Hi Werminator,
ui, wir wollten dir deine Reiseplanung nicht völlig madig machen (da kann ich wohl für alle sprechen).

Überleg dir mal in Ruhe, was du wirklich möchtest. Schau dich mal auf Google Maps um und benutze ausgiebig Streetview. Das, was dich reizt, ist deins!

Der Arches ist Klasse, den hatte ich auch bei meiner ersten Reise dabei. Die Fliegen waren nur im Devils Garden. ;-)))

Für den Grand Canyon gibt es verschiedene Möglichkeiten: Mit der Nostalgie-Bahn von Williams aus oder mit dem Auto oder mit dem Flugzeug von Las Vegas (Tagesausflug von Las Vegas ca. 300 € p.P.) .

Death Valley kann man von Las Vegas aus machen, zwei angenehme Stunden Fahrzeit.

In LA sind alle Ortsteile zwischen dem Flughafen LAX und dem Meer empfehlenswert, weil man dort ohne schlimmen Stau los kommt. Ich habe schon mehrmals um LAX, in Hollywood, in Norwalk und auch in Monterey Park übernachtet. Aber ein Hotel, das ich wirklich in allen Belangen empfehlen könnte, ist nicht darunter.

Hi Bine,
ich bin auch durch das Monument Valley gefahren, ist aber schon lange her! ;-)))
Das Auto sah vorher neuwertig aus, danach war absolut überall roter Staub.
Sonst bin ja auch immer ein "Selbst-Fahrer", aber der Feldweg durch das Tal soll immer schlechter werden.

Mein Bruder hat im Juli 2013 die Tour mit einem Navajo gemacht. Er hat schon tolle Fotos und ein Video aus einer Höhle, in der ich damals nicht war, mitgebracht. In der Höhle sang der Indianer dann noch zwei Lieder. Aber die Indianer nehmen irres Geld dafür.

Hi Werminator,
du hast dir viel Mühe gegeben, aber man merkt, dass du noch nie da warst. Das ist ja auch okay so.

Ich gebe mal ein paar Hinweise:

1. Vergiss die Busse in Las Vegas und im Bryce Canyon. In Las Vegas fährst du von der Fremont Street, wo ihr wohnt, an den Strip. In den Themenhotels dort sind die Parkhäuser praktisch immer gratis. Und am Bryce seid ihr mit einem Auto auch viel flexibler.

2. Wenn ihr zur Southrim fahrt, braucht ihr am nächsten Tag nicht noch die Bahnfahrt machen. Das ist doppelt-gemoppelt. Ich habe die Bahnfahrt 2011 gemacht (daher auch mein Profil-Bild). Das ist ein wirklich tolles Spektakel, aber zweimal an der Southrim macht keinen Sinn. Am Grand Canyon könnt ihr die Viewpoints nicht mit dem Auto abfahren. Dafür müsst ihr die Busse dort nehmen (inklusive). Wenn ihr am Canyon seid, wird es euch den Atem verschlagen.  Doch am nächsten Tag werdet ihr euch langweilen. Entscheidet euch für Bahn oder Auto. Beim ersten Besuch empfehle ich das Auto.

3. Die Rundfahrt durch das Monument Valley ist eine ungepflegte Buckelpiste, auf der ihr keinen Versicherungsschutz mit dem Mietwagen habt. Investiert lieber etwas Geld in einen der Navajos, die dort stehen und euch durch das Tal fahren. Das hat mein Bruder im Juli 2013 gemacht und war begeistert. Inklusive original Indianergesang.

4. Von Las Vegas über das Death Valley nach Mammoth Lake wäre mir zu weit. Lee Vining ist auch zu weit, zumal es in Lee Vining nur ein gammeliges Motel und drei Häuser gibt (so etwa). Übernachtet in Lone Pine. Das ist auch nicht viel besser als Lee Vining, aber nur zwei Fahrstunden vom Death Valley entfernt.

5. Als wir im Arches im Devils Garden waren, stürzten sich eine Million kleine Fliegen auf uns. Der Arches war aber trotzdem toll. Was will ich damit sagen? Typisch für den Westen ist es, dass Attraktionen, die man als besonders toll erwartet, vielleicht floppen. Dafür sind andere dann um so schöner, die man gar nicht auf dem Plan hatte.
   Übrigens verzichten hier alle auf Mesa Verde, dabei sind die antiken Indianerbauten auch sehr sehenswert.

6. Ich habe auf meiner ersten Reise auf den Yosemite verzichtet, um Los Angeles zu sehen.  Ich kenne niemanden, der auf LA verzichtet hat. Eure Freunde werdet ihr mit dieser Entscheidung erstaunen. Aber okay, man muss Prioritäten setzen.

7. Auto in San Francisco: Ich hatte eins, das war toll. Es ist San Francisco, die "Straßen von San Francisco"! Tatsächlich sind die Parkhäuser dort unglaublich teuer. Teurer ist es nur noch in Chicago, wo die Nachkommen der Gangster die Parkhäuser betreiben. Was ihr euch für Tag 20 vorgenommen habt, habt ihr bis dahin längst alles erkundet. San Francisco ist nicht so groß. Ich würde am 20. Tag zu den Muir Woods fahren, die fand ich schön (die höchsten Bäume der Welt, Küsten-Sequoias) . Dafür braucht man ein Auto.

Das ist super!

Pack den gewonnen Tag nach LA, dann kannst du in die Ontario Mills fahren, spektakulär für jeden Shopping-Wunsch! Über 200 Läden von teuren Marken bis zu Outlet-Shops bieten für jeden etwas.

Die beiden anderen Tage sollten m.E. zugunsten Grand Canyon und Bryce Canyon drauf gehen, dann könnt ihr euch im Bryce auch den idyllischen Wasserfall ansehen und erhöht eure Chance, dass abends ein Rodeo stattfindet.

Wenn du den Tag nicht bei LA zum Shoppen draufgeben möchtest, bleibt dir zum Shoppen nur in Las Vegas etwas Luft. Dort würde ich das Premium Outlet South empfehlen. (Aber die Ontario Mills sind viel besser! )
Premium Outlet South Las Vegas

Das sieht schon ganz gut aus, aber du packst immer wieder zu viel rein. Lass ein Paar B-Ziele raus, wie z.B. "Red Canyon". Du hast wirklich genug Hauptattraktionen und vor allem viele Canyons.

Packe die beiden übrigen Tage beim Bryce Canyon und - wie von dir geplant - beim Grand Canyon drauf. Drei Tage für die Küstenstraße von SF nach LA sind zuviel, so schön sie auch ist. Besser 1,5 Tage für den Bryce als nur einen guten halben Tag.

Lass den Ausflug ins Valley of Fire ganz weg (ein B-Ziel). Du hast genug Steine, Las Vegas hingegen ist einmalig. Und ein guter halber Tag für den Zion ist so schon zu wenig.

Was meinst du mit "Ich halte mir Death Valley noch offen?"
Im Death Valley gibt es wenige Unterkünfte, die müsstest du reservieren. In Lonepine gibt es auch wenig. Der Zeitplan würde wie folgt aussehen: Abfahrt in Las Vegas 9.00 Uhr. Ankunft im Death Valley um 11.00 Uhr. Mittagessen in der Furnace Creek Ranch. In fünf, sechs Stunden habt ihr das meiste im Detah Valley gesehen, dass man ohne Offroad-Fahrzeug erreichen kann. Gegen 18.00 Uhr fahrt ihr nach Lone Pine, dort Ankunft gegen 20.00 Uhr. Das hier von mir hast du bestimmt schon gelesen:
Reistipp Death Valley

Über San Diego brauchst du nur zu grübeln, wenn du noch irgendwo drei Übernachtungen dazu bekommst...

Zum Fahren bei bei und nach Sonnenuntergang: Die Straßen sind ähnlich gut ausgebaut wie hier. Es gibt für Überland-Strecken Autobahnen (Freeways) und eine Art Bundesstraßen (Highways). Die Hinweisschilder sind grün statt blau und gelb, aber genauso gut zu lesen. Ich würde allerdings immer ein Navi empfehlen. Das Fahren bei Nacht ist nicht anstrengender als hier. Wenn du um 20.00 Uhr in einem Hotel sein möchtest und etwa drei Stunden Fahrzeit kalkulierst, fahre doch einfach um 17.00 Uhr los. Da deine Tour recht kompakt ist, werdet ihr zwangsläufig mal nach Sonnenuntergang unterwegs sein. Das ist aber gar kein Problem!

Ihr werdet sehr viel sehen auf eurer Tour und viel Spaß haben!

Danke, Tom! Ich denke, die genaue Beschreibung ist für viele interessant, die hier mitlesen. Bei mir war es in einem Detail anders, wir mussten noch diese lange, grüne Karte ausfüllen, die es auch im Flugzeug gab. Schwierig war das aber auch nicht.

Hi Tom,
wie lief der Grenzübergang denn konkret ab? Bei mir ist der Grenzübergang von den USA nach Kanada (noch mit der grünen Karte) schon länger her.

Wir haben das letzte Mal an den Fällen auf die kanadische Seite verzichtet, weil wir sie schon kannten. Ich fand die US-Seite besser, als es immer gesagt wird. Besonders die Cave of Winds. Die "Höhle" existiert zwar schon lange nicht mehr, aber an die Amerikanischen Fälle kommt man dort zum Greifen nahe heran.

Als ich mal zu Fuß in Laredo von den USA nach Mexiko (und wieder zurück) gelaufen bin, wurde nur der Pass kontrolliert, wenn ich mich richtig erinnere.

Hi Haidafare,
ich fand Philadelphia ganz nett, aber ein Tag hat gereicht. Für mich als Berliner war die Freiheitsglocke interessant, da ich den Abguss, der im Rathaus Schöneberg hängt, kenne und das Original sehen wollte (was leider nicht in einem Turm hängt, sondern damals recht schnöde in einem Museum aufgebockt stand) .

Da man von Atlantic City eine gute Stunde nach Philadelphia fährt, kann man sich Philadelphia von dort aus ansehen. Aber die Geschmäcker sind verschieden. Susanne wird jetzt sicher gleich schreiben, dass sie acht Tage in Philadelphia war und schon das nicht gereicht hat...

Aus meiner Sicht lohnt sich auch Toronto nicht wirklich. Wenn ihr über die (elend lange) Brücke nach Kanada fahren wollt, braucht ihr kein ESTA, müsst aber die alten grünen Formulare ausfüllen. Achtet darauf, dass euer Mietwagen Versicherungsschutz für Kanada hat. Kaum ein deutscher Anbieter schreibt das in seine Bedingungen hinein. Ggf. vor Ort bei der Anmietung nachfragen.

Das Tolle an der kanadischen Seite ist, dass du bis an den Rand der Fälle heranlaufen kannst. Du kannst zwar nicht hineingreifen, wie bei den amerikanischen Fällen, bist aber nur ein paar Meter von der Abbruchkante entfernt. Nicht lohnenswert ist hingegen der Gang "Behind the Falls" oder so ähnlich. Ich war zum Abendessen auf dem Turm mit dem Drehrestaurant, das war ein schönes Erlebnis. Aber der Kracher ist und bleibt die Maid of the Mist, die von beiden Ufern aus ablegt. Und die offenen Whirlpool Jetboats, die in die Stromschnellen unterhalb des "Whirlpools", eine Art riesiges Strudelbecken an einer Flussbiegung weiter unten, fahren. Hier der Link:
Mit dem Powerboot durch die Stromschnellen

Überlegt euch vor Ort, ob ihr nach der Maid of the Mist und der Cave of the Winds noch Lust habt, auf die kanadische Seite zu fahren. Nur wegen Toronto würde ich es nicht machen.

Hi Haidafare!
Erstmal: Die Tour ist schön und September ist auch okay. Ein "Tag" bedeutet zwei Übernachtungen?

Zu eurer Tour habe ich ein paar Anmerkungen:
Die Hotels in Manhattan sind sehr teuer. Mit vier ÜN dort seht ihr schon eine Menge (= 3 Tage).
Cape Cod würde ich von Boston aus besuchen, dafür muss man nicht den Umzugsstress machen.
Statt in Albany würde ich die Zwischenübernachtung bei der Fahrt zu den Niagara-Fällen näher an den den Fällen machen, vielleicht in Syracus. Das ist aber Geschmackssache.
Statt in Niagara-Falls kann man prima und deutlich günstiger in Buffalo übernachten.
Für die Standard-Attraktionen der Niagara-Fälle (Maid of the Mist, Cave of the Winds)benötigt ihr einen vollen Tag (2 ÜN). Wenn ihr nach Kanada rüberfahren oder was Besonderes machen wollt, braucht ihr einen weiteren Tag (3 ÜN).
Bei der Fahrt nach Washington haben wir den Zwischenstopp in Pittsburgh gemacht (nicht in Lewisburg und Gettysburg), weil da ein süßer Vergnügungspark ist.
Washington ist allemal vier ÜN wert!
Statt in Florida würde ich den Badestop in Atlantic City oder Ocean City machen. Dann spart ihr euch den relativ weiten Inlandsflug (vier Stunden). September ist für Florida nicht gut, weil dann absolute Hurrican-Hochsaison ist. In den letzten Jahren war es ruhig, aber das muss ja nicht so bleiben.

NY Manhattan 4 ÜN, dann Mietwagen
Boston 3 ÜN (da ist nicht so viel)
Albany 1 ÜN
Buffalo (Niagara-Fälle) 3 ÜN
   Lewisburg 1 ÜN
   Gettysburg 1 ÜN (hierzu alternativ Pittsburgh 2 ÜN)
Washington 4 ÜN
Atlantic City   7 ÜN
Philadelphia 2 ÜN
Zurück nach NY, Übernachtung nahe JFK (1 ÜN), dann Rückflug

P.S. Ich habe gerade Toms Hinweise gelesen. Hat sich überschnitten.
Wenn ihr bis zu vier Wochen Zeit habt, passe ich den Plan ein bisschen an!

Hi PeTo,
endlich mal jemand, der den Arches NP besuchen will. Nur Mesa Verde fehlt noch. Und Reno mit dem Lake Tahoe.

Wie Susanne auch schreibt, funktioniert u.a. der 1.6. gar nicht. Übernachtet am Joshua Tree. Dann würde ich von Twentynine Palms (Joshua Tree NP) nach Tusayan durchfahren. Ich war noch nicht am Lake Havasu, aber eine weitere Zwischenübernachtung scheint mir bei dem vollgestopften Programm, das ihr absolvieren möchtet, fehl am Platz.

Der Sequoia NP ist spektakulär, wenn man Riesen-Sequoias und überhaupt Wald mag. Mein Bruder hat sich im Juli 2013 die Riesen-Sequoias im Yosemite angesehen und war völlig begeistert. Er konnte es nicht glauben, dass die Bäume im Sequoia NP noch mal deutlich mächtiger sind...
Ergebnis: Ihr werdet auch von den Sequoias im Yosemite begeistert sein. Fahrt bei der nächsten Reise in den Sequoia NP!

Wie Bine schreibt, solltet ihr euch nahe San Francisco auch den Muir Wood ansehen. Das sind aber keine Riesen-Sequoias, sondern Küsten-Sequoias. Der Unterschied ist, dass die Sequoias im Muir Wood viel höher, dafür aber deutlich schlanker sind als Riesen-Sequoias.

Ach ja, Susanne hat  natürlich recht, dass ihr in Moab nicht alles "schaffen" könnt. Besucht den Arches, dann seht weiter. Es kommt auch ein bisschen auf eure Füße an und was ihr im Arches sehen wollt.

Der Vorschlag von Bine, am Ende nahe LAX zu übernachten, ist okay. Man kann es aber auch riskieren, von Santa Barbara aus aufzubrechen. Ist ja nicht mehr weit.

Do 29.05. Hinflug LA (Ankunft ca 19:00)
Fr 30.05. LA
Sa 31.05. LA
So 01.06. LA - Joshua Tree
Mo 02.06. Fahrt nach Grand Canyon (Tusayan)
Di 03.06. Grand Canyon - Nachmittags nach Page (Horseshoe Bend)
Mi 04.06. Page (Antelope canyon)  - Monument Valley (falls ihr heute noch die Tour mit einem Navajo durch das Tal schafft, könnt ihr am nächsten Morgen gleich zum Arches)
Do 05.06. Monument Valley - Moab
Fr 06.06. Moab (Arches, Canyonlands, Dead Horse Point)
Sa 07.06. Moab - Bryce (Das ist mal eine weite Fahrstrecke)
So 08.06. Bryce - am späten Nachmittag Fahrt nach Zion
Mo 09.06. Zion - am späten Nachmittag nach Las Vegas
Di 10.06. LV
Mi 11.06. LV
Do 12.06. Las Vegas – Death Valley - Lone Pine (Zwischenübernachtung)
Fr 13.06. über Monolake und Tiogapass zum Yosemite
Sa 14.06. Yosemite - am späten Nachmittag Fahrt nach SFO
So 15.06. SFO
Mo 16.06. SFO
Di 17.06. SFO Monterey
Mi 18.06. Fahrt nach Santa Barbara
Do 19.06. Santa Barbara - Abflug LA (16:00)

Also, wie man es auch dreht, eure Tour ist das reinste Gehetze. Viel zu viel. Überall, wo ich "am späten Nachmittag" eingefügt habe, fehlt eigentlich ein Tag. Vielleicht solltet ihr doch den Arches streichen. Und den Zion. Ich habe auf unserer ersten Reise (1993) den Yosemite gestrichen, da der den Alpen am ähnlichsten ist.

Hi Lemone,
der Zeitraum August/September ist prima.
Monument Valley muss mit rein.
Warum Lone Pine? Als günstige Übernachtungsmöglichkeit nach dem Death Valley? Okay. Von Lone Pine über den Tioga Pass bis z.B. El Portal am Yosemite fahrt ihr in einem Rutsch etwa 5 Stunden. Da habt ihr noch Zeit für den Monolake. Das wäre besser als eine weitere ÜN in Lee Vining. Da gibt es nur drei Häuser und ein nicht so dolles Motel...

Zwei Nächte für den Highway 1 sind echt zuviel. Beim besten Willen. Nehmt Pismo Beach in der Mitte.

Die Strecke am 9. Tag (Red Rock Canyon - Death Valley - Lone Pine) ist nicht zu schaffen. Ihr kämt bestenfalls bis Furnace Creek im Death Valley.

Ihr würdet euch viel Fahrerei ersparen, wenn ihr von Las Vegas einen Tagesausflug mit dem Kleinflugzeug zum Grand Canyon macht. Das kostet etwa 330 $ p.P., ihr spart aber viel Zeit und Strecke!

1) Ankunft Las Vegas am Nachmittag
2) Las Vegas
3) Las Vegas Ausflug zum Hoover Dam, ggf. noch zum Valley of Fire, aber ihr seht genug rote Steine auf eurer Tour.
4) Las Vegas Tagesausflug Grand Canyon mit dem Kleinflugzeug
5) Fahrt zum Bryce Canyon 1 ÜN
6) Fahrt nach Page 1 ÜN Mittags Antelope. Lake Powell lohnt nur mit Bootstour.
7) Morgens Horseshoe Bend, dann Fahrt zum Monument Valley, Tour mit einem Navajo durch das Tal
Fahrt zum Zion 1 ÜN
9) Fahrt nach Las Vegas, dort eine Zwischenübernachtung
10) Fahrt (2 Stunden) ins Death Valley, danach Fahrt (2 Stunden) nach Lone Pine
11) Fahrt über Monolake und Tioga Pass zum Yosemite
12) Yosemite
13) Fahrt nach San Francisco (Groveland? Ist da was?)
14) San Francisco
15) San Francisco
16) Fahrt Highway 1 nach Pismo Beach
17) Fahrt Highway 1 nach LA
18) Los Angeles
19) Los Angeles
20) Los Angeles
21) Abflug Los Angeles gegen Abend

Ich sage mal, die Tour ist etwas stressig. So kompakt waren unsere ersten Reisen allerdings auch. Den auf dem Highway 1 gesparten Tag könnt ihr in LA nutzen (so wie oben vorgeschlagen) oder in San Francisco. Oder am Bryce Canyon. Zeit kann man nicht genug haben...

Liebe Bine,
jetzt hat Kuranyi ein paar mehr Anregungen, als nur den nicht so gelungenen Tourvorschlag aus seinem Reisebüro!

Danke für das Lob! Es gibt einfach so viel Sehenswertes in der "Gegend", dass es immer schwer fällt, etwas herauszulassen.

Ich gebe dir mal ein paar Standard-Routenvorschläge, die mir gefallen würden und die ich für Freunde und Kollegen entworfen habe. Wir haben uns früher mehr zugemutet, also noch weitere tolle NP´s wie Mesa Verde (Indianerbauten ) und Zion (wir wandern nicht ) dazu genommen. Es gibt so viel zu sehen, und die Reisestile sind zum Glück auch verschieden.

Ich war auch schon in Tucson und Tombstone und anderen Orten südlich des Grand Canyon, auch interessant, aber eher für eine dritte Reise geeignet.

Drei Touren für ca. drei Wochen
1. Tour Städte, Spaß und Steine
Los Angeles 5 ÜN (Universal, Disney, Shopping, Hollywood, Venice Beach, Santa Monica)
San Diego 3 ÜN (Seaworld, Midway-Flugzeugträger, Gaslamp-Quartier)
Seligman 1 ÜN (Zwischenübernachtung)
Tusayan 1 ÜN (Grand Canyon)
Page 2 ÜN (Antelope Canyon, Horseshoe Bend, Bootsfahrt Lake Powell)
Bryce Canyon NP 2 ÜN
Las Vegas 4 ÜN (Tagesausflug mit Auto zum Death Valley)
Los Angeles 1 ÜN
 
2. Tour Steine, Berge und mehr (von und nach Las Vegas, geht durch Verschieben auch von Los Angeles)
Las Vegas Ankunft 1 ÜN
Bryce Canyon NP 2 ÜN
Arches NP 2 ÜN
Salt Lake City 1 ÜN (Zwischenübernachtung)
Reno 2 ÜN (Lake Tahoe, Carson City)
San Francisco 4 ÜN
Pismo Beach 1 ÜN
Los Angeles 4 ÜN (Universal, Disney, Hollywood, Santa Monica)
Las Vegas 4 ÜN (Tagesausflug mit Auto zum Death Valley, Tagesausflug mit Scenic Airlines zum Grand Canyon 1000 $ für 3 Personen)
 
3. Tour mit Yellowstone NP
Los Angeles 2 ÜN
Las Vegas 3 ÜN
Bryce Canyon NP 2 ÜN
Salt Lake City 2 ÜN
Yellowstone NP 2 ÜN
Twin Falls Idaho 1 ÜN (Zwischenübernachtung)
Reno 2 ÜN (Lake Tahoe, Carson City)
San Francisco 3 ÜN
Pismo Beach 1 ÜN
Los Angeles 3 ÜN (Universal, Disney, Hollywood, Santa Monica)

Varianten mit Gabelflug nach LA und von SF zurück

Tour „Die große Banane“, bequeme Variante (weniger ist mehr)
Los Angeles 4 ÜN (Universal, Disney, Hollywood, Santa Monica)
Las Vegas 3 ÜN (Tagesausflug zum Death Valley)
Tusayan 2 ÜN (Grand Canyon)
Page 2 ÜN (Antelope Canyon, Horseshoe Bend, Bootsfahrt Lake Powell)
Bryce Canyon NP 2 ÜN
Arches NP 2 ÜN (ggf. noch ein Ausflug in den Canyonlands NP)
Salt Lake City 1 ÜN (Zwischenübernachtung)
Reno 2 ÜN (ggf. auch direkt am Lake Tahoe, Ausflug nach Carson City)
San Francisco 3 ÜN
(In diese Tour könnte man noch Monument Valley und Mesa Verde einbauen. )
 
Tour „Die große Banane“ (mehr ist einfach mehr)
Wenn man sich für den Tagesausflug mit dem Kleinflugzeug zum GC entscheidet (330 $ p.P.), kann man folgenden Ablauf haben:

Los Angeles 4 ÜN (Universal, Disney, Hollywood, Santa Monica)
Las Vegas 4 ÜN (Tagesausflug zum Death Valley, Tagesausflug zum GC)
Bryce Canyon NP 2 ÜN
Page 2 ÜN (Antelope Canyon, Horseshoe Bend, Bootsfahrt Lake Powell)
Monument Valley 1 ÜN
Arches NP 1 ÜN
Salt Lake City 1 ÜN (Zwischenübernachtung)
Reno 2 ÜN (ggf. auch direkt am Lake Tahoe, Ausflug nach Carson City)
San Francisco 4 ÜN

Ganz ehrlich? Die Route wirkt sehr unausgewogen. In Palm Springs, Scottsdale und Sedona ist doch nichts. Warum willst du südlich vom Grand Canyon herumkurbeln, wo die NP´s doch nordöstlich sind?

Wie Bine sagt, der Bryce Canyon fehlt. Der Bryce ist nach dem Grand Canyon der schönste und beeindruckendste NP.

Camper oder Mietwagen? Wie Treplow schon schrieb, sind Camper in den Städten sehr unpraktisch. Vermutlich fährst du billiger und auf jeden Fall viel komfortabler, wenn du ein Auto mietest und in Motels übernachtest.

Dann ist das doch kein Problem. Du fährst von  Las Vegas zu deinem Kumpel, ihr habt Spaß, übernachtet dort und fahrt morgens wieder nach Las Vegas.

In Nevada gibt es keinen Ort, der Green Valley heißt. Das muss wohl eine Ranch oder ein Hotelresort oder so etwas sein. Ihr seid ja lange genug in Las Vegas, dann besucht ihn doch von dort aus. Die Infrastruktur (Highways und Freeways) ist sehr gut in Nevada. Man erreicht so ziemlich jeden Punkt von Las Vegas aus in längstens zwei Fahrstunden.

Dann würde ich an deiner Tour nichts ändern. Puh, das ist auch für dich am einfachsten!

Hi Birgit,
ich buche immer alles selbst. Die Hotels buche ich oft auf deren Homepages direkt. Das ist mühsamer, aber auch individueller als eine Paket-Mietwagenrundreise.

Bei euren Interessen empfehle ich meinen Tourvorschlag oben. Die Entfernungen in Florida sind zumeist harmlos. Oft ist man eher zu früh am Hotel und bekommt dann u.U. sein Zimmer noch nicht...

Hi Floppy,
ich würde am Strip zu Fuß beginnen! Aus Spaß kann man auch mal die Monorail versuchen. Und der Rückweg lässt sich mit einem Taxi erleichtern. Oder mit dem Auto.

Aber vom Bus aus bekommst du keinen Überblick. Da heißt es eher: Latschen, latschen, latschen... und staunen!

Hi Gerit,
schau dir mal dieses HoJo in San Diego an. Uns hat es gefallen. Gute Lage, inkl. Frühstück, genug Gratis-Parkplätze und preiswert!

HoJo San Diego

Hi Felix,
jetzt erst mal Butter bei die Fische!

1. Wohnt dein Kumpel in Kalifornien oder Arizona? Nur mit dieser Angabe ist ein abschließender Tourvorschlag sinnvoll.

2. Wann hast du deine Reservierung für The View? Am 19.5. oder 20.5. oder beide Nächte? Oder am 17.5.? Und wann soll es jetzt sein?
   In der Gegend Bryce/Page/Monument Valley liegt so viel so "dicht" beieinander, das man einiges umbauen kann. Zwei Nächte am Monument Valley, also mehr als ein voller Tag, sind zuviel. Das Monument Valley ist irre toll, aber gut ein halber Tag reicht.

Hi Lind-24,
Danke für das Lob!