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  • Small Planet Airlines
    flightstarF flightstar

    Das ist ja nun - vorsichtig formuliert - Unfug. Tatsächlich resultieren aus schlechtem Wetter operationelle Einschränkungen die zu einer Reduzierung der Flughafen- und Luftraumkapazität führen und daher zu Verspätungen führen können. Was sollen Fluggesellschaften denn dann sagen? Ja, es ist noch Nebel; ja es schneit noch ..... das ist doch nicht Ihr Ernst!

    Dass es dann auch gelegentlich technische Probleme gibt ist in der Branche ja nicht ungewöhnlich; wer gerne mit Defekten fliegen möchte muss zu den bekannten Fluggesellschaften gehen - die Liste der in Europa verbotenen gibt Hilfestellung diese zu identifizieren. Ist etwas defekt klagen Passagiere, wird es repariert klagen sie auch.... am besten sollte man gebeamt werden. Und eine Brems"anlage" kann ja wohl nicht Feuer fangen (die befindet sich ja zum großen Teil im Rumpf des Flugzeuges) , aber da brauchen wir gar nicht zu unterscheiden. Es geht ja nicht um Qualität und Präzision in der Kommunikation sondern nur um Stimmungsmache.

    Dass für die Bremsung auch Umkehrschub genutzt wurde ist etwas, was auf allen Flughäfen der Welt gestattet ist, wenn es  vom Flugzeugführer für angemessen gehalten wird. Im günstigsten Fall verkürzt sich damit der Bremsweg leider nur um ca. 75 Meter; daraus wird deutlich, dass bei einer Landebahn die über 2000 Meter lang ist bei Zweifeln an der Funktion der Bremse kein Mensch landen würde und den Umkehrschub nutz "weil der Pilot der Reparatur nicht traute". Dann würde man einen nahegelegenen Flugplatz mit langer Landebahn (z.B. Köln/Bonn) wählen. Wenn dennoch die Bremsen heiss werden (auch dafür gibt es eine Vielzahl unterschiedlicher Gründe) ist es übliche Praxis die Feuerwehr hinzuzuziehen - schon aus Vorsichtsgründen. Aber damit kann man halt auch keine Stimmung machen.

    Man vermutet immer dieselben Charakter hinter solchen "Bewertungen": welterfahren und kompetent, wissen was die Piloten fasch machen, schnallen sich ab bevor die Anschnallzeichen aus sind und können sich nicht zügeln alles zu kommentieren. Mir tun die Besatzungen leid.

    Viel Spaß mit den nächsten Jahren >100 Flüge /Jahr.

    Airlines
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