Gib vor allem mal hier einen Tipp ab, vielleicht seid Ihr die glücklichen Gewinner.

Ich hatte bereits auf Seite 82 nach der Intention von Bier-Steiner's Beiträgen gefragt da er ja anderen Usern unlautere Absichten unterstellt. Hierzu kam nichts ausser Wiederholungen. Mir scheint er will sich nur wichtig machen. Armselig.

Juli und August sind eben Wintermonate auf MRU. Laut Wetter-
statistiken kommen die von Dir genannten Temperaturen hin.
Ausnahmen haben manche User sicher schon erlebt, sind aber
sicher nicht repräsentativ.
Ins Meer kannst Du bestimmt, kommt halt darauf an, welche 
Temperaturen Dir da genehm sind. 
Wir hatten Ende November 2014 ca. 23 Grad Meerestemperatur (an
der Nordwestküste) was mich persönlich eher vom Baden abhält.

@Bier-Steiner
Du musst ja Zeit haben, wenn Du sogar die Beiträge zählst. 
Was ist denn Deine Intention hier zu schreiben, außer die
User zu verunsichern?
Wenn Du den Betroffenen wirklich helfen willst, wäre es doch 
mal eine Maßnahme den Wortlaut des Schreiben Deines Anwalts
hier einzustellen, mit dem Du dann erfolgreich Deine Zahlung 
erhalten hast. Aber offensichtlich wäre das zuviel der Nächstenliebe.

Also mich beschäftigt dieses Thema mit den "Fremdmaschinen" noch. Welche Möglichkeiten hat denn ein betroffener User wenn die gebuchte Klasse in der Leihmaschine nicht verfügbar ist, also hier konkret die Business? Downgrade Voucher ist ja nun nicht das was man sich so vorstellt. Kann man vom Flug kostenfrei zurücktreten?
Kann man als Schaden evtl. Stornokosten eines separat gebuchten Hotels geltend machen?
Nochmals mir geht es nicht um's Bordessen oder Entertainment sondern die Buchungsklasse.
Wenn ich Business buche möchte ich nicht in der Eco landen, egal wie sehr man mir dies mit irgendwelchen Goodies versüssen möchte.

@Yeter2
Zum Thema Anstand schweige ich hier lieber. Wenn Du die Mindestinfos was Euch für den Urlaub wichtig ist anständig und in verständlichen Sätzen formulierst, das Ganze noch mit Reisedauer und Gesamtbudget versiehst, könnte ich mir denken, dass es noch den einen oder anderen unermüdlichen Türkeikenner gibt, der Tipps für Dich hat. Die Forenuser machen das schliesslich freiwillig und sind nicht verpflichtet Dir Deine geeignete Reise zu finden, das geht mit etwas Eigeninitiative auch anders.

Ja für Kurz- und Mittelstrecke, da wäre mir das Fluggerät eh wurscht, aber bei der Langstrecke wäre ich da nicht so erfreut wenn es unliebsame Überraschungen gäbe.

Das glaube ich Dir gerne Sokrates . Generell denke ich wenn sich Yeter2 mehr mit der Reiseplanung als mit der Forensoftware beschäftigen würde wäre er vermutlich schon weiter.

Eben und dann kann es Gläubiger geben die gerne auf einen Teil verzichten würden, es aber aufgrund ihrer Geschäftsbedingungen nicht können und somit ein Unternehmen in die Insolvenz zwingen. Alles schon erlebt. Insofern sind die Pauschalreisegläubiger mit Insolvenzsicherungsschein in einer sehr angenehmen Situation und sollten wirklich etwas die Füsse still halten.

Danke Matthias für den Link. Bei der TUIFly stehen die Destinationen dabei, aber bei TC UK lässt sich Condor dies leider offen. Das hilft nicht wirklich in Sachen Planungssicherheit.

na Sokrates, das was für Yeter2 das geeingnetste ist und auch noch in sein nicht angegebenes Budget passt

Die Strecken in die DR sind wohl häufig betroffen, gibt es noch weitere Strecken die öfter mit anderem Fluggerät geflogen werden?

JörgR bitte gib Bescheid, wenn es was Neues in Eurem Fall gibt.

Du kannst auch aktuell Tickets FRA-DXB für 399 Euro kaufen, diese Specials hat EK sehr oft und nicht nur für die EK48.

Unschöne Geschichte, die es aber laut diversen Berichten öfter auf der Strecke FRA-PUJ gibt. Was habt Ihr beim Downgrade erhalten, einen Gutschein oder die tatsächliche Differenz des Reisepreises zwischen den Klassen?

Richtig @ Lothar Stange im Moment geht es um die Liquidation,  es kann aber auch sein, dass noch eine Insolvenz draus wird. Das hängt von der Gläubigerstruktur und deren Möglichkeiten auf eventuelle Verzichte ab.

@ Lothar Stange
Schau mal meine Beiträge auf S. 72, die versuchen auf Deine Frage einzugeben.  Zusammen mit der Info, dass der Liquidator bis Ende Januar einen Zahlungsplan aufstellen will sieht man, dass sich im Laufe vom Februar was tun wird. Denn auch der Liquidator weiß um die Thematik der Insolvenzverschleppung.

Terminalparken Gutscheincode: xMasParking2015

10% bei Buchung bis 31.03.2016

Nachtrag um das Zitat zu erhalten:
Die 3 Wochen sollte er einhalten um nicht den 
Tatbestand der Insolvenzverschleppung einzugehen.

Lothar Stange:
Wie lange kann oder darf sich der Liquidator mit so einer Mitteilung Zeit lassen, es kann doch nicht sein, dass die Feststellung der Verpflichtungen Monate dauern darf?

Der Liquidator sammelt nun erst mal die Informationen über die Höhe der Schulden
und wird dann sicher versuchen mit Gläubigern Vergleiche zu schliessen, damit die zur
Verfügung stehende Summe zur (Teil-)Befriedigung aller Gläubiger reicht. 
Sollte er feststellen, dass er dies nicht schafft hat er ab dem Zeitpunkt der Feststellung
3 Wochen Zeit Insolvenzantrag wegen drohender Zahlungsunfähigkeit zu stellen.

Genutzt haben wir Rail & Fly bisher nie. Wir haben es bei 2-3 Buchungen dazugebucht über Emirates und mussten da den Startbahnhof eingeben, ebenso eine Kreditkarte zur Identifikation.