Silke & Stephan wrote:
Hallo Zusammen,

wird sind letzte Woche aus PUJ zurückgekommen.
Condor hatte in den letzten zwei Aug. Wochen und in der ersten Woche im Sep. einige Probleme. zu diesem Zeitpunkt sind zwei 767 gleichzeitig ausgefallen (eine hatte Triebwerksausfall auf dem Rückfluf MRU - FRA und musste in Kenia runter, die ander hatte eine Öl Hydraulik schaden direkt in FRA) und eine war in der Werft für den Umbau. Dazu sind die drei Hurrikans in der Karibik gekommen. Alles dinge die passieren können.
Dadurch war unser Flug DE3232 FRA-PUJ am 03.09. ca. eine Stunde verspätet und wurde durch die oben angesprochenen Störungen unplanmäßig durch Martin Air durchgeführt. Der Flug selber war dann soweit auch OK.
Der Rückflug am 17.09. nach FRA wurde dann "Planmäßig" durch Euro Atlantica (Portugal) durchgeführt. Da zur Zeit mehrere Maschinen zum Kabinen Umbau in der Werft sind. Laut AGB Condor können diese, wenn die Flugnummer bleibt (DE) die Gesellschaft wechseln, das ist soweit auch OK. Was aber in meinen Augen überhaupt nicht geht, ist die aktuelle Informationspolitik von Condor - nämlich KEINE. Dieses finde ich nicht in Ordnung. Sei das unplanmäßige Ausfallen oder der geplante Wechsel der Maschinen (Route FRA - PUJ bis einschließlich 29.09.08 mit Euro Atlantica), so sollte man die Kunden rechtzeitig informieren. Auch auf der Hompage liest man nichts !!!

Condor wird dich niemals rechtzeitig informieren, denn dann geben sie ja zu, schon vorher von der Verspätung gewusst zu haben und das macht sich nunmal schlecht, vor allem vor Gericht.

Lieber wird ein Flug im letzten Moment verspätet (egal ob hinterher 15h oder mehr anfallen), annuliert wird nie. Und es wird auch lieber ein technischer Defekt als Vorwand genannt, weil das eben unter höhere Gewalt einzuordnen ist.

Auserdem lassen sich unwissende,verärgerte Passagiere gerne mit dem Satz abspeisen "seien Sie doch froh, dass die Maschine erst repariert wird, bevor sie starten darf".

Hier wird der Gutglauben der Menschen missbraucht!!!!

Hallo,

unser Flug DE 6314 sollte am 30.08.08 um 15:45 in FRA nach MRU starten.
In FRA angekommen sah auch alles noch ganz normal aus. Der Flug war planmäßig gelistet.

Am Gate bekommen wir dann um 15:45 gesagt, der Flug verzögere sich um 1h ....... um 16:45 sollten wir wieder 1h warten, keine weiteren Infos.
Um 17:45 bekamen wir gesagt, das Flugzeug habe einen technischen Defekt und könne nicht fliegen. Der Flug wird auf 07:25 am nächsten Tag verschoben. Koffer gibts keine, die bleiben im Flieger.

Umzug ins Sheraton. Ein lausiges Abendessen und ein kümmerliches Stehfrühstück und natürlich die Übernachtung zahlt Condor.

Am nächsten Morgen am Gate gibts wieder Ärger. Man will uns keine Bestätigung der Verspätung rausgeben. Es rückt sogar die Polizei an, weil sich der Swissport Mitarbeiter "bedroht" gefühlt hatte....total lächerlich und überzogen.

Wir sollten jetzt doch langsam einsteigen. Ob der Flieger nun starten kann wisse man aber auch nicht genau.

Schließlich taucht doch noch ein Condor-Mitarbeiter auf und verteilt die Bestätigungen.

Um 08:15 sind wir dann endlich abgehoben.

Der Pilot teilte uns mit, dass der Flieger ein Hydraulikleck gehabt habe, dessen Reparatur 5h in Anspruch nahm. Daraufhin konnte die Crew den Flug nicht mehr antreten wegen Arbeitszeitüberschreitung.

Ich frage mich an der Stelle, warum Condor in Frankfurt keine Ersatzcrew aufbringen kann, dann hätten wir noch am selben Tag starten können.

Unter normalen Umständen hätte ich gesagt: "**** happens", Schwamm drüber, aber nach einiger Recherche bekommt man mit, dass dies derzeit schon fast Normalität bei Condor darstellt. Mehrstündige Verspätungen wegen techn. Defekten, Flugzeuge müssen umkehren, sicherheitslanden etc.

Auch der Flug DE 6087 von Anchorage nach Frankfurt am 30.08.08 hatte mehrstündige Verspätung wegen Hydraulikschaden und Dienstzeitüberschreitung der Crew......... scheint auch ein Dauerzustand zu sein.

Zu alledem kommt noch dazu, dass die Innenaustattung in einem schon fast nicht mehr tragbarem Zustand war. Zumindest an unserem Platz waren Sitzbezüge verdreckt, mein Klapptisch war an einem Scharnier ausgebrochen und die Lichter und Ritzen der Verkleidung über einem, voll mit Staub und anderen Dingen, wovon ich nicht wissen will, was genau das war. Kurz: Ich war noch nie in einem solch vergammeltem Flieger gesessen.

Mein Vertrauen in Condor ist erschüttert und ich werde diese Airline bis auf weiters meiden.