Dann doch lieber direkt lesen, wie unverblümt und kurzfristig die Airline ihren Betrieb einstellt:
Auf http://www.germanskyairlines.com/ schreiben Sie offen:
German Sky Airlines setzt das Flugangebot im Winter aus
Folgen der deutschen Luftverkehrssteuer und derhohen Kerosinpreise – zwei Boeing 737-800 gehen zurück zumLeasinggeber – LBA und Veranstalter im Voraus informiert
DÜSSELDORF, 30. November 2012. Die deutscheFluggesellschaft German Sky Airlines setzt in der verkehrsschwächerenWintersaison ihr Flugangebot mit Wirkung vom 1. Dezember 2012 aus.Als Folge der Kapazitätsanpassung werden zwei Boeing 737-800 an denLeasinggeber mit Ablauf der Leasingfrist zurückgegeben. DasLuftfahrt Bundesamt (LBA) und die Reiseveranstalter sind über diePläne im Voraus informiert worden und tragen die Entscheidung mit.Durch die Verringerung der Flotte von German Sky Airlines musstenbetriebsbedingte Kündigungen ausgesprochen werden.
AlsHauptgründe für die Aussetzung des Flugangebotes in derWintersaison führt die Geschäftsführung von German Sky Airlineseine deutliche Verschlechterung der wirtschaftlichen Rahmenbedingungfür die deutschen Fluggesellschaften an. Seit Einführung derLuftverkehrssteuer im Jahr 2010 wird beim Abflug eines Fluggastes voneinem inländischen Flughafen eine Abgabe (2012: 7,50 Euro) erhoben.Das bedeutet eine erhebliche Verteuerung des Tickets im Vergleich zuWettbewerbern, die nicht von deutschen Flughäfen abfliegen. DieMehrzahl der Flüge von German Sky Airlines startet von deutschenFlughäfen in die Urlaubsgebiete. Diese Mehrkosten sind wegen derKonkurrenzsituation nicht vollständig in die Ticketpreiseeingegangen, so dass sie von der Fluggesellschaft überwiegend zutragen sind.
Da die Flugzeuge von German Sky Airlinesvorwiegend auf Routen nach Ägypten und zu den Kanarischen Inselneingesetzt wurden, waren notwendig höhere Ticketpreise wegen derherrschenden Überkapazitäten bei den europäischenFerienfluggesellschaften zu diesen Zielgebieten nicht durchsetzbar.Zudem erhielt German Sky Airlines zwei Jahre lang kein freiesZertifikat für den europäischen Emissionshandel. Das bedeutet einenWettbewerbsnachteil.
„Wir ziehen mit dieser Entscheidungdie Konsequenz aus den verschlechterten wirtschaftspolitischenRahmenbedingen für deutsche Fluggesellschaften. Statt, wie geplantdie Flotte mit neuem Fluggerät für die Sommersaison 2013 zuerweitern, haben wir uns entschlossen, die frei werdendenfinanziellen Mittel in zukunftsträchtigere Investitionen in derwachsenden GTI Travel-Gruppe einzusetzen“, kommentiert Isa Görgülü,Geschäftsführer von German Sky Airlines die Entscheidung. Für diekommende Sommersaison würden mit Leasinggebern Gespräche über neueMaschinen geführt.