Hallo harryhh und struppi2209,
lieben Dank für die nützliche Tipps.
Jetzt wird aber ernst ; wollen demnächst die Grizzlis ein bisschen ärgern.
Viele Grüße
januszek

Liebe Kanada-Profis
nochmal herzlichen Glückwünsch an **harryhh;**seit Jahren v o r b i l d l i c h.
In eine Woche geht es mit dem TC (Whitehorse/Whitehorse) auf die klassische Yukon "8"
Route mit Valdes und ewentuell Prince George -Schleife in BC los.
Möchte gerne wissen :

• müssen wir Trinkwasser ständig bunkern ? Oder findet man bis hinunter in kleinen Ortschaften in Mini Marts Trinkwasser zu kaufen ? Andere Möglichkeiten zum Nachfüllen wie Campgrounds, Bächer oder Flüße ?
• die für Grillen empfohlene Prime Ribs und Sirlon Steaks sind nur in Food Marts oder auch in Mini Marts oder Tankstellen zu bekommen ?
  Vielen Dank im Voraus für die Hilfestellug.
  I´m sorry ; bin zun doof um den Beitrag in Neuer Z.Z zu löschen.
  januszek47

Liebe Westkanada - Profis,
erstmal :Herzlichen Glückwünsch an **harryhh ;**seit Jahren v o r b i l d l i ch .
In eine Woche geht es mit dem TC (Whitehorsr/Whitehorse) auf der klassischer Yukon Route "8" mit Valdes und ewentuell Prince George Schleife in BC los.
Zwei,vielleicht für manche blöde Fragen :

• müssen wir Trikwasser unterwegs ständig bunkern ? Oder findet man bis hinunter in kleinen Ortschaften in Mini Marts Trinkwasser zu kaufen ?? Andere Möglichkeiten zum Nachfüllen wie Campgrounds,Bächer,Flüße ??
  -die für Grillen empfohlene Prime Ribs oder Sirlon Steaks sind nur in Food Marts oder auch in Mini-Marts oder Tankstellen zu bekommen ?
  Vielen Dank im Voraus für Hilfestellung .
  januszek 47

Danke Euch allen ,
dem harryhh für der Bericht und für ein tolles Unterstützung , dem Administrator Soktrates für den "Ausrutscher" und den anderen für Spass an der Sache.
januszek47

Hallo liebe Forum Experten
Wir ( 68/66 ) planen im August/September 2015 für 4 Wo Yukon und Alaska zu bereisen.Flüge Whitehorse/Whitehorse bereits gebucht.
Es geht um die Wahl des richtigen Campers.
Aus Erfahrung ( mit TC Nord Chile mit Atacama und Nord Argentinien zuletzt bereist) weiß ich dass TC dank hoher Bodenfreiheit und Grundkonzeption deutliche Vorteile bei schlechten Straßenverhältnissen besitzen.Wir wollen auch abseitig gelegene "Ecken" und Campingplätze ansteuern oder die Forestry Truk Road abfahren.
Im Forum ( alle Beiträge 2010-2014 gelesen ; harryhh und andere Hochachtung !!) sind wegen Raumaufteilung und Undichtigkeiten am Einstig hinten negative Töne zu lesen.
Meine Frage : kann man überhaupt die TC Vorteile wie Wendigkeit , Bodenfreihait usw. auf Nebenstrecken ausnutzen ? Sind es viele davon in Yukon und Süd-Alaska ?
Vielen Dank im Voraus für die Info`s.
januszek47