kenne bei EK nur Business und First, aber ich denke die Eco ist gleich wie bei QR. Gemäss seatguru.com beträgt der Abstand bei beiden 32 inch (etwas über 80 cm)
Ich habe schon oft gesagt, dass es betreffend Sitzabstand eigentlich keine grossen Unterschiede über alle grossen Fluggesellschaften hinweg gibt (mal sind es 80 cm Abstand mal 82, mal etwas mehr wie bei TG oder MH). Eco ist Eco und für Menschen über 185 cm Körpergrösse überall eine "Qual" (ist ja meist freiwillig :)).
Gruss
grischtu

generell schlecht bei Deiner (und meiner ) Grösse, wenn auch nicht besser oder schlechter als bei allen anderen in der Eco, mit Ausnahme vieleicht von TG und MH die ihren Passagieren ein paar cm mehr gönnen. Versuch die Exit-Seats zu bekommen.
Gruss
grischtu

Mausebaer wrote:
@Nina

Neben der Hoteleinrichtung spielt bei der Sternevergabe z. Bsp. auch die Lage des Hotels eine große Rolle.

Das mit der Lage stimmt von mir aus gesehen nicht. Du kannst auch 5 Sterne Hotels im Niemandsland finden. Die Sterne bekommen die Häuser für die Ausstattung und die gebotenen Serviceleistungen. Leider wird das von Land zu Land etwas anders interpretiert: 5 Sterne in der Türkei, Ägypten u.ä. entsprechen z.B. niemals 5 Sternen in Deutschland oder der Schweiz. Einen guten Überblick der Kriterien, wie es sein sollte, findest Du hier:
http://www.hotelstars.eu/en/index.php?open=Criteria
Gruss
grischtu

Hallo Wien-Spezialisten
Ich plane für Ende Mai ein Wochenendtrip mit meiner Frau nach Wien. Ich habe nach einiger Recherche folgende Hotels in meine engere Wahl genommen:
Hilton Plaza
Marriott
Le Meridien oder
Steigenberger Herrenhof
Welches würdet ihr mir punkto Ausstattung, Lage und Gastronomie am ehesten empfehlen?

Danke für eure Hilfe und viele Grüsse
grischtu

Hallo borusse190
Willkommen im Forum! Trotzdem zuerst eine kleine Rüge: Benutze als erstes immer die Suchfunktion, denn auch Deine Frage wurde hier schon zig-mal beantwortet. Hier die Zusammenfassung: Niemand, ausser der Glaskugel kann Dir sagen, wann Du einen Flug am günstigsten (den ich vermute einmal darum geht es Dir, obwohl Du das in Deiner Frage nicht formulierst) buchen kannst. Bei Linienflügen ist es meist so, dass die billigen Tickets der Eco-Klasse am besten früh gebucht werden. Es kann aber auch sein, dass noch Aktionen lanciert werden. Denk auch daran, dass Januar für BKK Hochsaison bedeutet.
Gruss
grischtu

S-ternchen
meinst Du die Strände? Diese sind von Deira aus mit dem Taxi erreichbar, wie eigentlich alles in Dubai (ohne Taxi geht in dieser Stadt nicht viel). Wenn Du noch etwas (oder überhaupt) in diesem Forum stöberst wirst Du das erkennen.
Einige Strände sind öffentlich - am besten gehst Du in den Jumeira Beach Park (Eintritt ist 5 Dirham, ca. 1 Euro). Von Deira aus so in ca. 10 - 20 Minuten im Taxi erreichbar, je nach Verkehr. Du kannst aber auch den Hotelstrandabschnitt der vielen Strandhotels benutzen - kann dann aber auch schon mal 200 Dirham am Tag kosten...
Gruss
grischtu

Gerne.
Du hast es absolut erfasst, wenn Du keine Flexibilität Deines Tickets benötigst spielt die Buchungsklasse keine entscheidende Rolle und Du kannst die billigste nehmen.
Die Sitzplatzreservierungen haben bei mir bisher immer geklappt. Ich fliege Langstrecke aber meist in Business, vielleicht hat das einen Zusammenhang; aber viele in diesem Forum dürften dir bestätigen, dass das auch in Eco ganz gut klappt. Ausnahmen gibt es natürlich immer ab und an. SIA ist aber eine sehr verlässliche und wirklich gute Fluggesellschaft.

Sagen wir es einmal so, Du bist etwas auf dem Holzweg. Die Buchungsklassen innerhalb einer Service-Klasse (First, Busi, Eco) sind nicht an einen bestimmten Sitzplatz gekoppelt. Anders gesagt, auch wenn Du bspw. ein Eco-Ticket einer teuren Buchungsklasse z.B. Y gekauft hast Du keine besonderen Rechte auf einen bestimmten Sitzplatz innerhalb der Eco-Klasse erworben - theoretisch kannst Du irgendwo hingesetzt werden. Die Buchungsklassen sagen nur etwas über die Flexibilität des Tickets (Stornierung / Umbuchung) aus, aber innerhalb der gleichen Service-Klasse gibt es an Bord dann für alle die gleiche Leistung.
Viele Fluggesellschaften, besonders die Billigflieger, haben vor einiger Zeit damit begonnen, dass man vorab gegen eine Gebühr seinen gewünschten Sitzplatz reservieren kann. Bei den renommierten Fluggesellschaften, wie eben SIA, LH, BA etc. war und ist das bisher nach dem Prinzip wer zuerst kommt mahlt zuerst gratis per Telefon oder teilweise direkt online möglich. Doch selbst SIA verkauft jetzt die Sitzplätze an den Ausgängen, die mehr Beinfreiheit haben, auf den Asienstrecken gegen eine zusätzliche Gebühr...
Gruss
grischtu

Wenn Du online buchst hast Du beim dritten Buchungsschritt ("Review your itinerary) ein Feld/Link unterhalb der angezeigten Flugstrecke wo steht "view summary of fare conditons". Dort findest Du die Buchungsklasse mit Deinen Ticketbestimmungen.
Gruss
grischtu

Die Fluggesellschaft legt fest, wieviele Buchungsklassen sie zu welchen Preisen freigibt und steuert das dann je nach Angebot und Nachfrage. Man kann also nie sagen, dass es in einer Maschine mit 100 Plätzen 20 Plätze in dieser Buchungsklasse, 5 in der nächsten, 2 in einer anderen etc. hat. Das ist das grosse Geheimnis der Fluggesellschaften, denn so machen sie ihre Gewinne: Buchungsklassen werden je nach Nachfrage teilweise täglich gewechselt und neu freigegeben. Du kannst keine "direkte" Verbidung von den Buchungsklassen zu den freien Plätzen herstellen, aber wie ich gesagt habe, je mehr grün resp je höhere Zahlen unter den Buchungsklassen stehen, desto mehr freie Sitze gibt es.
Hope that helps
grischtu

@jean-paul:
Ein Expat, den wir immer wenn wir in Dubai sind besuchen, hat uns auch einmal an diese Show mitgenommen und Du wirst mich jetzt vielleicht hassen, aber ich fand es ganz gut, besonders das Feuerwerk...
Gruss
grischtu

San-dee
Es gibt eben nicht nur die drei Service-Klassen First, Business und Economy bei SIA sondern pro Serviceklasse auch viele Buchungsklassen mit unterschiedlichen Ticketrestriktionen und Preisen. Bspw. ist die Buchungsklasse C ein Businessticket, das fast restriktionslos ist, d.h. Du kannst jederzeit das Ticket stornieren oder umbuchen; es ist dafür sehr teuer. Anderes fiktives Bsp.: Buchungsklasse M ist ein Eco-Ticket, das viele Restriktionen hat, du kannst zwar umbuchen oder stornieren, aber nur gegen Gebühr. Generell gilt: je billiger ein Ticket, desto grösser sind die Restriktionen. Bei den billigsten Tickets kann man meist weder umbuchen och stornieren, ohne dann den Ticketpreis zu verlieren.
Wenn bei Deinem Flug nun unter fast allen Buchungsklassen noch eine 4 steht heisst das, das der Flieger noch sehr leer ist. Das wird sich aber ziemlich sicher im Verlauf der Zeit noch ändern.
Gruss
grischtu

Ich nehme an Du hast Deinen Flug auf seatcounter nachgeschaut? A-Z sind die Buchungsklassen (First ist meist: A, F und P; Business: C, D und J; Eco: alle anderen) und die Zahlen darunter sind die Anzahl Plätze, die in der entsprechenden Buchungsklasse noch frei sind. Also ein Beispiel: wenn unter C eine grün-unterlegte 4 steht so bedeutet das, das in der Buchungsklasse C (Business Klasse) noch 4 Plätze verfügbar (frei) sind. Das hat aber nichts mit den Reihen im Flugzeug zu tun.
Generell lässt sich sagen: Je grüner desto weniger ist reserviert resp. je röter desto voller der Flug.
Gruss
grischtu

Hi mk116
Danke für die Präzisierung, da hat SIA wohl aufgerüstet! Mein letzter Flug ist zugegebenermassen nun auch schon wieder 2 Jahre her und war in C und da war die telefonische Reservation der Sitzplätze (genaue Nummern) möglich und hat auch geklappt!
Gruss
grischtu

Hi

1. online Sitzplatzreservierung bei Buchung ist nicht möglich; hingegen kannst Du (ohne Gewähr) immer telefonisch reservieren und das klappt auch meistens. Hingegen glaube ich (habe es noch nie gemacht), dass Du sogenannte bevorzugte Sitzplätze (Kosten 50$ pro Strecke) nach der Buchung online reservieren kannst.
2. Du siehst bei der Buchung nicht wie viele Plätze schon vergeben sind. Eine ungefähre Idee über die Auslastung erhältst Du aber über www.seatcounter.com
3. Keine Angst: Du wirst bestimmt nicht alleine im Flugzeug sitzen !
   Guten Flug mit SIA wünscht
   grischtu

Hallo Lana-maria
Das Westin ist eine gute Wahl, wenn es auch besseres, wie z.B die Madinatanlage oder das O&O, gibt in Dubai. Siehe dazu auch meine Hotelbewertung von unserem Aufenthalt im Westin ende Febraur, anfangs März:
http://www.holidaycheck.de/hotelbewertung-Hotel+The+Westin+Dubai+Mina+Seyahi+Beach+Resort+Marina+Eigentlich+sehr+zufrieden-ch_hb-id_1706839.html
Gruss
grischtu

Lieber tomin
 
hier Deine Rechte:
 
Annullierung des Fluges
Liegt der Anlass der Annullierung eines Fluges im Verantwortungsbereich der Fluggesellschaft, haben Fluggäste Anspruch auf Entschädigung in gleicher Höhe wie bei Nichtbeförderung, es sei denn, die Fluggesellschaft hat ihnen die Annullierung mindestens zwei Wochen zuvor mitgeteilt oder ihnen alternative Flüge im Rahmen der ursprünglichen Flugzeiten angeboten. Eine Fluggesellschaft ist nicht entschädigungspflichtig, wenn sie belegen kann, dass eine Annullierung auf ausserordentliche Umstände zurückzuführen ist (Wetter, Sicherheit usw).
Wird ein Flug annulliert, muss Ihnen die befördernde Fluggesellschaft anbieten: die Wahl zwischen Erstattung des Ticketpreises (und notfalls einem kostenlosen Rückflug zum Abflugort) oder andersweitiger Beförderung zum Zielort und
Mahlzeiten, Getränke, notfalls Hotelunterkunft (inklusive Transfer) sowie die Möglichkeit zur Telekommunikation.
Die Fluggesellschaft muss Ihnen ausserdem die gleiche Höhe an Entschädigung wie für Nichtbeföderung als Folge einer Überbuchung gewähren, es sei denn, Sie wurden rechtzeitig und ausreichend informiert. Die Fluggesellschaft muss Ihnen folgende Entschädigungen leisten: 250 € bei Flügen von 1 500 km oder weniger,
400 € bei Flügen über 1 500 km innerhab der EU und andern Flügen zwischen
1 500 und 3 500 km,
600 € bei Flügen über 3 500 km ausserhalb der EU. Die Entschädigung kann nur die Hälfte betragen, wenn sich Ihre Reise, je nach Entfernung, nicht länger als 2, 3 oder 4 Stunden verzögert.
Viel Glück beim verhandeln.
Gruss
grischtu

Ich bin da nicht so optimistisch wie der Herr Lange, was den Zugewinn an Beinfreiheit in der Eco betrifft. Die Fluggesellschaften werden den gewonnenen Platz mit der dünneren Fabrikation der Sitze wohl dazu verwenden, mehr Sitzreihen einzubauen. So geschehen z.B. bei LX in den Airbus Kurz- und Mittelstreckenjets. Abgesehen davon herrscht immer noch geiz-ist-geil und das lässt sich nicht mit mehr Leistung (Beinfreiheit) vereinbaren.
Den Trend zu wirklichen Premium Eco Klassen (sind dann preislich auch recht hoch, jedoch unter den heutigen Businesspreisen), nicht so à la Condor aber mehr wie bei ANA, JAL, BA, VS etc. sehe ich auch. Diese werden zunehmend die heutigen Business-Klassen ablösen, die ihrerseits mehr und mehr zu einer abgespeckten First Class werden; den mehr als ein völlig flaches Bett, wie das viele renommierte Fluggesellschaften bereits heute in der Busi haben braucht man eigentlich nicht. First Class wird sicher nicht gleich verschwinden, da es auf gewissen Strecken durchaus Vollzahler resp. Firmen gibt, die bereit sind 10'000 US$ für ein Return hinzublättern. Doch denke ich, dass es immer weniger First geben wird.
Soviel mal dazu von mir. Was glaubt ihr?
Gruss
grischtu

Hallo
Da muss ich dich wahrscheinlich enttäuschen, denn das Servicepaket wird für Euch wohl nicht in Frage kommen, da es einen Flug um 0315 Uhr gäbe (gibt) und die Bestimmungen ja sagen: "Wenn bis zur ersten verfügbaren Flugmöglichkeit zwischen 8 und 24 Stunden liegen". Ihr habt aber, und ich nehme an weil das Ticket so günstiger war, freiwillig die längere Wartezeit gewählt.
Gruss
grischtu

Hi
Ich kann mich rainer40' Meinung nur anschliessen. Beide Anlagen sind top, das DAM schwingt auch für mich ein bisschen über das O&O hinaus. Ich würde nach dem Preis gehen und schauen welches von den beiden für Deine Reisezeit das bessere Angebot macht.
Übrigens sind im O&O im Palace einige Zimmer renoviert worden und die sehen jetzt ganz toll aus. Das Palace, mit den neuen Zimmern, ist somit dem Arabian Court nun wieder vorzuziehen, auch weil das Arabian Court jetzt am nächsten bei der Palmauffahrt liegt. Das Residence and Spa ist immer ein sicherer Wert, aber meines Erachtens nach die Preisdifferenz zum Palace oder Arabian Court nur beschränkt wert.
Viel Vergnügen
grischtu