entschuldigung, aber bei den letzten beiden Äußerungen vonschmelings und achsoschöns geht mir langsam der Gockel hoch!

Wäre die ganze "Ankleidungsaktion" noch spektakulärer gelaufen und 60 Passagiere auf Kommando aufgesprungen, um die Klappen zu öffnen, dann hätte dies sicherlich die Besatzung überrascht, zumal wohl sicher ein nahe stehender Fluggast einer Dame zugeflüstert hätte, dass es doch jetzt entschieden kälter geworden sei.
Hier hätte man sicher auch sofort gehandelt.
Dass die Mannschaft andere Arbeiten hätte als sich um solche Bequemlichkeiten zu kümmern, ist doch Quatsch. Hier handelt es sich um einen Vorgang, der nur einmal während des Fluges vorkommt, nämlich dann, wenn mit einem Schlag keine Sonne mehr durch 20 Fenster reinkommt und die Innentemperatur, nicht nur direkt am Fenster, schlagartig absinken lässt.
Das kennen wir auch von den schönen Winternachmittagen bei schrägstehender Sonne; man kann die Heizung ausmachen, weil die Direktstrahlung Wärme bringt; ist diese Strahlung weg, sinkt sofort die Temperatur. Und jetzt sagen Sie mir blos, dass diese täglichen Vorgänge der crew unbekannt wären. Fehlt blos noch, dass der Kapitän vorne   hemdsärmlich sitzend die Jacke anzieht und die Fluggäste frieren lässt. Und so hat auch ausgesehen. Im Übrigen waren seit dem Temperaturrückgang mind. 20 min vergangen, ehe ich eine Dame ansprach.
Ich bestehe weiter darauf, dass die Untätigkeit der Mannschaft zu beanstanden war.

@ vonschmeling
na da lehnen Sie sich aber weit aus dem Kabinenfenster.....
Was machen Sie, wenn Sie (unterstelle mal) mit älteren Semestern mit dem Auto unterwegs sind; draußen Sonnenschein, Klimaanlage leicht kühl eingestellt und Sie durchfahren ein längeres Tunnel, an dessen Ende sich plötzlich anderes Wetter darstellt und im Auto es spürbar kühl wird.

Sagen Sie dann auch zu den Herren Damen und Herren älteren Semesters neben und hinter ihnen: tut mir leid, aber jetzt müsst ihr wohl wärme Sachen anziehen oder verändern Sie intuitiv die Einstellung der Klimaanlage. Und genau das hätte ich von den Verantwortlichen in der Maschine auch erwartet. Diese Temperaturänderung muß auch vorne im Cockpit zu spüren gewesen sein.
Warum muß da erst im Flieger gejammert werden und aufmerksam gemacht werden?
Wenn plötzlich 50, 60 Leute aufstehen, die Klappen aufmachen, Klamotten raus ziehen, dann ist das doch für die crew ein Alarmzeichen!

dennoch müssen wir festhalten, dass wir uns auf ein unkalkulierbares Risiko einlassen.
Ich sage das deshalb, weil ich vor Jahren frisch geduscht aus Nepal zurückkehrte (eine Wonne, das Duschen nach 3 Wochen in den Bergen) und mir zuhause eine bakterielle Lungenentzündung holte. Eine Legionellenerkrankung wurde nicht ausgeschlossen.
Jedenfalls reagierte mein Immunsystem über, erkannte Freund und Feind nicht mehr auseinander; letztlich fraßen die Abwehrzellen inzw. 34% meiner Lunge an (Verschwartung der Lunge) mit der Folge, dass ich mein Höhenbergsteigen aufgeben musste; die Sauerstoffsättigung ist nicht mehr ausreichend.
Seitdem und mit der Erkenntnis, dass schon immer ein Bronchialasthma vorhanden war, tritt bei jeder Reise die Befürchtung auf, in ein Hotel zu gelangen, in dem Legionellen möglich sind.

Der eingäng. medizinische Rat ist zwar hilfreich (Wasser aufdrehen, bis es heiss wird); aber was mache ich, wenn das Wasser auf max. 55 Grad beschränkt wird?
Um mich einigermaßen zu schützen, versuche ich halt im Bad die Temperatur hoch zu halten (keine Wasserdampf- und Kontensbildung).

Wohl fühle ich mich dabei aber nicht. Ich gehe freiwillig ein Risiko ein.

zufrieden ja, wenn eben die passende Maschine eingesetzt wird.
Bei unserem Leitner-Hinflug nach Faro mit Germania hatten wir das Pech in einer uralten und entspr. herunter gekommenen 737 (in rot) eingeengt sitzen dürfen. Dazu kam noch, dass der Nachbar, 1,86m/95kg, leicht dement (er verschüttete ständig das Getränk) natürlich auch Teile meines Sitzbereiches mit in Anspruch nahm (er war sich dessen gar nicht bewusst); die Knie drückten in den Vordersitz; es war in meinem fortgeschr. Alter der erste Flug in so einer Maschine. Die Landung in Faro erfolgte krachend laut, dass man meinte, jetzt sind die Räder weg.
Beim Rückflug in einer bequemeren Maschine die typischen Fehler der crew: nach einer Stunde ging die Sonne weg; rasch wurde es kühl; dann erste Geflüster untereinander, dann Hantieren am Handgepäck, Bekleidung raus und angezogen. Keine Reaktion der crew.
Dann sprach ich höflich eine Dame an, ob ihr denn auch auffalle, dass die Leute nun Klammotten rausholen und sich vor Kälte schützen. Ob sie nicht auch gemerkt habe, dass es inzw. um mehr als 6 Grad kühler geworden sei? Ja Danke für diesen Hinweis, ich werde vorne Bescheid sagen. Nach einer Viertelstunde endlich das Gefühl, dass es wärmer wurde.
Ich saß offens. zu lange mit kurzem Hemd da (die Klimaanlage tat ein eigenes dazu) und heute, eine gute Woche später ist meine Erkältung wieder im Abklingen. Ich frage mich, warum die Leute immer erst aufmersam gemacht werden müssen und selbst nichts spannen wollen.

na ja, solche Einladungen bekommen alle, auch die, die nur einmal dabei waren.
Leute, Ihr habt daraus doch gelernt und ich würde raten, jetzt über den Dingen zu stehen;
auch während einer Verkaufsveranstaltung. Ansonsten sind wieder Klagen darüber zu hören, dass man sich über den Tisch ziehen hat lassen müssen. Klingt immer lächerlich, weil die eigene Schwäche offenkundig wird.

Und als letztes, bitte keine solchenen albernen Aktionen, wie eben bei meinem Vorredner.
Mich interessieren Erfahrungen, die mich weiterbingen und dazu gehört doch einiges "Fleisch in der Suppe".

hallo, danke für das feedback;
nennen wir doch mal den hier herum geisternden Begriff "salopp" angezogen, um den es ja geht.
Meine Frau drängt mich seit Jahren, endlich mal die Hourtigroute mitzufahren.
Meine berufl. Vergangenheit (Sicherheitsrecht) bremst mich bei der Vorstellung aus, dass auch eine Haverie passieren könnte; deshalb mein bisheriges nein.
Auf meinem Tisch lagen auch diesbez. Erfahrungsberichte von Reedereien.
Jetzt lese ich heute hier erstmals davon, dass es auch Balkonkabinen mit zu öffnenden Fenstern gäbe. Das wäre dann schon mal etwas Positives.
Sie müssen verstehen, ein Bergsteiger plant immer sein Überleben mit ein.

Natürlich akzeptiere ich das Drumherum um einen Galaabend; aber dabei sein, das muß ich nicht. Die russischen Jungs, die da verschwitzt neben einem an der Theke standen, bewirkten aber sicher eine größere Diskrepanz. Sie waren ja weit weg von salopp angezogen. Das dürfen Sie mir glauben.
Und Sie haben auch gemerkt, dass mir das Diskriminieren von Menschen aufgrund ihrer Bekleidung ein Dorn im Auge ist. Dennoch habe ich die gute Hoffnung, dass nicht überall an Board eine exzessive Gala gefeiert wird. Und somit kann meine Frau weiterhin hoffen.

möglicherweise stoße ich hier 70jährig etwas an; ich frage mich, wieso sich Teile der Wohlstandsgesellschaft dermaßen aufblasen und einen Dünkel erkennen lassen muß, der an die Ausbeuter- und Sklavenzeit erinnert.
Seid Ihr tats. erlauchtere und bessere Menschen als diejenigen, die etwas bescheidener auftreten?
Das ist doch alles Fassade. Und wenn die weg ist, was bleibt dann? Natürlich würde ich bei Abweisung gerne in das andere Restaurant gehen; dort ist dann sicher auch etwas mehr Platz, mehr Luft und mehr Ehrlich- und Natürlichkeit und passende Gesprächspartner.
Ich habe als Sportler in jungen und als Höhenbergsteiger in mehr älteren Jahren viel erlebt und die Welt bereist. Dort, wo es so künstlich stilistisch besser zuging, hat es mich nie hingezogen.
Ich habe erlebt, dass auch einfachere Menschen eine nicht geahnte Ausstrahlung haben können.
Man kann sich schon darüber amüsieren, wie sich Leute ob dieses Themas kleidungsmäßig, aber auch verbal dermaßen aufblasen können, um eben mehr darstellen.

ja, die Profis trainieren dort vor (!) der Saison, aber nicht bei der Affenhitze im Sommer, Massentouismus und viel los auf den Straßen.
Um diese Zeit ginge ich lieber nach Schottland oder Norwegen oder in höhere Lagen in die Alpen.

schade, dass ich den Beitrag erst nach einem Jahr hier entdecke; er ist schon vielsagend, aber aus ganz anderen Gründen als manche Leser hier es glauben.

Pauschal muß man sagen, was das Tagespensum anbetrifft, dass an einem Nepal-trekking nur Leute teilnehmen sollten, welche sich vorher in den Bergen die Füße "abgelaufen" haben.
Man geht also fitt auf die Reise. Was sollen hier die lächerlichen 300 hm?
Will man in Nepal spazieren gehen, dann kann man gleich im stinkigen Kathmandu bleiben.
Vermutlich hat sich da niemand vorher schlau gemacht, was einem erwartet; man konnte wohl auch nicht auf Ratschläge von Nepal-erfahrenen Freunden bauen, was sehr hilfreich gewesen wäre. Die Tagesanforderungen sind völlig in Ordnung und auch alle anderen zu Unrecht beanstandeten Punkte finde ich in Ordnung.
HFT wird seriös geführt; bei Problemen gibt es Alternativen. Ja, es wird knapp kallkuliert, das bringt nicht jeder Anbieter fertig. Die Zusammenarbeit mit der Agentur in Nepal funktiioniert wohl einwandfrei. Als wir die Kailash-Umrundung machen wollten, hatten die Chinesen den Grenzübergang dicht gemacht. HFT bzw. die Agentur hat eine Alternative gefunden, nämlich den Direktflug nach Lhasa und von dort aus mit dem Jeep Richtung Kailash.
Mein Vorredner stößt sich an vielen, was Trekker sonst gar nicht juckt.
Träger wollen unter sich sein; noch nie haben wir bzw. konnten wir mit Trägern zusammen essen. Das ist halt so. Und wenns um paaar lumpige Euro geht, muß man auch sehen, dass die Leute Kopf und Kragen hinhalten, nur für unsere Sicherheit und Unversehrtheit. Auch am niedrigen Reisepreis darf man sich nicht vorbei schwindeln.
Mein Vorredner hat jetzt mal eine Erfahrung gemacht, auf die er das nächste Mal aufbauen kann; aber bitte, dann mit besserer Kondition und Bergerfahrung; dann gibts auch keine Höhenprobleme, es sei denn, man ist von Haus aus für Höhenwanderungen nicht geeignet.

Ein hier mitlesender Trekker hätte für diese Geschichte nur ein müdes Lächeln übrig.
Ich empfehle die Programme von Hauser Excursion und Summit Club zu lesen.

ich bitte um Nachsicht, wenn ich dieses Vorhaben mit "Schwachsinn" umschreibe.
Die Stöcke als Gehhilfe zu verwenden, kommt von unserer Bergsteigerei her, wenn wir uns mit bis zu 20 Kg am Buckel nach oben arbeiteten; das Gleiche zum Gelenke schonen, wenn wir hinab steigen.
Letzte Woche sind wir an einem langen Strand an der Algarve per pedes also barfüssig unterwegs gewesen. Ich weiss, was mein Orthopäde hierzu immer sagt: eine glückliche Zeit für deine Füße. Ja, beste Massage im trockenen oder auch mehr festem Sand direkt am Wasser. Aber das Wichtigste hierbei, bei diesem schwammigen Gehen, bei dem nun alle Fußmuskeln beansprucht werden, ist das freie gehen mit den Armen; das Balance halten müssen.
Schon bei Trekkingtouren in Nepal wurde immer wieder gesagt: warum nimmst Du Stöcke, du hast doch Arme, die mitschwingen und dich nach vorne tragen.
Alles richtig. Aber jetzt erklären sie mal einem Nordic Walker am Strand mit Schuhen und Stöcken, welchen Blödsinn er gerade macht und welche Wohltaten seinem Körper entgehen. Das Lächerliche, 80% tragen ja nur ihre Stöcke spazieren.

Nur in einem bin ich anderer Meinung: wenn Stöcke aus medizinischen Gründen gezielt eingesetzt werden sollen.

also kommen wir zu dem Fazit: Fliegen ist eher ungesund;
warum sitze ich um diese Uhrzeit am PC? am Mittwoch von der Algarve zurück, seit Samstag krank; warum?
Klimaanlage im Flieger zu kalt gewesen? Wenn man dann auch noch Bronchialasthma hat, dann ist klar, dass jede Dreckluft, ob um Bus, im Flieger, auf der Straße, im Hotel Schaden anrichten kann. Meine Nepalflüge sind folglich gestrichen.
Natürlich soll man sein Handgepäck so einrichten, dass Umziehaktionen, wie beschrieben, möglich sind. Zur Not ein Griff in die Kabinenklappe und in den Rucksack und die Sache hat sich; aber bitte nicht träumend fort fliegen; voraus schauen und dies bereits zu Hause!
Selber halte ich einen Aufenthalt in einem Hotel mit (einer notw.) Klimaanlage für gesundheitsschäglich.
Aber das ist jedem seine Sache, ob und wie er sich schädigen will.

Leitner Reisen

Blöd, wenn man vor der Reise hier ins board geht und überw. negative Berichte liest;
voreingenommen tritt man dann die Reise an.
Komme eben von der Algarve zurück und muß als kritischer Beobachter sagen, dass ich von einer Traum-Reise zurückgekehrt bin.
Problemlose Anreise, zwar enge Verhältnisse in der alten 737, aber am Anreisetag um 8.30 Uhr angekommen und gleich einen Urlaubstag mehr gewonnen.
Hotel 70m neben dem herrl. Strand, ein tolles Wetter mit bis zu 25 Grad, eine der besten Reiseleiterinnen, die ich kennenlernen durfte (Sandra), gut ausgewählte Wanderrouten, unterschiedl. Steilküsten, liebliche Landschaften in denen hellen Häuser heraus ragten, üppige und sehr abwechslungsreiche Vegetation, interessante Pflanzen, nette Stimmung, was wollte ich mehr.
Dass etwa 10 Leute meinten, dort spazieren gehen zu können, musste man halt ebenso wegstecken, wie das einfältige Hotel, in dem man leider Meeresluft vermisste.
Dafür kann Leitner nichts. Mit dem portug. Busunternehmen hatte Leitner einen Glücksgriff gemacht, super Bus, super Fahrer.
So standen wir vor der Abreise in der Hotelhalle und sinnierten, dass wir wohl alle eine der schönsten Reisen ohne Ärger und Zwischenfälle erleben durften.
Und der Preis? Als Frühbucher zahlte ich knapp 350 Euro weniger; zusammenfassend ein Spottpreis mit einer super und unerwarteten Gegenleistung.
Natürlich bin ich nun auf weitere Leitner-Angebote gespannt.
Falls jemand meint, dass ich hier eine Gefälligkeit geschrieben habe; nein, ich habe vorher das Internet gewälzt und die Befürchtung bekommen, dass ich mich da auf was einassen würde. Welche Freude, dass alles dann ganz anders gekommen ist.