Moin!

Dann zeige ich mal auf

Erstmal: Danke für die diversen Lob.... pffft.... schluck.... - hier bitte einen möglichen Plural von Lob einfügen - Löbe? Lobs? Duden hilf!  
Ich habe sie auf jeden Fall gerne gelesen und kann für mich eigentlich nur sagen:

Ach, vielleicht verändern sich nicht nur Foren (Layout, Publikum), sondern auch Menschen. Gleichzeitig ändert sich ein Land wie beispielsweise Kanada - glücklicherweise - wenig.  Ja und juchhu, meine ewigwährende Überzeugung, dass die Kanadier die "besseren" Amerikaner sind, hat sich bewahrheitet und Kanada glänzt mit einem Herrn Trudeau, während die USA - na, Ihr wisst schon

Ich hatte schon lange das Gefühl, dass im Unterforum Kanada so langsam aber auch so ziemlich jeder Baum besprochen worden ist. Gleichzeitig werde ich vielleicht ganz schlicht alterszickig und immer mehr der Meinung, dass es nun wahrlich keine nicht zu wuppende Herausforderung ist, sich durch Threads zu klicken und dort seine Informationen zu suchen. Vielleicht ist es die Liebe zum Land (und wir wissen ja alle spätestens seit Evje van Dampen   - jetzt enttäuscht mich nicht!!, dass Liebe: "Arbeit, Arbeit, Arbeit" ist), dass ich beim Lesen von augenscheinlich by the way hingeworfenen Fragen oft denke: Och Herzel, magst Du Dich bitte ein wenig anstrengen? Eigentlich musst Du nur klicken...... Wenn Du schon zu geizig bist, einen Reiseführer zu kaufen.

Und dann versagt bei mir einfach die Lust, zum gefühlt 587. Male eine Route runterzubeten, nur damit dem Ex-und-Hopp-Urlaubskonsumenten ein geschmeidig ausdruckbares persönliches Reiseskriptum vorliegt.

Zumindest West-Kanada ist hier bei HC von allen Seiten beleuchtet, besprochen, beäugt und für so ziemlich jede denkbare Konstellation an Alter und Anzahl der Reisenden und die daraus resultierend zu beachtenden Details seziert worden. Finde ich jedenfalls und habe daher beschlossen, mir den "Luxus" zu genehmigen, nur noch dann Lust aufs Posten zu haben, wenn ich wirklich denke, etwas zu sagen zu haben. Fragepostings, von denen ich das Gefühl habe, dass sie im Berufsverkehr an einer roten Ampel aus Blubber im Kopf geboren mal flugs ins Handy gebrezelt worden sind, gehören mehrheitlich nicht dazu.

Darf ich das so formulieren, hier im FF?

Und ich meine auch, dass man Veränderungen ganz schlicht akzeptieren sollte. Wenn also im Kanada-Forum auf eine Frage sichtbare Langeweile ausbricht, indem Jemandes Frage im luftleeren Raum hängengelassen wird, kann ich sehr entspannt dabei zugucken, wenn hochengagierte User ums Eck kommen, verkünden, dass man unbegreiflich fände, dass hier bei HC keine Socke ne Ahnung von Kanada habe und flugs ein anderes Forum empfiehlt..... ja dann: Jugend voran!

Ich bewundere User wie beispielsweise VS, die sich in Engelsgeduld jedes noch so abgefahrenen "Problems" reiserechtlicher Natur annimmt und das Geknüdel im Hirn von Fragestellern, denen sofort und auf der Stelle erkennbar nur "Entschädigung! Ent-schä-di-gung!!!!" durch selbigen rauscht, zu entwirren versucht und in Kauf nimmt, angenölt zu werden.

Ich habe sie nicht mehr, diese Engelsgeduld, mich darauf einzulassen, mich episch zu wiederholen, nur weil kleine Faulpelze voller Inbrunst rausblöken: Wassen mit dir los? Hasse dich ma gefracht, wozu n Forum gut is? Da tut man fragen tun! Und ich hab nur gefragt!

Vielleicht kommt sie wieder.

Mein durchaus vorhandener guter Wille hat allerdings neulich einen herben Rückschlag erlitten, als ich las, dass eine Zielexpertin (!!!) Fragen stellte, bei denen ich zusammengebrochen bin, weil sie genau das beinhalteten, wo mir der Hut hochgeht:

"Wie komme ich von..... nach......"
(Einfügung von mir: Es ging nicht um abgelegene Dörfer in Tasmanien)

"Soll man das machen? Empfiehlt sich das, dahin zu fahren?"

Ja zum Kuckuck! Da nehme man bitte käuflich zu erwerbende Literatur zur Hand, aktiviere seine Äugelchen und die Gerätschaft, die zwischen den Ohren sitzt, beleuchte es für seine eigenen Bedürfnisse und (Geschmacks-) Empfindungen und entscheide sodann nach Gusto!

Ich bin seit einiger Zeit dieser - tschuldigung , aber wir sind ja im FF - Dünnbrettbohrermentalitäten so müde, dass ich es vorziehe, mich auf meine Finger zu setzen, bevor ich Klamotten raushaue, die sicherlich jeden Aufklärer begeistern, im Lutherjahr vielleicht auch noch wohlwollend durchgewunken werden würden, von denen ich aber weiß, dass sie unterm Strich weder mich noch den entgeisterten rote-Ampel-Poster in irgendeiner Form nach vorne bringen.

Deshalb bin ich lieber still.

Um auf die Ursprungsfrage zurückzukommen:

Na klar fehlt schmerzlich: Katja.
Klugheit, Lebens- und Reisefreude, Lebens- und Wortwitz sind gepaart mit Informationen nicht besser zu verpacken als Katja es kann.

Und mk116, unser Airline-Buschfunk mit einem großen Reiseherz.
Ihm und seinen Informationen verdanke ich die Spontanentscheidung, vor gut zwei Jahren mit LH in der damals ganz frischen Premium-Economy endlich den Südamerika-Trip gestartet zu haben, der aus allerlei Gründen eine ganz besondere Reise geworden ist.

.... aber vielleicht haben die Favoriten, die Ihr genannt habt und die in der Schnittmenge auch meine geworden sind, ja ähnliche Gründe, sich einfach mal zu sagen: Nö, ist grad nicht soooo sehr meins hier, ich brauche mal eine Zeit, um den Schwung wieder zu finden - solange lese ich leise mit.....

Ich habe meine Gründe jetzt mal formuliert und habe ehrlich gesagt ein wenig Schiss, auf "senden" zu drücken...

weil sich etwas verändert hat. Das Forum und der postende Mensch dahinter.

In diesem Sinne ein Dankeschön für diesen - hoffentlich weiterhin geerdet bleibenden - Thread.

Harry

Hallo,

es käme wirklich nur auf den Sea-to-Sky-Highway Vancouver-Whistler (oder eben umgekehrt an).

Bergab, also gen Vancouver, hat man einfach die schönere Sicht.

Puristen unter den Nostalgikern könnten jetzt anmerken, dass der Sea-to-Sky seit dem Ausbau für die Olympischen Spielen auch nicht mehr das sei, was er mal war, aber er ist heute, wie er nun mal ist und das finde ich eigentlich immer noch recht attraktiv. Bergauf habt Ihr so gut wie keine Aussicht.

Wie lange wollt Ihr denn unterwegs sein?

Viele Grüße
Harry

Hallo,

hinsichtlich der Wohnmobilfragen reihe ich mich hier einmal unaufgefordert ein.....

Guck Dir die Mietbedingungen der Anbieter an, die Du ins Auge gefaßt hast. Wahrscheinlich wirst Du überall feststellen, daß es nicht erlaubt ist, in die Innenstädte von Ottawa, Quebec City oder Montreal zu fahren. Alternativ kann Bedingung sein, daß das Wohnmobil nicht unbeaufsichtigt bleibt.

Was Du meinst mit "Reinfahren, Abstellen, Übernachten", sind Campgrounds, oder? Nein, mir sind keine in attraktiver Citylage der jeweiligen Städte bekannt, was allerdings mit den Sachen im vorhergehenden Absatz zu tun hat.

Du solltest Dich, glaube ich, in Sachen Campgrounds noch flottmachen. Online oder auf gutem alten Papier ist der Woodalls eine gute Wahl. Dort kannst Du Lage angucken, Saisonzeiten, etc.

Wie Du von außerhalb in die Städte reinkommst? Taxi, Öffis, bei hochpreisigen Campgrounds könnte noch ein Shuttle angeboten werden.

... zufällig weiß ich, daß Struppi in Urlaub ist. Deshalb bin ich so frei, Dir auch noch zu Frage 1 meine Meinung nicht vorzuenthalten:

Wie soll ein Mensch darauf antworten können? So etwas kommt doch total auf individuelle Befindlichkeiten, Geschmäcker, Begeisterungsauslöser, Langeweileauslöser und völlig unterschiedlich gepolte Wahrnehmungen an!

Bitte sei nicht böse, aber Du kannst doch nun wirklich und wahrhaftig denken, daß Dir jemand eine pro- und contra-Abhandlung vorlegt auf daß Du nur noch drauf zu zeigen und ein virtuelles "Packen Sie das da mal ein" zu äußern brauchst?

Ganz ehrlich: Lies Dich ein. Das kann Dir keiner abnehmen.

Gruß
Harry

Hallo Karsten,

der Anbieter, den Du so virtuos    umschreibst, liefert wie Fraserway Qualität. Da Ihr Euch zu 5 Personen in einem Wohnmobil unter 25 ft sowieso auf dieselben treten würdet, dürfte damit bei einem attraktiven Preis die Antwort auf der Hand liegen, oder? Greif zu!

Das mit Tofino meinst Du jetzt aber nicht erst, hm?
Ich bin sicher, daß Dir da irgendwie ein Fehler unterlaufen ist. Ganz, ganz sicher.

Gruß
Harry

Zunächst:
Kanada gilt im US-Sinne nicht als "ausgereist", genauso wie beispielsweise Mexiko.

Weiterer Punkt:
Bist Du Dir dessen sicher, daß das Volunteering von ESTA gedeckt ist? .... ich nicht. Jedwede Form von Arbeit, auch freiwillige und unentgeltliche, ist meines Wissens keinesfalls unter ESTA erlaubt.

Warum fragst Du nicht im US-Konsulat, mit dem Du wegen des M1-Visums doch eh Kontakt haben solltest? Dort kann man Dir ganz sicher sagen, was geht und was nicht.

Spontan würde ich sagen, daß Dein Plan so keinesfalls aufgehen wird.

Ein reines Reiseforum ist ganz sicher auch nicht die richtige Adresse, um für Visumsfragen belastbare Antworten zu erhalten.

Hallo Renate,

Du kannst vollkommen unbesorgt über die Brücke fahren. Paßt.

Gruß
Harry

Mach es doch einfach korrespondierend mit Deinem Pass! Warum so kompliziert?

Und ohne ü.

Hintergrund:

Dein Textzitat... guck mal genau hin..... ".... französische Schriftzeichen....."

Fällt der Groschen?

Kanada --> zweisprachig

Daher: Römisch, lateinisch, französisch.
Es sind weder München noch Nürnberg damit gemeint!

Die sprachliche Verwendung von Geburtsort etc. würde ich persönlich sinnigerweise an diejenige im Pass anlehnen - also deutsch, ohne Umlaut.

Beruf: self-employed und gut.

Oh, grad noch gesehen:

Ihr wollt offensichtlich den Tok Cutoff nach Glennallen nehmen - nicht machen!!!

Fahrt den Alcan durch bis Delta Junction, Ihr werdet es nicht bereuen schwör

Die Strecke von Delta Junction bis Paxson fegt einen weg, versprochen.

Würdet Ihr von Anchorage kommen, könnte man drüber nachdenken, den Cutoff zu nehmen, aber von Tok kommend...... nicht drüber nachdenken!!

Moin

.... ich gehöre ja wahrlich zur erklärten Fraktion der Nicht-Bedenkenträger, aber 11. Mai ab Seattle ist echt arsc.....früh.

Barkerville öffnet seine Pforten am 19.05. - das sollte Euer erstes Zeitfenster sein, Ihr könnt also anfangs ein wenig trödeln.

Alcan ist zu dieser Zeit übrigens gerne großes Kino, weil die noch komplett verpennten Bären auf die freigeschlagenen Sicherheitsstreifen getappt kommen und sich inner Sonne aalen   Und die Bison-Truppe kurz vorm Muncho Lake erst....

Ich wünsch Euch wirklich gutes Wetter - Ihr näht echt extrem auf Kante.

Barkerville wird zwingend noch unter Schneebergen liegen - Becker's Lodge dürfte auch fraglich sein.

Dawson City/TOW: Die Fähre geht erst, wenn der Yukon zumindest so halbwegs/leidlich/irgendwie/ungefähr eisfrei ist. Fragt am Besten in Watson Lake im Visitor Center nach der Lage oben. Wenn alle Stricke reißen, müßt Ihr Dawson knicken und die Alternative Skagway und mit der Fähre rüber nach Haines ins Auge fassen.

Oder umdrehen   Scherzchen

oha - ich sehe gewisse kognitive Schwächen!!!

.... nicht nur auf der Landkarte

OT Ende

Dir, Sniffi gute Fahrt!

Harry

.... klar war das eín Scherz!

Ist eine meiner Lieblingssportarten hier, Leute wie Dich auf nen falschen Kurs zu polen...

Wo guckst Du? Burda-Schnittmuster für Schlafbrillen???  

Geh auf maps nach Port Renfrew und dann nimm doch mal bitte die Pacific Marine Road unter die Lupe - natürlich ohne Schlafbrille, sonst wird das nix.

Und? Wo kommste hin? Bingo.... Lake Cowichan.

Nun alles gut?

Ja und ja

Die war lange dicht, weil eine Brücke hinüber war und sie ist mittlerweile auch durchgehend asphaltiert.

... ganz kurz, in den nächsten Tagen mehr:

Nicht nur Montreal, sondern auch Quebec City und Ottawa sind nicht erlaubt.

Ich werde mal in den AGB's von Fraserway gründeln - wenn es noch gilt, ist es irgendwo da total subtil reingefriemelt.

Wir sind.... anno 2008 sehr munter nach Montreal rein und es kam ziemlich schnell der Moment, in dem dieses Verbot selbsterklärend wurde: Ganz in der Nähe der place d'armes gibts ne Unterführung, die signalisierte: Sch....... jetzt beten!!!!

Quebec City und Ottawa war jeweils am Wochenende und damit sehr ruhig - auf diese Weise sind wir Downtown nicht komplett als rosa Frosch aufgefallen.

Ontario und Quebec (sofern es noch in die Planung kommt) sind mit Womo tatsächlich ein wenig tückisch, in vielerlei Hinsicht.

Die Campgrounds im Osten sind vielfach sehr US-lastig gestylt, will gemein formuliert heißen: Großraumparkplätze, also mit denen im Westen in keiner Weise zu vergleichen. Wir haben uns stellenweise sehr schwer getan, Begeisterung zu entwicklen und haben einige Kröten geschluckt.

Ich würde für den Osten daher Mietwagen nehmen.

@desblumale

ja, das meine ich wirklich und sehe Du einfach dem Umstand ins Auge, daß die Katastrophe sich bereits angebahnt hat und schwerlich aufzuhalten sein dürfte.
Besser ist das!

Natürlich ist es bar jeder Relevanz, ob es vorstellbar ist, drei Jahre für nen gebrochenen Arm zu bekommen.

Du hast es eben nicht "richtig" gemacht, indem Du in der zweiten Runde Deinen vermeintlichen "Denkfehler" unter den Teppich gekehrt hast.

Ich denke, die Botschaft will das Urteil deshalb gerne sehen, damit man Deinem Freund danach erklären kann, wie lange er Kanada von seiner Urlaubsliste streichen darf.

Wäre ein netter Service - so sind die Kanadier. Wärest Du gerade in Sachen USA und ESTA unterwegs, wäre der Ton mit Sicherheit deutlich verschärfter - wenn es denn überhaupt noch einen Ton mehr als das pling der Mail mit der Ablehnung gäbe.

Für die USA gilt nicht umsonst die Binsenweisheit: Erst ESTA in der Tasche haben, dann Flüge buchen. Nun ist es mit Kanada und ETA nicht anders.

Du kannst wirklich gerne noch drei-, viermal - oder auch gerne mehr - versuchen, Dir die Sache schönzureden:

3 Jahre sind kein Pappenstiel, 3 Jahre sind definitiv, dick und fett unter "vorbestraft" einzusortieren und damit ist aus die Maus.

.... so, ich habe ich mich jetzt mal durch die ETA-Seite geklickt (was ich bislang nicht getan habe, da Kanada hier erstmal nicht auf der Agenda steht) und es ist, wie ich vermutet habe:

Absolut angelehnt an ESTA wird die Fragestellung formuliert: "Have you ever?" - 'tschuldigung, das ist einfachst-Englisch, da gibt es keinen Raum für Denkfehler.

Sind die 3 Jahre rum? Vielleicht, vielleicht, vielleicht sind die Kanadier überaus nett und würden in diesem Fall abwägen. Aber ganz ehrlich: Auch kandadische Botschaften haben anderes zu tun und im Sinn als Euch den Urlaub doch noch zu ermöglichen.

Und erschwerend kommt hinzu, daß Ihr so unklug gewesen seid, ne weiße Weste nachschieben zu wollen - sowas kommt generell nie gut und ich bin mir ziemlich sicher, daß spätestens an dieser Stelle die kanadische Gastfreundschaft ein jähes Ende für Euch finden wird, bevor sie losgegangen ist.

Da kannst Du aufstampfen, Kopfstand machen und, wenn Du es Dir antun möchtest, zur Botschaft trollen und Dich so naiv wie nur sonst irgendwie geben: Sie werden Deinem Freund kein ETA geben.

Und wie das Wort schon sagt, nur nochmal zur Klarstellung: "travel authorization" - Reiseerlaubnis. Ihr werdet nicht in den Flieger kommen, Ihr müßt das ETA bei der Fluggesellschaft hinterlegen. Denk also bitte keinesfalls darüber nach, fliegen zu können und dann einen auf Häschen beim Immigration Officer zu machen.

Ihr werdet den IO überhaupt nicht kennenlernen. Weil Ihr nicht in den Flieger kommt.

Sei nicht böse, wenn ich Dir das alles so unverblümt und möglicherweise wenig geschmeidig mitteile - aber ganz genau so ist es. Und nicht anders.