht so nach meinem Musikgeschmack und Gala, Freundin, InStyle etc. lese ich nicht.
Mit welchem Argument möchtest Du mich jetzt überzeugen, das ich dafür trotzdem zahlen sollte?
Frauenfeindlich??? Grins, wenn irgendeine bessere Hälfte 5kg Übergepäck hat wegen Schuhen, dann soll auch bitte derjenige dafür zahlen, der sie das hat so packen lassen
Aber doch nicht der Gast, dem vlt 0-15kg reichen.
Eben!
Wo soll das Geld herkommen, wenn die Kunden nicht bereit sind für Flüge ein angemessenes Entgelt zu bezahlen?
Da wird dann verkauft was geht...
Und ich bin mir sicher, das in 5 Jahren keiner mehr auf europäischen Flügen - außer der reinen Transportleistung - noch irgendwas im Basis-Ticketpreis an Extras inklusive hat.
Weiß jemand welche Bandbreite das WiFi hat? Für das reine Internet wäre mir das Angebot zu teuer, aber mit den Filmen und Serien inkl. ist es schon wieder fair.
"Noch" nicht gegeben wäre der korrekte Terminus. 
Gilt ja erst ab Frühjahr 2015. Also genügend Zeit die Sitze anzupassen.
Die Sitze haben den Vorteil das sie a) weiter vorne liegen (nicht so kalt wie an den Notausgängen), und b) uneingeschränkt vergeben werden können (Kinder, Schwangere, körperlich eingeschränkte etc.) also auch an Passagiere die sonst durch Vorschriften dort nicht sitzen dürften.
Hoffe das beantwortet deine Frage
(wenn man den Aufwand dahinter betrachtet...)