dragomar, was meinst Du? Ich wollte damit nur sagen, dass ich nicht mehr als 400 Euro pro Nacht und Bungalow/Suite für uns alle drei bezahlen will... Niemand einen guten Tip? Kann natürlich auch günstiger sein!!!

Hallo zusammen
Ich suche für meine Familie mit Kleinkind ein Badeferienhotel in Thailand, das folgende Kriterien erfüllen sollte:

• Anreise nicht zu mühsam (nicht nach Ankunft in BKK noch 2 Inlandflüge und Boottransfers, etc)
• mindestens 5 Sterne (Bungalow oder Villa)
• möglichst schöner, heller Strand
• Restaurants in Gehdistanz (möchten nicht nur im Hotel essen)
• nicht teurer als 400 Euro/pro Nacht (inkl Frühstück)
  Was würdet Ihr empfehlen? Danke für Eure Vorschläge und viele Grüsse
  Grischtu

noeler wrote:

Birgit-Lilli wrote:
Danke schön für Eure Antworten!

Hab nun gestern im neuen DerTour Sommer Katalog gelesen, dass man in den Wild Wadi Eintritt frei hat - von allen 3 Hotels im Madinat.
Ist vielleicht neu, oder nur im Sommer, wie auch immer, falls es geht freuen wir uns

Grüße
Birgit

Hat nichts mit den Hotels zu tun sondern wird ein Gutschein vom Veranstalter sein. Mehr nicht.

Waren im September dieses Jahres im DAM und der Eintritt in den Wild Wadi war während des gesamten Aufenthalts frei, ohne Gutschein des Veranstalters.
Gruss
Grischtu

Hi
zu 4: Waren letzte Woche dort und ausser dass das angrenzende Dive Center umgebaut wird, habe ich keine Bautätigkeiten feststellen können.

Will Dir die Freude auf Deinen Urlaub nicht nehmen, aber als wir dort waren war es gerade sehr schlimm mit der Ölverschmutzung. Wir kamen aus Dubai zum Tauchen und wir sind beim Hinausfahren regelrecht durch Ölteppiche gefahren, meiner Frau wurde schlecht vom Ölgeruch und ein deutsches Paar, dass mit uns tauchen war hat erzählt, dass sie schon gar nicht mehr ins Meer baden gehen resp am Strand herumlaufen (die beiden waren im Iberotel nebenan). Würde dort nicht Urlaub machen und jederzeit Dubai (Jumeira) für Strandurlaub vorziehen...

Gruss
Grischtu

Hallo

bin eben zurück aus Dubai. Zwei Beispiele: Madinat Jumeira Anlage: keine Einschränkungen (rauchen, essen und trinken) auch tagsüber (Strand, Pool, Restaurants) möglich, einfach kein Aklohol vor 1930 Uhr. Renaissance Hotel Dubai Deira: Essen, Trinken (Alkohol auch erst ab 1930 Uhr) teilweise möglich. Essen, Trinken, Rauchen am Hotelpool am Tag verboten.
Übringens stand letzte Woche in der Zeitung (Gulf News), dass ein Mann von der Polizei ferstgenommen wurde, weil der in der Öffentlickeit am Tag geraucht oder gegessen hat (weiss nicht mehr was es war).
Gruss
Grischtu

Chrily wrote:
32 BC, Notausgang, 1. Reihe Eco, Beinfreiheit:-) Ich sitze aber meist in Reihe 9A, noch mehr Beinfreiheit, aber Business:-)

32 BC sind soweit ich weiss blockiert für SENATOREN. In Eco gibts generell keine "guten" Sitze.
Wenn Eco mache ich es immer so: Schaue unter Checkmytrip 2 Tage vor dem Flug nach wie hoch die Auslastung ist, dann Check-In per Internet sobald der Flug aufmacht und setze mich dorthin, wo niemand neben dran gebucht ist. Hat meistens geklappt und Du hast wenigstens genug Platz zum Ausbreiten.
Grundsätzlich halte ich es aber wie Chrily, so z.B. übernächste Woche auf 5A.

Hallo

Versuchs mit einer Umsteigeverbindung mit LH (via FRA, besser MUC), OS (via VIE) oder gar AF/KLM/BA (PAR/AMS/LON) und häng noch das Weekend vor oder danach dran. Du solltest sicher noch günstige Flüge finden.
Spieldatum ist ja der 4.11. Ich habe folgendes gefunden:
Depart – Sat 1 Nov 2008
Spanair
Flight 9512
Operated by SWISS Departs: 5:20p
Zurich Intl (ZRH) Arrives: 7:00p
Barcelona (BCN)
Coach | 321 (Narrow-body Jet) | 1h 40m

Return – Wed 5 Nov 2008
Spanair
Flight 135 Departs: 10:30a
Barcelona (BCN) Arrives: 12:35p
Franz Josef Strauss (MUC)
Coach | Boeing 717 (Narrow-body Jet) | 2h 05m
[ Layover in Munich, Germany (MUC) for 3h 00m ]
Lufthansa
Flight 3744 Departs: 3:35p
Franz Josef Strauss (MUC) Arrives: 4:30p
Zurich Intl (ZRH)
Coach | Canadair Regional Jet 900 (Regional Jet) | 0h 55m

Airfare Taxes & Fees Cost per Ticket Total Cost
Orbitz $96.00 $109.00 $205.00 $410.00 select

Viele Grüsse
Grischtu

ksharp wrote:
glaub muss mal wieder zum airport fahren und da suchen. billigstes waere bis jetzt die qatar allerdings stoert mich der lange aufenthalt in doha, was meist mit uebernachtung verbunden ist
ps: was ist mit der thai los, da soll 1 flug 5000e kosten!!!

gruss

gar nichts ist mit der Thai los. Je nach Buchungsklasse kann ein Ticket durchaus 5000 Euro kosten, dass ist je nach Termin und Verfügbarkeit nichts ungewöhnliches. Wenn du zum Flughafen fahren willst, tu das; ich würde eine Beratung für vieleicht 20 Euro zusätzlich im Reisebüro vorziehen, aber eben geiz ist ja bekanntlich geil...

Gruss
grischtu

Ja, ab MUC, leider mit AB . Flugplan hier:
http://www.airberlin.com/site/tabplan.php?LANG=deu&RMT=&NACH=MIA&VON=MUC
Gruss
Grischtu

Monthy wrote:

Fünfmal >> super Service >> viel Platz und angenehmer Preis!!
Axel

und das sind natürlich die Hauptkriterien für die Sicherheit einer Fluggesellschaft!!!
Gewisse Leute erzählen einfach nur Quatsch der obendrein auch nicht stimmt. EVA AIR ist nicht auf der Schwarzen List, die übrigens gestern neu herausgekommen ist:
http://ec.europa.eu/transport/air-ban/pdf/list_de.pdf
Gruss
grischtu

Ich gehe davon aus, dass Du die Flüge getrennt buchen wirst, denn soviel ich weiss gibt es kein Interline-Abkommen VS mit Easy. Wenn jetzt dein Easyjet-Flug grobe Verspätung hat oder gar annulliert wird, hast du mit Deinem separaten Weiterflug (wenn Du nicht ein umbuchungs- oder stornierfähiges Ticket mit VS besitzt) Pech gehabt und der Flug ist weg, Dein Geld auch und der Urlaub futsch. Mir wäre das zu heikel, habe das einmal gemacht, in den USA und hatte riesiges Glück, dass ich den Anschlussflug nach Europa noch erwischt habe. Wenn schon unbedingt über LGW dann würde ich am Vortag anreisen (das gleiche gilt übrigens für die Rückreise, wenn VS von MCO nach LGW Verspätung hat und du denn Anschluss verpasst stehst Du auf der Schattenseite).
Gruss
grischtu

Wenn Du noch einmal 500 Euro drauflegst könntest Du auch DELTA mit guter Umsteigeverbindung in ATL in Busi nehmen, wenn Du Glück hast sogar schon mit der neuen Business.
Ich bin zwar noch nie mit VS gefolgen, würde die 350 Euro aber als angemessen betrachten. Das Produkt soll gut sein, etwa vergleichbar mit Condor CC oder LTU Relax.
Sehe ich das richtig, dass Ihr zuerst mit Easyjet am gleichen Tag nach LGW fliegt und erst dann auf VS umsteigt? Wenn ja, finde ich das eine heikle Übung...
Gruss
grischtu

Hallo

guckst du hier:
http://www.qatarairways.com/global/en/seating-plan.html

Gruss
Grischtu

Entdeckerin wrote:
. Also dann würd ich die Thai bevorzugen und keinen Umweg über Singapur fliegen.

ganz meiner Meinung und Thai hat definitv den grösseren Sitzabstand in der Eco,denn der ist bei SQ auch nicht besser als bei allen anderen bekannten Namen (LH, BA, LX, EK etc), aber wie gesagt, Service und Unterhaltung ist eher besser bei SQ. Da Du aber mit der 747 der SQ fliegen würdest ist das Unterhaltungsangebot auch nicht besser als bei TG ausser du erwischt die noch nicht umgerüsteten 747 der TG.
Gruss
grischtu

Hallo,

kurz gesagt: Wenn Du Wert auf etwas mehr Beinfreiheit legst: nimm Thai, wenn Du ein gutes Unterhaltungsprogramm bevorzugst: nimm SQ (besonders die 777-300ER). Beim Service geben sich die beiden in etwa die Hand (mit leichten Vorteilen für SQ), die Tagesform der Crew ist entscheidend. Ich an Deiner Stelle würde TG wählen.

Guten Flug
grischtu

ulwo2001 wrote:
Wer hat Erfahrungen mit der Premium Class ? Die erscheint mir ja ggü. anderen BusinessClass-Tarifen von anderen Gesellschaften als sehr günstig ?! Hin-und Rückflug 960 Pfund=1230 Euro...

Hallo,

pass auf, dass Du die Premium Economy nicht mit der Business-Class (bei Virgin 'Upper Class' genannt) verwechselst, dass sind dann schon noch ziemliche Unterschiede. Premium Economy (separater Check-In, ca 15 cm mehr Sitzabstand, besseres Essen) ist eine etwas bessere Eco. Schau mal ob Du nicht einen eingeschränkten Tarif in der Upper-Class bekommst, die haben manchmal gute Angebote. Die Upper-Class soll recht gut sein mit einem Sitz, der sich zu 180° flach legen lässt.

Gruss
Grischtu

JulieL. wrote:
Ich bin jedes Jahr im RC und habe noch nie Baulärm dort vernommen, zumal die viele Bautätigkeiten ja dort schon zu Ende sind.

Hallo Julie

Das mag sein. Ein Bekannter von mir ist Pilot bei Emirates und der hat mir letzthin gesagt, dass sie dort zum Kaffee waren und es wäre ganz schön laut gewesen im Hintergrund.

Gruss
Grischtu

Guckst Du hier:
www.passagierrechte.de

Gruss
grischtu

Hallo noeler, hallo Julie

Danke für Eure Auskünfte. Es geht mir auch nicht darum, den ganzen Tag was reinzuhauen, schon eher, wie noeler sagt, um die Privatsphäre. Trotzdem finde ich sollte auch ein gewisser Gegenwert vorhanden sein, so wie dass bei der Ritz-Carlton Kette gegeben ist. Das RC kommt aber wegen dem Lärm (Baustellen) nicht in Frage.
Meine Frau hat mir jetzt allerdings nahegelegt, dass wir das DAR AL MASYAF nehmen sollen und dort ist es ja aus meiner Sicht auch etwas "persönlicher" auch ohne den Executiv Level und was ich so lese werden wir die Wahl hoffentlich nicht bereuen.
Gruss
grischtu

eben, ehret heimisches Schaffen