Shame on me!

Ganz besch..... Situation: Warnstreik am 23.12.2023 bei Discover.
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Und was ist der von dir unterstellte Mehrwert fjodor07 für ein Posting zu einem über fünf Jahre alten Beitrag?

@Marina262: Oben ohne war und ist immer ein Problem in Ägypten. Nur weil sich vielleicht keiner beschwert oder sich sonst wie geäußert hat, finden es alle problematisch.
Ich selbst übrigens auch und zwar äußerst problematisch sogar. Mir fehlt es an allem, in ein solches Land zu reisen und auch nur annähernd zu glauben, oben ohne wäre kein Problem.

Und es gehören zu einem solchen Erlebnis immer zwei. Einer der die Masche testet oder macht und eine andere Seite die es mit sich machen lässt. Mein Mitgefühl hält sich, nicht zuletzt bei der Diktion, in überschaubaren Grenzen.

Auf Samui habe ich bislang immer nur wenige Minuten auf mein Gepäck gewartet. Die sind dort wirklich gut organisiert. Spätestens um 11:00 Uhr hast du dein ganzes Gerödel, ab ins Taxi und fünf Minuten später bist du an der Fähre. Und die 45 Minuten muss man auch nicht wörtlich nehmen, da geht es schon mit der thailändischen Gelassenheit zu.
Wenn es den Zusatz bei Wartezeiten oder Abfahrzeiten "german time" gibt, dann sollte man es nicht allzu kulant auslegen.

Hallo Js0910, herzlich Willkommen hier im Forum. Das sollte auf jeden Fall klappen wenn ihr pünktlich landet. Zu viel Zeit einzuplanen macht wenig Sinn. Wir haben dort mal einige zähe Stunden auf die gebuchte Fähre gewartet.

Weder in einem Banyan Tree noch in einem Anantara hatte ich bislang eine "Fehlbuchung". Für mich sind gerade die beiden Ketten, gern auch mit den Dusit Thani Hotels, immer beispielgebend für ihre Klasse. Gemäkel findest du überall - leider häufig von den falschen. Gerade für 2024 wollten wir im Januar/Februar in ein Anantara - komplett ausgebucht. Und das passiert nicht weil das Haus "völlig veraltet" ist.

Also generell kommt man in Thailand immer prima von A nach B. Egal wo A und B auch immer liegen. So zumindest unsere Erfahrungen.
Ich "buche" bzw. bestelle mir den Transfer vom Hotel Phuket nach Koh Lanta tendenziell eher im Hotel. Okay, ist etwas teuerer (?) aber hat immer geklappt. Ansonsten geht man in eines der zahllosen Ticket Offices auf Phuket und bucht dort.
Im übrigen finde ich deine Planung gut und machbar - vor allen Dingen nicht zu überladen. Anscheinend habt ihr nur eine Nach in Bangkok, daher 2 Tage. Das wäre mir etwas zu kurz. Liegt aber an den individuellen Wünschen und Vorlieben.

Die bislang für mich chilligste Roof Top Bar hatten wir im SO/ Bangkok und wir haben schon einige erleben dürfen. Regelmäßig auch mit interessanten DJ Sets. Zu Songkran totaler Ausnahmezustand, unbedingt reservieren und richtig aufbrezeln - für mich ein once-in-a-lifetime Erlebnis.

Da wir hier schon einen TUI Thread haben, solltest du deine Erfahrungen dorthin kopieren. Hier dürfte in Bälde geschlossen werden.
TUI Thread

Echt jetzt? Die Finanzierbarkeit von Pauschalreisen fällt unter "sozialpolitische Erwägungen"? Für mich ist das viel eher ein Ergebnis von Angebot und Nachfrage. Und offenbar lassen sich höhere Preise aktuell (noch) am Markt durchsetzen.

Genauso ist das Leben Domrepbocachica. Mal läuft es so gut wie bei dir, manchmal eben auch nicht. Das kann immer und überall passieren, bei jeder Airline.
Den "Nie wieder XY" Aufrufenden wünsche ich manchmal einfach eine etwas längere Zündschnur. Für ggf. künftig fehlende Umsätze auf der Strecke Teneriffa-Hamburg eines Pax wird der Iberia Vorstand jetzt auch nicht gleich eine Krisensitzung einberufen.

Thai Airways hat offenbar Optionen, Kaufrechte und Festaufträge für bis zu 80 Langstreckenjets für Airbus und Boeing in der Schublade. Aktuell betreiben sie 51 Maschinen auf der Langstrecke.
Bin gespannt ob im Rahmen der Expansion auch in Deutschland, neben Frankfurt und München, ein neuer Abflughafen hinzu kommt. In der Prä-Corona Zeit war Düsseldorf mal auf der Agenda. Auf jeden Fall dürfte die Erneuerung der Flotte von den Passagieren durchaus goutiert werden.
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Ich möchte hier gerne über meine positiven Erfahrungen mit der RRV der Visa Card Gold der Sparkasse berichten. Übrigens jetzt (leider) schon zum zweiten Mal:

• Abgesichert sind Reisen bis 10.000 - Individuelle Erhöhungen für eine Zusatzprämie bis max. 20.000 € sind möglich
• Bei Eintritt des Schadenfalles ist der Versicherer sofort zu informieren
• Selbstbehalt 150 €, max 300 € je Reise
• Eine Anzahlung oder Zahlung der Reise mit der Karte ist nicht erforderlich (!)
• Versicherungspaket ist inkludiert und wird nicht gesondert bepreist
• Versicherer ist die Union Reiseversicherung

Nach Schadeneintritt habe ich den Versicherer umgehend informiert. Von dort bekam ich eine Art Deckungszusage und welche nächsten Schritte ich beachten musste. Von besonderer Bedeutung war natürlich der Termin an dem die höheren Stornogebühren fällig wurden.
Vor diesem Termin habe ich dann, in Absprache mit dem Versicherer, die Reise endgültig storniert.
Die Stornorechnung des Veranstalters per Mail bei der URV eingereicht und bereits drei Tage später hatte ich den Erstattungsbetrag auf meinem Konto. Häufig sind ja die in den Kreditkarten inkludierten Versicherungen nicht so sonderlich gut beleumundet. Zumindest in Sachen RRV kann ich hier nur positives berichten.

Ja. Mehrfach und nicht nur auf Kreta

...unfassbar wütend...eine Tortur...unfreundlichste Mietwagen Mitarbeiterin...unfassbar unfreundlich...NICHTS ging...unglaublich unfreundlich...absolute Unverschämtheit...absolute Dreckschleuder...Krümel überall...Unzumutbar!

Herzlich Willkommen hier im Forum. Bei all den Superlativen die du hier zum besten gibst solltest du nicht vergessen, wenn man derart mit dem Finger auf andere zeigt, zeigt auch immer ein Finger auf einen selbst.

So ist völlig klar, dass ein Kreditrahmen regelhaft nicht auf einen Anruf hin erhöht wird. Das dauert eben ein wenig und kann nicht der Mietwagen Firma angelastet werden. Regelhaft muss die Kreditkarte mit der die Buchung vorgenommen wird, auch vorgelegt werden. Airlines verweigern dabei sogar die Beförderung wenn die Kreditkarte mit der die Buchung bezahlt wurde, nicht vorgelegt werden kann. Die Kaution mit einer Debit Karte abzusichern ist ebenfalls zum scheitern verurteilt. Die meisten Mietwagenanbieter lehnen Debit Karten dafür ab; wird auch von der Presse in den letzten Monaten immer wieder thematisch aufgegriffen. Auch das Limit deiner Visa Karte kann nur schwerlich der Dame mit den Rastazöpfen angelastet werden sondern wird von der die Karte ausgebenden Bank festgelegt und wäre dort zu monieren bzw. zu diskutieren.

Mit etwas weniger Schaum vorm Mund, lässt sich vielleicht sachlicher und damit glaubwürdiger argumentieren. Und nicht vergessen: Was habe ich vielleicht selbst zu der, durchaus unbefriedigenden Situation, evtl. beigetragen?

Mit den Tickets würde ich mich langsam beeilen. Zum einen preislich und in Sachen Kapazitäten. Wenn du selbst buchst, gibst du einfach die Strecke FRA-KBV und retour ein, sofern ihr nicht auf dem Hin- oder Rückflug einen Stopover in Bangkok machen wollt, für den Fall musst du die "Multi-City" Option auswählen.
Dann kümmert sich Thai um das Gepäck und Anschlusssicherung bzw. Umbuchung auf den nächsten Flug.
In meiner Wahrnehmung hat Thai Airways in den letzten Jahren nachgelassen. Sie fliegen leider keinen A380 mehr ab Frankfurt, die eingesetzten B777 sind rund 10 Jahre alt und das Inflight Entertainment ist deutlich nicht auf der Höhe der Zeit, die Auswahl an deutschsprachigen Filmen könnte größer sein. Insgesamt ist es aber nach wie vor eine sehr solide Wahl. Der Komfort in der Economy ist nach wie vor sehr gut, die Flugzeiten und Anschlüsse sind, wie die nach Krabi einfach top. Schon in den niedrigeren Buchungsklassen gibt es 30 kg Freigepäck.
Für uns ist die Verbindung nach Thailand, ohne umsteigen in den Emiraten oder Singapur, das Hauptargument mit der Airline zu fliegen. Und preislich sind sie fast immer attraktiver als die Direktverbindungen mit den Airlines der Lufthansa Gruppe, bei denen dann häufig auch die Anschlüsse eher suboptimal sind.
Was wir nie wieder machen würden: Bei der Thai das Geld für Flüge in der Business Class auszugeben. Das kommt für uns erst wieder beim Einsatz neuerer Flugzeugtypen in Betracht. Wenn überhaupt.

Wir kennen bislang den Bo Phut Beach auf Samui. Dort waren wir im Bo Phut Resort&Spa und im Anantara. Das Bo Phut Resort&Spa war einfach nicht unser Ding, eine Spur zu gediegen möchte ich es mal formulieren. Im benachbarten Anantara Bophut haben wir uns mit den übrigen Gästen, aber auch mit dem weniger prätentiösen Staff sehr viel wohler gefühlt. Irgendwie lässt es sich auch an der Poolsituation ganz gut festmachen: Den Pool im Bo Phut Resort&Spa fanden wir ziemlich schnarchig, im Anantara hingegen großzügig und sehr schön gestaltet.
Der Strand am Bo Phut insgesamt war schön, aber nicht im Sinne von mega. Die Nähe zum Fishermans Village hat uns wiederum sehr gut gefallen. Genug Möglichkeiten um essen zu gehen, zu shoppen und etwas zu trinken. Das ganze fußläufig gut zu erreichen und genug Abstand um nicht gestört zu werden oder gar aus dem Schlaf gerissen zu werden.
Dennoch werden wir im Februar mal den Chaweng Beach testen. Neben zwei anderen Destinationen zum chillen. wollten wir dann etwas mehr Trubel.

Zumindest wird sich bauer Rainer nicht vorwerfen lassen müssen, eine substantiierte, sachlich begründete und/oder damit nachvollziehbare Kritik an einer durchaus renommierten europäischen Airline geübt zu haben.